CN105711681A - 一种摩托车驱动轮支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩托车驱动轮支撑架,其结构包括一套筒,所述的套筒的两侧分别设有一前垫片和一后垫片,所述的前垫片的外侧设有一垫片支架,所述的套筒的侧壁设有一螺纹孔,所述的螺纹孔内设有一螺栓。由于套筒处于前垫片和后垫片之间,结合面的面积较大,能够传递较大的摩擦力,提高承受较大载荷的能力,解决了以往承受载荷较小且易松动的问题,结构简单,效果明显,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及一种支撑架,更确切地说,是一种摩托车驱动轮支撑架。
背景技术
在工业生产中,随着科技的进步,摩托车已经成为人们必不可少的交通工具,摩托车驱动轮支撑架是摩托车的重要组成部分。通常情况下,摩托车支撑架包括联接螺栓,套筒,垫片组成。
使用时,联接螺栓内嵌入套筒与点片中。然而,由于联接垫片所受工作载荷较大,所以,时间久了必然会导致联接松动,使其不能正常工作。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种摩托车驱动轮支撑架。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种摩托车驱动轮支撑架,其结构包括一套筒,所述的套筒的两侧分别设有一前垫片和一后垫片,所述的前垫片的外侧设有一垫片支架,所述的套筒的侧壁设有一螺纹孔,所述的螺纹孔内设有一螺栓。
作为本发明较佳的实施例,,所述的前垫片、后垫片和垫片支架均为不锈钢制成。
由于套筒处于前垫片和后垫片之间,结合面的面积较大,能够传递较大的摩擦力,提高承受较大载荷的能力,解决了以往承受载荷较小且易松动的问题,结构简单,效果明显,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的摩托车驱动轮支撑架的立体结构示意图;
图2为图1中的摩托车驱动轮支撑架的分体结构示意图;
其中:
1、垫片支架;2、前垫片;3、套筒;31、螺纹孔;4、螺栓;5、后垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1、图2所示,本发明的摩托车驱动轮支撑架,其结构包括一套筒3,该套筒3的两侧分别设有一前垫片2和一后垫片5,该前垫片2的外侧设有一垫片支架1,该套筒3的侧壁设有一螺纹孔31,该螺纹孔31内设有一螺栓4。
该前垫片2、后垫片5和垫片支架1均为不锈钢制成。
由于套筒3处于前垫片2和后垫片5之间,结合面的面积较大,能够传递较大的摩擦力,提高承受较大载荷的能力,解决了以往承受载荷较小且易松动的问题,结构简单,效果明显,实用性强。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种摩托车驱动轮支撑架,其特征是,其结构包括一套筒(3),所述的套筒(3)的两侧分别设有一前垫片(2)和一后垫片(5),所述的前垫片(2)的外侧设有一垫片支架(1),所述的套筒(3)的侧壁设有一螺纹孔(31),所述的螺纹孔(31)内设有一螺栓(4)。
2.根据权利要求1所述的摩托车驱动轮支撑架,其特征是,所述的前垫片(2)、后垫片(5)和垫片支架(1)均为不锈钢制成。
Priority Applications (1)
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CN201610113876.6A CN105711681A (zh) | 2016-03-01 | 2016-03-01 | 一种摩托车驱动轮支撑架 |
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Family
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Country Status (1)
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CN (1) | CN105711681A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
- 2016-03-01 CN CN201610113876.6A patent/CN105711681A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160629 |