CN105680507B - 智能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种智能充电桩，包括：充电桩本体，其侧壁上部环设有多个充电接口；充电机，其安装在充电桩本体内部，通过多条电缆将电能传输至多个充电接口，内部设置有充电主控单元和通信单元，充电主控单元和通信单元信号连接；多个距离传感器，其分设在充电桩本体的底座上，每一距离传感器均与充电主控单元信号连接，当有电动汽车停靠时，多个距离传感器同时发送信号至电动汽车，并将反馈回的信号传送至充电主控单元，充电主控单元根据接收到的信号判断是否发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号或对电动汽车直接进行交流充电。本发明提供了一种可以同时对多辆电动汽车充电，且能及时调整电动汽车的停靠位置，以方便与充电桩对接的充电桩。
Description
技术领域
本发明涉及一种充电桩。更具体地说，本发明涉及一种智能充电桩。
背景技术
电动汽车具有绿色环保优势，已经成为汽车未来发展的一个重要方向。由于电动汽车的数量越来越多，电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。目前市面上拥有多种充电桩，可以有效的解决电动汽车的充电问题。但是现有的充电桩只有一个充电接口，只能对一辆电动汽车充电，利用率较低。另一方面，如果电动汽车没有停到位，还需要再次调整电动汽车的位置，以实现与充电桩的对接。再一方面，大部分充电接口直接暴露在室外，容易受到雨水或灰尘的污染，甚至小孩子的破坏，毁坏率较高。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种可以同时对多辆电动汽车充电，且能及时调整电动汽车的停靠位置，以方便与充电桩的对接，充电接口防水防灰尘落入的充电桩。
为了实现本发明的这些目的和其它优点，提供了一种智能充电桩，包括：
充电桩本体，其固定在地面上，所述充电桩本体的侧壁上部环设有多个充电接口，多个充电接口分布在所述充电桩本体的侧壁的不同水平位置处，所述充电桩本体下部设置有底座，所述底座的每条边均伸出所述充电桩本体10～20cm；
充电机，其安装在所述充电桩本体内部，所述充电机通过多条电缆将电能传输至多个充电接口，所述充电机内部设置有充电主控单元和通信单元，所述充电主控单元和所述通信单元信号连接；
多个距离传感器，其分设在所述充电桩本体的底座上，每一距离传感器均与所述充电主控单元信号连接，当有电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感器同时发送信号至所述电动汽车，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号；当该直线距离小于或等于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元对所述电动汽车直接进行交流充电；
其中，电动汽车需要充电的最大距离为电动汽车在需要智能充电桩对其充电时，停靠的当前位置与所述充电桩本体之间的最远距离；每一充电接口处均设置有一活动盖，所述活动盖由上盖板和下盖板枢接形成，所述上盖板上端设置有一M型抵顶部，所述抵顶部的中央最低点与所述上盖板的上边缘固定，所述充电接口的上边缘插入所述抵顶部中央的凹槽中，以使得所述抵顶部的两个侧边将所述充电接口的上边缘夹持，所述下盖板下端设置有一倒U型端部，所述端部的两个侧边将所述充电接口的下边缘夹持。
优选的是，所述的智能充电桩中，所述上盖板和下盖板的连接处设置有一转动轴，所述转动轴上套设有一扭簧，所述扭簧的两端分别抵顶在上盖板和下盖板上。
优选的是，所述的智能充电桩中，多个充电接口在所述充电桩本体的侧壁上等间距分布，且相邻两个充电接口处于不同的水平位置处。
优选的是，所述的智能充电桩中，所述充电桩本体的侧壁下部设置有多个开口，多个开口与多个距离传感器一一对应设置。
优选的是，所述的智能充电桩中，所述距离传感器为超声波发射器和超声波接收器。
优选的是，所述的智能充电桩中，所述充电桩本体的顶部设置有读卡区。
优选的是，所述的智能充电桩中，所述读卡区的一侧设置有显示屏。
本发明至少包括以下有益效果：当有电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感器同时发送信号至所述电动汽车，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号；当该直线距离小于或等于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元对所述电动汽车直接进行交流充电，从而实现及时调整电动汽车到合适的位置，便于充电。每一充电接口的活动盖在充电桩未使用时，覆盖在所述充电接口处，有效防止了雨水和灰尘的污染；在需要充电桩进行充电时，只需用力向下按压活动盖的上盖板，所述上盖板在扭簧的作用下向下弯折，并脱离与所述充电接口的连接，方便电动汽车及时充电。每一充电桩本体上均设置有多个充电接口，可以同时对多辆电动汽车充电，提高了充电桩的利用率。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明的智能充电桩的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1所示，本发明提供一种智能充电桩，包括：
充电桩本体1，其固定在地面上，防止被偷，同时使得充电稳定性增加。所述充电桩本体的侧壁上部环设有多个充电接口11，多个充电接口分布在所述充电桩本体的侧壁的不同水平位置处，以使得停靠在充电桩本体不同位置处的电动汽车能够同时利用该充电桩进行充电，提高了充电桩的利用率。所述充电桩本体下部设置有底座12，所述底座的每条边均伸出所述充电桩本体10～20cm，一方面增大了充电桩本体与地面的接触面积，使得安装更加牢固，另一方面预留了距离传感器的安装空间。底座可以根据需要设置为圆形或方形。
