CN105697960A - 一种大型旋翼机的航拍支架结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大型旋翼机的航拍支架结构,用于航拍技术领域,包括可与旋翼机可拆卸连接的下平台和可安装航拍设备的航拍安装平台,所述航拍安装平台与下平台间设有减震机构。本发明提供了一种可拆卸的安装在旋翼机上的航拍支架结构,使用时,下平台直接安装于旋翼机的一侧,航拍设备安装于航拍安装平台上,航拍安装平台与下平台间具有减震机构,减震机构可大大缓解震动由下平台向航拍安装平台的传递,提升航拍设备的稳定性,保证航拍顺利完成。本发明通过上述技术方案,大大方便了航拍设备在旋翼飞行器上的固定安装,简单操作,方便拆装,同时具备减震设计,减震效果显著。
Description
技术领域
本发明用于航拍技术领域,特别是涉及一种大型旋翼机的航拍支架结构。
背景技术
旋翼无人飞行器与其他飞行器相比,其机械结构简单紧凑,行动更为灵活,起降环境要求较低,具有良好的操作性能,可以在小范围实现起飞、悬停、降落。由于这些特点,旋翼飞行器已广泛应用于航拍、监视、侦查、搜救、农业病虫害防治等诸多领域。现有技术中航拍设备大多采用简单的固定架实现在旋翼飞行器上的安装固定,不能满足减震、方便拆卸的使用要求。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种方便航拍设备在旋翼飞行器上固定安装,同时具备减震功能的大型旋翼机的航拍支架结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型旋翼机的航拍支架结构,包括可与旋翼机可拆卸连接的下平台和可安装航拍设备的航拍安装平台,所述航拍安装平台与下平台间设有减震机构。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述减震机构包括连接在航拍安装平台与下平台间的弹性部件。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述弹性部件为卷曲成螺旋线状的挠性丝。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述弹性部件为卷曲成圆柱螺旋线状的挠性丝,所述航拍安装平台位于下平台的上方,所述弹性部件横向设置在航拍安装平台与下平台间,航拍安装平台与弹性部件的顶部连接,下平台与弹性部件的底部连接。
进一步作为本发明技术方案的改进,航拍安装平台与下平台间至少设置两个互成夹角的弹性部件。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述航拍安装平台包括安装座和由所述安装座向四周伸出的若干肋条,所述肋条的端部具有连接所述弹性部件的端板,所述端板底部设有将弹性部件的顶部压紧在端板上的上固定板,所述下平台上在上固定板的对侧设有将弹性部件的底部压紧在下平台上的下固定座。
进一步作为本发明技术方案的改进,下平台为中部开设有有矩形孔的矩形板,下平台在矩形孔的四周具有四条边框,所述航拍安装平台具有与四条边框对应设置的四块端板,每块所述端板均通过两条肋条与中部的安装座连接。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述下平台的底部设有第一固定管,下平台的顶部设有第二固定管,所述第二固定管的端部设有可与旋翼机连接的固定块,所述第一固定管的端部设有与旋翼机连接的旋翼机固定管,所述旋翼机固定管的端部设有可与第一固定管套接的第一管套。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一管套上设有可在第一固定管套接于第一管套内后锁紧的扣环,所述固定块上设有与旋翼机连接的螺丝。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一固定管通过第二管套横向安装在下平台的后侧边缘,所述第二固定管通过第三管套纵向安装在下平台的前侧边缘,所述下平台的右侧边缘设有可通过吊索与旋翼机连接的万向节。
本发明的有益效果:本发明提供了一种可拆卸的安装在旋翼机上的航拍支架结构,使用时,下平台直接安装于旋翼机的一侧,航拍设备安装于航拍安装平台上,航拍安装平台与下平台间具有减震机构,减震机构可大大缓解震动由下平台向航拍安装平台的传递,提升航拍设备的稳定性,保证航拍顺利完成。本发明通过上述技术方案,大大方便了航拍设备在旋翼飞行器上的固定安装,简单操作,方便拆装,同时具备减震设计,减震效果显著。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明整体结构俯视图;
图2是本发明整体结构主视图;
图3是本发明整体结构侧视图;
图4是本发明整体结构轴测图。
具体实施方式
参照图1至图4,其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本发明各元件的结构特点,而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,是以图1所示的结构为参考描述,但本发明的实际使用方向并不局限于此。
本发明提供了一种大型旋翼机的航拍支架结构,包括可与旋翼机可拆卸连接的下平台1和可安装航拍设备的航拍安装平台2,所述航拍安装平台2与下平台1间设有减震机构。使用时,下平台1直接安装于旋翼机的一侧,航拍设备安装于航拍安装平台2上,航拍安装平台2与下平台1间具有减震机构,减震机构可大大缓解震动由下平台1向航拍安装平台2的传递,提升航拍设备的稳定性,保证航拍顺利完成。本发明通过上述技术方案,大大方便了航拍设备在旋翼飞行器上的固定安装,简单操作,方便拆装,同时具备减震设计,减震效果显著。
