CN105751413A - 一种内胎硫化箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种内胎硫化箱,所述箱体内侧安装有旋转台,所述旋转台上方安装有内胎安装台;所述箱体顶部设置有压力表;所述箱体两侧设置有压力充气管和泄压管;所述箱体内侧顶部设置有加热管;所述箱体为双层结构,其中间填充有隔热棉,本发明的内胎硫化箱,通过内胎安装台的圆周运动使得内胎与外环境充分接触,且接触均匀;通过观察压力表时时显示箱体内的压力值,从而对箱体内的气压进行时时监控,实现保压硫化。
Description
技术领域
本发明涉及一种内胎硫化箱,属于汽车内胎生产设备技术领域。
背景技术
内胎是充气减振用承气容器,使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器。随着公路运输、农业机械等车辆的迅速发展,作为支援机动车运行行驶的轮胎,也必须相应的扩大生产规模,以利于满足市场消费的需要。对于内胎的生产流程中,对内胎进行硫化是较为重要的一项,现有技术中,一般采用内胎硫化机对内胎进行硫化,硫化机适用于各种橡胶制品的硫化,是各种热固性塑料压制成型的先进热压设备。传统的内胎硫化机对内胎进行硫化时,会出现内胎硫化的不完全,硫化不充分等,从而导致内胎僵硬,不能使用。因为,为解决以上问题,亟待研发一种新的内胎硫化箱。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本发明提出了一种内胎硫化箱,将内胎放置在由内管和外管构成的内胎安装台中,并将内胎安装台通过安装管与轴承相结合后安装在旋转台上,通过减速机、轴承与电机带动内胎安装台作圆周运动,通过在外管表面开设置接触孔,将内胎在旋转过程中与内胎安装台的外环境接触,通过内胎安装台的圆周运动使得内胎与外环境充分接触,且接触均匀;另外,从压力充气管中充气,并通过泄压管进行泄气压,且由稳压阀控制泄压管的气压流泄,并通过观察压力表时时显示箱体内的压力值,从而对箱体内的气压进行时时监控,实现保压硫化。
(二)技术方案
本发明的内胎硫化箱,包括箱体,所述箱体内侧安装有旋转台,所述旋转台上方安装有内胎安装台;所述箱体顶部设置有压力表;所述箱体两侧设置有压力充气管和泄压管;所述箱体内侧顶部设置有加热管;所述箱体为双层结构,其中间填充有隔热棉。
进一步地,所述内胎安装台由内管和外管构成;所述内管和外管底部焊接于一体;所述外管表面开设有接触孔。
进一步地,所述内胎安装台底部焊接有安装管;所述旋转台由轴承、减速机和电机构成;所述轴承安装于箱体底部;所述减速机与电机配合安装;所述安装管通过轴承与减速机配合安装。
进一步地,所述压力充气管与高压罐配合安装。
进一步地,所述泄压管通过稳压阀连接到箱体外侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的内胎硫化箱,将内胎放置在由内管和外管构成的内胎安装台中,并将内胎安装台通过安装管与轴承相结合后安装在旋转台上,通过减速机、轴承与电机带动内胎安装台作圆周运动,通过在外管表面开设置接触孔,将内胎在旋转过程中与内胎安装台的外环境接触,通过内胎安装台的圆周运动使得内胎与外环境充分接触,且接触均匀;另外,从压力充气管中充气,并通过泄压管进行泄气压,且由稳压阀控制泄压管的气压流泄,同时,通过观察压力表时时显示箱体内的压力值,从而对箱体内的气压进行时时监控,实现保压硫化。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种内胎硫化箱,包括箱体1,所述箱体1内侧安装有旋转台2,所述旋转台2上方安装有内胎安装台3;所述箱体1顶部设置有压力表4;所述箱体1两侧设置有压力充气管5和泄压管6;所述箱体1内侧顶部设置有加热管7;所述箱体1为双层结构,其中间填充有隔热棉。
所述内胎安装台3由内管8和外管9构成;所述内管8和外管9底部焊接于一体;所述外管9表面开设有接触孔10。
所述内胎安装台3底部焊接有安装管11;所述旋转台2由轴承12、减速机和电机(未图示)构成;所述轴承12安装于箱体1底部;所述减速机与电机配合安装;所述安装管11通过轴承12与减速机配合安装。
所述压力充气管5与高压罐配合安装。
所述泄压管6通过稳压阀13连接到箱体1外侧。
本发明内胎硫化箱的工作原理:将内胎放置在由内管和外管构成的内胎安装台中,并将内胎安装台通过安装管与轴承相结合后安装在旋转台上,通过减速机、轴承与电机带动内胎安装台作圆周运动,通过在外管表面开设置接触孔,将内胎在旋转过程中与内胎安装台的外环境接触;另外,从压力充气管中充气,并通过泄压管进行泄气压,且由稳压阀控制泄压管的气压流泄,同时,通过观察压力表时时显示箱体内的压力值,从而对箱体内的气压进行时时监控,实现保压硫化。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (5)
1.一种内胎硫化箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体内侧安装有旋转台,所述旋转台上方安装有内胎安装台;所述箱体顶部设置有压力表;所述箱体两侧设置有压力充气管和泄压管;所述箱体内侧顶部设置有加热管;所述箱体为双层结构,其中间填充有隔热棉。
2.根据权利要求1所述的内胎硫化箱,其特征在于:所述内胎安装台由内管和外管构成;所述内管和外管底部焊接于一体;所述外管表面开设有接触孔。
3.根据权利要求1所述的内胎硫化箱,其特征在于:所述内胎安装台底部焊接有安装管;所述旋转台由轴承、减速机和电机构成;所述轴承安装于箱体底部;所述减速机与电机配合安装;所述安装管通过轴承与减速机配合安装。
4.根据权利要求1所述的内胎硫化箱,其特征在于:所述压力充气管与高压罐配合安装。
5.根据权利要求1所述的内胎硫化箱,其特征在于:所述泄压管通过稳压阀连接到箱体外侧。
Priority Applications (1)
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CN201410762325.3A CN105751413A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种内胎硫化箱 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201410762325.3A CN105751413A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种内胎硫化箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN105751413A true CN105751413A (zh) | 2016-07-13 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201410762325.3A Pending CN105751413A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种内胎硫化箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN105751413A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110053205A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-26 | 双钱集团(江苏)轮胎有限公司 | 一种预硫化轮胎硫化罐 |
CN112519129A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-03-19 | 安徽特思通管路技术有限公司 | 一种橡胶管硫化模具结构 |
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2014
- 2014-12-13 CN CN201410762325.3A patent/CN105751413A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110053205A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-26 | 双钱集团(江苏)轮胎有限公司 | 一种预硫化轮胎硫化罐 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160713 |