CN105711553A - 用于连接雨刮器和雨刮臂的连接器 - Google Patents
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Abstract
用于连接雨刮臂至雨刮器的连接器可被提供。根据本发明实施例的连接器(100)包括:包括在开口(125)且雨刮臂“A”被紧固其上的适配器(110);覆盖开口(125)的至少一部分且被枢接至适配器(110)的一端的盖部件(150)。盖部件(150)包括:在连接器(100)的纵向上形成的顶面(152);以及从顶面(152)向下延伸的翼面(154)。同时,盖部件可避免被分离以及避免在连接器的轴向上被向外推,从而雨刮臂的U形钩避免被分离同时雨刮臂基于整体的理念被连接至雨刮器。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于连接雨刮器和雨刮臂的连接器,尤其涉及包括一罩盖的连接器。
背景技术
雨刮器在驾驶车辆时通过清除雪、雨或杂质确保驾驶员的视程并被连接至雨刮臂。在雨刮臂一端有一驱动装置被提供且雨刮臂进行往复动作。这样,连接到雨刮臂另一端的雨刮器以扇形进行重复的往复动作,从而擦拭车辆的前玻璃表面。
雨刮臂通过一连接构件被连接至由雨刮臂一端提供的钩上。该钩在雨刮臂的末端被弯曲呈U形形状。
雨刮器在其中具有连接固持件。连接器被放置在连接固持件中。连接器上形成有开口并允许雨刮臂末端提供的钩可以被轻易地插入其中。开口的存在允许杂质或雨水渗入开口,从而存在对用于覆盖开口的盖部件的需求。
但是,在以往,在采用具有U形钩(U-hook)的雨刮器的雨刮中,起上述作用的盖部件作为单独的组件被提供给连接雨刮臂和雨刮器的连接器。因此,盖部件具有被丢失的高可能性。
此外,盖部件仅仅起覆盖开口的作用。因此,当盖部件丢失时,已经被固接到连接器的雨刮臂的钩,被从雨刮器分离,从而雨刮器被从雨刮臂分离。如果在驾驶车辆时该故障发生,可能会引起大规模的事故。
发明内容
本发明一方面是一连接器100,连接雨刮臂“A”至雨刮器,连接器100包括:一适配器110,包括一开口125且雨刮臂“A”被固接其上;以及一盖部件150,覆盖开口125的至少一部分并被枢接到适配器110一端。该盖部件150包括:在连接器100纵向上形成的顶面152;以及从顶面152向下延伸的翼面154。
适配器110包括:一对相对的侧壁112;以及在侧壁112的一部分上凹进去形成的凹形部分130。随着盖部件150的枢转,翼面154被耦合至凹形部分130的外表面。
翼面154可包括固定突起155和固定槽135中的一个,同时适配器110可包括固定突起155和固定槽135中的另一个。
适配器110包括:一臂紧固件115,雨刮臂“A”被固接其上;以及从臂紧固件115向下延伸的臂支撑件117-1,117-2和117-3中的至少一个。
臂支撑件117-1,117-2和117-3中的至少一个越长,它离开口125就越远。
臂紧固件115相对于适配器110的水平面以预定角度被倾斜。该预定角度与雨刮臂“A”相对于水平面进入的角度相同。
耦合突起140可在适配器110和盖部件150中的一个上形成,同时与耦合突起140铰链-耦合的耦合槽156可在适配器110和盖部件150中的另一个上形成。
附图说明
图1是根据本发明实施例的连接器的爆炸透视图;
图2是根据本发明实施例的连接器的侧视图;
图3a是根据本发明实施例的连接器沿图1的X-X'线的剖面透视图;
图3b是显示根据本发明实施例的连接器处于雨刮臂已被耦合至连接器的状态时的结构图;
图4是根据本发明实施例的连接器的顶视图;
图5是根据本发明实施例的连接器的部分剖视图;
图6a和6b是依照本发明实施例雨刮臂已被耦合其上的连接器的部分剖视图;
图7是根据本发明实施例的雨刮器的透视图;以及
图8是根据本发明实施例的雨刮的透视图。
具体实施方式
本发明以下详细描述显示了本发明的特定实施例并将参照附图被提供。实施例将以本领域技术人员能够实施本发明的足够细节被描述。应当理解的是,本发明的各种实施例彼此不同且无需互相排斥。以下详细描述并非意在受到限制。如果被充分描述,本发明的范围仅受到本发明随附的权利要求以及随附所有对等物的限制。图中相似的标记表示在许多方面相同或相似的结构。
另外,在本发明的内容中,能够被本领域技术人员清楚的理解并轻易地实施的详细描述将被省略,以避免使本发明的主题不清楚。
之后,本发明的一个实施例将参照附图被详细描述。图1是根据本发明实施例的连接器100的爆炸透视图。首先,为了使位置关系清楚,坐标在图1的底部被显示出来。
只要在以下详述中没有被特别提出,X-轴涉及左-右方向或横向,Y-轴涉及前-后方向或纵向,以及Z-轴涉及上-下方向或高度方向。
如图1所示,根据本发明实施例的连接器100包括一适配器110和一盖部件150.
