CN105836675B - 用于周转搬运磅秤的搭载装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，特别适用于烟草行业的原料仓储领域利用叉车的货叉将磅秤从甲地转移到乙地的工序，本装置包括箱底板、箱侧板、箱前板、L型支脚、工具框板、拉手和窗口板，箱底板、箱侧板、箱前板、窗口板采用A3钢板并通过焊接工艺连接形成装载称体的箱式容器，支脚高度利于货叉插入并执行搬运，箱侧板两侧焊接拉手；在搭载装置的围框内设计工具框，用于放置铊挂和增铊；组成围框的窗口板设置有开口，方便手工调整磅秤在围框内的位置。本装置具有结构简单、结实耐用、叉车的叉运方便、提高磅秤的周转效率等特点，在磅秤周转搬运中能确保磅秤的部件免受叉车货叉的碰撞或损害，确保磅秤的称重计量准确、公平。

Description

用于周转搬运磅秤的搭载装置

技术领域

本发明属于磅秤的搬运称重领域，适用于用叉车将磅秤平稳地从甲地搬运到乙地，避免叉车的货叉碰伤或碰撞磅秤，影响称重精度，特别适用于烟草行业中原料仓储领域对磅秤的周转搬运及称重工序。

背景技术

在烟草行业，磅秤的运用在原料仓储领域最多，且重要。比如在复烤烟叶仓库，每年都要收购数亿，乃至数十亿元的烟叶，这些烟叶来自国内外，这些烟叶的质量，比如每箱200kg，在入库验收前要经过严格的称重测量工序，以便确认质量是否符合规定要求。一般情况，所收购的每箱烟叶往往由于各种因素的影响而不足200kg，最大时可能会偏差2kg或更多，如果每箱烟叶都差百分之一，采购数十亿元的烟叶，要多付出的资金还是巨大的。所以，确保磅秤的精确、称重公平，在烟草行业原料仓储领域就显得尤其重要了，因此，烟草行业原料仓储领域的磅秤都纳入国家A级计量器具管理，甚至把计量检定周期尽可能再缩短，其目的就是要确保磅秤仲裁权威、可靠。

作为精密量具的磅秤，由技术监督局加强校准和检定的管理工作是必要和基础性的，实际上，操作人员按规程使用、保养才是根本的。比如，磅秤的周转搬运就是一个例子了。磅秤很重，人工难于搬运，原料仓库又很大、很多，道路也可能有坡度，方圆占地可能达1平方公里，磅秤虽然有车轮，可人工经常推着磅秤长距离走，也不利于确保磅秤的称重精度和工作效率，过去，磅秤周转搬运就这样直接用叉车的货叉运输，这样磅秤周转方便快捷了，工作效率也提高了，但是，磅秤的称重准确度有时就降低了，每箱烟叶的称重就出现误差了，直接导致单箱烟叶质量仲裁误判，造成直接经济损失，由此引起供货双方纠纷，技术监督局又要介入技术检定分析，再次校准磅秤，这样的事例过去常常发生，很困扰磅秤操作员，可一直找不到有效解决方法，每次周转搬运磅秤，只有请技术监督局派人校准一次，很麻烦。经研究分析，磅秤的称重准确度有时降低，是由于叉车的货叉在叉运磅秤过程中受搬运方式及路面影响发生的，是货叉碰坏磅秤配件，或货叉碰到了磅秤底部的平衡系统。其实，最好的叉车工都难于做到叉车的货叉不碰撞磅秤。

所以，基于上述原因，研究和设计一种磅秤的搭载装置，将磅秤的四个车轮卸下后，将磅秤直接搭载在该装置中，避免了对磅秤的碰撞，叉车在运输前，再将磅秤和搭载装置通过绳索固定，并得到有效防护，这样，就可以利用叉车的货叉直接运输该搭载装置和磅秤了；即使叉车的货叉碰伤或碰撞到该搭载装置，磅秤都不会受到损害，不至于影响磅秤的称重精度，确保磅秤仲裁权威、可靠，一方面也确保了磅秤周转效率的提高。因此，该磅秤的搭载装置在烟草行业原料仓储领域的应用是非常重要的，设计这样的搭载装置也是很必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，适用于磅秤的周转搬运和称重领域，采用该装置可方便地使用叉车的货叉将磅秤平稳地从甲地搬运到乙地，确保磅秤不会受到损害，不至于影响磅秤的称重精度，尤其适用于完成烟草行业的原料仓储领域对磅秤的周转搬运及称重的工序。

