CN105905137A - 简易薄板材运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种简易薄板材运输车,涉及运输设备领域,包括一对支撑杆,所述一对支撑杆在前端通过钢架焊接固定为一体式结构,所述支撑杆前端下方设有连接架,所述连接架下方设有滚轮装置,所述支撑杆后方设有支撑架,所述支撑杆的前端设有挡板,本发明结构设计合理,可以大大提高运输效率,且便于取货、卸货。
Description
技术领域
本发明涉及运输设备领域,具体涉及一种简易薄板材运输车。
背景技术
板材生产过程中需要使用薄板材,对厚板材进行上下压合,然而一般运输效率比较低,且薄板材容易滑脱,且不易取货、卸货。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种简易薄板材运输车,使得可以提高薄板材的运输效率,且便于取货、卸货。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种简易薄板材运输车,包括一对支撑杆,所述一对支撑杆在前端通过钢架焊接固定为一体式结构,所述支撑杆前端下方设有连接架,所述连接架下方设有滚轮装置,所述支撑杆后方设有支撑架,所述支撑杆的前端设有挡板。
进一步的,所述一对支撑杆之间开合一定角度,所述角度范围为0-30度。
进一步的,所述支撑架为伸缩支撑架。
进一步的,所述滚轮装置为万向轮结构。
进一步的,所述支撑杆后端还设有手握把柄。
进一步的,还设有铰接件,所述铰接件安装在所述支撑杆的前端,所述挡板通过与铰接件连接而转动连接在所述支撑杆的前端。
进一步的,所述挡板中间还设有若干支撑辊。
进一步的,所述一对支撑杆件间开合的角度可具体设置为30度。
本发明提供了一种简易薄板材运输车,通过设置包括一对支撑杆,所述一对支撑杆在前端通过钢架焊接固定为一体式结构,所述支撑杆前端下方设有连接架,所述连接架下方设有滚轮装置,所述支撑杆后方设有支撑架,支撑杆的前端设有挡板,还设有铰接件,所述铰接件安装在所述支撑杆的前端,所述挡板通过与铰接件连接而转动连接在所述支撑杆的前端,挡板中间还设有若干支撑辊,挡板可以在支撑杆前端转动连接,便于放置薄板材,而卸货时,只要将挡板翻折下来,薄板材通过挡板上设有的支撑辊轻松的滑下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明主视结构示意图;
图2为本发明俯视结构示意图。
其中:1、支撑杆;2、钢架;3、连接架;4、滚轮装置;5、支撑架;6、挡板;7、支撑辊、8、铰接件;9、手握把柄。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
结合附图1和图2,本发明一种简易薄板材运输车,包括一对支撑杆1,所述一对支撑杆1在前端通过钢架2焊接固定为一体式结构,所述支撑杆1前端下方设有连接架3,所述连接架3下方设有滚轮装置4,所述支撑杆1后方设有支撑架5,所述支撑杆1的前端设有挡板6;
所述一对支撑杆1之间开合一定角度,所述角度范围为0-30度,可以具体设置为30度,使得可以形成较大面积的支撑面,便于放置薄板材;
所述支撑架3为伸缩支撑架,可以调节高度,便于调整,滚轮装置4为万向轮结构,方便各个方向移动;
进一步的,所述支撑杆1后端还设有手握把柄8,便于手握;
进一步的,还设有铰接件8,所述铰接件8安装在所述支撑杆1的前端,所述挡板6通过与铰接件8连接而转动连接在所述支撑杆1的前端,所述挡板6中间还设有若干支撑辊7,可以便于卸货,非常方便实用。
本发明提供了一种简易薄板材运输车,通过设置包括一对支撑杆,所述一对支撑杆在前端通过钢架焊接固定为一体式结构,所述支撑杆前端下方设有连接架,所述连接架下方设有滚轮装置,所述支撑杆后方设有支撑架,支撑杆的前端设有挡板,还设有铰接件,所述铰接件安装在所述支撑杆的前端,所述挡板通过与铰接件连接而转动连接在所述支撑杆的前端,挡板中间还设有若干支撑辊,挡板可以在支撑杆前端转动连接,便于放置薄板材,而卸货时,只要将挡板翻折下来,薄板材通过挡板上设有的支撑辊轻松的滑下。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种简易薄板材运输车,其特征在于,包括一对支撑杆,所述一对支撑杆在前端通过钢架焊接固定为一体式结构,所述支撑杆前端下方设有连接架,所述连接架下方设有滚轮装置,所述支撑杆后方设有支撑架,所述支撑杆的前端设有挡板。
2.如权利要求1所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述一对支撑杆之间开合一定角度,所述角度范围为0-30度。
3.如权利要求1所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述支撑架为伸缩支撑架。
4.如权利要求1所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述滚轮装置为万向轮结构。
5.如权利要求1所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述支撑杆后端还设有手握把柄。
6.如权利要求1所述的简易薄板材运输车,其特征在于,还设有铰接件,所述铰接件安装在所述支撑杆的前端,所述挡板通过与铰接件连接而转动连接在所述支撑杆的前端。
7.如权利要求6所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述挡板中间还设有若干支撑辊。
8.如权利要求2所述的简易薄板材运输车,其特征在于,所述一对支撑杆件间开合的角度可具体设置为30度。
Priority Applications (1)
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- 2016-05-24 CN CN201610372899.9A patent/CN105905137A/zh active Pending
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