充电机2，其安装在所述充电桩本体内部，所述充电机通过多条电缆21将电能传输至多个充电接口，以同时对多辆电动汽车进行充电。所述充电机内部设置有充电主控单元22和通信单元23，所述充电主控单元和所述通信单元信号连接。
多个距离传感器3，其分设在所述充电桩本体的底座上，以同时向不同方向发射信号，每一距离传感器均与所述充电主控单元信号连接，以将接收到的反馈信号及时传送至充电主控单元，供充电主控单元做出分析判断。当有电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感器同时发送信号至所述电动汽车的不同部位，以判断该电动汽车整体是否完全停靠在预定的位置处，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，则该电动汽车的至少一个关键部位未处在预定位置处，此时所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号，驾驶员调整该电动汽车的位置，直至整个车体均位于预定的位置处，开始充电；当该直线距离小于或等于电动汽车需要充电的最大距离时，即该电动汽车已经准确停靠在预定位置处，所述充电主控单元对所述电动汽车直接进行交流充电。利用多个距离传感器矫正需要充电的电动汽车的停靠位置，使得电动汽车与充电桩的充电接口的连接更加准确和牢固，避免了直接拉伸充电线缆对其造成的损害，提高了使用寿命。
其中，电动汽车需要充电的最大距离为电动汽车在需要智能充电桩对其充电时，停靠的当前位置与所述充电桩本体之间的最远距离。每一充电接口处均设置有一活动盖13，所述活动盖由上盖板131和下盖板132枢接形成，所述上盖板上端设置有一M型抵顶部1311，所述抵顶部的中央最低点与所述上盖板的上边缘固定，所述充电接口的上边缘插入所述抵顶部中央的凹槽中，以使得所述抵顶部的两个侧边将所述充电接口的上边缘夹持，所述下盖板下端设置有一倒U型端部1321，所述端部的两个侧边将所述充电接口的下边缘夹持。活动盖卡接在每一充电接口处，不仅在充电接口未使用时，防止了雨水和灰尘的污染，而且在需要使用时，便于打开，且打开后可以通过上盖板上端的抵顶部的侧边悬挂在充电接口处，便于取放。
所述的智能充电桩中，所述上盖板和下盖板的连接处设置有一转动轴133，所述转动轴上套设有一扭簧134，所述扭簧的两端分别抵顶在上盖板和下盖板上。这样稍微用力就能将活动盖从充电接口上拆卸下来，在扭簧的弹性作用下，上盖板和下盖板又能拼合在一起形成一个整体，保证覆盖效果。
所述的智能充电桩中，多个充电接口在所述充电桩本体的侧壁上等间距分布，且相邻两个充电接口处于不同的水平位置处，以同时对多辆电动汽车同时充电。
所述的智能充电桩中，所述充电桩本体的侧壁下部设置有多个开口14，多个开口与多个距离传感器一一对应设置，以使得充电主控单元顺利接收距离传感器发送的信号。
所述的智能充电桩中，所述距离传感器为超声波发射器和超声波接收器，信号发送和传输更加准确和稳定。
所述的智能充电桩中，所述充电桩本体的顶部设置有读卡区15，以识别用户的充电卡。
所述的智能充电桩中，所述读卡区的一侧设置有显示屏16，以显示充电量和充电卡内剩余的金额。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种智能充电桩，其特征在于，包括：
充电桩本体，其固定在地面上，所述充电桩本体的侧壁上部环设有多个充电接口，多个充电接口分布在所述充电桩本体的侧壁的不同水平位置处，所述充电桩本体下部设置有底座，所述底座的每条边均伸出所述充电桩本体10～20cm；
充电机，其安装在所述充电桩本体内部，所述充电机通过多条电缆将电能传输至多个充电接口，所述充电机内部设置有充电主控单元和通信单元，所述充电主控单元和所述通信单元信号连接；
多个距离传感器，其分设在所述充电桩本体的底座上，每一距离传感器均与所述充电主控单元信号连接，当有电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感器同时发送信号至所述电动汽车，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号；当该直线距离小于或等于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述充电机对所述电动汽车直接进行交流充电；
其中，电动汽车需要充电的最大距离为电动汽车在需要智能充电桩对其充电时，停靠的当前位置与所述充电桩本体之间的最远距离；每一充电接口处均设置有一活动盖，所述活动盖由上盖板和下盖板枢接形成，所述上盖板上端设置有一M型抵顶部，所述抵顶部的中央最低点与所述上盖板的上边缘固定，所述充电接口的上边缘插入所述抵顶部中央的凹槽中，以使得所述抵顶部的两个侧边将所述充电接口的上边缘夹持，所述下盖板下端设置有一倒U型端部，所述端部的两个侧边将所述充电接口的下边缘夹持。
2.如权利要求1所述的智能充电桩，其特征在于，所述上盖板和下盖板的连接处设置有一转动轴，所述转动轴上套设有一扭簧，所述扭簧的两端分别抵顶在上盖板和下盖板上。
3.如权利要求1所述的智能充电桩，其特征在于，多个充电接口在所述充电桩本体的侧壁上等间距分布，且相邻两个充电接口处于不同的水平位置处。
4.如权利要求1所述的智能充电桩，其特征在于，所述充电桩本体的侧壁下部设置有多个开口，多个开口与多个距离传感器一一对应设置。
5.如权利要求1所述的智能充电桩，其特征在于，所述距离传感器为超声波发射器和超声波接收器。
6.如权利要求1所述的智能充电桩，其特征在于，所述充电桩本体的顶部设置有读卡区。
7.如权利要求6所述的智能充电桩，其特征在于，所述读卡区的一侧设置有显示屏。
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