本发明的具体技术方案为：

一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，搭载装置包括箱底板、箱侧板、箱前板、支脚和窗口板，具体地：

箱底板与两个箱侧板、箱前板、一对窗口板围成一个敞口的箱式容器；箱式容器供磅秤的称体容设；

一对窗口板与箱前板平行相对设置，每个窗口板的一端与该侧对应的箱侧板的一端垂直连接，每个窗口板的另一端为开放端，两个开放端之间形成开口；

箱底板由4个支脚支撑，支脚的高度H2设置成供叉车的货叉伸入并进行搬运操作。

进一步地，搭载装置内靠近箱前板、箱侧板的位置设有工具框，工具框内放置铊挂和增铊；工具框利用箱前板、箱侧板作为两条边，或者工具框仅利用箱侧板作为一条边，增加工具框板围成无盖的方框，工具框的位置为称体放置在搭载装置内的空余位置。

进一步地，磅秤的称体去掉轮子后装于箱体容器内。

进一步地，所述的支脚，为L型结构，即包括竖直板与水平板，水平板用于支撑整个搭载装置，竖直板一端与箱底板固定连接。

进一步地，所述的支脚采用材料厚度大于10mm的A3钢板，支脚的高度尺寸为叉车的货叉厚度尺寸的2～5倍之内，使叉车的货叉很方便地进入搭载装置底部，四个支脚分别焊接在箱底板的4个角的底部。

进一步地，所述的箱侧板外侧焊接或螺纹连接有拉手。

进一步地，所述的箱底板、箱侧板、箱前板、支脚和窗口板均采用A3钢板材料，各部件通过焊接工艺固定为一体；所述的工具框板和箱底板、箱侧板、箱前板通过焊接连接；采用厚度3mm的A3钢板材料设计工具框板，工具框板为两边边长尺寸值均等的角钢；工具框板高度尺寸值等于箱侧板的高度H尺寸值。

进一步地，所述的箱侧板、箱前板、工具框板、窗口板的高度尺寸H均按磅秤的称体的厚度尺寸H1设计，取偏差值为-10mm，即减去该厚度的偏差值而设置；磅秤的称体的厚度尺寸不含磅秤车轮的厚度尺寸，也不含承重板的厚度尺寸。

进一步地，所述的两块窗口板中间的开口的距离值S为150～200mm，方便用手工调整磅秤在围框内的位置。

进一步地，搭载装置与磅秤称体安装时留有间隙，所述的箱侧板的长度L大于磅秤称体的总长度(L1)40～80mm；箱前板的长度B大于磅秤承重板的宽度(B1)30～60mm；在箱侧板两边固定拉手，拉手的固定位置考虑到磅秤重心位置，拉手固定位置距离窗口板的距离L2为箱侧板的长度的2/3。

1)如图3，准确测量磅秤的几何尺寸，称体8的总长L1、承重板9的宽度B1，称体8的厚度H1(不计入磅秤车轮10尺寸，也不计入承重板9的厚度)。

2)如图2，根据磅秤的几何尺寸设计箱底板1、箱侧板2、箱前板3、窗口板7的几何尺寸，材料采用A3钢板，厚度10mm。

3)如图2，箱侧板2、箱前板3、窗口板7的宽度尺寸H设计为称体8的厚度H1，取偏差值-10mm。

4)如图2，箱侧板2长度尺寸L，按称体8的总长L1设计，考虑间隙，L尺寸大于L1尺寸40～80mm；箱前板3的长度尺寸B，按承重板9的宽度B1设计，考虑间隙，B尺寸大于B1尺寸30～60mm；考虑到围框的窗口板7的开口宽度S设计为150～200mm，能用手工调整磅秤在围框内的位置，窗口板7的长度设计为(B-S)/2。