其中,所述减震机构包括连接在航拍安装平台2与下平台1间的弹性部件3,所述弹性部件3为卷曲成螺旋线状的挠性丝,挠性丝优选为不锈钢丝,弹性部件3利用自身的弹性实现减震功能。
本实施例中,所述弹性部件3为卷曲成圆柱螺旋线状的挠性丝,所述航拍安装平台2位于下平台1的上方,所述弹性部件3横向设置在航拍安装平台2与下平台1间,航拍安装平台2与弹性部件3的顶部连接,下平台1与弹性部件3的底部连接。航拍安装平台2与下平台1间至少设置两个互成夹角的弹性部件3,弹性部件3将航拍安装平台2和下平台1相互隔开,在承担航拍安装平台重量、减震的同时,也通过互成夹角的设计保证航拍安装平台2在下平台1上的稳定性。
所述航拍安装平台2包括安装座21和由所述安装座21向四周伸出的若干肋条22,安装座21上设有用于安装航拍设为的卡位,所述肋条22的端部具有连接所述弹性部件3的端板23,所述端板23底部设有将弹性部件3的顶部压紧在端板23上的上固定板4,所述下平台1上在上固定板4的对侧设有将弹性部件3的底部压紧在下平台1上的下固定座5。下平台1为中部开设有有矩形孔的矩形板,下平台1在矩形孔的四周具有四条边框,所述航拍安装平台2具有与四条边框对应设置的四块端板23,每块所述端板23均通过两条肋条22与中部的安装座21连接,下平台1采用边框以及航拍安装平台2采用肋条、端板的设计均在满足整体强度的同时,也有效减轻了整个结构的重量。
所述下平台1的底部设有第一固定管6,下平台1的顶部设有第二固定管7,所述第二固定管7的端部设有可与旋翼机连接的固定块71,所述固定块71上设有与旋翼机连接的螺丝。所述第一固定管6的端部设有与旋翼机连接的旋翼机固定管61,所述旋翼机固定管61的端部设有可与第一固定管6套接的第一管套62,所述旋翼机固定管61与第一管套62通过铆钉固定连接,所述第一管套62上设有可在第一固定管6套接于第一管套62内后锁紧的扣环,所述第一固定管6通过第二管套63横向安装在下平台1的后侧边缘,所述第二固定管7通过第三管套72纵向安装在下平台1的前侧边缘,所述下平台1的右侧边缘设有可通过吊索与旋翼机连接的万向节8。本发明使用两条连接杆(第一固定管6和第二固定管7),从上下两个平面(下平台1顶部和底部)在横向和纵向固定下平台1,然后在下平台1的一角安装万向节8连接旋翼机上,起到稳固的作用。当需要拆卸的时候,把扣环打开,然后拧出固定块71上的螺丝,即可将整个航拍支架拆除。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (10)
1.一种大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:包括可与旋翼机可拆卸连接的下平台和可安装航拍设备的航拍安装平台,所述航拍安装平台与下平台间设有减震机构。
2.根据权利要求1所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述减震机构包括连接在航拍安装平台与下平台间的弹性部件。
3.根据权利要求2所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述弹性部件为卷曲成螺旋线状的挠性丝。
4.根据权利要求3所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述弹性部件为卷曲成圆柱螺旋线状的挠性丝,所述航拍安装平台位于下平台的上方,所述弹性部件横向设置在航拍安装平台与下平台间,航拍安装平台与弹性部件的顶部连接,下平台与弹性部件的底部连接。
5.根据权利要求4所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:航拍安装平台与下平台间至少设置两个互成夹角的弹性部件。
6.根据权利要求4所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述航拍安装平台包括安装座和由所述安装座向四周伸出的若干肋条,所述肋条的端部具有连接所述弹性部件的端板,所述端板底部设有将弹性部件的顶部压紧在端板上的上固定板,所述下平台上在上固定板的对侧设有将弹性部件的底部压紧在下平台上的下固定座。
7.根据权利要求6所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:下平台为中部开设有有矩形孔的矩形板,下平台在矩形孔的四周具有四条边框,所述航拍安装平台具有与四条边框对应设置的四块端板,每块所述端板均通过两条肋条与中部的安装座连接。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述下平台的底部设有第一固定管,下平台的顶部设有第二固定管,所述第二固定管的端部设有可与旋翼机连接的固定块,所述第一固定管的端部设有与旋翼机连接的旋翼机固定管,所述旋翼机固定管的端部设有可与第一固定管套接的第一管套。
9.根据权利要求8中所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述第一管套上设有可在第一固定管套接于第一管套内后锁紧的扣环,所述固定块上设有与旋翼机连接的螺丝。
10.根据权利要求8中所述的大型旋翼机的航拍支架结构,其特征在于:所述第一固定管通过第二管套横向安装在下平台的后侧边缘,所述第二固定管通过第三管套纵向安装在下平台的前侧边缘,所述下平台的右侧边缘设有可通过吊索与旋翼机连接的万向节。
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