CN203832877U - 一种紧固件叉车周转箱 - Google Patents

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包正芳
陈建初
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Abstract

本实用新型公开了一种紧固件叉车周转箱,包括箱体、内置传感器、吊环、电子条码卡、标识夹、叉脚口、加强板、内护板、卸料口、导料板、锁叉孔和锁销;所述箱体由底板、三个垂直侧板和一个倾斜导料板焊接而成;所述箱体上沿外侧设置有加强板;所述箱体三个垂直侧板上沿内侧水平焊接有内护板,所述二侧弧形内护板与所述导料板上边沿构成卸料口;所述箱体后面板中部设置有吊环、标识夹和电子条码卡;所述箱体内部四个角处设置有内置传感器,所述内置传感器通过信号线与电子条码卡连接;所述二个侧面板上部加强板上对称设置有叉脚孔;所述内护板上设置有锁叉孔;本新型优化设计实现了辅助卸料、堆叠存放、重量与数量计量和双侧叉和安全搬运。

Description

一种紧固件叉车周转箱
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件生产加工技术设备领域,特别涉及一种紧固件叉车周转箱。
背景技术
对于紧固件生产行业来说,各种紧固件体积小、数量大,在生产加工各个工序中,经常需要转运,因此就需要大量的周转箱,而大量的紧固件装入周转箱后,整箱的重量很大,通过人工搬运是不可能的,所以通常采用吊车转运与叉车转运的方式;同时,紧固件数量大,需要叠放储存空间。
紧固件自身产品的特性是:数量大,单重轻;但装、运、储均是批量存放,所以成箱总重大;加工步骤多,搬运、储存、上料、封装、计量工作量很大;这就要求周转箱承载紧固件承重大,周转箱叠放要求能够承压;周转箱吊运需要承重;周转箱具有好的安全性与较长的寿命;周转箱中成品与半成品能够计量。
现有技术中专利CN203345336U,公开了一种堆叠物流周转箱可使用叉车搬运,每个物流周转箱的货物信息明确,减少搬运时的错搬。缺点是所述周转箱在参与紧固件的加工制造过程中,除周转箱所必备的特征外,最重要的就是如何从周转箱体中将半成品或者成品取出来,多工序的加工要求反复多次的进行,所以周转箱的卸料与计量是影响生产效率的关键环节。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种紧固件叉车周转箱,设计一种紧固件周转箱,使其能够实现叉车搬运方便,承重与载重量大,可配合卸料需要,可堆叠存储,具有计量功能与追溯的周转箱,满足紧固件生产加工需求。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种紧固件叉车周转箱,包括箱体、内置传感器、吊环、电子条码卡、标识夹、叉脚口、加强板、内护板、卸料口、导料板、锁叉孔和锁销,其特征在于:
所述箱体由底面为矩形底板、三个垂直于底板的侧面板和一个向外倾斜一定角度的侧面板焊接而成;所述倾斜侧面板称为导料板;所述导斜板与底板之间的夹角为105--150度。所述箱体上方开口,用于填装或者卸出产品;所述箱体四个侧面板上沿外侧周边设置有加强板,以便于增强周转箱的承重或载重能力;所述箱体三个垂直于底板的侧面板上沿内侧设置有内护板,所述内护板与所述的三个垂直于底板的侧面板垂直,所述二侧内护板端部为弧形,所述二侧弧形内护板与所述导料板上边沿构成卸料口,所述卸料口的二侧面板部分为斜边形状;所述箱体、加强板、内护板均由钢板通过焊接成型;所述箱体后面板中部设置有吊环、标识夹和电子条码卡;所述箱体内部四个角处设置有内置传感器,所述内置传感器在外触点承载时,将所述箱体的重量数据通过信号线传送并存储于电子条码卡中,所述电子条码卡具有静态读取与存储功能,并依据内置传感器的数据,由扫描读卡器核算出产品的数量参数。所述二个侧面板上部加强板上对称设置有叉脚孔,所述叉脚孔为长方形孔,其尺寸与叉车的叉脚形状匹配,以便于叉车插取和搬运周转箱;所述内护板上设置有锁叉孔。
所述内护板与周转箱上部平齐,所述二侧内护板与导料板之间留有间隙,所述间隙高度和宽度与叉车叉脚尺寸匹配设置,因此叉车对周转箱的叉取有二种方式,一种是通过所述加强板上设置叉脚口叉取搬运周转箱,另一种方式是通过将叉车的货叉插入到内护板下方,来搬运周转箱。