5)如图2，计入两边A3钢板厚度，设计箱底板1的长和宽尺寸，将箱侧板2、箱前板3、窗口板7焊接在箱底板1上，如图1。

6)如图1，在箱侧板2两边设计并焊接拉手6，焊接位置考虑到磅秤重心位置，其位置尺寸L2如图2述，L2约为L的2/3。

7)如图1，设计工具框5，材料采用A3钢板，厚度3mm，工具框板5和箱底板1、箱侧板2、箱前板3通过焊接联接，组成无盖的矩形框，用于放置铊挂和增铊，工具框板制作为两边边长尺寸值均等的角钢，宽度尺寸等于箱侧板3的宽度尺寸值H，如图4述，工具框板的尺寸设计不干涉称体8。

8)如图1，设计四个支脚4，材料采用A3钢板，厚度大于10mm，取13mm，其设计图形如图5所示，其H2尺寸考虑到叉车的货叉厚度，H2尺寸取货叉厚度尺寸的2～5倍，使叉车的货叉很方便地进入搭载装置底部，并将四个支脚4分别焊接在箱底板1的4个角的底部。支脚为L型板，L型板的竖直板与箱底板焊接，水平板支撑在地面上，四个支脚的竖直板向外，水平板向内相对设置。在另外的实施例中，支脚可以采用其他支撑形式。

9)如图3，将磅秤的磅秤车轮10拆卸，将磅秤装入该搭载装置的围框内，如图4所示。

本发明的有益效果是，该搭载装置用于磅秤的周转搬运和称重，叉车的货叉能方便地将磅秤平稳地从甲地搬运到乙地，提高效率，尤其是完成烟草行业的原料仓储领域对磅秤的周转搬运及称重工序，确保了磅秤的称重精度不因周转搬运不当受影响。由于箱底板、箱侧板、箱前板、工具框板和窗口板所组成的围框，是根据磅秤称体的几何尺寸设计，并设计了足够的间隙，因此，磅秤能容易地通过人工抬入该搭载装置的围框内；由于箱侧板、箱前板、窗口板、工具框的高度H根据磅秤的称体高度H1设计，H1尺寸不计入磅秤车轮尺寸和承重板厚度尺寸，磅秤装入该围框前卸下磅秤车轮，以使磅秤在该框内不会晃动，H1尺寸也确保称重时不干涉承重板对烟箱的称重效果，因此，该搭载装置的设计不因其几何尺寸影响烟箱的称重；由于围框内设计了工具框，所以，放置铊挂和增铊，和称体在一起，也不易晃动或遗失，方便了使用；由于搭载装置的围框上设计了开口，窗口板的开口宽度S设计为150～200mm，所以，用手工调整磅秤在围框内的位置很方便；由于围框的2个箱侧板外分别焊接拉手，焊接位置考虑到磅秤重心位置，因此，人工能灵活移动该搭载装置；所设计的四支支脚的高度H2尺寸考虑到叉车的货叉厚度，所以，叉车的货叉很方便地能进入搭载装置底部并平稳抬起，将磅秤平稳地从甲地搬运到乙地，确保磅秤的称重精度不因周转搬运受影响；由于搭载装置的制造材料全部采用A3钢板，即使叉车的货叉碰伤或碰撞到该搭载装置，磅秤都会得到有效保护，磅秤的部件都不会受到损害，不至于影响磅秤的称重精度，确保磅秤仲裁权威、可靠。综上所述，该搭载装置具有结构简单、结实耐用、叉车的叉运方便、提高磅秤的周转效率等特点，用它完成磅秤的周转搬运，能确保磅秤不会受到叉车货叉的碰撞或损害，确保磅秤的称重精度。

