CN105772973A - 一种三爪传力机构经济成型方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及模拟器配件技术领域，尤其是一种三爪传力机构经济成型方法，步骤为：(1)槽钢折弯，激光切割三爪的前端钢板和肋板；(2)三爪的前端钢板与夹具螺钉连接，三爪的尾部法兰与夹具间分别通过螺钉和销钉连接；(3)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板、尾部法兰进行点焊；(4)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板之间的肋板进行点焊，肋板加强槽钢与前端钢板的连接强度；(5)将热弯成型的槽钢与三爪前端钢板、尾部法兰、肋板进行满焊。本发明使得舱体运行更平稳，工艺简单、圆弧形结构受力较好，加工成本经济、抗裂性高、采用等离子切割和二氧化碳保护使其连接强度高、结构简单，便于生产制造，同时具有很强的实用性。

Description

一种三爪传力机构经济成型方法
技术领域
本发明涉及模拟器配件技术领域，尤其是一种三爪传力机构经济成型方法。
背景技术
飞行虚拟模拟器从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置。从狭义上来说，就是用来虚拟模拟飞行器飞行且结构比较复杂功能比较齐全的装置。如果其结构比较简单且功能较少的飞行模拟装置，则称为飞行训练器。利用飞行虚拟模拟器，进行飞行训练，具有提高训练效率，节省训练经费，保证飞行安全，减少环境污染等优点，因此，不论是航空部门，还是航天部门，都越来越重视发挥飞行虚拟模拟器的作用。
传统的三爪传力机构，都是通过螺栓或者普通的焊接而成的，在高速旋转的情况下，螺栓容易松动，普通的焊接在高速旋转运动的情况下也会发生裂开的问题，这样都会造成一定安全忧患。传统工艺复杂成本较高的缺陷与本新型结构简单、制造成本低对应。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种三爪传力机构经济成型方法，用以解决传统工艺复杂成本较高的问题。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种三爪传力机构经济成型方法，包括夹具和三爪，所述三爪包括前端钢板、肋板和尾部法兰，其中成型方法步骤为：(1)槽钢折弯，激光切割三爪的前端钢板和肋板；(2)三爪的前端钢板与夹具螺钉连接，三爪尾部法兰与夹具间分别通过螺钉和销钉连接；(3)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板、尾部法兰进行点焊；(4)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板之间的肋板进行点焊，肋板加强槽钢与前端钢板的连接强度；(5)将热弯成型的槽钢与三爪前端钢板、尾部法兰、肋板进行满焊；(6)三爪与夹具整体进行人工时效，去除焊接应力；(7)三爪与夹具之间采用螺钉连接，销钉定位定角度；(8)三爪的前端钢板与夹具采用异性螺钉连接，保证钢板与夹具相对位置对齐。
优选地，所述前端钢板上的孔与对应的回转支撑孔中心距离小10～15mm，留作回弹余量。
优选地，其中焊接采用二氧化碳气体保护焊接或者氩弧焊。
优选地，所述尾部法兰外表面为十字滑环一端，十字滑环凸起高度10.2mm、宽度34.9mm。
由于采用上述技术方案，本发明使得舱体运行更平稳，工艺简单、圆弧形结构受力较好，加工成本经济、抗裂性高、采用等离子切割和二氧化碳保护使其连接强度高、结构简单，偏于生产制造，同时具有很强的实用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的成型方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示，一种三爪传力机构经济成型方法，包括夹具2和三爪1，所述三爪1包括前端钢板3、肋板4和尾部法兰5，其中成型方法步骤为：槽钢折弯，激光切割三爪1的前端钢板3和肋板4；三爪1前端钢板3与夹具2螺钉连接，三爪1的尾部法兰5与夹具间分别通过六个螺钉和两个销钉连接；将热弯成型的槽钢与三爪1的前端钢板3、尾部法兰5进行点焊；将热弯成型的槽钢与三爪1前端钢板3之间的肋板进行点焊，肋板加强槽钢与前端钢板3的连接强度；将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板3、尾部法兰5、肋板4进行满焊；三爪1与夹具2整体进行人工时效，去除焊接应力；三爪1与夹具2之间采用螺钉连接，销钉定位定角度；三爪1前端钢板与夹具采用异性螺钉连接，保证钢板与夹具2相对位置对齐。
进一步的，所述前端钢板3上的孔与对应的回转支撑孔中心距离小10～15mm，留作回弹余量。
进一步的，其中焊接采用二氧化碳气体保护焊接或者氩弧焊，则最好采用氩弧焊。
进一步的，所述的尾部法兰5与夹具2之间连接螺钉起到固定作用，销钉起到定位作用保证十字滑环配合精度，所述尾部法兰外表面为十字滑环一端，十字滑环凸起高度10.2mm、宽度34.9mm。
实施案例：槽钢折弯，激光切割三爪的前端钢板和肋板；三爪1的前端钢板3与夹具2螺钉连接，三爪1的尾部法兰5与夹具间分别通过六个螺钉和两个销钉连接；将热弯成型的槽钢与三爪1的前端钢板3、尾部法兰5进行点焊；将热弯成型的槽钢与三爪1的前端钢板5之间的肋板进行点焊，肋板加强槽钢与前端钢板3的连接强度；将热弯成型的槽钢与三爪1的前端钢板3、尾部法兰5、肋板4进行满焊；三爪1与夹具2整体进行人工时效，去除焊接应力；三爪1与夹具2之间采用螺钉连接，销钉定位定角度；三爪1前端钢板与夹具2采用异性螺钉连接，保证前端钢板3与夹具2相对位置对齐。
本发明使得舱体运行更平稳，工艺简单、圆弧形结构受力较好，加工成本经济、抗裂性高、采用等离子切割和二氧化碳保护使其连接强度高、结构简单，偏于生产制造，同时具有很强的实用性。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种三爪传力机构经济成型方法，包括夹具和三爪，所述三爪包括前端钢板、肋板和尾部法兰，其中成型方法步骤为：(1)槽钢折弯，激光切割三爪的前端钢板和肋板；(2)三爪的前端钢板与夹具螺钉连接，三爪的尾部法兰与夹具间分别通过螺钉和销钉连接；(3)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板、尾部法兰进行点焊；(4)将热弯成型的槽钢与三爪的前端钢板之间的肋板进行点焊，肋板加强槽钢与前端钢板的连接强度；(5)将热弯成型的槽钢与三爪前端钢板、尾部法兰、肋板进行满焊；(6)三爪与夹具整体进行人工时效，去除焊接应力；(7)三爪与夹具之间采用螺钉连接，销钉定位定角度；(8)三爪的前端钢板与夹具采用异性螺钉连接，保证钢板与夹具相对位置对齐。
2.根据权利要求1所述的一种三爪传力机构经济成型方法，其特征在于：所述前端钢板上的孔与对应的回转支撑孔中心距离小10～15mm，留作回弹余量。
3.根据权利要求1所述的一种三爪传力机构经济成型方法，其中焊接采用二氧化碳气体保护焊接或者氩弧焊。
4.根据权利要求1所述的一种三爪传力机构经济成型方法，其特征在于：所述尾部法兰外表面为十字滑环一端，十字滑环凸起高度10.2mm、宽度34.9mm。
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