CN105911304B - 多通道霍尔式速度传感器壳体组件 - Google Patents
多通道霍尔式速度传感器壳体组件 Download PDFInfo
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Abstract
多通道霍尔式速度传感器壳体组件,包括壳体、印制板固定圈和印制板组件,壳体包括传感器外壳外圆柱面、器座配合面、安装耳,其关键尺寸为L,传感器外壳外圆柱面与器座配合面符合同轴度要求,壳体的尾端设置数个与印制板固定圈配合的卡槽,每个卡槽之间间隔一定的角度,相应地制板固定圈上设置对应的卡快,卡快插入卡槽中,壳体的安装耳两侧分别设置弧形的螺钉槽;印制板固定圈设置与壳体卡槽匹配的数个卡快,印制板固定圈上还设置用于对印制板的定位和固定的印制板限位槽;印制板组件二侧边设置与印制板限位槽对应的侧边,印制板组件二侧边分别插入印制板限位槽中而使印制板限位并固定在印制板固定圈中间。
Description
技术领域
本发明涉及应用于城轨地铁、铁路机车等领域的霍尔式速度传感器,特别涉及其壳体部件。
背景技术
现有的霍尔式速度传感器壳体主要由外壳、印制板组件、安装座三个零件装配构成,印制板组件装入传感头外壳后灌入适量胶固定,然后将传感头外壳按照图示组装方向装入安装座中,旋转传感头外壳完成相位调试后,将锥紧定螺钉拧入安装座,以固定传感头外壳,最后将尾管沿螺纹拧入安装座,直到尾管的前端抵住传感头外壳的尾端。
现有的霍尔式速度传感器壳体组件在装配速度传感器时有如下几个缺点:
1、壳体采用组件装配的分体式结构,部分组件尺寸需要通过两个或两个以上零件装配获得,关键尺寸的公差是由传感头外壳和安装座对应配合尺寸的公差累积获得,这就要求传感头外壳及安装座需要很高的加工精度才能实现传感头外壳与(安装座混装,加工难度大,生产时易出现尺寸超差现象,同时在产品组装、调试时,关键尺寸会由于尾管拧入、锥紧定螺钉拧入等原因发生变动;另外安装座上的器座配合面与传感头外壳外圆柱面需保证较高的同轴度,但分体式结构使得传感头外壳与安装座配合处必然存在缝隙,使同轴度较低。
2、当印制板组件装入传感头外壳并灌胶时没有夹持、固定结构,由于印制板较长,胶固化过程中会出现印制板组件倾斜、偏置的问题,使产品的绝缘耐压性能产生隐患。
3、壳体装入器座后调试相位时的操作步骤如下:
a)拆下壳体;
b)拧松尾管;
c)拧松锥紧定螺钉;
d)旋转传感头外壳;
e)拧紧锥紧定螺钉;
f)拧紧尾管;
g)将壳体装回器座。
要完成相位调试,需要多次重复以上七个步骤,操作繁琐,生产效率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足而提供一种多通道霍尔式速度传感器壳体组件,使其结构简化、产品质量好。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
多通道霍尔式速度传感器壳体组件,包括壳体、印制板固定圈和印制板组件,壳体包括传感器外壳外圆柱面、器座配合面、安装耳,其关键尺寸为L,传感器外壳外圆柱面与器座配合面符合同轴度要求,壳体的尾端设置数个与印制板固定圈配合的卡槽,每个卡槽之间间隔一定的角度,相应地制板固定圈上设置对应的卡快,卡快插入卡槽中,壳体的安装耳两侧分别设置弧形的螺钉槽;印制板固定圈设置与壳体卡槽匹配的数个卡快,印制板固定圈上还设置用于对印制板的定位和固定的印制板限位槽;印制板组件二侧边设置与印制板限位槽对应的侧边,印制板组件二侧边分别插入印制板限位槽中而使印制板限位并固定在印制板固定圈中间。
更好地,上述印制板固定圈有三个卡块,其中二个卡块在二个卡块在印制板固定圈的直径上,二个卡块上分别设置印制板限位槽,这样的结构更紧凑。
