CN105787082A - 信息推送方法及信息推送系统 - Google Patents

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CN105787082A CN201610120944.1A CN201610120944A CN105787082A CN 105787082 A CN105787082 A CN 105787082A CN 201610120944 A CN201610120944 A CN 201610120944A CN 105787082 A CN105787082 A CN 105787082A
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张兴华
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Abstract

本发明提供一种信息推送方法及信息推荐系统,包括:接收用户的第一位置、和第二位置;根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离;根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间;根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容;将所述信息内容推送给所述用户。本发明的信息推送方法及信息推送系统,可以基于用户的旅程进行规划,避免用户碎片时间的浪费,并为内容服务商提供了用户的地理动态,进而实现信息推荐内容与用户的地理位置实时匹配,从而提高用户触达率。

Description

信息推送方法及信息推送系统
技术领域
本发明属于大数据处理领域,尤其涉及一种信息推送方法及信息推送系统。
背景技术
当前互联网叫车服务已经逐渐普及开来,在国内主流的打车平台,如:滴滴打车、Uber、和神州租车等。互联网叫车服务,正成为人们日常生活中一个很重要的服务场景。
乘车时间往往属于用户比较闲散(无聊)的时间,能做的事情有限,手机无疑成为了消磨时间最主要手段。而一些研究也证明,用户在无聊时,如果接收到了适宜的外部刺激,则会更容易被所述外部刺激所吸引,进而更加关注其内容。
然而,目前的打车平台中都很少配置信息推荐功能,或仅提供关于平台自身所推出的新功能、或某路段/某时间段的折扣信息。这样,不仅浪费了用户在等车、和乘车过程中的碎片时间,而且对于内容服务商而言,无法实时了解用户的地理动态、降低了推广信息的用户触达率。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种信息推荐方法及信息推荐系统,用以解决现有技术中用户在开启了互联网叫车服务后,所产生的碎片时间被浪费;以及内容服务商无法实时了解用户的地理动态,所导致的用户触达率低等技术问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种信息推送方法,包括:
接收用户的第一位置、和第二位置;
根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离;
根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间;
根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容;以及
将所述信息内容推送给所述用户。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种信息推送系统,包括:
接收模块,用于接收用户的第一位置、和第二位置;
距离计算模块,用于根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离;
行程估算模块,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间;
信息生成模块,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容;以及
推送模块,用于将所述信息内容推送给所述用户。
相对于现有技术,本发明的信息推送方法及信息推送系统,可以基于用户的旅程进行规划,避免用户碎片时间的浪费,并为内容服务商提供了用户的地理动态,进而实现信息推荐内容与用户的地理位置实时匹配,从而提高用户触达率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的信息推荐方法或系统的应用场景示意图;
图2是本发明实施例一提供的信息推送方法的流程示意图;
图3是本发明实施例二提供的信息推送方法的流程示意图;
图4是本发明实施例三提供的信息推荐系统的模块示意图;
图5是本发明实施例四提供的信息推荐系统的模块示意图。
具体实施方式
请参照附图中的图式,其中相同的组件符号代表相同的组件,本发明的原理是以实施在一适当的运算环境中来举例说明。以下的说明是基于所示例的本发明的具体实施例,其不应被视为限制本发明未在此详述的其它具体实施例。
