CN105772596B - 一种航空用接触器插针的一次性成型装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种航空用接触器插针的一次性成型装置，包括上模和下模，下模包括下模座，下模座顶端中部固接有垫板，垫板顶端固接有中部开有矩形孔的凹模，凹模中部的矩形孔内滑动安装有定位块，定位块顶端一侧通过转轴铰接有成型块，成型块的铰接处为圆形，所述定位块顶端中部开有用于放置零件的卡槽，卡槽两侧均固接有垂直布置的剁刀，剁刀底端固接在下模座上；上模包括上模座，上模座上下两端分别固接有模柄和夹板，夹板尺寸与上模座相同且底端中部固接有竖直布置的成型冲头，成型冲头靠近成型块的一侧底端为圆角。本发明能有效提高零件的加工精度，并能缩短加工耗时，提高加工效率。

Description

一种航空用接触器插针的一次性成型装置

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及某航空零件用接触器插针的加工装置，尤其是一种航空用接触器插针的一次性成型装置。

背景技术

在机械加工领域经常需要加工如图1-2所示的零件，该零件是某航空器用接触器的插针，该零件是由一根平直状态的插针经过弯曲和两侧切扁加工而成的，传统的加工方法一般是将弯曲和切扁分为两道工序在不同的加工设备上分别进行，但由于该零件是应用在航空领域的，其必须保证高精度要求，现有的加工设备加工出的零件经常达不到标准要求，主要体现在以下几个方面：

1)零件弯曲后要求弯曲分段与原分段之间呈90°±30＇，弯曲分段末端距离原分段中心的距离L2满足±0.05的公差，而弯曲分段中心距离零件中部的环的距离L1满足±0.05的公差，现有的加工装置难以保证上述精度要求，导致加工后的零件尺寸不一致，经常出现次品；

2)零件中部的环两侧切扁，切扁后的平面要求与两件中轴线平行，且两个平面之间的距离满足常规的加工工艺同样难以保证精度要求；

3)由于将弯曲和切扁分开进行，零件从一个加工装置放置在另一个加工装置的过程中容易出现误差积累的问题，导致成品零件精度更低。

显然，传统的加工工艺和设备无法满足上述零件的高精度加工要求，虽然能加工出成品零件，但零件的精度很低，次品很多，严重影响成品品质，且传统的分步加工需要耗费较长的加工时间，影响零件的生产效率，此外，分步加工还需耗费较多的人力，导致工作人员的劳动强度增大，进而导致工作效率下降，而该零件又需要满足较高的精度，工作人员在疲劳状态时更加难以满足高精度加工的要求。

发明内容

本发明旨在提供一种航空用接触器插针的一次性成型装置，以解决现有加工装置需要分步加工接触器插针时所存在的加工精度低、成品品质差、加工耗时长、人工劳动强度大、加工效率低的问题。

本发明是通过如下技术方案予以实现的：

一种航空用接触器插针的一次性成型装置，包括上模和下模，所述下模包括下模座，下模座顶端中部固接有垫板，垫板顶端固接有中部开有矩形孔的凹模，凹模中部的矩形孔内滑动安装有定位块，定位块顶端一侧通过转轴铰接有成型块，成型块的铰接处为圆形，所述定位块顶端中部开有用于放置零件的卡槽，卡槽两侧均固接有垂直布置的剁刀，剁刀底端固接在下模座上；

所述上模包括上模座，上模座上下两端分别固接有模柄和夹板，夹板尺寸与上模座相同且底端中部固接有竖直布置的成型冲头，成型冲头靠近成型块的一侧底端为圆角。

所述下模座右端顶部固接有铰接座，铰接座上铰接有回位弹簧，回位弹簧另一端铰接在所述成型块的右端面。

所述成型冲头右侧开有一三角形的凹槽，所述成型块顶端设有与三角形凹槽相匹配的三角形凸块。

所述夹板底端转角处固接有导柱，所述凹模顶端开设有与导柱相匹配的导槽。

所述定位块底端固接有若干根整齐布置的卸料弹簧。

所述导柱有两根且分别设置在夹板底端的对角处。

所述卸料弹簧至少有两根。

本发明的有益效果是：

与现有技术相比，本发明提供的航空用接触器插针的一次性成型装置，将传统的航空用接触器插针的分步式加工组合为一次性成型，即一次下压即可同时完成零件的弯曲和切扁加工，能有效避免两次加工带来的误差积累，进而有效保证成品零件的尺寸精度；且通过一次性成型的方式来加工零件，能有效缩短加工耗时，提高加工效率，并能降低人工的劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1是需加工零件的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是本发明的结构示意图；

图4是本发明中下模的俯视图；

图5是本发明处于加工状态的结构示意图；

图中：1-下模座，2-卸料弹簧，3-垫板，4-铰接座，5-回位弹簧，6-成型块，7-转轴，8-夹板，9-模柄，10-上模座，11-成型冲头，12-导柱，13-定位块，14-凹模，15-剁刀，16-导槽，17-零件。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明，但所要求的保护范围并不局限于所述；

