CN105949721A - 汽车发动机液压减震支架橡胶膜片 - Google Patents

汽车发动机液压减震支架橡胶膜片 Download PDF

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Abstract

一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片，包括膜片骨架及硫化在膜片骨架上的胶体；其特征在于，上述胶体是由以下重量份数的组分制成：环氧树脂60份、混炼硅橡胶10份、有机硅胶水10份、丙烯酸丁酯0.5份、二甲基乙醇胺0.5份、疏水剂0.5份、硅酸盐0.5份、钛酸酯偶联剂0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、丙烯腈丁二烯0.5份份、山嵛酸甘油酯1.5份、高分子树脂乳液5份、聚氨酯2份、线性聚乙烯2份、抗氧剂0.5份、聚有机硅氧烷2份、氯铂酸0.5份、紫胶10份。本发明结构简单，使用性能好，加工方便，改变了传统单一胶体原料，使得采用本发明制备的膜片性能优越，耐腐蚀，韧性好。

Description

汽车发动机液压减震支架橡胶膜片
技术领域
本发明涉及汽车配件装配技术领域，具体涉及一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片。
背景技术
为了克服发动机的振动所引起的车体振动而导致车辆的乘坐舒适性下降的问题，在汽车制作时，通过具有减震功能的发动机悬置将发动机安装在车体上。
最初的具有减震功能的发动机悬置是通过利用橡胶的内摩擦特性来吸收车辆的振动，起到减震的作用。
在中国专利授权公告号为201517580U、授权公告日为2010年6月30日、名称为“发动机橡胶悬置”的专利文献中公开了一种通过橡胶进行减震的发动机悬置，该悬置包括硫化在一起的外套、内套和位于内套和外套之间的橡胶层，使用时将该悬置套在将发动机固定在车体上的螺栓上并使发动机支撑在该悬置上，通过橡胶的弹性变形来达到减震效果。
由于仅通过橡胶的内摩擦性来减震，效果欠佳，为了进一步提高悬置的减震效果设计出了液压悬置。液压悬置主要包括橡胶主簧、底座和位于底座与橡胶主簧二者内的两个室体，两个室体通过液流通道连通。使用时在两个室体内注入减震液。车体振动时橡胶主簧变形起到吸能减震作用的同时，位于橡胶主簧内的室体受到挤压而产生体积改变，迫使减震液经液流通道在两个腔体内反复运动，减震液流经液流通道时自身之间及减震液同液流通道之间产生摩擦而将振动所产生的机械能转变为热能而起到减震吸能的作用。
现有技术中的悬置部件大多采用橡胶材料制成，而没有经过特殊改性的橡胶材料长时间使用后容易导致变形，减震效果会降低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，实用性好的汽车发动机液压减震支架橡胶膜片。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片，包括膜片骨架及硫化在膜片骨架上的胶体；上述胶体是由以下重量份数的组分制成：环氧树脂60份、混炼硅橡胶10份、有机硅胶水10份、丙烯酸丁酯0.5份、二甲基乙醇胺0.5份、疏水剂0.5份、硅酸盐0.5份、钛酸酯偶联剂0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、丙烯腈丁二烯0.5份份、山嵛酸甘油酯1.5份、高分子树脂乳液5份、聚氨酯2份、线性聚乙烯2份、抗氧剂0.5份、聚有机硅氧烷2份、氯铂酸0.5份、紫胶10份；该胶体具有较好的初粘力，剥离强度高和耐高温性能好。
上述橡胶膜片的加工方法如下：
1)按胶体的重量配比称取原料；
2)将原料加热混合均匀，经挤出机加热熔化，挤出胶状物料；
3)将上述胶状物料涂在膜片骨架上，将膜片骨架进行加湿固化处理，得到成品；
上述固化加湿处理包括下面三个阶段：
第一阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在100％，固化时间控制在5小时；
第二阶段：控制固化室内正极板固化温度在85℃，相对湿度在100％，固化时间控制在24小时；
第三阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在80％，固化时间控制在5小时。通过加湿固化处理，使得膜片机械强度增强，韧性好，不易开裂，使用寿命长。
上述混炼硅橡胶是由以下重量份数的组分制成：甲基乙烯基硅橡胶生胶100份、硬脂酸锌1.5份、硫化剂5份、二苯基硅二醇0.5份、石蜡油0.5份、含氢硅油0.3份、乳化剂0.5份、纳米二氧化硅5份；制备方法为：首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入硬脂酸锌、硫化剂和纳米二氧化硅在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；待物料冷却至60℃以下，加入二苯基硅二醇、石蜡油、含氢硅油和乳化剂，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。该混炼硅橡胶无毒无害，环保，耐高温250℃，耐低温-60℃，耐候性优良。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用性能好，加工方便，改变了传统单一胶体原料，使得采用本发明制备的膜片性能优越，耐腐蚀，韧性好。
附图说明
图1为本发明膜片结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
实施例1
如图1所示，一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片，包括膜片骨架1及硫化在膜片骨架1上的胶体2；上述胶体2是由以下重量份数的组分制成：环氧树脂60份、混炼硅橡胶10份、有机硅胶水10份、丙烯酸丁酯0.5份、二甲基乙醇胺0.5份、疏水剂0.5份、硅酸盐0.5份、钛酸酯偶联剂0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、丙烯腈丁二烯0.5份份、山嵛酸甘油酯1.5份、高分子树脂乳液5份、聚氨酯2份、线性聚乙烯2份、抗氧剂0.5份、聚有机硅氧烷2份、氯铂酸0.5份、紫胶10份；该胶体具有较好的初粘力，剥离强度高和耐高温性能好。