本发明原理以上述文字来说明,其并不代表为一种限制,本领域技术人员将可了解到以下所述的多种步骤及操作亦可实施在硬件当中。本发明的原理使用许多其它泛用性或特定目的运算、通信环境或组态来进行操作。
请参阅图1,为本发明中提供的信息推荐方法或系统的应用场景示意图。所述应用环境,包括用户终端10、交通工具20、服务器30、以及通信网络40。
用户终端10,如手机或电脑,用于发送用户的旅程信息11。所述旅程信息11包括:第一位置、第二位置、和出发时间。
其中,第一位置包括用户的当前位置、或用户的指定的起始位置。第二位置通常为用户的目的位置。出发时间,包括当前时刻、或用户的指定时刻。
交通工具20,包括但不限于:出租车、用于网络叫车服务的私家车、可提供查询或拼车服务的公交车、火车、或飞机等。交通工具20接收用户的旅程信息,并反馈服务信息。实时服务信息包括但不限于:网页、短信、微信、电话、或来自于特定应用程序的信息。
以出租车为例,除了通过网页显示当前的车辆位置,还可以通过电话与用户终端10进行进一步确认。
服务器30,用于接收来自于用户10的旅程信息11,并根据所述旅程信息11生成推荐信息。
其中,所述推荐信息,包括但不限于:音乐、视频、游戏、新闻、广告、或/和折扣资讯等。所述推荐信息,可以与用户的旅程信息11进行融合,比如:实时显示与查询界面的下端,如广告;或实时运行于旅程信息11的后台,如音乐。
通信网络40,包括无线网络及有线网络。其中无线网络包括无线广域网、无线局域网、无线城域网、以及无线个人网中的一种或多种的组合。
请参照以下实施例,实施例一、二侧重于信息推荐方法,实施例三、四侧重于信息推荐系统。可以理解的是:虽然各实施例的侧重不同,但其设计思想是一致的。且,在某个实施例中没有详述的部分,可以参见说明书全文的详细描述,不再赘述。
实施例一
请参阅图2,所示为信息推荐方法的基本流程示意图。所述信息推荐方法,通常执行于服务器中。
具体而言,所述信息推荐方法,包括:
在步骤S201中,接收用户的第一位置、和第二位置。
其中,第一位置,包括:用户的当前位置、或用户的指定的起始位置,其中用户的指定优先。即,终端设备会对用户的当前位置进行自动定位,定位后接收用户对当前位置的微调或修改以生成起始位置。第二位置,通常为用户的目的位置。
在步骤S202中,根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离。
其中,所述距离是基于所述第一位置、第二位置、和电子地图对两者之间的可行驶距离进行计算。比如:若是盘山路,即使是直线距离很近的两个位置之间,其可行驶的距离也是很远的。
在步骤S203中,根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间。
其中,实时行程时间的估算,包括但不限于:距离、交通工具的正常行驶时的平均速度,还包括第一位置与第二位置的红绿灯个数、出发时间所处时间段的繁忙情况等。其中,出发时间所处时间段的繁忙情况,比如,将繁忙分3个级别,若空闲,则估算时间X空闲系数,如0.8;若正常,则估算时间保持不变;若繁忙,则估算时间X繁忙系数,如取值【1.2~1.8】之间。
在步骤S204中,根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容。
具体而言,本步骤包括:
(1)读取信息库中的预置信息;
(2)通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息;或/和
(3)判断当前是否是出发时间,即判断是否在预设时间阈值内出发,比如5分钟内出发皆视为当前是出发时间;
(4)若不是出发时间,则根据第一位置信息对所述预置信息或第一信息或进行筛选,以生成第三信息;
(5)若是出发时间,则根据第二位置信息对所述第一信息进行筛选,以生成第四信息。
可以理解的是,所述信息内容,包括:第一信息、第三信息、或第四信息,可以依据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间的组成进行生成。
在步骤S205中,将所述信息内容推送给所述用户。
将基于旅程信息所产生的长度适宜的信息内容推荐给用户,使用户合理的利用等待、或乘坐交通工具的碎片时间。
且,一些研究也证明,用户在无聊时,如果接收到了适宜的外部刺激,则会更容易被所述外部刺激所吸引,进而更加关注其内容。而本发明所推送的信息内容,是基于旅客当前环境和目的旅程而产生的个性化内容,会更容易被用户所接受,进而提高了用户触达率。
实施例二
请参阅图3,所示为信息推荐方法的优化流程示意图。所述信息推荐方法,通常执行于服务器中。其中,与图2相同的步骤,仍采用S2开头,与图2不同的步骤以S3开头,以示其差异。
具体而言,所述信息推荐方法,包括:
在步骤S301中,接收用户的第一位置、和第二位置、和用户的出发时间。
其中,出发时间,包括当前时刻、或用户的指定时刻,比如:20分钟之后。