如图3-4所示，本发明提供的航空用接触器插针的一次性成型装置，包括上模和下模，所述下模包括下模座1，下模座1顶端中部固接有垫板3，垫板3顶端固接有中部开有矩形孔的凹模14，凹模14中部的矩形孔内滑动安装有定位块13，定位块13顶端一侧通过转轴7铰接有成型块6，成型块6的铰接处为圆形，所述定位块13顶端中部开有用于放置零件17的卡槽，卡槽两侧均固接有垂直布置的剁刀15，剁刀15底端固接在下模座1上；

所述上模包括上模座10，上模座10上下两端分别固接有模柄9和夹板8，夹板8尺寸与上模座10相同且底端中部固接有竖直布置的成型冲头11，成型冲头11靠近成型块6的一侧底端为圆角。

所述下模座1右端顶部固接有铰接座4，铰接座4上铰接有回位弹簧5，回位弹簧5另一端铰接在所述成型块6的右端面。通过回位弹簧5实现成型块6旋转成型后的自动回复，能有效提高本发明的加工效率。

为了实现对零件17的完全加工，所述成型冲头11右侧开有一三角形的凹槽，所述成型块6顶端设有与三角形凹槽相匹配的三角形凸块。

为了提高下压的平稳性和精度，所述夹板8底端转角处固接有导柱12，所述凹模14顶端开设有与导柱12相匹配的导槽16。

为了实现成型完成后零件17的自动弹出便于拿取，所述定位块13底端固接有若干根整齐布置的卸料弹簧2。

所述导柱12有两根且分别设置在夹板8底端的对角处，能降低成本的同时减轻本发明的重量。

为了保证零件17的回弹平稳性，所述卸料弹簧2至少有两根。

1、使用时，将本发明顶端的模柄9与冲床内的滑块相连，启动冲床，冲床滑块下行驱动整个上模下移，上模在下移过程中，夹板8底端上安装的导柱12插入下模内凹模14上开设的导槽16内，随着上模的下移，夹板8底端的成型冲头11与放置在定位块13上的零件17接触并继续下移，直到成型冲头11将零件17紧密固定在定位块13上，上模继续下移，成型冲头11驱动定位块13在凹模14内下移，卸料弹簧2压缩，在零件17下移过程中其经过两侧安装的剁刀15是自动完成零件17两侧的切扁加工，切扁加工进行的同时，成型块6在成型冲头11右端底部的圆弧形处作用下绕转轴7旋转，完成对零件17的弯曲加工，呈如图5所示状态。加工完成后冲床反向运动，滑块上行带动上模与下模脱离，上模在上移过程中，其施加在定位块13上的压力减小，定位块13在其底部安装的卸料弹簧2的作用下回弹，将定位块13举高，然后成型块6在回位弹簧5的作用使其绕转轴7反转，直至成型块6呈水平布置状态，此时即可取下零件17。

Claims (7)

1.一种航空用接触器插针的一次性成型装置，包括上模和下模，其特征在于：所述下模包括下模座(1)，下模座(1)顶端中部固接有垫板(3)，垫板(3)顶端固接有中部开有矩形孔的凹模(14)，凹模(14)中部的矩形孔内滑动安装有定位块(13)，定位块(13)顶端一侧通过转轴(7)铰接有成型块(6)，成型块(6)的铰接处为圆形，所述定位块(13)顶端中部开有用于放置零件(17)的卡槽，卡槽两侧均固接有垂直布置的剁刀(15)，剁刀(15)底端固接在下模座(1)上；

所述上模包括上模座(10)，上模座(10)上下两端分别固接有模柄(9)和夹板(8)，夹板(8)尺寸与上模座(10)相同且底端中部固接有竖直布置的成型冲头(11)，成型冲头(11)靠近成型块(6)的一侧底端为圆角。

2.根据权利要求1所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述下模座(1)右端顶部固接有铰接座(4)，铰接座(4)上铰接有回位弹簧(5)，回位弹簧(5)另一端铰接在所述成型块(6)的右端面。

3.根据权利要求1所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述成型冲头(11)右侧开有一三角形的凹槽，所述成型块(6)顶端设有与三角形凹槽相匹配的三角形凸块。

4.根据权利要求1所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述夹板(8)底端转角处固接有导柱(12)，所述凹模(14)顶端开设有与导柱(12)相匹配的导槽(16)。

5.根据权利要求1所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述定位块(13)底端固接有若干根整齐布置的卸料弹簧(2)。

6.根据权利要求4所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述导柱(12)有两根且分别设置在夹板(8)底端的对角处。

7.根据权利要求5所述的航空用接触器插针的一次性成型装置，其特征在于：所述卸料弹簧(2)至少有两根。