附图说明

图1为用于周转搬运磅秤的搭载装置的立体图；

图2为用于周转搬运磅秤的搭载装置的工艺尺寸示意图；

图3为磅秤的结构示意图；

图4为磅秤装载在搭载装置的围框内的装配图；

图5为用于周转搬运磅秤的搭载装置的支脚结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步地说明：

图中：箱底板1，箱侧板2，箱前板3，支脚4，工具框板5，拉手6，窗口板7，称体8，承重板9，磅秤车轮10，铊挂11。

该搭载装置主要由箱底板、箱侧板、箱前板，支脚、工具框板、拉手和窗口板组成，2块箱侧板、1块箱前板和2块窗口板分别焊接在箱底板上，组成了有一个开口的围框，该围框的2个箱侧板外分别焊接拉手，围框的箱底板下面的4个角位置分别焊接4个支脚；箱底板和箱侧板的长度L根据磅秤的总长L1设计，箱前板的宽度根据磅秤的宽度B设计，以便使磅秤的称体能装载到该围框内；组成围框的窗口板的开口宽度S设计为150～200mm，能用手工调整磅秤在围框内的位置；在围框内焊接工具框板，工具框板和箱底板、箱侧板、箱前板组成一个无盖的方框，用于放置铊挂和增铊；箱侧板、箱前板、工具框板的高度H根据磅秤的称体高度H1设计，H1尺寸不计入磅秤车轮和承重板厚度尺寸，磅秤装入该围框前卸下磅秤车轮，以使磅秤在该框内不会晃动，H1尺寸也确保称重时不干涉承重板对烟箱的称重效果；考虑到磅秤的重心位置，围框的2个箱侧板外焊接拉手的位置L2约为2L/3，以便人工能灵活移动该搭载装置；根据叉车的货叉厚度设计支脚的高度H2，以便使叉车的货叉很方便地进入搭载装置底部，将该搭载装置抬起，以完成磅秤的周转搬运。

本案的具体实施例是：

准确测量磅秤的几何尺寸，称体8的总长L1＝860mm、承重板9的宽度B1＝450mm，称体8的厚度H1＝100mm(不计入磅秤车轮10尺寸，也不计入承重板9的厚度)；

2)如图2，采用厚度10mm的A3钢板材料，根据磅秤的几何尺寸设计箱底板1、箱侧板2、箱前板3、窗口板7的几何尺寸；箱侧板2长度尺寸L，按称体8的总长L1设计，考虑间隙，L尺寸大于L1尺寸40～80mm；箱前板3的长度尺寸B，按承重板9的宽度B1设计，考虑间隙，B尺寸大于B1尺寸30～60mm；考虑到围框的窗口板7的开口宽度S设计为150～200mm，能用手工调整磅秤在围框内的位置。

具体实施例的尺寸：根据称体8的厚度H1＝100mm尺寸设计箱侧板2、箱前板3、窗口板7的高度尺寸H，取偏差值-10mm，H＝90mm；按称体8的总长L1＝860mm设计箱侧板2长度尺寸L，考虑间隙，L＝910mm；按承重板9的宽度B1＝450mm设计箱前板3的长度尺寸B，考虑间隙，B＝485mm；设计两块窗口板7，考虑到围框的窗口板7的开口宽度S设计为150～200mm，S取155mm，用手工调整磅秤在围框内的位置，窗口板7的长度设计为(B-S)/2＝(485-155)/2＝165mm。

称体8的总长L1＝860mm，考虑间隙，L尺寸大于L1尺寸40～80mm，长度尺寸L可以为860+40＝900mm、860+80＝940mm，也就是L:900mm～940mm；所以，用“～”；箱前板3、窗口板7与L尺寸无关，箱侧板2的L尺寸如确定，箱底板1的长度尺寸就确定了。所以，在另外的实施例中，箱侧板2、箱前板3、窗口板7的尺寸可以为：

在另外的实施例中，箱侧板2、箱前板3、窗口板7的高度尺寸H可以在90mm的上下5mm内调整。

在另外的实施例中，箱底板1、箱侧板2的长度尺寸L可以为900mm～940mm，比如为900mm或940mm。

在另外的实施例中，箱前板3的长度尺寸B可以为480mm～510mm，比如为480mm或510mm。

在另外的实施例中，窗口板中开口可以为150mm～200mm，比如为150mm或200mm。

3)如图2，计入两边A3钢板厚度10mm，设计箱底板1的长度尺寸＝L+20mm＝910mm+20mm＝930mm，宽度尺寸＝B+20mm＝485mm+20mm＝505mm，并将箱侧板2、箱前板3、窗口板7焊接在箱底板1上，如图1。

4)如图1，在箱侧板2两边设计并焊接拉手6，焊接位置考虑到磅秤重心位置，如图2述，焊接位置尺寸L2约等于L的2/3，为L×2/3＝910mm×2/3≈607mm。

5)如图1，采用厚度3mm的A3钢板材料设计工具框板5，制作为两边边长均等于100mm的角钢，高度等于90mm，工具框板5和箱底板1、箱侧板2、箱前板3通过焊接联接，组成无盖的方框，用于放置铊挂11和增铊，如图4述，工具框板5的尺寸设计不干涉称体8。

