CN106004620A - 保鲜物流运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种保鲜物流运输车，包括车头，并由车头牵引的车厢；所述车厢的左右侧壁由实心板构成，而车厢的底板、顶板由网板构成；所述底板下侧固定有储水容器；且车身下方的空气可穿过所述底板进入车厢；所述顶板的上方还设有盖板，所述盖板与顶板之间形成从车前通向车后的风道。该运输车可以充分保障车厢内蔬菜水果的通风及新鲜水分的供应，从而提高保鲜效果，延长保鲜时间，有利于长途运输。

Description

保鲜物流运输车
技术领域
本发明涉及物流设备领域，特别地，涉及一种物流运输车。
背景技术
在物流运输过程中，具有较多的运输品需要保鲜，如蔬菜水果；而目前对于该种物品的运输，普遍采用卡车；对于开车而言，如车厢完全敞开，不仅安全性较差，而且在雨天车厢内积水严重，更容易造成蔬菜水果溃烂；而如若采用封闭车厢，则通风及水分又无法得到保障，也不利于物品的保鲜。因此，目前的物流运输车在长距离运输过程中，对于蔬菜水果的保鲜效果较差。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种保鲜物流运输车，该运输车可以充分保障车厢内蔬菜水果的通风及新鲜水分的供应，从而提高保鲜效果，延长保鲜时间，有利于长途运输。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该保鲜物流运输车包括车头，并由车头牵引的车厢；所述车厢的左右侧壁由实心板构成，而车厢的底板、顶板由网板构成；所述底板下侧固定有储水容器；且车身下方的空气可穿过所述底板进入车厢；所述顶板的上方还设有盖板，所述盖板与顶板之间形成从车前通向车后的风道。
作为优选，所述储水容器具有两个以上，呈扁盒状，均布于所述底板下侧，各储水容器之间具有间隔，以使气流顺利通过底板。
作为优选，所述盖板的前端向上翘起，使所述风道的进风口面积大于出风口面积；从而可增加风道的进风量，提高风道内的气流速度，使之显著大于外界气流速度。
作为优选，所述盖板由透明板构成，以使阳光可穿过盖板照射到车厢内，使车厢内的蔬菜可以进行光合作用，进一步提高保鲜效果。
作为优选，所述盖板为水平面，而盖板的上方还设有一个与盖板相固定的向上隆起的弧形板；所述盖板与弧形板的横截面呈机翼状，由盖板与弧形板共同构成机翼板；所述机翼板下侧固定有竖直滑杆，所述竖直滑杆可在固定于所述车厢上的滑套内自由上下滑动；按此方案，运输车在低速行驶时，机翼板在自重作用下下落，并将车厢的顶板覆盖，从而起到防雨效果，可防止大量雨水灌入车厢；而在天气晴朗，运输车以正常速度行驶时，机翼板上升，从而使机翼板的盖板与所述顶板之间的风道开启，保障车厢内的空气流动。
本发明的有益效果在于：该保鲜物流运输车在行驶时，外界气流从前至后流过所述车厢上方的风道，在所述顶板上侧形成快速气流，而由于所述底板下侧具有大量的遮挡结构，无法形成顺畅的横向气流，从而在所述底板下侧形成低速气流；因此，根据流体力学原理，车厢上方的气压明显低于下方的气压，使车厢下方的空气被抽向车厢上方，并进入所述风道后流向车后；在此过程中，不仅连续地为车厢内的蔬菜水果等保鲜物品提供新鲜空气，同时使所述底板下侧的储水容器内的水体在气流的牵引下，不断向上蒸发，为车厢内的保鲜物品提供适宜的水份，进一步提高保鲜效果。
附图说明
图1是本保鲜物流运输车实施例一的示意图。
图2是本保鲜物流运输车实施例二的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
实施例一：
在图1所示的实施例一中，该保鲜物流运输车包括车头1，并由车头1牵引的车厢2；所述车厢2的左右侧壁由实心板构成，而车厢2的底板22、顶板21由网板构成；所述底板22下侧固定有储水容器4；且车身下方的空气可穿过所述底板22进入车厢2；所述顶板21的上方还设有盖板3，所述盖板3与顶板21之间形成从车前通向车后的风道30。
