CN105673795A - 一种加速器 - Google Patents
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Abstract
一种加速器,由包括输入轴和输出轴,输出轴为六曲拐曲轴,曲轴的六个连杆颈的中心线在垂直于主轴颈的平面上的投影将以主轴颈的中心线的投影为圆心以任一连杆颈的中心线到主轴颈的中心线的垂直距离为半径的圆周分成六等份,还包括中间轴,在中间轴上设有6个扇形齿轮,在输入轴上固定有六个不完全齿主动齿轮,不完全齿主动齿轮按有齿和没齿分成对称的四部分,其中有齿部分的弧长略小于没齿部分的弧长,在曲轴的六个连杆颈上均设有连杆,扇形齿轮与连杆一一对应,对应的连杆与扇形齿轮铰接,扇形齿轮与不完全齿主动齿轮一一对应,对应的扇形齿轮与不完全齿主动齿轮间歇啮合,曲轴的连杆颈和连杆颈上的连杆与对应的扇形齿轮构成曲柄摇杆机构。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速机构,尤其是一种加速器。
背景技术
目前,市售的变速机主要为齿轮变速机包括直齿轮变速机、锥齿轮变速机、蜗轮蜗杆变速机和行星齿轮变速机,还没发现通过输出轴为曲轴的加速机,因此,设计一种新型的加速器是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种加速器。
本发明解决其技术方案的技术方案:
一种加速器,由包括输入轴和输出轴,输出轴为六曲拐曲轴,曲轴的六个连杆颈的中心线在垂直于主轴颈的平面上的投影将以主轴颈的中心线的投影为圆心以任一连杆颈的中心线到主轴颈的中心线的垂直距离为半径的圆周分成六等份,还包括中间轴,在中间轴上设有6个扇形齿轮,在输入轴上固定有六个不完全齿主动齿轮,不完全齿主动齿轮按有齿和没齿分成对称的四部分,其中有齿部分的弧长略小于没齿部分的弧长,在曲轴的六个连杆颈上均设有连杆,扇形齿轮与连杆一一对应,对应的连杆与扇形齿轮铰接,扇形齿轮与不完全齿主动齿轮一一对应,对应的扇形齿轮与不完全齿主动齿轮间歇啮合,曲轴的连杆颈和连杆颈上的连杆与对应的扇形齿轮构成曲柄摇杆机构,输入轴直接与动力设备的输出轴连接或通过传动轮Ⅰ与动力设备的输出轴上的传动轮连接,在输出轴上设有传动轮Ⅱ。所述的六曲拐曲轴为非全支撑曲轴或全支撑曲轴。
与现有技术相比,本发明填补了一项利用曲轴作为输出轴的加速机空白,为变速机添加了新成员。
附图说明
图1是本发明的第一实施例的结构示意图的主视图;
图2是图1的D-D向剖视图;
图3是图1的A-A向剖面图;
图4是图1的B-B向剖面图;
图5是图1的C-C向剖面图。
具体实施方式
如图所示,一种加速器,由包括输入轴1和输出轴2,输出轴2为六曲拐曲轴,曲轴的六个连杆颈的中心线在垂直于主轴颈的平面上的投影将以主轴颈的中心线的投影为圆心以任一连杆颈的中心线到主轴颈的中心线的垂直距离为半径的圆周分成六等份,还包括中间轴5,在中间轴5上设有6个扇形齿轮1-2,在输入轴1上固定有六个不完全齿主动齿轮1-1,不完全齿主动齿轮1-1按有齿和没齿分成对称的四部分,其中有齿部分的弧长略小于没齿部分的弧长,在曲轴的六个连杆颈上均设有连杆2-1,扇形齿轮1-2与连杆2-1一一对应,对应的连杆2-1与扇形齿轮1-2铰接,扇形齿轮1-2与不完全齿主动齿轮1-1一一对应,对应的扇形齿轮1-2与不完全齿主动齿轮1-1间歇啮合,曲轴的连杆颈和连杆颈上的连杆与对应的扇形齿轮构成曲柄摇杆机构,输入轴1直接与动力设备的输出轴连接或通过传动轮Ⅰ3与动力设备的输出轴上的传动轮连接,在输出轴2上设有传动轮Ⅱ4。所述的六曲拐曲轴为非全支撑曲轴或全支撑曲轴。
Claims (2)
1.一种加速器,由包括输入轴(1)和输出轴(2),其特征在于,输出轴(2)为六曲拐曲轴,曲轴的六个连杆颈的中心线在垂直于主轴颈的平面上的投影将以主轴颈的中心线的投影为圆心以任一连杆颈的中心线到主轴颈的中心线的垂直距离为半径的圆周分成六等份,还包括中间轴(5),在中间轴(5)上设有6个扇形齿轮(1-2),在输入轴(1)上固定有六个不完全齿主动齿轮(1-1),不完全齿主动齿轮(1-1)按有齿和没齿分成对称的四部分,其中有齿部分的弧长略小于没齿部分的弧长,在曲轴的六个连杆颈上均设有连杆(2-1),扇形齿轮(1-2)与连杆(2-1)一一对应,对应的连杆(2-1)与扇形齿轮(1-2)铰接,扇形齿轮(1-2)与不完全齿主动齿轮(1-1)一一对应,对应的扇形齿轮(1-2)与不完全齿主动齿轮(1-1)间歇啮合,曲轴的连杆颈和连杆颈上的连杆与对应的扇形齿轮构成曲柄摇杆机构,输入轴(1)直接与动力设备的输出轴连接或通过传动轮Ⅰ(3)与动力设备的输出轴上的传动轮连接,在输出轴(2)上设有传动轮Ⅱ(4)。
2.根据权利要求1所述的一种加速器,其特征在于,所述的六曲拐曲轴为非全支撑曲轴或全支撑曲轴。
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