6)如图1，采用厚度13mm的A3钢板材料设计四个支脚4，并分别焊接在箱底板1的4个角的底部，支脚4设计的图形如图5述，实测叉车的货叉厚度约30mm～50mm，H2尺寸设计为110mm，在叉厚度尺寸的2～5倍之内，这样，叉车的货叉很方便地进入该搭载装置底部了。在另外的实施例中，支脚高度为100mm、150mm、250mm均可。支脚为L型板，L型板的竖直板与箱底板焊接，水平板支撑在地面上，四个支脚的竖直板向外，水平板向内相对设置。

7)如图3，将磅秤的磅秤车轮10拆卸，将磅秤装入该搭载装置的围框内，如图4所示。

综上所述，本案运用于烟草行业原料仓储领域，利用叉车将磅秤平稳地从甲地搬运到乙地，完成对磅秤的周转搬运及称重工序。第一，避免叉车的货叉碰伤或碰撞磅秤，影响称重精度；第二，即使叉车的货叉碰伤或碰撞到该搭载装置，磅秤都会得到有效保护，磅秤的部件都不会受到损害，不至于影响磅秤的称重精度，确保磅秤仲裁权威、可靠；第三，具有使用方便、不易变形、结实耐用、周转和搬运磅秤效率高等特点。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本案的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本案技术方案的精神，其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。

Claims (6)

1.一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，搭载装置包括箱底板、箱侧板、箱前板、支脚和窗口板，具体地：

箱底板与两个箱侧板、箱前板、一对窗口板围成一个敞口的箱式容器；箱式容器供磅秤的秤体容设；

一对窗口板与箱前板平行相对设置，每个窗口板的一端与该侧对应的箱侧板的一端垂直连接，每个窗口板的另一端为开放端，两个开放端之间形成开口；箱底板由4个支脚支撑，支脚的高度(H2)设置成供叉车的货叉伸入并进行搬运操作；所述的支脚，为L型结构，即包括竖直板与水平板，水平板用于支撑整个搭载装置，竖直板一端与箱底板固定连接；

所述的箱底板、箱侧板、箱前板、支脚和窗口板均采用A3钢板材料，各部件通过焊接工艺固定为一体；工具框板和箱底板、箱侧板、箱前板通过焊接连接；采用厚度3mm的A3钢板材料设计工具框板，工具框板为两边边长尺寸值均等的角钢；工具框板高度尺寸值等于箱侧板的高度(H)尺寸值；

所述的箱侧板、箱前板、工具框板、窗口板的高度尺寸(H)均按磅秤的称体的厚度尺寸(H1)设计，取偏差值为-10mm，即减去该厚度的偏差值而设置；磅秤的称体的厚度尺寸不含磅秤车轮的厚度尺寸，也不含承重板的厚度尺寸；

所述的两块窗口板中间的开口的距离值(S)为150～200mm，采用手工调整磅秤在围框内的位置；

在箱侧板两边固定有拉手，拉手的固定位置考虑到磅秤重心位置，拉手固定位置距离窗口板的距离(L2)为箱侧板的长度的2/3。

2.根据权利要求1所述的一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，其特征在于，搭载装置内靠近箱前板、箱侧板的位置设有工具框，工具框内放置铊挂和增铊；工具框利用箱前板、箱侧板作为两条边，或者工具框仅利用箱侧板作为一条边，增加工具框板围成无盖的方框，工具框的位置为称体放置在搭载装置内的空余位置。

3.根据权利要求1所述的一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，其特征在于，磅秤的称体去掉轮子后装于箱体容器内。

4.根据权利要求1至3任一种所述的一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，其特征在于，所述的支脚采用材料厚度大于10mm的A3钢板，支脚的高度尺寸为叉车的货叉厚度尺寸的2～5倍之内，使叉车的货叉很方便地进入搭载装置底部，四个支脚分别焊接在箱底板的4个角的底部。

5.根据权利要求1至3任一种所述的一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，其特征在于，所述的箱侧板外侧焊接或螺纹连接有拉手。

6.根据权利要求1至3任一种所述的一种用于周转搬运磅秤的搭载装置，其特征在于，搭载装置与磅秤称体安装时留有间隙，所述的箱侧板的长度(L)大于磅秤称体的总长度(L1)40～80mm；箱前板的长度(B)大于磅秤承重板的宽度(B1)30～60mm。