上述的保鲜物流运输车，所述储水容器4具有两个以上，呈扁盒状，如扁矩形盒状，均布于所述底板22下侧，各储水容器4之间具有间隔，以使气流顺利通过底板22。
本实施例一中，所述盖板3的前端向上翘起，使所述风道30的进风口面积大于出风口面积；从而可增加风道30的进风量，提高风道30内的气流速度，使之显著大于外界气流速度，从而提高对车厢2内的抽气效果。
另外，所述盖板3可以由透明板构成，以使阳光可穿过盖板3照射到车厢2内，使车厢2内的蔬菜可以进行光合作用，进一步提高保鲜效果。
上述保鲜物流运输车在行驶时，外界气流从前至后流过所述车厢2上方的风道30，在所述顶板21上侧形成快速气流，而由于所述底板22下侧具有大量的遮挡结构，如，汽车传动机构的阻挡、车厢2的前端壁的阻挡、车头1的阻挡；使底板22下侧无法形成顺畅的、从前至后的横向气流，从而在所述底板22下侧形成低速气流；因此，根据流体力学原理，车厢2上方的气压明显低于下方的气压，使车厢2下方的空气被抽向车厢2上方，并进入所述风道30后流向车后，其中，气流方向如图1中箭头所示意；在此过程中，不仅连续地为车厢2内的蔬菜水果等保鲜物品提供新鲜空气，同时使所述底板22下侧的储水容器4内的水体在气流的牵引下，不断向上蒸发，为车厢2内的保鲜物品提供适宜的水份，进一步提高保鲜效果。
实施例二：
在图2所示的实施例二中，与实施例一不同的是，所述盖板3为水平面，而盖板3的上方还设有一个与盖板3相固定的向上隆起的弧形板4；所述盖板3与弧形板4的横截面呈机翼状，由盖板3与弧形板4共同构成机翼板34；所述机翼板34下侧固定有竖直滑杆51，所述竖直滑杆51可在固定于所述车厢2上的滑套52内自由上下滑动。按实施例二的方案，运输车在低速行驶时，机翼板34在自重作用下下落，并将车厢的顶板21覆盖，从而起到防雨效果，可防止大量雨水灌入车厢2；事实上，在雨天时，车辆本应低速行驶，以保障交通安全。而在天气晴朗，运输车以正常速度行驶时，机翼板34上升，从而使机翼板34的盖板3与所述顶板21之间的风道30开启，保障车厢内的空气流动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种保鲜物流运输车，包括车头（1），并由车头（1）牵引的车厢（2）；其特征在于：所述车厢（2）的左右侧壁由实心板构成，而车厢的底板（22）、顶板（21）由网板构成；所述底板（22）下侧固定有储水容器（4）；且车身下方的空气可穿过所述底板（22）进入车厢（2）；所述顶板（21）的上方还设有盖板（3），所述盖板（3）与顶板（21）之间形成从车前通向车后的风道（30）。
2.根据权利要求1所述的保鲜物流运输车，其特征在于：所述储水容器（4）具有两个以上，呈扁盒状，均布于所述底板（22）下侧，各储水容器（4）之间具有间隔，以使气流顺利通过底板（22）。
3.根据权利要求1所述的保鲜物流运输车，其特征在于：所述盖板（3）的前端向上翘起，使所述风道（30）的进风口面积大于出风口面积。
4.根据权利要求1所述的保鲜物流运输车，其特征在于：所述盖板（3）由透明板构成，以使阳光可穿过盖板（3）照射到车厢（2）内。
5.根据权利要求1所述的保鲜物流运输车，其特征在于：所述盖板（3）为水平面，而盖板（3）的上方还设有一个与盖板（3）相固定的向上隆起的弧形板（4）；所述盖板（3）与弧形板（4）的横截面呈机翼状，由盖板（3）与弧形板（4）共同构成机翼板（34）；所述机翼板（34）下侧固定有竖直滑杆（51），所述竖直滑杆（51）可在固定于所述车厢上的滑套（52）内自由上下滑动。
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