CN104098912A - 汽车部件装配用混炼硅橡胶及制备方法 - Google Patents

Abstract

一种汽车部件装配用混炼硅橡胶的制备方法，涉及橡胶制品技术领域，其方法步骤如下：首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入白炭黑、硅藻土、二苯基硅二醇，在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；冷至60℃以下，加入硅油，及云母粉、碳纤维、乳化剂和石英粉，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。本发明组分简单，制备工艺简单，防滑面摩擦时无噪声及无渗油，耐油性、耐磨性、耐久性好。

Description

汽车部件装配用混炼硅橡胶及制备方法

技术领域

本发明涉及橡胶制品技术领域，具体涉及一种汽车部件装配用混炼硅橡胶及制备方法。

背景技术

硅橡胶(英文名称Silicone rubber)，分热硫化型(高温硫化硅胶HTV)、室温硫化型(RTV)，其中室温硫化型又分缩聚反应型和加成反应型。高温硅橡胶主要用于制造各种硅橡胶制品，而室温硅橡胶则主要是作为粘接剂、灌封材料或模具使用。热硫化型用量最大，热硫化型又分甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、甲基乙烯基苯基硅橡胶，其他还有睛硅橡胶、氟硅橡胶等。在众多的合成橡胶中，硅橡胶是在其中的佼佼者。它具有无味无毒，不怕高温和抵御严寒的特点，在三百摄氏度和零下九十摄氏度时“泰然自若”、“面不改色”，仍不失原有的强度和弹性。硅橡胶还有良好的电绝缘性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化学稳定性等。由于具有了这些优异的性能，使得硅橡胶在现代医学中广泛发挥了重要作用。近年来，由医院、科研单位和工厂共同协作，试制成功了多种硅橡胶医疗用品。汽车驱动部分的轴密封材料要求防滑面摩擦时无噪声及无渗油，耐油性、耐磨性、耐久性好。但传统技术中制备的密封材料使用效果不佳。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种耐磨性、耐久性好、制备简单的汽车部件装配用混炼硅橡胶及制备方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车部件装配用混炼硅橡胶，由以下重量份数的组分组成，

所述的白炭黑为比表面积为240㎡/g的沉淀法白炭黑。

所述的硅油为含氢硅油。

本发明还提供一种汽车部件装配用混炼硅橡胶的制备方法，其方法步骤如下，

1)首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入白炭黑、硅藻土、二苯基硅二醇，在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；

2)冷至60℃以下，加入硅油，及云母粉、碳纤维、乳化剂和石英粉，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。

本发明用于汽车驱动部分的轴密封材料。

本发明的有益效果是：本发明组分简单，制备工艺简单，防滑面摩擦时无噪声及无渗油，耐油性、耐磨性、耐久性好。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

实施例1

一种汽车部件装配用混炼硅橡胶的制备方法，其方法步骤如下，首先在100公斤甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入35公斤比表面积为240㎡/g的沉淀法白炭黑、60公斤硅藻土、3公斤二苯基硅二醇，在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；冷至60℃以下，加入1公斤硅油，及10公斤云母粉、0.5公斤碳纤维、0.5公斤乳化剂和6公斤石英粉，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.汽车部件装配用混炼硅橡胶，其特征在于：由以下重量份数的组分组成，

2.根据权利要求1所述的汽车部件装配用混炼硅橡胶，其特征在于：所述的硅油为含氢硅油。

3.一种如权利要求1所述汽车部件装配用混炼硅橡胶的制备方法，其特征在于：

1)首先在甲基乙烯基硅橡胶生胶中加入白炭黑、硅藻土、二苯基硅二醇，在捏合机中充分混炼，170℃热混2小时；

2)冷至60℃以下，加入硅油，及云母粉、碳纤维、乳化剂和石英粉，在双辊炼胶机上混炼均匀，配成混炼硅橡胶。