在步骤S202中,根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离。
在步骤S203中,根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间。
在步骤S302中,根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容。
第一种情形:依据行程时间,具体包括:
(11)读取信息库中的预置信息;
(12)通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息;
(13)读取所述第一信息中所包含的信息类型;
比如,第一信息中包含音乐、文本小说、和新闻。
(14)判断所述信息类型是否在推送过程中造成设备资源冲突;
可以理解的是,若新闻是文本新闻,则与文本小说造成设备资源冲突,即用户无法同时用手机显示屏即看小说又看新闻。若新闻是视频新闻,则与音乐、文本小时都会造成设备资源冲突。而文本小说与音乐之间通常不会造成设备冲突。
(15)若不冲突,则推送所述第一信息;
(16)若冲突,则按照预设的放弃原则,放弃造成冲突的信息类型,并生成第二信息。
其中,所述放弃原则,比如:判断当前的网络环境,如果WIFI则放弃文本、如果4G则放弃视频;又如:判断当前的网络质量,如果流畅,则放弃文本、如果延迟,则放弃视频。可以理解的是,以上仅为示例,不作为对放弃原则的限制。
第二种情形:依据行程位置,具体包括:
(21)判断当前时间是否为用户的出发时间;
(22)若不是所述出发时间,则从信息库中选择与所述第一位置相关联的预置信息,以生成第三信息;
可以理解的是,比如:用户预定了四个小时之后,从第一位置A到第二位置B的行程,则可以为当前的四个小时生成第三信息,如第一位置A处的餐厅广告、和/或电影信息等。
(23)若是所述出发时间,则从所述信息库中选择与所述第二位置相关联的预置信息,以生成第四信息;
可以理解的是,用户若马上出发,则需根据第二位置B进行推荐,如第二位置B处的餐厅广告、酒店广告、天气信息等。
(24)设置时间筛选原则;
如:11:00~13:00推荐美食信息、14:00~16:00推荐咖啡厅信息、21:00~23:00推荐酒店信息等,可以理解的是,以上仅为示例,不作为对本发明的限制。
(25)根据所述时间筛选原则和当前时间,对所述第三信息或第四信息进行筛选,以生成第五信息。
可以理解的是,通过对用户用户的点击和购买的频率进行统计,以生成时间筛选原则,并根据所述筛选原则对信息进行再一次筛选,以实时挖掘用户的需求,进而提高用户触达率。
第三种情形:依据行程时间和行程位置,具体包括:
先执行步骤S11~S16,再执行步骤21~25,其中,将步骤22与步骤23中的预置信息替换为第一信息、或第二信息即可。
在步骤S303中,判断是否到达所述出发时间。
其中,若未到达,则隔预设时间间隔后重新判断;若到达,则执行步骤S205。
在步骤S205中,将所述信息内容推送给所述用户。
本发明的信息推送方法,基于用户的旅程进行规划,避免用户碎片时间的浪费,并为内容服务商提供了用户的地理动态,进而实现信息推荐内容与用户的地理位置实时匹配,从而提高用户触达率。
实施例三
请参阅图4,所示为信息推荐系统的基本模块示意图。所述信息推荐系统,通常执行于服务器中。
具体而言,所述信息推荐系统400,包括:接收模块41、距离计算模块42、行程估算模块43、信息生成模块44、以及推送模块45。
接收模块41,用于接收用户的第一位置、和第二位置。
其中,第一位置,包括:用户的当前位置、或用户的指定的起始位置,其中用户的指定优先。即,终端设备会对用户的当前位置进行自动定位,定位后接收用户对当前位置的微调或修改以生成起始位置。第二位置通常为用户的目的位置。
距离计算模块42,连接于接收模块41,用于根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离。
其中,所述距离是基于所述第一位置、第二位置、和电子地图对两者之间的可行驶距离进行计算。比如:若是盘山路,即使是直线距离很近的两个位置之间,其可行驶的距离也是很远的。
行程估算模块43,连接于距离计算模块42,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间。
其中,实时行程时间的估算,包括但不限于:距离、交通工具的正常行驶时的平均速度,还包括第一位置与第二位置的红绿灯个数、出发时间所处时间段的繁忙情况等。其中,出发时间所处时间段的繁忙情况,比如,将繁忙分3个级别,若空闲,则估算时间X空闲系数,如0.8;若正常,则估算时间保持不变;若繁忙,则估算时间X繁忙系数,如取值【1.2~1.8】之间。
信息生成模块44,连接于行程估算模块43,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容。
可以理解的是,所述信息内容的生成,包括:
第一种情形,根据行程时间生成信息内容,如:时长小于行程时间的音乐;
第二种情形,若当前不是出发时间,即客户预约了稍后的行程,比如4个小时之后,则根据第一位置,即当前位置或出发位置,生成信息内容,比如:推荐当前的周边咖啡厅;