上述橡胶膜片的加工方法如下：
1)按胶体的重量配比称取原料；
2)将原料加热混合均匀，经挤出机加热熔化，挤出胶状物料；
3)将上述胶状物料涂在膜片骨架上，将膜片骨架进行加湿固化处理，得到成品；
上述固化加湿处理包括下面三个阶段：
第一阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在100％，固化时间控制在5小时；
第二阶段：控制固化室内正极板固化温度在85℃，相对湿度在100％，固化时间控制在24小时；
第三阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在80％，固化时间控制在5小时。通过加湿固化处理，使得膜片机械强度增强，韧性好，不易开裂，使用寿命长。
实施例2
如图1所示，一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片，包括膜片骨架1及硫化在膜片骨架1上的胶体2；上述胶体2是由以下重量份数的组分制成：环氧树脂60份、混炼硅橡胶10份、有机硅胶水10份、丙烯酸丁酯0.5份、二甲基乙醇胺0.5份、疏水剂0.5份、硅酸盐0.5份、钛酸酯偶联剂0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、丙烯腈丁二烯0.5份份、山嵛酸甘油酯1.5份、高分子树脂乳液5份、聚氨酯2份、线性聚乙烯2份、抗氧剂0.5份、聚有机硅氧烷2份、氯铂酸0.5份、紫胶10份；该胶体具有较好的初粘力，剥离强度高和耐高温性能好。
上述橡胶膜片的加工方法如下：
1)按胶体的重量配比称取原料；
2)将原料加热混合均匀，经挤出机加热熔化，挤出胶状物料；
3)将上述胶状物料涂在膜片骨架上，将膜片骨架进行加湿固化处理，得到成品；
上述固化加湿处理包括下面三个阶段：
第一阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在100％，固化时间控制在5小时；
第二阶段：控制固化室内正极板固化温度在85℃，相对湿度在100％，固化时间控制在24小时；
第三阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在80％，固化时间控制在5小时。通过加湿固化处理，使得膜片机械强度增强，韧性好，不易开裂，使用寿命长。
上述混炼硅橡胶是由以下重量份数的组分制成：甲基乙烯基硅橡胶生胶100份、硬脂酸锌1.5份、硫化剂5份、二苯基硅二醇0.5份、石蜡油0.5份、含氢硅油0.3份、乳化剂0.5份、防裂纤维料5份、纳米二氧化硅5份；制备方法为：首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入硬脂酸锌、防裂纤维料、硫化剂和纳米二氧化硅在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；待物料冷却至60℃以下，加入二苯基硅二醇、石蜡油、含氢硅油和乳化剂，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。该混炼硅橡胶无毒无害，环保，耐高温250℃，耐低温-60℃，耐候性优良。
上述防裂纤维料的制备方法如下：
(1)将棉纤维在40-70℃环境下低温烘烤2-3小时，提高棉纤维的活跃性，便于后续处理，同时也能够起到杀菌作用；
(2)将步骤(2)中烘烤后的棉纤维取出降至室温状态，然后送入低温冷冻设备中冷冻2-3次，每次冷冻时间1-3小时，冷冻温度在-5-0℃之间，中间间隔6小时，以此提高纤维的性能，经冷冻后的纤维不易断裂；
(3)将步骤(2)中冷冻完成的棉纤维置于干燥设备中在65-72℃温度下干燥10-20分钟，送入熔炉中进行熔炼，达到熔融状态，然后过滤，除去无机杂质，得造粒半成品原料；
(4)将造粒半成品原料送入造粒机进行造粒，得颗粒状防裂纤维料。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种汽车发动机液压减震支架橡胶膜片，包括膜片骨架及硫化在膜片骨架上的胶体；其特征在于，上述胶体是由以下重量份数的组分制成：环氧树脂60份、混炼硅橡胶10份、有机硅胶水10份、丙烯酸丁酯0.5份、二甲基乙醇胺0.5份、疏水剂0.5份、硅酸盐0.5份、钛酸酯偶联剂0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、丙烯腈丁二烯0.5份份、山嵛酸甘油酯1.5份、高分子树脂乳液5份、聚氨酯2份、线性聚乙烯2份、抗氧剂0.5份、聚有机硅氧烷2份、氯铂酸0.5份、紫胶10份；
上述混炼硅橡胶是由以下重量份数的组分制成：甲基乙烯基硅橡胶生胶100份、硬脂酸锌1.5份、硫化剂5份、二苯基硅二醇0.5份、石蜡油0.5份、含氢硅油0.3份、乳化剂0.5份、防裂纤维料5份、纳米二氧化硅5份；制备方法为：首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入硬脂酸锌、防裂纤维料、硫化剂和纳米二氧化硅在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；待物料冷却至60℃以下，加入二苯基硅二醇、石蜡油、含氢硅油和乳化剂，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。
2.一种加工权利要求1所述橡胶膜片的方法，其特征在于步骤如下：
1)按胶体的重量配比称取原料；
2)将原料加热混合均匀，经挤出机加热熔化，挤出胶状物料；
3)将上述胶状物料涂在膜片骨架上，将膜片骨架进行加湿固化处理，得到成品橡胶膜片；
上述固化加湿处理包括下面三个阶段：
第一阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在100％，固化时间控制在5小时；
第二阶段：控制固化室内正极板固化温度在85℃，相对湿度在100％，固化时间控制在24小时；
第三阶段：控制固化室内正极板固化温度在60℃，相对湿度在80％，固化时间控制在5小时。
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