CN105946706A - 无线汽车警示装置 - Google Patents

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CN105946706A CN201610328324.7A CN201610328324A CN105946706A CN 105946706 A CN105946706 A CN 105946706A CN 201610328324 A CN201610328324 A CN 201610328324A CN 105946706 A CN105946706 A CN 105946706A
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/008Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for anti-collision purposes

Abstract

无线汽车警示装置,本发明是汽车警示技术的一个领域。为了使司机能及时发现发警汽车,本发明采取了如下技术措施:示警开关连接计算机,计算机连接无线电收发装置、卫星定位信号接收装置和警报装置,计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示、位置等信息;另一方面,本发明可与导航仪装在一起,增加导航仪的一个实用功能。这样的结构就是:警示开关连接导航仪上的计算机,导航仪上的计算机连接无线电收发装置,导航仪上的计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示和位置等信息;这样做的好处是:它使警示信息的传播不受或不受雨、雾、雪和距离的影响,它使警示信息传播得更远并且直接传到司机身边。

Description

无线汽车警示装置
技术领域
本发明是汽车警示技术的一个领域。
背景技术
现有技术下的汽车在发出警示信息时都使用了光信号,例如,转向灯、制动灯和倒车灯等等。但是,在阳光灿烂的公路上,不管前车打了什么信号灯,后车或来车上的司机都并不容易看清楚。因为这些信号灯在强烈的阳光下,信号灯的亮度没有优势。当汽车尾灯反射太阳光时,反射光掩盖了转向灯的灯光,在这种情况下信号灯的警示作用就大大减低了;另一方面,在夜间虽然没有强烈的阳光,但情况也不容乐观。因为现有的汽车灯光系统普遍存在一个较大的结构性的缺陷。那就是汽车大灯(前照灯)与转向灯、尾灯与转向灯几乎都装在了一起,两者几乎是零距离的“亲近”。在这种情况下,由于转向灯的灯光远比大灯的灯光弱,所以强烈的大灯灯光会把转向灯的灯光“掩蔽”,尾灯同样的不容乐观。此外,在现实环境的城市道路上,玻璃外墙、玻璃装饰,闪光广告牌等发光、反光体越来越多,它们都对行车信号灯的识别带来了不同程度的干扰。这些因数对司机分辨信号灯带来了困难。
另一方面,在公路特别是在高速公路上行驶的汽车,一旦发生机械故障或特发事件停在车道上不能移动时,它将对后面本车道内高速行驶的汽车的安全构成严重的威胁。在这种情况下,交通法规要求司机要在该车后150米的地方放置警示标志。这样的规定对后车有利,但对本车司机来说是一个危险的要求,因为行人在公路或高速公路上行走是极度危险的事。另一方面警告标志一般都比较小,司机是否一定能看得到又是另一个问题,这个问题还包括天气状况对它的影响。例如大雨、大雾、大雪等等。当出现这些天气情况时,别说警告标志无法看见,甚至是停在车道上的故障汽车也无法在安全的距离内看得见。所以如何将警示信息直接传输到相关的司机,是安全驾驶的一个重要措施。
发明内容
为了使司机能及时发现发警汽车,本发明采取了如下技术措施:示警开关连接计算机,计算机连接无线电收发装置、卫星定位信号接收装置和警报装置,计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示和或位置等信息;另一方面,本发明可与导航仪装在一起,增加导航仪的一个实用功能。这样的结构就是:示警开关连接导航仪上的计算机,导航仪上的计算机连接无线电收发装置,导航仪上的计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示和或位置等信息。
这样做的好处是:由于本发明使用了无线电收发装置来传送汽车警示信息,它使警示信息的传播不受雨、雾、雪和距离的影响,它使警示信息传播得更远并且直接传到司机身边,使用本发明的汽车的司机能够及时发现本车前面的报警信号及其报警车辆,为司机提早预防和应对赢得了时间。另一方面,使用本发明的发警汽车发出的警示信号中带有发警汽车的位置信息(当然也可以包含行驶方向等信息),这些信息使接收者能定位发警的汽车,作为是否对自身构影响的重要依据。
具体实施方式
本申请所述的示警开关是指在汽车上,具有向周边汽车启动警示功能的开关。它主要是转向灯开关或制动开关或危险警告灯(双闪灯)开关等等。本申请所述的发警汽车是指发出警告、危险等警示信号的汽车。本申请所述的警报装置是指能发出报警语音、文字、声响等信号的装置。
当司机要发出警示信息,例如,在高速公路上,汽车发生故障不能移动,这时司机按下了危险警告灯。由于危险警告灯已连接了计算机,计算机连接了卫星定位信号接收装置,于是计算机就按既定程序把该操作信号连同当前本车的位置和行驶方向等信息一起通过无线电收发装置发送出去;当装有本发明的汽车接收到这些信号时,计算机通过本车的位置和行驶方向与发警车的位置和行驶方向等信息来判断该车是否对本车构成影响。如果不构成影响,例如,发警车不是同向行驶或本车距发警的车距离太远又或发警车不在本车道不足以影响本车等,则计算机便不发警报信号,以免打扰司机的正常驾驶。当发警车距离本车的距离不远或足以影响本车的安全,则计算机按既的定程序通过连接计算机的警报装置向司机发出警报信号,提请司机注意。
本发明可与导航仪装在一起,增加导航仪的一个实用功能。这样的结构就是:警示开关连接导航仪上的计算机,导航仪上的计算机连接无线电收发装置。当司机要发出警示信息,例如,在高速公路上,汽车发生故障不能移动,这时司机按下了危险警告灯。由于危险警告灯已连接了导航仪上的计算机,导航仪上的计算机连接了卫星定位信号接收装置,于是导航仪上的计算机就把该操作信号连同当前本车的位置和行驶方向等信息一起通过无线电收发装置发送出去。当装有本发明的汽车上的导航仪接收到这些信号时,导航仪上的计算机通过本车的位置和行驶方向与发警车的位置和行驶方向等信息来判断该车是否对本车构成影响,例如,发警车不是同向行驶或本车距发警的车距离太远又或发警车不在本车道不足以影响本车等,计算机便不发报警信号。当发警车距离本车的距离不远足以影响本车的安全,则计算机按既定程序通过连接计算机的警报装置向司机发出警报信号,提请司机注意。

Claims (2)

1.无线汽车警示装置,主要包括计算机、无线电收发装置,其特征在于:示警开关连接计算机,计算机连接无线电收发装置、卫星定位信号接收装置和警报装置,计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示和或位置信息。
2.无线汽车警示装置,主要包括导航仪、无线电收发装置,其特征在于:示警开关连接导航仪上的计算机,导航仪上的计算机连接无线电收发装置,导航仪上的计算机可通过无线电收发装置发送和接收警示和位置信息。
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