第三种情形,若当前是出发时间,则根据第二位置,即用户的目的位置生成信息内容,比如:第二位置的天气情况、新闻资讯、广告、和/或折扣信息等。
推送模块45,连接于信息生成模块44,用于将所述信息内容推送给所述用户。
将基于旅程信息所产生的长度适宜的信息内容推荐给用户,使用户合理的利用等待、或乘坐交通工具的碎片时间。
且,一些研究也证明,用户在无聊时,如果接收到了适宜的外部刺激,则会更容易被所述外部刺激所吸引,进而更加关注其内容。而本发明所推送的信息内容,是基于旅客当前环境和目的旅程而产生的个性化内容,会更容易被用户所接受,进而提高了用户触达率。
实施例四
请参阅图5,所示为信息推荐系统的优化流程示意图。所述信息推荐系统,通常执行于服务器中。其中,与图4相同的步骤,仍采用4开头,与图4不同的步骤以5开头,以示其差异。
具体而言,所述信息推荐系统500,包括:接收模块51、距离计算模块42、行程估算模块43、信息库52、信息生成模块53、以及推送模块54。
接收模块51,用于接收用户的第一位置、和第二位置、和用户的出发时间。
其中,出发时间,包括当前时刻、或用户的指定时刻,比如:20分钟之后。
距离计算模块42,连接于接收模块51,用于根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离。
行程估算模块43,连接于距离计算模块42,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间。
信息库52,用于存储预置信息。
信息生成模块53,连接于行程估算模块43和信息库52,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间从所述信息库52中进行筛选,以生成信息内容。
第一种情形:依据行程时间,所述信息生成模块53,具体包括:
信息读取子模块531,用于读取所述信息库52中的预置信息;
行程筛选子模块532,连接于信息读取子模块531,用于通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息;
类型读取子模块533,连接于行程筛选子模块532,用于读取所述第一信息中所包含的信息类型;
比如,第一信息中包含音乐、文本小说、和新闻。
冲突判断子模块534,连接于类型读取子模块533,用于判断所述信息类型是否在推送过程中造成设备资源冲突;
可以理解的是,若新闻是文本新闻,则与文本小说造成设备资源冲突,即用户无法同时用手机显示屏即看小说又看新闻。若新闻是视频新闻,则与音乐、文本小时都会造成设备资源冲突。而文本小说与音乐之间通常不会造成设备冲突。
放弃子模块535,连接于冲突判断子模块534,用于当冲突时,按照预设的放弃原则,放弃造成冲突的信息类型,并生成第二信息。
其中,所述放弃原则,比如:判断当前的网络环境,如果WIFI则放弃文本、如果4G则放弃视频;又如:判断当前的网络质量,如果流畅,则放弃文本、如果延迟,则放弃视频。可以理解的是,以上仅为示例,不作为对放弃原则的限制。
第二种情形:依据行程位置,所述信息生成模块53,具体包括:
出发判断子模块536,用于判断当前时间是否为用户的出发时间;
第一关联子模块537,连接于出发判断子模块536,用于当不是所述出发时间时,从信息库52中选择与所述第一位置相关联的预置信息,以生成第三信息;
第二关联子模块538,连接于出发判断子模块536,用于当是所述出发时间时,从信息库52中选择与所述第二位置相关联的预置信息,以生成第四信息;
筛选原则子模块539,用于设置时间筛选原则;以及
时间筛选子模块530,连接于第一关联子模块537、第二关联子模块538、和筛选原则子模块539,用于根据所述时间筛选原则和当前时间,对所述第三信息或第四信息进行筛选,以生成第五信息。
第三种情形:依据行程时间和行程位置,所述信息生成模块53,具体包括:
信息读取子模块531、行程筛选子模块532、类型读取子模块533、冲突判断子模块534、放弃子模块535、出发判断子模块536、第一关联子模块537、第二关联子模块538、筛选原则子模块539、和时间筛选子模块530。
其中,第一关联子模块537、和第二关联子模块538,皆连接于行程筛选子模块532和放弃子模块535(此处的连接线未标示),并将其中的预置信息替换为第一信息或第二信息。
推送模块54,用于将所述信息内容推送给所述用户。
可以理解的是,其中的信息内容,包括:来自于行程筛选子模块532的第一信息、来自于放弃子模块555的第二信息、来自于第一关联子模块537的第三信息、来自于第二关联子模块538的第四信息、和/或来自于时间筛选子模块530的第五信息。
具体而言,所述推送模块54包括:
推送判断子模块541,用于判断是否到达所述出发时间;以及
推送执行子模块542,用于当到达所述出发时间时,将所述信息内容推送给所述用户。
本发明的信息推送系统,基于用户的旅程进行规划,避免用户碎片时间的浪费,并为内容服务商提供了用户的地理动态,进而实现信息推荐内容与用户的地理位置实时匹配,从而提高用户触达率。
