CN105810488A - 开关装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种开关装置。开关装置由操作旋钮(40)、基座构件(41)以及修饰部件(42)构成,基座构件(41)具备:由操作者操作的操作部(41b);隔着间隙而配置在防进水壁(32)的外侧以及上方的壁部(41a);供修饰部件(42)装配的贯通孔(41c);以及用于将修饰部件(42)卡定的被卡合部(41d),修饰部件(42)具备被收容于基座构件(41)的贯通孔(41c)且对操作旋钮(40)的外观进行装饰的修饰部(42a)、以及具有与被卡合部(41d)卡定的钩(42c)的插入部(42b),在从上方的俯视观察下,插入部(42b)配置在防进水壁(32)与壁部(41a)之间的间隙中。
Description
技术领域
本发明涉及具备组装有修饰部件的操作旋钮的开关装置。
背景技术
在车辆用的操作部件、各种电子设备中,作为体现豪华感的方法而较多采用金属光泽等所带来的装饰效果(例如,专利文献1)。专利文献1的车辆用风向调整装置公开了如下所述的结构:为了提高操作旋钮807的装饰效果,使具有钩形状的树脂制的修饰部件(修整器810(finisher))与前部嵌合。另一方面,在车辆用的电动窗装置中,已知有例如专利文献2的电动装置。
图10是表示专利文献1的车辆用风向调整装置800的结构的分解立体图。如图10所示,车辆用风向调整装置800具备操作旋钮807和修整器810。操作旋钮807具备:呈平板形状且沿水平方向配置的上表面板807a;呈平板形状且与上表面板807a对置配置的下表面板807b;以及将上表面板807a与下表面板807b之间连结起来的未图示的连结部。修整器810具有能够嵌合于上表面板807a与下表面板807b之间的间隙的平板形状,并且具备呈能够与操作旋钮807的连结部的侧端部卡合的钩形状且从平板形状的两侧端突出设置的一对腕部810b。修整器810水平地插入到上表面板807a与下表面板807b之间的间隙中,且通过一对腕部810b与操作旋钮807的连结部的两侧端卡合,由此修整器810相对于操作旋钮807固定。
图11是表示专利文献2的电动装置900的结构的分解立体图。电动装置900具备开关元件902、上部壳体903、以及操作提钮905。如图11所示,专利文献2的电动装置900为了配设于例如车门而将操作提钮905(操作旋钮)安装为覆盖上部壳体903的开口部907。由此,构成为即便被雨水浸湿,水也不进入到开关元件902。上部壳体903具备设置于上部的开口部907、以及以包围开口部907且向上方突出的方式设置的防进水壁903a,上部壳体903配置为,在开关元件902的上方收容开关元件902。另外,在防进水壁903a的侧面设置有将操作提钮905轴支承为能够被摆动操作的支承部903d。操作提钮905具备呈将开口部907盖住关闭的形状的操作部908,且以在上部壳体903的上方覆盖开口部907的方式配置。另外,在操作部908上设置有能够与支承部903d嵌合的轴孔905a。由于成为操作部908的开口端部和轴孔905a比开口部907的开口端部靠下方配置的结构,因此水进入到上部壳体903内部配置的开关元件902的可能性变小。
在先技术文献
专利文献1:日本特开2002-192939号公报
专利文献2:日本特开2007-207563号公报
发明要解决的课题
然而,当为了提高操作旋钮的装饰效果而向在专利文献2那样的操作旋钮的下方配置有开关单元的开关装置组合专利文献1那样的修饰部件时,雨水等有可能沿着修饰部件的插入部而浸入到壳体内,导致水进入到壳体内的开关单元。因此,当为了体现豪华感而使用修饰部件时,存在为了应对进水而导致大型化、使构造变得复杂这样的技术问题。