更好地,上述印制板限位槽分别为直槽和直角槽,相应地印制板设置直边和直角边,直边和直角边插入直槽和直角槽中,既可以使印制板径向和周向限位,又能使印制板轴向限位。
更好地,上述壳体尾端的卡槽宽度各不相同,相应地制板固定圈上对应的卡快宽度也各不相同,每个卡槽只能与印制板固定圈上对应的卡快配合,这样不容易插错。
更好地,还设置用于安装多通道霍尔式速度传感器壳体组件的器座,器座上设置与安装耳两侧弧形螺钉槽对应的安装槽,传感器壳体组件与器座通过螺钉槽与安装槽而固定,这样能够方便调整多通道霍尔式速度传感器壳体组件的角度。
更好地,安装耳两侧弧形螺钉槽的大小不同,相应地器座的安装槽也不相同,这样能够防止错误安装。
与现有技术相比,本发明有如下优点:
1.采用一体式壳体,关键尺寸可通过一次性加工获得,尺寸的公差控制简单、精度高,且无配装问题,同时可简单保证壳体的传感器外壳外圆柱面与器座配合面的同轴度要求,因此其结构简单,加工难度低,从而实现了组件间装配的通配通用,降低了成本。原壳体组件的传感头外壳、安装座、尾管合为一体构成的壳体。
2.使用印制板固定圈能保证内芯组件在壳体内居中放置,避免了印制板偏置后离壳体过近而导致的绝缘、耐压失效的隐患。
3.产品组装方便。由于各零件之间具有防错结构,生产装配时能起到指导作用,避免了新员工由于不熟悉产品而出现的装配错误问题,方便新员工的生产操作,同时,由于内芯组件安装位置及方向固定,后续电缆线与各信号通道之间焊线时,可直接根据焊盘位置判断信号通道,降低员电缆线焊错信号通道的风险。另外一体式壳体结构使壳体组件与内芯组件可一次灌满胶固定,而不用像老结构一样需要分两次进行灌胶,减少了等待胶固化的时间,缩短了产品总生产工时.
4.相位调试方便,相位调试规避了原结构的盲调问题,相位调节时间可缩短至原工艺时间的五分之一,可在几分钟内完成所有多通道的相位调节,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件壳体的结构示意图。
图2是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件印制板固定圈的结构示意图。
图3是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件印制板的结构示意图。
图4是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件印制板与印制板固定圈结合后的结构示意图。
图5是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件壳体与印制板固定圈的配合关系图。
图6是本发明实施例器座的结构示意图。
图7是本发明实施例霍尔式速度传感器壳体组件调整相位的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步描述。
如图1-5所示的六通道的霍尔式速度传感器壳体组件,其包括壳体1、印制板固定圈2和印制板组件3。
如图1、5所示,壳体1包括传感器外壳外圆柱面14、器座配合面15、安装耳18,其关键尺寸为L,传感器外壳外圆柱面14与器座配合面15符合同轴度要求,壳体的尾端设置三个与印制板固定圈配合的卡槽11、12、13,三个卡槽11、12、13之间间隔固定的角度,且卡槽11、12、13的宽度各不相同,每个卡槽只能与印制板固定圈2上对应的卡快21、22、23配合,此结构属于防错设计,使得印制板固定圈只能以一个固定的方向和角度安装到壳体上。
如图5、6所示,壳体的安装耳18两侧分别设置弧形的螺钉槽16和螺钉槽17,相应的将器座4上对应的处为与其匹配的螺孔46和螺孔47。
上述螺钉槽16和螺钉槽17的大小不同,此结构属于防错设计,能使壳体与器座安装时只能按照一个固定方向装入,如图7所示。
上述壳体安装耳外轮廓为弧形,为壳体在器座4上转动保留空间。