适配器110可包括一对侧壁112,一臂紧固件115,一轴耦合槽120,一开口125,一凹形部分130,一固定槽135,以及一耦合突起140。尽管在图1中未明显显示出,适配器110可进一步包括至少一个从臂紧固件115向下突出的臂支撑件(未示出)。
适配器110的侧壁112构成了连接器300的两个侧梁。在两个侧壁112之间臂紧固件115被提供。当雨刮臂“A”被耦合至连接器时,雨刮臂“A”的U形钩被固接至臂紧固件115。
侧壁112在其纵向上从放置臂紧固件115的区域向放置盖部件150区域延伸。
轴耦合槽120被耦合至雨刮器上形成的中央轴(未示出)且与其紧密结合。连接器100通过轴耦合槽120被固定至雨刮器。雨刮臂“A”被固接至连接器100,从而雨刮器可被连接至雨刮臂。
开口125为雨刮臂“A”的一端提供了被固接在那里的足够的空间。因此,开口125可具有足够的长度以提供容许雨刮臂“A”的一端特别是U形钩的U形臂紧固部分被插入到臂紧固件115中的空间。
如图1所示,凹形部分130朝向在侧壁120上的开口125的位置处的开口125的内侧被形成。图1显示凹形部分130的一部分被与适配器110的侧壁112分离。或者,整个凹形部分可被连接至侧壁112。
适配器110可包括耦合适配器110和盖部件150的耦合突起140。一对相对的耦合突起140可在侧壁112的一端被提供或以跨越侧壁112之间的桥的形式被提供。当一对耦合突起140被以跨越侧壁112之间的桥的形式被提供时,盖部件150的耦合槽156可具有响应桥形可耦合至耦合突起140的形状。
此外,凹形部分130可包括限制盖部件150枢转并固定盖部件150的固定槽135。固定槽135被设置通过接收盖部件150的下述固定突起155来将盖部件150固定至适配器110。同时,在本发明的实施例中,描述了固定槽135在凹形部分130中被提供以及固定突起155在盖部件150上被提供。但是,在另一实施例中,固定槽135可在盖部件150中被提供,固定突起155可在凹形部分130上被提供。
适配器110的上述组件不需要被单独提供。只要行使同样的功能,至少两个组件可以作为一个组件被实施,以及一个组件可以通过被分成多个组件被实施。
同时,盖部件150可包括一顶面152,一翼面154,固定突起155,耦合槽156,一肋加强件158以及一肋拱159。
顶面152覆盖适配器110的开口125,从而避免外来物质被引入或雨刮臂被分离。
翼面154从顶面152是连续的,并在盖部件150的高度方向上沿顶面152向下延伸。翼面154通过盖部件150的枢转以围绕适配器110的凹形部分130的外侧的形式被耦合至适配器110。从而,凹形部分130可避免在轴向被向外推。这将参照图3a和3b被更详细的描述。
同时,翼面154可包括固定突起155。固定突起155在形成于适配器110的凹形部分130中的固定槽135中被接收并限制了盖部件150的枢转。
盖部件150的耦合槽156可与适配器110的耦合突起140在相同的轴(枢转轴)上被提供。由于盖部件150的耦合槽156和适配器110的耦合突起140,盖部件150可绕枢转轴被旋转。
随着盖部件150的枢转,肋加强件158被插入适配器110的开口125的内侧。随着盖部件150的枢转,在盖部件150的轴向上从肋加强件158突起的肋拱159也被插入到适配器110的开口125的内侧。
包括肋拱159的肋加强件158的整个外宽度可以与适配器110的开口125的内宽度相同。因此,开口125被完全封闭,从而可能避免外来物质被引入到适配器110内侧,更具体地说,是被引入通过开口125。此时,肋加强件158和肋拱159可具有多种宽度和长度被形成。而且,与上述不同,包括肋拱159的肋加强件158的整个外宽度可比适配器110的开口125的内宽度小。甚至在这种情况下,只要盖部件150存在,外来物质可避免被引入。
可以认为包含在盖部件150中的组件不需要单独被提供。只要行使同样的功能,至少两个组件可以作为一个组件被实施,且一个组件可通过被分成多个组件被实施。
图2是根据本发明实施例的连接器的侧视图。如图2所示,盖部件150通过耦合槽156被耦合到适配器110的耦合突起140。盖部件150在上面固接有耦合槽156和耦合突起140的轴上与适配器110枢接。在图2中,盖部件150可以在固定位置“R”和放松位置“R'”之间枢转。