发明内容
本发明用于解决上述的技术问题,其目的在于,提供一种即便对操作旋钮使用修饰部件,也能够直接利用简单的构造而抑制水进入到开关单元的开关装置。
解决方案
为了解决该技术问题,本发明的开关装置具备:开关单元;操作旋钮,其配置在所述开关单元的上方,且用于进行向所述开关单元输入的输入操作;以及壳体,其在所述操作旋钮的下方具有开口部,且被配置为收容所述开关单元,用于抑制水进入到所述开关单元的防进水壁以包围所述开口部且向上方突出的方式设置在所述壳体上,所述开关装置的特征在于,所述操作旋钮包括基座构件和修饰部件,所述基座构件具备:由操作者操作的操作部;隔着间隙而配置在所述防进水壁的外侧以及上方的壁部;供所述修饰部件装配的贯通孔;以及用于将所述修饰部件卡定的被卡合部,所述修饰部件具有:修饰部,其对所述操作旋钮的外观进行装饰;以及插入部,其具有与所述被卡合部卡定的钩,且被插入所述基座构件的所述贯通孔中,在从上方的俯视观察下,所述插入部配置在所述防进水壁与所述壁部之间的间隙中。
根据该结构,由于在从上方的俯视观察下插入部配置在防进水壁与壁部之间的间隙中,因此即便对操作旋钮使用修饰部件,落到外部的水也沿着插入部传递而向防进水壁的外侧流出,因此从开口部浸入到壳体内的可能性小。因此,能够直接利用简单的构造而抑制水进入到开关单元。
另外,本发明的开关装置的特征在于,所述贯通孔位于所述操作旋钮的上端侧,所述插入部从所述贯通孔朝向下方侧延伸。
由此,由于未将插入部水平插入,因此在操作旋钮的上端侧的壁部与防进水壁的上方之间无需钩和被卡合部用的配置空间,因此即便不降低防进水壁的高度也不会使操作旋钮在上下方向上大型化。
另外,本发明的开关装置的特征在于,在所述防进水壁上设置有对所述操作旋钮进行轴支承的支承部,所述操作旋钮配置为被所述支承部轴支承而能够摆动,并且,所述操作旋钮设有所述操作部,所述操作部保护所述修饰部不受到沿着摆动方向将所述操作旋钮向上方抬起的操作力。
由此,在操作者进行抬起操作时,手不容易碰到修饰部件,因此插入部从被卡合部脱离的可能性小。
另外,本发明的开关装置的特征在于,所述基座构件的位于所述防进水壁的上方的所述壁部的一部分是具有透光性的合成树脂。
由此,在位于防进水壁的上方的壁部的正下方不存在钩和被卡合部,因此来自壳体内部的照射光线不会被遮挡,而能够穿过具有透光性的合成树脂明亮地进行照射。
发明效果
本发明的开关装置的插入部在从上方的俯视观察下配置在防进水壁与壁部之间的间隙中,因此即便对操作旋钮使用修饰部件,也能够将落到外部的水沿着插入部传递而向防进水壁的外侧流出,因此从开口部向壳体内浸入的可能性小。因此,能够提供可直接利用简单的构造而抑制水进入到开关单元的开关装置。
附图说明
图1是表示本发明的第一实施方式的开关装置的上方立体图。
图2是从Z1方向观察到开关装置的俯视图。
图3是从X2方向观察到开关装置的侧视图。
图4是从Y1方向观察到开关装置的主视图。
图5是开关装置的分解立体图。
图6是表示图1的壳体的外观图,图6的(a)示出从Z1方向观察到的俯视图,图6的(b)是从X2方向观察到的侧视图。
图7是开关装置的剖视图,图7的(a)沿着图4的I-I线剖开并从X2方向观察到的示意剖视图,图7的(b)是沿着图3的H-H线剖开并从Z1方向观察到的示意剖视图。
图8是从X2方向观察到操作旋钮的侧视图。
图9是操作旋钮的说明图,图9的(a)是从Z1方向观察到的俯视图,图9的(b)是沿着图9的(a)的J-J线剖开并从X2方向观察到的示意剖视图。
图10是表示现有的车辆用风向调整装置的结构的分解立体图。
图11是表示现有的电动装置的结构的分解立体图。
