CN105882567A - 电动车智能中控系统 - Google Patents

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戈曙明
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Wuxi Shuangma Electronic Equipment Factory
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Wuxi Shuangma Electronic Equipment Factory
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle

Abstract

本发明公开了一种电动车智能中控系统，其特征在于，包括：用于连接仪表中控系统的智能芯片，所述智能芯片通过无线网与智能手机相连接，所述智能芯片内设有用于定位电动车的GPS模块，所述智能芯片连接有车辆异动报警的报警模块，所述智能芯片还包括有用于自动侦测车辆熄火后因外力引起撞击的重力加速传感器和用于侦测位移的三向陀螺仪。通过上述方式，本发明电动车智能中控系统，采用与手机APP同步连接，可以方便及时的观察电动车的状态，数据及时，智能方便。

Description

电动车智能中控系统
技术领域
本发明涉及电动车领域，特别是涉及一种电动车智能中控系统。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
传统电动车不含有中控系统，当驻车时无法了解电动车的状况，非常不便。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种电动车智能中控系统，采用与手机APP同步连接，可以方便及时的观察电动车的状态，数据及时，智能方便。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电动车智能中控系统，其特征在于，包括用于连接仪表中控系统的智能芯片，所述智能芯片通过无线网与智能手机相连接，所述智能芯片内设有用于定位电动车的GPS模块，所述智能芯片连接有车辆异动报警的报警模块，所述智能芯片还包括有用于自动侦测车辆熄火后因外力引起撞击的重力加速传感器和用于侦测位移的三向陀螺仪。
在本发明一个较佳实施例中，所述GPS模块刷新周期为5min或者10min或者30min。
在本发明一个较佳实施例中，所述智能芯片连接有用于记录紧急事故的闪存芯片。
在本发明一个较佳实施例中，所述闪存芯片内的数据采用指纹加密。
本发明的有益效果是：本发明电动车智能中控系统，采用与手机APP同步连接，可以方便及时的观察电动车的状态，数据及时，智能方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明的电动车智能中控系统的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、智能芯片，2、闪存芯片，3、三向陀螺仪，4、重力加速传感器，5、报警模块，6、GPS模块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例包括：
一种电动车智能中控系统，其特征在于，包括用于连接仪表中控系统的智能芯片1，所述智能芯片1通过无线网与智能手机相连接，所述智能芯片1内设有用于定位电动车的GPS模块6，所述智能芯片1连接有车辆异动报警的报警模块5，所述智能芯片1还包括有用于自动侦测车辆熄火后因外力引起撞击的重力加速传感器4和用于侦测位移的三向陀螺仪3。
另外，所述GPS模块6刷新周期为5min或者10min或者30min。
另外，所述智能芯片1连接有用于记录紧急事故的闪存芯片2。
另外，所述闪存芯片2内的数据采用指纹加密。
本发明电动车智能中控系统的有益效果是：
采用与手机APP同步连接，可以方便及时的观察电动车的状态，数据及时，智能方便。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种电动车智能中控系统，其特征在于，包括:用于连接仪表中控系统的智能芯片，所述智能芯片通过无线网与智能手机相连接，所述智能芯片内设有用于定位电动车的GPS模块，所述智能芯片连接有车辆异动报警的报警模块，所述智能芯片还包括有用于自动侦测车辆熄火后因外力引起撞击的重力加速传感器和用于侦测位移的三向陀螺仪。
2.根据权利要求1所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述GPS模块刷新周期为5min或者10min或者30min。
3.根据权利要求1所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述智能芯片连接有用于记录紧急事故的闪存芯片。
4.根据权利要求3所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述闪存芯片内的数据采用指纹加密。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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