本发明实施例提供的信息推送方法及信息推送系统属于同一构思,其具体实现过程详见说明书全文,此处不再赘述。
综上所述,虽然本发明已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本发明,本领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (12)

1.一种信息推送方法,其特征在于,包括:
接收用户的第一位置、和第二位置;
根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离;
根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间;
根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容;以及
将所述信息内容推送给所述用户。
2.如权利要求1所述的信息推送方法,其特征在于,根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容,包括:
读取信息库中的预置信息;
通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息。
3.如权利要求2所述的信息推送方法,其特征在于,通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息,之后包括:
读取所述第一信息中所包含的信息类型;
判断所述信息类型是否在推送过程中造成设备资源冲突;
若不冲突,则推送所述第一信息;或
若冲突,则按照预设的放弃原则,放弃造成冲突的信息类型,并生成第二信息。
4.如权利要求1所述的信息推送方法,其特征在于,还包括:
接收用户的出发时间;
判断是否到达所述出发时间;以及
若到达所述出发时间时,则将所述信息内容推送给所述用户。
5.如权利要求4所述的信息推送方法,其特征在于,根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容,包括:
判断当前时间是否为用户的出发时间;
若不是所述出发时间,则从信息库中选择与所述第一位置相关联的预置信息,以生成第三信息;或
若是所述出发时间,则从所述信息库中选择与所述第二位置相关联的预置信息,以生成第四信息。
6.如权利要求5所述的信息推送方法,其特征在于,在生成第三信息或在生成第四信息,之后还包括:
设置时间筛选原则;
根据所述时间筛选原则和当前时间,对所述第三信息或第四信息进行筛选,以生成第五信息。
7.一种信息推送系统,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收用户的第一位置、和第二位置;
距离计算模块,用于根据所述第一位置和所述第二位置计算两者之间的距离;
行程估算模块,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和所述距离估算行程时间;
信息生成模块,用于根据所述第一位置、所述第二位置、和/或所述行程时间,以生成信息内容;以及
推送模块,用于将所述信息内容推送给所述用户。
8.如权利要求7所述的信息推送系统,其特征在于,还包括:
信息库,用于存储预置信息;
所述信息生成模块,包括:
信息读取子模块,用于读取所述信息库中的预置信息;
行程筛选子模块,用于通过所述行程时间对所述预置信息进行筛选,以选择时长不大于所述行程时间的预置信息作为第一信息。
9.如权利要求8所述的信息推送系统,其特征在于,所述信息生成模块,还包括:
类型读取子模块,用于读取所述第一信息中所包含的信息类型;
冲突判断子模块,用于判断所述信息类型是否在推送过程中造成设备资源冲突;
放弃子模块,用于当冲突时,按照预设的放弃原则,放弃造成冲突的信息类型,并生成第二信息;
所述推送模块,还用于当不冲突时推送所述第一信息、以及当冲突时推送所述第二信息。
10.如权利要求7所述的信息推送系统,其特征在于:
所述接收模块,还用于接收用户的出发时间;
所述推送模块,包括:
推送判断子模块,用于判断是否到达所述出发时间;以及
推送执行子模块,用于当到达所述出发时间时,将所述信息内容推送给所述用户。
11.如权利要求10所述的信息推送系统,其特征在于,所述信息生成模块,还包括:
出发判断子模块,用于判断当前时间是否为用户的出发时间;
第一关联子模块,用于当不是所述出发时间时,从信息库中选择与所述第一位置相关联的预置信息,以生成第三信息;或
第二关联子模块,用于当是所述出发时间时,从所述信息库中选择与所述第二位置相关联的预置信息,以生成第四信息。
12.如权利要求11所述的信息推送系统,其特征在于,所述信息生成模块,还包括:
筛选原则子模块,用于设置时间筛选原则;
时间筛选子模块,用于根据所述时间筛选原则和当前时间,对所述第三信息或第四信息进行筛选,以生成第五信息。
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