附图标记说明:
1开关装置
10开关单元
10a驱动杆
10b驱动杆
11输出端子
20基板
21通孔
22通孔
23光源
30壳体
31开口部
32防进水壁
33支承部
40操作旋钮
41基座构件
41a壁部
41b操作部
41c贯通孔
41d被卡合部
41e平坦部
41f支承孔
41g操作突起
42修饰部件
42a修饰部
42b插入部
42c钩
43透光性构件
具体实施方式
[第一实施方式]
以下,使用图1至图9的(b),对本发明的第一实施方式的开关装置1的结构进行说明。图1是表示本发明的第一实施方式的开关装置1的上方立体图。图2是从Z1方向观察到开关装置1的俯视图。图3是从X2方向观察到开关装置1的侧视图。图4是从Y1方向观察到开关装置1的主视图。图5是开关装置1的分解立体图。图6是表示图1的壳体30的外观图,图6的(a)是从Z1方向观察到的俯视图,图6的(b)是从X2方向观察到的侧视图。图7是开关装置1的剖视图,图7的(a)是沿着图4的I-I线剖开并从X2方向观察到的示意剖视图,图7的(b)是沿着图3的H-H线剖开并从Z1方向观察到的示意剖视图。图8是从X2方向观察到操作旋钮40的侧视图。图9是操作旋钮40的说明图,图9的(a)是从Z1方向观察到的俯视图,图9的(b)是沿着图9的(a)的J-J线剖开并从X2方向观察到的示意剖视图。
开关装置1是用于进行车辆用的电动窗装置的输入切换的开关装置。需要说明的是,在本实施方式中,为了容易判断而将图1所示的X1方向称作右方,将X2方向称作左方,将Y1方向称作前方,将Y2方向称作后方,将Z1方向称作上方,将Z2方向称作下方。
如图1至图5所示,开关装置1具备:开关单元10;安装开关单元10的基板20;形成开关装置1的外壳的壳体30;以及设置为能够沿上下方向被摆动操作的操作旋钮40。开关装置1具备将操作者触碰到操作部41b而使操作旋钮40摆动的操作力传递至开关单元10的驱动杆并转换成电信号的结构,该操作部41b设置在操作旋钮40的上表面前侧或者操作旋钮40的前方侧的外侧面的上部。
开关单元10具备:设置为能够从上方操作的两个驱动杆10a、10b;与两个驱动杆10a、10b对应的开关元件;以及输出端子11。开关单元10为如下的电动部件:在向驱动杆10a、10b的任一方施加操作力时,进行所对应的开关元件的开闭,从而从输出端子11输出特定的电信号。输出端子11是具备能够安装在设于基板20的通孔21上的尺寸和配置的输出端子。输出端子11从开关单元10的下部的外周部向下方突出而设置有多个。开关单元10安装在被壳体30覆盖而配置在开口部31的下方的基板20的Z1方向侧的面上。
基板20是按照开关单元10的配线基板。基板20为水平设置的长方形的形状,并且在Z1方向侧的面上能够安装开关单元10且具有能够收容于壳体30的内部的尺寸。基板20具备:与输出端子11对应而设置的通孔21;被设置为能够安装外部设备连接用的输出端子的通孔22;以及将通孔21与通孔22连接起来的未图示的配线。另外,还具备安装在Z1方向侧的面上且能够朝向Z1方向任意地发光的光源23。光源23例如使用发光二极管(LightEmittingDiode,LED)。需要说明的是,通孔21与输出端子11通过钎焊而连接。
