CN105690641B - 一种座椅开关的端子插孔的加工方法 - Google Patents

一种座椅开关的端子插孔的加工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种座椅开关的端子插孔的加工方法，包括以下步骤：模具准备步骤、装料步骤、闭模加压步骤和脱模步骤。本发明的座椅开关的端子插孔的加工方法，其在保证模具镶片结构拥有足够强度的条件下，减小镶片的厚度，使通过其模压成型的端子插孔可以安装更薄的接线端子，降低生产成本。

Description

一种座椅开关的端子插孔的加工方法
技术领域
本发明涉及汽车座椅调节开关领域，尤其涉及一种座椅开关的端子插孔的加工方法。
背景技术
目前，汽车座椅开关基板上的端子插孔通过用模具上的镶片进行模压而成。其中，镶片为片状结构，而装在端子插孔上的接线端子的厚度为0.8mm。为了节省接线端子的成本，现将接线端子的厚度缩小为0.5mm。然而，随着接线端子厚度的减小，模具上的镶片厚度也需要跟着减小，从而会带来镶片强度减弱的问题，其使用寿命大大减少，甚至会出现意外断裂的情况，降低生产效率，增加生产成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其在保证模具镶片结构拥有足够强度的条件下，减小镶片的厚度，使通过其模压成型的端子插孔可以安装更薄的接线端子，降低生产成本。
为实现上述目的，本发明提供一种座椅开关的端子插孔的加工方法，包括以下步骤：
(1)模具准备步骤：制作座椅开关的基板所需的后模上设有模具镶片结构；将制作所述基板所需的前模放置到对应的工位上；
(2)装料步骤：在前模中注入用于成型基板的填料；
(3)闭模加压步骤：将前模和后模闭合并加压，使所述填料在前模与后模之间的空腔内成型为基板；
(4)脱模步骤：将前模和后模分开，取出基板，基板上的端子插孔成型，所述端子插孔两侧与加强筋对应的位置形成有沟槽。
其中，模具镶片结构用于成型基板上的端子插孔；所述模具镶片结构设有设有镶片，所述镶片至少一个侧面上设有用于增加其强度的加强筋。
作为本发明的进一步改进，所述加强筋设置在所述镶片的两个相对的侧面上。
作为本发明的更进一步改进，所述加强筋为沿镶片的模压方向布置的结构。
作为本发明的更进一步改进，所述加强筋的竖向截面形状为矩形。
作为本发明的更进一步改进，所述加强筋的竖向截面形状为倒梯形或倒三角形。
有益效果
与现有技术相比，本发明的座椅开关的端子插孔的加工方法有以下优点：
1、镶片至少一个侧面上设有加强筋，在保证足够的强度的条件下可减小镶片的厚度，使通过其模压成型的端子插孔可以安装更薄的接线端子，降低生产成本；
2、加强筋设置在镶片的两个相对的侧面上，其强度更大，镶片两侧的受力更均匀，使用寿命更长；
3、加强筋为沿镶片的模压方向布置的结构，方便脱模；
4、加强筋的竖向截面形状为矩形，其结构简单，容易制作，生产成本较低；
5、加强筋的竖向截面形状为倒梯形或倒三角形，能够尽可能减小脱模时加强筋对端子插孔尺寸精度的影响。
通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为模具镶片结构的立体放大图；
图2为座椅开关的基板进行模压的示意图；
图3为基板的立体图；
图4为图3中的A向放大图；
图5为基板的俯视图；
图6为图5中的B向剖视图。
图中，1、基板；2、模具镶片结构；3、镶片；4、加强筋；5、端子插孔；6、沟槽；7、前模；8、后模。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例。
实施例1
本发明的具体实施方式如图1至6所示，一种座椅开关的端子插孔的加工方法，包括以下步骤：
(1)模具准备步骤：制作座椅开关的基板1所需的后模8上设有模具镶片结构2；将制作基板1所需的前模7放置到对应的工位上；
(2)装料步骤：在前模7中注入用于成型基板1的填料；
(3)闭模加压步骤：将前模7和后模8闭合并加压，使填料在前模7与后模8之间的空腔内成型为基板1；
(4)脱模步骤：将前模7和后模8分开，取出基板1，基板1上的端子插孔5成型，端子插孔5两侧与加强筋4对应的位置形成有沟槽6。
其中，模具镶片结构2用于成型基板1上的端子插孔5；模具镶片结构2设有设有镶片3，镶片3至少一个侧面上设有用于增加其强度的加强筋4。加强筋4在保证模具镶片结构2拥有足够强度的条件下，可减小镶片3的厚度，使通过其模压成型的端子插孔5可以安装更薄的接线端子，降低生产成本。
加强筋4设置在镶片3的两个相对的侧面上，其强度更大，镶片3两侧的受力更均匀，力学性能更好，在对座椅开关的基板1上的端子插孔5进行模压成型的过程中，降低了该模具镶片结构2发生断裂的可能性，延长其使用寿命。
如图4所示，位于镶片3两个侧面上的加强筋4底部高度不同；加强筋4为沿镶片3的模压方向布置的结构，方便脱模。
加强筋4的竖向截面形状为倒梯形，能够尽可能减小脱模时加强筋4对端子插孔5尺寸精度的影响。
上述实施例中，加强筋4的竖向截面形状还可以为矩形或倒三角形。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

Claims (5)

1.一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其特征在于包括以下步骤：
(1)模具准备步骤：制作座椅开关的基板(1)所需的后模(8)上设有模具镶片结构(2)；将制作所述基板(1)所需的前模(7)放置到对应的工位上；
(2)装料步骤：在前模(7)中注入用于成型基板(1)的填料；
(3)闭模加压步骤：将前模(7)和后模(8)闭合并加压，使所述填料在前模(7)与后模(8)之间的空腔内成型为基板(1)；
(4)脱模步骤：将前模(7)和后模(8)分开，取出基板(1)，基板(1)上的端子插孔(5)成型，所述端子插孔(5)两侧与加强筋(4)对应的位置形成有沟槽(6)；
其中，模具镶片结构(2)用于成型基板(1)上的端子插孔(5)；所述模具镶片结构(2)设有设有镶片(3)，所述镶片(3)至少一个侧面上设有用于增加其强度的加强筋(4)。
2.根据权利要求1所述的一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其特征在于，所述加强筋(4)设置在所述镶片(3)的两个相对的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其特征在于，所述加强筋(4)为沿镶片(3)的模压方向布置的结构。
4.根据权利要求1所述的一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其特征在于，所述加强筋(4)的竖向截面形状为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种座椅开关的端子插孔的加工方法，其特征在于，所述加强筋(4)的竖向截面形状为倒梯形或倒三角形。
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CN202650918U (zh) * 2011-11-17 2013-01-02 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 一种微动开关

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