同时,图1和2显示耦合槽156在盖部件150中被提供以及耦合突起140在适配器110上被提供。但是,在本发明的另一实施例中,可以认为盖部件包括耦合突起以及适配器包括耦合槽。而且,适配器110和盖部件150的耦合可以通过各种可枢转的结构(例如,铰链结构)被实现。
如图2所示,当盖部件150被枢转时,位于盖部件150两侧的翼面154以围绕凹形部分130的外表面的形式落下。图3a和3b显示盖部件150在被绕枢轴转动枢转后位于固定位置“R”。
图3a是根据本发明实施例的连接器100沿图1的X-X’线的剖面透视图。图3b是显示连接器100处于雨刮臂“A”已被耦合至连接器的状态的结构图。
如图3a所示,盖部件150的翼面154可通过盖部件150的枢转降下并围绕凹形部分130的外表面。盖部件150的肋加强件158及肋拱159被插入到开口125中。
在雨刮臂“A”被耦合的状态下,当U形钩前后移动时,邻近U形钩一端的凹形部分130倾向于在轴向被向外推。但是,在根据本发明实施例的连接件300中,盖部件150的翼面154降下并围绕凹形部分130的外表面并在内部向适配器110施加一个力“F”。因此,尽管U形钩前后移动,凹形部分130在轴向上并不被向外推。这就意味着适配器110的耐久性得到改善。换句话说,凹形部分130被安排避免雨刮臂“A”前后移动。
再次总结来说,如图3b所示,由于盖部件150的翼面154围绕邻近雨刮臂“A”的一端的凹形部分130的外表面,凹形部分130被避免在轴向上向外推,且雨刮臂“A”的U形钩被固定而不会前后移动。
同时,在另一实施例中,只有单个翼面而不是成对的翼面被提供。在这种情况下,凹形部分130可被形成以在适配器110的单个侧壁112上延伸。
图4是根据本发明实施例的连接器100的顶视图。为着理解连接器100的目的,图4显示了适配器110被与盖部件150分离。
如图4所示,盖部件150的顶面152在翼面154的位置具有更大的宽度。从而,顶面152的较宽部分,也就是,放置翼面154的顶面152的一部分,以及翼面154能够作为打开及关闭盖部件150的把手起作用。通过使用把手使用者被允许更容易的枢转盖部件150。
而且,如图所示,翼面154可进一步包括一向外突出的肋拱。这增加了一个可被使用者的手指抓握的区域,从而,增强了把手的功能。为了获得与上述相同的效果,在其他实施例中,翼面154可由具有高摩擦系数的材料或者翼面154的材料的触感可以通过图案化翼面154被区别开。
图5显示雨刮臂“A”已被连接到适配器110并显示了臂紧固件115的放大结构。
雨刮臂“A”被直接连接到臂紧固件115。在臂紧固件115的一端,也就是,具有预定曲率半径的圆形部分与具有预定曲率半径的U形钩的末端相接触。
同时,臂紧固件115具有相对于适配器110的水平面被倾斜成一定角度θ1的形状。此处,臂紧固件115的倾斜角θ1可与由雨刮臂“A”和水平面(适配器110的水平面或者雨刮器的水平面)形成的角θ2相同。
通常,雨刮臂“A”的一端被连接到发动机同时另一端被连接到雨刮器。在包括雨刮条的雨刮器与车辆玻璃紧密接触的状态下,雨刮臂“A”以圆弧形的形式进行重复的往复运动。对于这一操作,由于雨刮臂“A”和雨刮器的耦合结构,很难在完全水平的表面上耦合雨刮臂“A”和雨刮器,因此雨刮臂“A”和雨刮器以一定角度的倾斜度与彼此耦合。
参见图5,当雨刮臂“A”被耦合到连接器100时,雨刮臂“A”以预定的角度θ2进入。由于雨刮臂“A”固接其上的臂紧固件115具有以与雨刮臂“A”进入的角度(雨刮臂“A”相对于连接器100的水平面“H”进入的角度)相同的角度倾斜的形状,根据本发明实施例的连接器100基于整体的理念被连接到雨刮臂“A”。
作为根据本发明实施例的连接器100的一个组件的臂紧固件115具有相对于适配器110的水平面以预定角度θ1倾斜的形状。预定角度θ1与雨刮臂“A”相对于连接器100的水平面“H”进入的角度θ2相同。因此,雨刮臂“A”可基于整体的理念被连接。
图6a和6b是依照本发明实施例雨刮臂“A”已被耦合其上的连接器100的部分剖视图。如图6a和6b中所示,根据本发明实施例的连接器100可包括从臂紧固件115向外突出的多个臂支撑件117-1,117-2和117-3。
U形钩类型的雨刮臂“A”具有不同的厚度且根据厚度具有不同的曲率半径。U形钩可具有大的曲率半径并广泛弯曲或者可具有小的曲率半径并勉强弯曲。根据本发明实施例的连接器100具有能够连接各种雨刮臂“A”至雨刮器的结构。
如图6a和6b所示,臂紧固件115可包括多个臂支撑件117-1,117-2和117-3。臂支撑件117-1,117-2和117-3可具有多种长度。臂支撑件越长,它离开口125越远是可取的。