壳体30为使合成树脂成形而成的成形体。如图5至图7的(b)所示,壳体30呈下方侧被开放的大致箱型的形状。壳体30具备上方侧的面的一部分被设置为开放的开口部31。在从上方观察壳体30时开口部31呈长方形的形状。开口部31设置在配置开关单元10的位置的上方。壳体30被配置为在开关单元10的上方收容开关单元10。用于包围开口部31而抑制水进入到开关单元10的防进水壁32从开口部31的开口端部起以向上方突出的方式设置。因此,当雨水等从车窗吹入而落到比开口部31的开口端部靠下方的位置时,该水沿着壳体30的外侧面流落,从而水浸入到壳体30内的可能性变小。在防进水壁32的外侧面上设置有对操作旋钮40进行轴支承的圆柱状的支承部33。支承部33以从X1方向侧的防进水壁32的外侧面的上部的稍靠Y2方向的一部分和X2方向侧的防进水壁32的外侧面的上部的稍靠Y2方向的一部分朝向外侧突出的方式左右对称地设置。
操作旋钮40具备:构成操作旋钮40的外形的由合成树脂的成型体构成的基座构件41;以及修饰基座构件41的修饰部件42。操作旋钮40是被施加来自操作者的输入操作的操作力的操作构件。通过该操作旋钮40具备修饰部件42,开关装置1提高装饰性,并体现出豪华感。
如图5以及图7至图9所示,操作旋钮40的基座构件41呈下方侧被开放的大致箱形的形状。基座构件41具备:隔着间隙而配置在防进水壁32的外侧以及上方的壁部41a;由操作者操作的操作部41b;装配修饰部件42的贯通孔41c;以及用于将修饰部件42卡定的被卡合部41d。另外还具备:与支承部33对应而设置的支承孔41f;将来自操作者的操作力传递至驱动杆10a和驱动杆10b的操作突起41g;以及由具有透光性的合成树脂构成且设置在上方侧的壁部41a上的透光性构件43。在上方侧的壁部41a的上表面上的包含前方侧的端部的区域设置有水平的平坦部41e。平坦部41e是在操作旋钮40被向下方摆动操作时,被施加向下方压下的操作力的部位。操作部41b设置在前方侧的壁部41a的外侧面上。操作部41b是在操作旋钮40被向上方摆动操作时,被施加向上方抬起的操作力的部位。在操作部41b的表面上形成有用于使手指不容易打滑的凹凸形状。另外,操作部41b的上部设置为向前方侧伸出的斜面形状,因此能够保护修饰部件42的修饰部42a不受到操作者沿着摆动方向将操作旋钮40向上方抬起的操作力。操作突起41g是被设置为从上方侧的壁部41a的下表面的一部分向下方突出的突出部。操作突起41g具有如下的尺寸:伴随着操作旋钮40的摆动操作,下端触碰到驱动杆10a、10b的任一方而能够操作开关单元10。支承孔41f是具有能够与支承部33嵌合的尺寸的圆形孔。在X1方向侧的壁部41a的外侧面与X2方向侧的壁部41a的外侧面上设置有一对支承孔41f。通过将支承孔41f与支承部33支承为能够旋转,由此操作旋钮40轴支承于支承部33并配置为能够摆动。透光性构件43埋设在位于防进水壁32的上方的壁部41a的一部分中,且其一部分露出于平坦部41e。透光性构件43和基座构件41通过双色成形法而形成。从设置在基板20上的LED照射出的光穿过透光性构件43而能够从操作旋钮40的上方视觉确认。
接着,使用图7的(a)至图9的(b),对作为本实施方式的特征部分的操作旋钮40的修饰部件42以及向基座构件41的装配进行说明。修饰部件42是在表面上实施了金属镀层的合成树脂的成形体。修饰部件42具备:对操作旋钮40的外观进行装饰的修饰部42a;以及向基座构件41插入的插入部42b。修饰部42a呈大致四棱柱的形状。插入部42b从修饰部42a的下侧向下方突出而设置。插入部42b呈大致四棱柱的形状。在插入部42b的前端侧形成有具有钩子形状的钩42c。另一方面,在基座构件41上的平坦部41e的前方侧的端部形成有具有与修饰部42a嵌合的尺寸的槽,从该槽的底部朝向下方形成有供插入部42b插入的贯通孔41c。贯通孔41c设置在基座构件41的上端侧。需要说明的是,贯通孔41c在靠右方和靠左方合计形成有两个。贯通孔41c是具有能够供插入部42b插入的大致四边形的形状的孔。贯通孔41c在从上方的俯视观察下设置在壁部41a与防进水壁32之间的位置处。被卡合部41d具有能够与钩42c卡合的尺寸,且设置在贯通孔41c的下方侧。通过钩42c与被卡合部41d卡定,由此将修饰部件42固定在基座构件41上。需要说明的是,在本实施方式中,插入部42b形成为具有稍微弯曲的形状,以使得在钩42c与被卡合部41d卡定时,钩42c向被卡合部41d侧施力。由此,操作旋钮40通过基座构件41与修饰部件42无晃动地卡合,成为不降低强度的一个操作构件。