所述内护板上与所述叉脚口中心轴线位置有锁叉孔,所述锁叉孔有四个,分别设置于二侧的内护板中心位置,所述锁叉孔的直径略大于锁销销头的直径。
所述锁销是双销头结构,销头中间设置有圆盘状销卡,所述销头直径略小于内护板上的锁叉孔直径,所述叉车货叉上对应位置设置有多个相同直径的锁叉孔,当叉车货叉插入周转箱叉脚口后,将锁销的销头插入到周转箱内护板的锁叉孔和叉车货叉上的对应锁叉孔内,以便防止叉车搬运过程中,周转箱滑出或偏离叉车货叉;所述锁销可插入位置有四个,通常情况下锁定对应的二个锁叉孔即可安全固定住周转箱。
由于设置有内护板,所述周转箱可以实现承重功能,可多层堆叠存放,上下周转箱通过内护板承载重量。
由于设置有内置传感器,在产品装箱后,周转箱通过传感器可完成周转箱中产品的重量和数量计量工作,并将周转箱中的产品重量与数量存储于电子条码卡中;所述标识夹用于存放纸制产品标识信息。
所述周转箱的产品数字化存储,条码追溯与计量,实现了紧固件生产全过程的数字化管理。
所述周转箱导料板是专门用于生产线加工过程中半成品辅助上料;将周转箱倾斜放置,使导料板斜面与生产线上料台接触,则所述周转箱中的半成品就会不断的、连续的将半成品料体补充到自动上料机中,从而实现周转箱的辅助卸料与自动上料机的连续补料功能。
所述内置传感器,焊接固定于所周转箱体内部四角中,所述传感器为静压力传感器,其测试口设置于周转箱底部,通过对应位置装置的支点,获得周转箱中产品的重量和数量信息,所述传感器通过信号线将压力信号转存入电子条码卡中,所述电子条码卡为可存储式电子存储卡,由读卡器扫描读写电子条码卡,并由读卡器将相应压力信号转换成产品的重量与数量,并存入到电子条码卡中。
所述内护板宽度为150mm--350mm;所述加强板宽度为100mm--220mm。
通过上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:采用导料板与吊环设置,使周转箱适合于紧固件下料;采用内护板结构实现了周转箱的堆叠存放;采用内置传感器和电子条码卡实现了周转箱对紧固件的重量与数量计量;采用叉脚口和锁销设计实现周转箱双侧叉取和安全搬运,采用钢结构材质和加强板实现了周转箱的承重载重。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本新型实施例所公开的一种紧固件叉车周转箱主视图示意图;
图2为本新型实施例所公开的一种紧固件叉车周转箱左视图示意图;
图3为本新型实施例所公开的一种紧固件叉车周转箱俯视图示意图;
图4为本新型实施例所公开一种紧固件叉车周转箱锁销结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.箱体       2.内置传感器    3.吊环         4.电子条码卡
5.标识夹     6.叉脚口        7.加强板       8.内护板
9.卸料口     10.导料板       11.锁叉孔      12.锁销
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1、图2、图3和图4,本实用新型提供了一种紧固件叉车周转箱,包括箱体1、内置传感器2、吊环3、电子条码卡4、标识夹5、叉脚口6、加强板7、内护板8、卸料口9、导料板10、锁叉孔11和锁销12。
所述箱体1由铁板焊接构成,由矩形板底板、三个垂直于底板的侧面板和一个向外倾斜一定角度的导料板10组成;所述箱体1上方敞开,用于填装或者卸出产品;所述箱体1上沿外侧周边焊接有加强板7;所述箱体1三个垂直于底板的侧面板上沿内侧焊接有内护板8,所述内护板8水平焊接,所述二侧内护板8端部为弧形,所述二侧弧形内护板8与所述导料板11上边沿构成卸料口9,所述卸料口9的二侧面板部分为斜边形状;所述箱体1后面板中部设置有吊环3、标识夹5和电子条码卡4;所述箱体1内部四个角处设置有内置传感器2,所述内置传感器2通过信号线与电子条码卡4连接。
所述内置传感器2在外触点承载时,将所述箱体1的重量数据通过信号线传送并存储于电子条码卡4中,所述电子条码卡4具有静态读取与存储功能,并依据内置传感器2的数据,由扫描读卡器核算出产品的数量参数。
所述二个侧面板上部加强板7上对称设置有叉脚口6,所述叉脚口6为长方形孔,其尺寸与叉车的叉脚尺寸匹配,以便于叉车插取和搬运周转箱,所述内护板8上设置有锁叉孔11。