上述印制板固定圈2设置与壳体卡槽匹配的三个卡快21、22、23,且三个卡快21、22、23都不相同,便于与壳体安装时防错。
上述印制板固定圈的卡快22、23上还设置非对称式的印制板限位槽24、25,用于对印制板的定位和固定,由于非对称式印制板限位槽24、25具有防错功能,内芯组件与印制板固定圈安装时只能按照固定方向装入,如图4所示。印制板固定圈与壳体的装配关系为直接压入式,安装方便,无需重复拆卸。
上述印制板固定圈2采用耐高温塑料材质制得。
上述印制板二侧边的设置与印制板限位槽24、25对应的侧边31、32,侧边31、32 分别插入印制板限位槽24、25中而使印制板2很好地限位并固定在印制板固定圈2中间,而且通过印制板固定圈2使得印制板2装入壳体4后能居中放置固定,不会因为灌胶等因素而偏置,导致其离壳体内壁过于接近而击穿。
更好地,上述印制板限位槽24和限位槽25分别为直槽和直角槽,相应地印制板设置直边31和直角边32,直边和直角边插入直槽和直角槽中,既可以使印制板径向和周向限位,又能使印制板轴向限位。
同时,通过印制板固定圈2使得印制板装入壳体后能居中放置固定,不会因为灌胶等因素而偏置,导致其离壳体内壁过于接近而耐压击穿。
壳体的轮廓采用弧形设计,螺钉槽也采用同心弧形槽结构,使得壳体在安装到器座上后能在一定角度范围内旋转,为壳体不从器座拆装就可实现相位调节提供可能性,如图6、7所示。
还包括传感器器座4,传感器器座4上设置弧形的安装槽46、47,安装槽46、47与螺钉槽16和螺钉槽17相一致,通过螺钉5和安装槽46、47与螺钉槽16和螺钉槽17可将壳体1安装在器座4上,并且能够调整传感器器座4与壳体1之间的配合角度。
由于上述印制板固定圈与印制板之间、印制板固定圈与壳体之间、壳体与器座之间的防错设计,使得内芯组件、印制板固定圈、壳体及器座这四者之间具有唯一固定的装配关系,如图1-6所示。
如图7所示,六通道壳体组件相位调试的步骤缩减为以下3步:
(1).拧松壳体紧固螺钉;
(2).直接旋转壳体,同时观察示波器中显示的相位差,调整到所需位置;
(3).拧紧壳体紧固螺钉。
因此,可快速调好相位。
Claims (4)
1.多通道霍尔式速度传感器壳体组件,其特征在于:包括壳体、印制板固定圈和印制板组件,壳体包括传感器外壳外圆柱面、器座配合面、安装耳,其关键尺寸为L,传感器外壳外圆柱面与器座配合面符合同轴度要求,壳体的尾端设置数个与印制板固定圈配合的卡槽,每个卡槽之间间隔一定的角度,相应地印制板固定圈上设置对应的卡块,卡块插入卡槽中,壳体的安装耳两侧分别设置弧形的螺钉槽;印制板固定圈设置与壳体卡槽匹配的数个卡块,印制板固定圈上还设置用于对印制板的定位和固定的印制板限位槽;印制板组件二侧边设置与印制板限位槽对应的侧边,印制板组件二侧边分别插入印制板限位槽中而使印制板限位并固定在印制板固定圈中间;所述的印制板限位槽分别为直槽和直角槽,相应地印制板设置直边和直角边,直边和直角边插入直槽和直角槽中;所述的印制板固定圈有三个卡块,其中二个卡块在印制板固定圈的直径上,二个卡块上分别设置印制板限位槽。
2.如权利要求1所述的多通道霍尔式速度传感器壳体组件,其特征在于:所述壳体尾端的卡槽宽度各不相同,相应地印制板固定圈上对应的卡块宽度也各不相同,每个卡槽只能与印制板固定圈上对应的卡块配合。
3.如权利要求1或2所述的多通道霍尔式速度传感器壳体组件,其特征在于:还设置用于安装多通道霍尔式速度传感器壳体组件的器座,器座上设置与安装耳两侧弧形螺钉槽对应的安装槽,传感器壳体组件与器座通过螺钉槽与安装槽而固定。
4.如权利要求3所述的多通道霍尔式速度传感器壳体组件,其特征在于:所述的安装耳两侧弧形螺钉槽的大小不同,相应地器座的安装槽也不相同。
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