CN105670279A - 一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法 - Google Patents

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王爽
邱晶
刘晓东
黄明明
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Abstract

本发明公开了一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，该制备方法先将各原料按重量份配比投入至高速搅拌机中搅拌，然后将搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。本发明的汽车仪表盘用高耐候复合材料具有质量轻、强度高等优点，尤其是在耐磨性能方面，大大优于市面上的大部分产品，用于制作汽车仪表盘，实现了汽车轻量化与节能环保，同时兼备成本低、工艺简单的优点，有利于大范围的推广应用。

Description

一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法
技术领域
本发明属于高分子材料领域，涉及一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法。
技术背景
随着我国社会经济的快速发展，近年来我国轿车已开始大规模进入家庭应用，目前世界汽车产业发展方向的主要目标是：节约能源，防止环境恶化、改善安全性能。即主题是“节能”、“环保”、“安全”。作为构成汽车的主要材料，塑料的应用水平直接关系到这三大主题，在汽车上大量使用塑料，不仅可以实现轻量化，还可达到安全、防腐、舒适等方面的目标，并有利于降低成本。
仪表板是汽车车身最重要的部分之一，位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等等。车内仪表盘能够监督车内各个部件的工作状况，自然是车内必不可少的重要仪器。表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板。仪表板本体以注塑工艺制成的为硬塑仪表板，因其工艺简单、投资低等优势而被广泛应用，尤其是中低档车。其中有局部或全部涂装饰漆或软触漆，以改善外观、增加色调或提高质感。
近年来我国对汽车专用料进行了大量的研究开发和市场化工作，并取得了一定的成效，但是运用在汽车上的塑料仪表盘仍存在各种各样的问题，比如塑料仪表盘耐候性差，抗氧化能力较弱，随着汽车使用时间的长久，会被逐渐氧化，影响汽车内饰的美观和使用。为此，我们从产品的配方着手，开发新的高功能的原材料，提供一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：
a.按下述的重量份来取原料：尼龙6630-40份、尼龙1255-75份、贝壳粉5-13份、柠康酐6-11份、钨酸铵5-12份、椰子油醇酸树脂4-10份、甲基丙烯酸六氟丁酯3-10份、硫醇甲基锡2-3份、抗氧剂2-5份、亚磷酸一苯二异辛酯5-10份、碳酸镁4-6份、偶联剂1-5份、润滑剂1-3份、有机黏土20-25份；
b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。
所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。
所述的有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1：2组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
本发明具有以下有益效果：本发明的汽车仪表盘用高耐候复合材料具有质量轻、强度高等优点，尤其是在耐磨性能方面，大大优于市面上的大部分产品，用于制作汽车仪表盘，实现了汽车轻量化与节能环保，同时兼备成本低、工艺简单的优点，有利于大范围的推广应用。
具体实施方式
实施例1
一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：
a.按下述的重量份来取原料：尼龙6630份、尼龙1255份、贝壳粉5份、柠康酐6份、钨酸铵5份、椰子油醇酸树脂4份、甲基丙烯酸六氟丁酯3份、硫醇甲基锡2份、抗氧剂2份、亚磷酸一苯二异辛酯5份、碳酸镁4份、偶联剂1份、润滑剂1份、有机黏土20份；
b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。
所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。
所述的有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1：2组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
实施例2
一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：
a.按下述的重量份来取原料：尼龙6640份、尼龙1275份、贝壳粉13份、柠康酐11份、钨酸铵12份、椰子油醇酸树脂10份、甲基丙烯酸六氟丁酯10份、硫醇甲基锡3份、抗氧剂5份、亚磷酸一苯二异辛酯10份、碳酸镁6份、偶联剂5份、润滑剂3份、有机黏土25份；
b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。
所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。
所述的有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1：2组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
实施例3
一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：
a.按下述的重量份来取原料：尼龙6635份、尼龙1265份、贝壳粉9份、柠康酐8份、钨酸铵8份、椰子油醇酸树脂7份、甲基丙烯酸六氟丁酯6份、硫醇甲基锡3份、抗氧剂4份、亚磷酸一苯二异辛酯7份、碳酸镁5份、偶联剂3份、润滑剂2份、有机黏土23份；
b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。
所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。
所述的有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1：2组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。

Claims (5)

1.一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
a.按下述的重量份来取原料：尼龙6630-40份、尼龙1255-75份、贝壳粉5-13份、柠康酐6-11份、钨酸铵5-12份、椰子油醇酸树脂4-10份、甲基丙烯酸六氟丁酯3-10份、硫醇甲基锡2-3份、抗氧剂2-5份、亚磷酸一苯二异辛酯5-10份、碳酸镁4-6份、偶联剂1-5份、润滑剂1-3份、有机黏土20-25份；
b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法备方法，其特征在于：所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法备方法，其特征在于：所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法备方法，其特征在于：所述的有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1：2组成的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用高耐候复合材料的制备方法备方法：所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
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