所述内护板8与周转箱1上部平齐,所述二侧内护板8与导料板10之间留有间隙,所述间隙高度和宽度与叉车叉脚尺寸匹配设置,因此叉车对周转箱的叉取有二种方式,一种是通过所述加强板7上设置叉脚口6叉取搬运周转箱,另一种方式是通过将叉车的货叉插入到内护板8下方,来搬运周转箱。
所述内护板8上与所述叉脚口中心轴线位置有锁叉孔11,所述锁叉孔11有四个,分别设置于二侧的内护板8中心位置,所述锁叉孔11的直径略大于锁销12销头的直径。
所述锁销12是双销头结构,销头中间设置有圆盘状销卡,所述销头直径略小于内护板8上的锁叉孔11直径,所述叉车货叉上对应位置设置有多个相同直径的锁叉孔11,当叉车货叉插入周转箱叉脚口6后,将锁销12的销头插入到周转箱内护板8的锁叉孔11和叉车货叉上的对应锁叉孔11内,以便防止叉车搬运过程中,周转箱滑出或偏离叉车货叉;所述锁销12可插入位置有四个,通常情况下锁定对应的二个锁叉孔11即可安全固定住周转箱。
由于设置有内护板8,所述周转箱可以实现承重功能,可多层堆叠存放,上下周转箱通过内护板8承载重量。
由于设置有内置传感器2,在产品装箱后,周转箱通过传感器可完成周转箱中产品的重量和数量计量工作,并将周转箱中的产品重量与数量存储于电子条码卡4中;所述标识夹5用于存放纸制产品标识信息。
所述周转箱的产品数字化存储,条码追溯与计量,实现了紧固件生产全过程的数字化管理。
所述周转箱导料板10是专门用于生产线加工过程中半成品辅助上料;将周转箱倾斜放置,使导料板斜面与生产线上料台接触,则所述周转箱中的半成品就会不断的、连续的将半成品料体补充到自动上料机中,从而实现周转箱的辅助卸料与自动上料机的连续补料功能。
所述内置传感器2,焊接固定于所周转箱体内部四角中,所述传感器为静压力传感器,其测试口设置于周转箱底部,通过对应位置装置的支点,获得周转箱中产品的重量和数量信息,所述传感器2通过信号线将压力信号转存入电子条码卡4中,所述电子条码卡4为可存储式电子存储卡,由读卡器扫描读写电子条码卡,并由读卡器将相应压力信号转换成产品的重量与数量,并存入到电子条码卡中。
优选的,所述导斜板与底板之间的夹角为120度;
优选的,所述内护板宽度为200mm;
优选的,所述加强板宽度为180mm。
通过上述具体实施例,本实用新型的有益效果是:采用导料板与吊环设置,使周转箱适合于紧固件下料;采用内护板结构实现了周转箱的堆叠存放;采用内置传感器和电子条码卡实现了周转箱对紧固件的重量与数量计量;采用叉脚口和锁销设计实现周转箱双侧叉取和安全搬运,采用钢结构材质和加强板实现了周转箱的承重载重。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种紧固件叉车周转箱,其特征在于,包括箱体、内置传感器、吊环、电子条码卡、标识夹、叉脚口、加强板、内护板、卸料口、导料板、锁叉孔和锁销;所述箱体由底面为矩形底板、三个垂直于底板的侧面板和一个向外倾斜一定角度的导料板焊接而成;所述箱体上方敞口,所述箱体四个侧面板上沿外侧周边设置有加强板,以便于增强周转箱的承重或载重能力;所述箱体三个垂直于底板的侧面板上沿内侧设置有内护板,所述内护板与所述的三个垂直于底板的侧面板垂直,所述二侧内护板端部为弧形,所述二侧弧形内护板与所述导料板上边沿构成卸料口,所述卸料口的二侧面板部分为斜边形状;所述箱体、加强板、内护板均由钢板通过焊接成型;所述箱体后面板中部设置有吊环、标识夹和电子条码卡;所述箱体内部四个角处设置有内置传感器,所述内置传感器通过信号线与电子条码卡连接;所述二个侧面板上部加强板上对称设置有叉脚孔;所述内护板上设置有锁叉孔。
2.根据权利要求1所述的一种紧固件叉车周转箱,其特征在于,所述导斜板与底板之间的夹角为105--150度。
3.根据权利要求1所述的一种紧固件叉车周转箱,其特征在于,所述内护板与周转箱上部平齐,所述二侧内护板与导料板之间留有间隙,所述间隙高度和宽度与叉车叉脚尺寸匹配设置,叉车即可横向叉脚口搬运周转箱,也可通过纵向的内护板下方来搬运周转箱。
4.根据权利要求1所述的一种紧固件叉车周转箱,其特征在于,所述锁叉孔有四个,分别设置于内护板上与所述叉脚口中心轴线位置,所述锁叉孔的直径略大于所述锁销销头的直径。
5.根据权利要求1所述的一种紧固件叉车周转箱,其特征在于,所述锁销是双销头结构,销头中间设置有圆盘状销卡,所述销头直径略小于内护板上的锁叉孔直径。
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