图6a显示包括具有小曲率半径的雨刮臂“A”已经被固接。具有小曲率半径的U形钩与最短的臂支撑件117-1接触被固接。
此处,尽管显示只有短的臂支撑件117-1被提供,更多的短的臂支撑件可被提供。
图6b显示包括具有相对更大曲率半径的U形钩的雨刮臂“A”已经被固接。如图6b所示,具有相对更大曲率半径的U形钩与相对更长的臂支撑件117-2和117-3接触被固接。
此处,尽管显示两个长的臂支撑件117-2和117-3被提供,更小或更大数量的长的臂支撑件可被提供。
根据本发明实施例的连接器100包括具有多种长度的臂支撑件117-1,117-2和117-3,从而多种雨刮臂“A”可被固接到连接器100。
图7是根据本发明实施例的雨刮器200的透视图。如图7所示,根据本发明实施例的雨刮器200包括擦拭车辆玻璃表面的雨刮条(未示出),支撑雨刮条的轭杠杆(未示出),连接至轭杠杆的主杠杆210以及在主杠杆210的中央部分上形成的连接固持件(未示出)。
雨刮条(未示出)直接接触并擦拭车辆玻璃表面,从而清除杂质,雪,雨或类似物。雨刮条由弹性材料如橡胶或弹性复合材料制成。
轭杠杆(未示出)直接支撑雨刮条。多个轭杠杆可被提供。支撑雨刮条的轭杠杆的一部分可具有轭形形状。
中央轴(未示出)在连接固持件中被形成并被耦合至根据本发明实施例的连接器100的轴耦合槽120并与其衔接。根据本发明实施例的连接器100可被安置(耦合)在根据本发明实施例的雨刮器200的连接固持件中。
同时,包含在雨刮器200中的连接器100包括适配器110及盖部件150。由于这已经在上面被详细描述,其描述将被省略。
图8是根据本发明实施例的雨刮300的透视图。如图8所示,根据本发明实施例的雨刮300包括雨刮器200及雨刮臂“A”。雨刮器200包括连接器100。连接器100包括适配器110和盖部件150。由于包含在雨刮300中的组件及其功能已经在上面被详细描述,其描述将被省略。
尽管本发明的实施例被以上描述,其仅仅是示例而非用于限制本发明。此外,本领域技术人员可在不脱离本发明本质的前提下,通过以上未提到各种方法对本发明进行变换或修饰。例如,本发明实施例中详细描述的组件可被修饰。此外,在随附的权利要求书中描述的,由于修饰和实施引起的差异也应被理解为包含在本发明的范围和精神内。
Claims (7)
1.连接器(100),连接雨刮臂“A”至雨刮器,连接器100包括:
适配器(110),包括一开口(125)且雨刮臂“A”被紧固其上;以及
盖部件(150),覆盖开口(125)的至少一部分且被枢接至适配器(110)的一端,
其中盖部件(150)包括:
在连接器(100)的纵向上形成的顶面(152);以及
从顶面(152)向下延伸的翼面(154)。
2.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述适配器(110)包括:
一对相对的侧壁(112);以及
凹形部分(130),在侧壁(112)的一部分上凹进去而形成,
其中随着盖部件(150)的枢转,所述翼面(154)被耦合至所述凹形部分(130)的外表面。
3.如权利要求1或2所述的连接器,其特征在于,所述翼面(154)包括固定突起(155)和固定槽(135)中的一个,同时适配器(110)包括固定突起(155)和固定槽(135)中的另一个。
4.如权利要求1或2所述的连接器,其特征在于,所述适配器(110)包括:
一臂紧固件(115),雨刮臂“A”被固接其上;以及
从臂紧固件(115)向下延伸的臂支撑件(117-1),(117-2)和(117-3)中的至少一个。
5.如权利要求4所述的连接器,其特征在于,所述臂支撑件(117-1),(117-2)和(117-3)中的至少一个越长,它离所述开口(125)越远。
6.如权利要求4所述的连接器,其特征在于,臂紧固件(115)以相对于所述适配器(110)的水平面的预定角度被倾斜,且所述预定角度与雨刮臂“A”相对于水平面进入的角度相同。
7.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,耦合突起(140)被形成于所述适配器(110)和所述盖部件(150)中的一个上,与耦合突起(140)铰链-耦合的耦合槽(156)被形成于所述适配器(110)和所述盖部件(150)中的另一个上。
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