如上所述,操作部41b被配置为具有保护修饰部件42的修饰部42a不受到操作者沿着摆动方向将操作旋钮40向上方抬起的操作力,因此成为难以对修饰部42a施加将基座构件41与修饰部件42分离的力的结构。因此,钩42c以及被卡合部41d的尺寸无需增大到所需尺寸以上。
操作旋钮40配置在开关单元10的上方,以便将开口部31盖住开闭。此外,操作旋钮40构成为,在比开口部31靠上方的位置处不存在贯通孔41c以外的孔。因此,当雨水等从车窗吹入而落到比开口部31的开口端部靠下方的位置时,该水沿着壳体30的外侧面流落。因此,水浸入到壳体30内的可能性变小。另外,贯通孔41c与插入部42b构成为,被置于壁部41a与防进水壁32之间的间隙,且从贯通孔41c的上方侧朝向下方侧延伸而设置,并且不压迫包含防进水壁32在内的壳体30的尺寸。因此,本实施例的开关装置1无需降低防进水壁32。另外,无需使操作旋钮40在上下方向上大型化。
接着,针对当水从本实施方式的开关装置1的上方浸入到贯通孔41c的内部时该水流落的路径进行说明。如上所述,贯通孔41c在从上方的俯视观察下设置在壁部41a与防进水壁32之间的位置处,因此插入部42b同样被置于壁部41a与防进水壁32之间的间隙。因此,当从车窗吹入的雨水等浸入到贯通孔41c的内部时,该水从插入部42b的下端向下方滴落,或者沿着Y1方向侧的壁部41a的内侧面流落而从壁部41a的下端向下方滴落。因此,水浸入到壳体30内的可能性小。
如此,本发明的第一实施方式的开关装置1具备:开关单元10;操作旋钮40,其配置在开关单元10的上方,用于进行向开关单元10的输入操作;以及壳体30,其在操作旋钮40的下方具有开口部31,且配置为收容开关单元10,用于抑制水进入到开关单元10的防进水壁32以包围开口部31且向上方突出的方式设置在壳体30上,其中,操作旋钮40由基座构件41和修饰部件42构成,基座构件41具备:由操作者操作的操作部41b;隔着间隙而配置在防进水壁32的外侧以及上方的壁部41a;供修饰部件42装配的贯通孔41c;以及用于将修饰部件42卡定的被卡合部41d,修饰部件42具备被收容于基座构件41的贯通孔41c且对操作旋钮40的外观进行装饰的修饰部42a、以及具有与被卡合部41d卡定的钩42c的插入部42b,在从上方的俯视观察下,插入部42b被配置在防进水壁32与壁部41a之间的间隙中。根据该结构,由于在从上方的俯视观察下插入部42b被配置在防进水壁32与壁部41a之间的间隙中,因此即便对操作旋钮40使用修饰部件42,落到外部的水也沿着插入部42b传递而向防进水壁32的外侧流出,因此,从开口部31浸入到壳体30内的可能性小。因此,能够直接利用简单的构造来抑制水进入到开关单元10。
另外,在本发明的第一实施方式的开关装置1中,贯通孔41c位于操作旋钮40的上端侧,插入部42b从贯通孔41c朝向下方侧延伸。由此,并非是水平插入,因此在操作旋钮40的上端侧的壁部41a与防进水壁32的上方之间无需钩42c和被卡合部41d用的配置空间,因此即便不降低防进水壁32的高度也不会使操作旋钮40在上下方向上大型化。
