CN202752737U - 一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,包括焊机本体、C型焊枪以及部品定位夹具,焊枪通过电缆与焊机连接,部品定位夹具置于所述焊枪的一侧。焊枪的两端分别设有一个电极杆,分别为第一电极杆以及第二电极杆,所述第一电极杆上设有第一电极头,第二电极杆上设有第二电极头,第二电极头置于部品定位夹具与第一电极头之间,第二电极杆与第二电极头的结合端为坡面结构,该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面,第二电极头为台阶状,第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。本实用新型能够实现只有6.7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产,且品质也能保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽配零件制造领域,特别的涉及一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。
背景技术
在现在的汽车固定焊接生产过程中,为了保证点焊的焊接强度和熔合直径,一般采用端面直径是6mm(外径13mm或者是16mm)的电极头来焊接,同时焊接搭接面的宽度要求最小10mm,否则会出现半边焊及焊接飞溅和焊接品质达不到要求, 但生产汽车加油口盖部件时,其搭接面的宽度只有6.7mm,且旁边有其它形状导致普通电极头无法放置,生产工艺及方法是无法实现的,从而导致生产作业无法正常进行,且部品的不良率提高,生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种能焊接部品不变形, 部品不良率低,生产效率高,适用于汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,包括焊机本体、焊枪以及定位夹具,所述焊枪为C型焊枪,且置于一焊枪安装台上,所述焊枪通过电缆与所述焊机连接,所述定位夹具置于所述焊枪的一侧。
所述焊枪的两端分别设有一个电极杆,分别为第一电极杆以及第二电极杆,所述第一电极杆上设有第一电极头,所述第二电极杆上设有第二电极头,且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间,其中所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构,该坡面结构为相对于第一电极头呈 向上的斜坡面,所述第二电极头为台阶状,其中,所述第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。
进一步地,所述定位夹具与一自动控制装置连接。
进一步地,所述第一电极杆以及第二电极杆内均设有冷水管。
进一步地,所述焊枪设有第二电极杆的一端设有紧固螺栓。
本实用新型能够实现只有6.7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产,且品质也能保证,能适用于大批量生产;在焊接的同时,另外一侧进行部品装夹,有效地减少工时,提高生产效率,同时更能保证焊接品质,不会产生变形,减少产品的不良率,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
现结合附图,详细说明本实用新型。
参照附图1,一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,包括焊机本体1、焊枪2以及定位夹具3,焊枪2为C型焊枪,且置于一焊枪安装台20上,焊枪2通过电缆11与焊机1连接,定位夹具3置于焊枪2的一侧。
焊枪2的两端分别设有一个电极杆,分别为第一电极杆21以及第二电极杆22,第一电极杆21上设有第一电极头23,其中,第一电极头23为普通的电极头,第二电极杆22上设有第二电极头24,第二电极头24置于定位夹具3以及第一电极头23之间,第二电极杆22与第二电极头24的结合端为坡面结构,该坡面结构为相对于第一电极头22呈向上的斜坡面,第二电极头24为台阶状,其中,第二电极头24的低阶处与第二电极头24连接,同时,焊枪2设有第二 电极杆22的一端设有紧固螺栓25。
定位夹具3与一自动控制装置31连接。
第一电极杆21以及第二电极杆22内均设有冷水管26。
参照附图2,将焊枪2固定的焊枪安装台20上,通过电缆11跟焊接本体连接,同时,部品4通过定位夹具3放置在要焊接的相对应位置上,以保证位置精度及焊接时部品不变形,第二电极杆22与第二电极头24连接,同时安装于焊枪2上,冷却水也通过第二电极杆22,在焊接时对电极头起到冷却作用,以保证焊接品质.通过第一电极杆21、第一电极头23、第二电极杆22以及第二电极头24,能够实现只有6.7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,包括焊机本体、焊枪以及定位夹具,所述焊枪为C型焊枪,且置于一焊枪安装台上,所述焊枪通过电缆与所述焊机连接,所述定位夹具置于所述焊枪的一侧;所述焊枪的两端分别设有一个电极杆,分别为第一电极杆以及第二电极杆,所述第一电极杆上设有第一电极头,所述第二电极杆上设有第二电极头,且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间;
其特征在于,所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构,该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面,所述第二电极头为台阶状,其中,所述第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,其特征在于,所述定位夹具与一自动控制装置连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,其特征在于,所述第一电极杆以及第二电极杆内均设有冷水管。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置,其特征在于,所述焊枪设有第二电极杆的一端设有紧固螺栓。
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