CN206051316U - 一种新型可拆卸式起重小车 - Google Patents

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赵卫平
刘俊源
刘辉
郭长宇
丁铁选
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Abstract

本实用新型公开了一种新型可拆卸式起重小车,在车架的两侧开有螺孔,在车架内侧分别安装有过渡固定装置,过渡固定装置上开有通孔,通孔位置与螺孔位置对应,在每个过渡固定装置的内侧设有卡台,卡台上装配有起升机构法兰盘,两个起升机构法兰盘之间设有支撑杆,在螺孔和通孔内装配有螺栓、螺母。本实用新型的有益效果是,如果需要拆卸或者维护时能够非常便捷的将车架与起升机构法兰盘分离,其中易损部件损坏时,只需要更换损坏的部件即可,不需要将整个小车架更换,极大的提升了起重机的使用效率,降低了使用成本。

Description

一种新型可拆卸式起重小车
技术领域
本实用新型涉及起重机的小车,特别适用于起重机上的一种可拆卸式起重小车。
背景技术
现在市场上常见的小车起升机构左右连接盘和小车架是直接焊接的,如果要是需要更换易损件时,对小车起升机构的拆卸就特别麻烦,甚至会对整个小车起升机构整体更换,这样严重影响了起重机的使用效率,并且导致使用成本较高,浪费了很多不需要更换的零件。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构合理、使用效果好的新型可拆卸式起重小车。
本实用新型的技术方案是,一种新型可拆卸式起重小车,它包括车架,其特征在于:在车架的两侧开有螺孔,在车架内侧分别安装有过渡固定装置,过渡固定装置上开有通孔,通孔位置与螺孔位置对应,在每个过渡固定装置的内侧设有卡台,卡台上装配有起升机构法兰盘,两个起升机构法兰盘之间设有支撑杆,在螺孔和通孔内装配有螺栓、螺母。
本实用新型的有益效果是,如果需要拆卸或者维护时能够非常便捷的将车架与起升机构法兰盘分离,其中易损部件损坏时,只需要更换损坏的部件即可,不需要将整个小车架更换,极大的提升了起重机的使用效率,降低了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是本实用新型所述的过渡固定装置的结构示意图,
图3是本实用新型所述的起升机构法兰盘的结构示意图。
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例,
一种新型可拆卸式起重小车,它包括车架4,在车架的两侧开有螺孔,在车架内侧分别安装有过渡固定装置2,过渡固定装置上开有通孔,通孔位置与螺孔位置对应,在每个过渡固定装置的内侧设有卡台,卡台上装配有起升机构法兰盘1,两个起升机构法兰盘之间设有支撑杆3,在螺孔和通孔内装配有螺栓5、螺母。
本实用新型通过过渡固定装置巧妙的将起升机构与小车架用内六角螺栓连接,即较少对焊接工艺的高精度要求也较少了装配繁琐,解决了更换易损件难的问题,使得整个机构更加紧凑、灵活。
上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种新型可拆卸式起重小车,它包括车架,其特征在于:在车架的两侧开有螺孔,在车架内侧分别安装有过渡固定装置,过渡固定装置上开有通孔,通孔位置与螺孔位置对应,在每个过渡固定装置的内侧设有卡台,卡台上装配有起升机构法兰盘,两个起升机构法兰盘之间设有支撑杆,在螺孔和通孔内装配有螺栓、螺母。
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