另外,在本发明的第一实施方式的开关装置1中,在防进水壁32上设置有对操作旋钮40进行轴支承的支承部33,操作旋钮40配置为能够被支承部33轴支承地摆动,并且操作部41b设置为,保护修饰部42a不受到沿着摆动方向将操作旋钮40向上方抬起的操作力。由此,在操作者进行抬起操作时,手不容易碰到修饰部件42,因此插入部42b从被卡合部41d脱离的可能性小。
另外,在本发明的第一实施方式的开关装置1中,基座构件41的位于防进水壁32的上方的壁部41a的一部分(透光性构件43)是具有透光性的合成树脂。由此,在位于防进水壁32的上方的壁部41a的正下方不存在钩42c和被卡合部41d,因此,来自壳体30内部的照射光线不会被遮挡,而能够穿过具有透光性的合成树脂明亮地进行照射。
需要说明的是,本发明并不局限于上述第一实施方式,在不脱离宗旨的范围内能够通过各种变更来实施。例如能够如下那样变形来实施,这些方式也属于本发明的技术范围。
在上述第一实施方式中,修饰部件42是在表面上施加了金属镀层的合成树脂的成形体,但修饰部件42也可以是金属制的部件。
在上述第一实施方式中,修饰部42a呈柱形状,但修饰部42a是在操作者对操作部41b施加向Y2方向拉伸的操作力时难以受到力的形状即可,例如也可以是平板形状。
在上述第一实施方式中,钩42c向Y2方向侧突出设置,但钩42c是能够与被卡合部41d卡合而将基座构件41与修饰部件42卡定的形状即可,例如也可以向Y1方向侧突出设置。
在上述第一实施方式中,两个钩42c均向一方向(Y2方向)侧突出设置,但也可以为各个钩42c向不同的方向突出设置的结构。
在上述第一实施方式中,操作部41b设置为大致直线的斜面,但也可以为与操作者的手指形状吻合地弯曲的形状。
另外,在上述第一实施方式中,支承部33设置为圆柱状,但支承部33具有与支承孔41f配合而将操作旋钮40轴支承为能够摆动的形状即可,例如也可以设置为圆锥形状。
Claims (4)
1.一种开关装置,其具备:
开关单元;
操作旋钮,其配置在所述开关单元的上方,且用于进行向所述开关单元输入的输入操作;以及
壳体,其在所述操作旋钮的下方具有开口部,且被配置为收容所述开关单元,
用于抑制水进入到所述开关单元的防进水壁以包围所述开口部且向上方突出的方式设置在所述壳体上,
所述开关装置的特征在于,
所述操作旋钮包括基座构件和修饰部件,
所述基座构件具备:由操作者操作的操作部;隔着间隙而配置在所述防进水壁的外侧以及上方的壁部;供所述修饰部件装配的贯通孔;以及用于将所述修饰部件卡定的被卡合部,
所述修饰部件具有:
修饰部,其对所述操作旋钮的外观进行装饰;以及
插入部,其具有与所述被卡合部卡定的钩,且被插入所述基座构件的所述贯通孔中,
在从上方的俯视观察下,所述插入部配置在所述防进水壁与所述壁部之间的间隙中。
2.根据权利要求1所述的开关装置,其特征在于,
所述贯通孔位于所述操作旋钮的上端侧,所述插入部从所述贯通孔朝向下方侧延伸。
3.根据权利要求2所述的开关装置,其特征在于,
在所述防进水壁上设置有对所述操作旋钮进行轴支承的支承部,
所述操作旋钮配置为被所述支承部轴支承而能够摆动,并且,所述操作旋钮设有所述操作部,所述操作部保护所述修饰部不受到沿着摆动方向将所述操作旋钮向上方抬起的操作力。
4.根据权利要求1所述的开关装置,其特征在于,
所述基座构件的位于所述防进水壁的上方的所述壁部的一部分是具有透光性的合成树脂。
Applications Claiming Priority (2)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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