CN101747582B - 改性abs汽车专用料及其生产方法 - Google Patents
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Abstract
一种改性ABS汽车专用料，其配方为：树脂基体ABS、填料空心微珠、高胶粉ABS、抗老化剂、色母粒，按重量配比如下：基体树脂ABS100份，活性填料空心微珠5～15份，高胶粉ABS4～8份，抗老化剂0.5～0.8份，色母粒2～4份，上述配方组成中，基体树脂ABS为粒状物质；活性填料空心微珠为硅烷偶联剂KH550处理过；抗老化剂主要包含主抗氧剂、辅抗氧剂和抗紫外线剂，均为粉状物质；色母粒的颜色根据产品要求来定，为粒状物质。本发明利用溶度参数相近的原则，在ABS材料中加入其他聚合物及抗老化剂、增韧剂、填充剂等各种助剂，在一定的温度下进行熔融状态的机械掺混，从而得到一种应用于载货汽车零部件的新材料。
Description
技术领域
涉及聚合物改性技术领域，是一种改性ABS汽车专用料的配方设计技术和生产方法。
背景技术
由于塑料的优越特性，在汽车设计中大量采用塑料，不仅可以实现汽车结构轻量化设计，而且可以综合地反映对汽车设计性能的要求，即轻量化、安全、防腐、造型和舒适性等。另外，还有利于降低成本，节约材料资源。
ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)的品种多，表面处理效果好，价格低。因此在车身材料中一直广受欢迎，在汽车部件生产中起着重要作用。PP(聚丙烯)虽然在汽车配件生产中后来居上，但是ABS在高档汽车部件中的贵族地位是PP无法撼动和完全取代的。ABS的贵族地位是与ABS良好的特性相关的：热塑性ABS树脂被广泛认可为是一种可以自由设计的工程材料，具有突出的美学性、流动性、韧性、尺寸稳定性和高耐热性。ABS可以提供宽范围的性能选择，在汽车的内外饰部件上有广泛的应用。在内饰上，ABS可以用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等；在外饰上，ABS用于制造散热格栅、镜框、牌照板、饰标等。
但是现有的ABS材料有如下不足：
1.一般ABS由于其化学结构中含有双键，容易在阳光和热氧的作用下发生降解而粉化、变色和丧失部分力学性能。
2.汽车驾驶室内强烈的光线反射会造成驾驶人员的不适和疲劳，并在夜间影响驾驶员的视觉，需要提高制品表面粗糙度。3.对于一些需要经受较高温度的部件，ABS的耐热性还需要提高，同时要求其阻燃性能良好。
4.汽车内饰追求的一种重要目标是降低材料的挥发性，改善汽车内部的空气质量，低气味材料是汽车制造商和汽车材料制造商共同追求的目标之一。在汽车室内空气质量条件下，塑料中的小分子有机挥发物很容易迁移到塑料制品的表面，并挥发到室内空气中，给乘员造成不良的气味感觉。
5.较小的密度，为了有效降低材料成本，在材料性能严格要求的同时，材料密度也成为一项重要的指标。目前，国内商用车塑料材料的价格已经占到塑料零部件价格的1/2，因此材料密度对于制品成本控制具有重要的作用，所以需要降低材料的密度以降低成本。
发明内容
本发明所述的改性ABS汽车专用料，其配方为：树脂基体ABS、填料空心微珠、高胶粉ABS、抗老化剂、色母粒，按重量配比如下：
基体树脂ABS 100份
活性填料空心微珠 5～15份
高胶粉ABS 4～8份
抗老化剂 0.5～0.8份
色母粒 2～4份
上述配方组成中，基体树脂ABS为粒状物质；
上述配方组成中，活性填料空心微珠为硅烷偶联剂KH550处理过；
上述配方组成中，抗老化剂主要包含主抗氧剂、辅抗氧剂和抗紫外线剂，均为粉状物质；
上述配方组成中，色母粒的颜色根据产品要求来定，为粒状物质。
即，本发明是针对现有技术的不足，利用溶度参数相近的原则，在ABS材料中加入其他聚合物及抗老化剂、增韧剂、填充剂等各种助剂，在一定的温度下进行熔融状态的机械掺混，从而得到一种应用于载货汽车零部件的新材料。
所述的温度要求为190℃-230℃，机械掺混的要求为下述方法中要求的(a)、(b)、(c)三个步骤。
本发明还提供了上述改性ABS汽车专用料的生产方法，包括如下步骤：
(a)将空心微珠、硅烷偶联剂按质量份数计量配料：填料空心微珠5～15份；硅烷偶联剂KH550为空心微珠的1％，高速800-1000转/分，控制温度110℃以下，混合15-20min均匀后，停留在高速混合机中待用；
(b)将基体树脂ABS、高胶粉ABS、抗老化剂、色母粒等按质量份数计量配料：基体树脂ABS 100份；填料空心微珠5～15份；高胶粉ABS4～8份；抗老化剂0.5～0.8份；色母粒2～4份，加入将步骤(a)中混合好的物料，低速400-500转/分，共混15-20min均匀后，停留在低速混合机中待用；
(c)将步骤(b)中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，设定好合适的温度和转速，使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库；上述将步骤(C)中，双螺杆挤出机的设定温度为：机头190-200℃；九区200-210℃；八区230-235℃；七区230-235℃；六区230-235℃；五区230-235℃；四区220-230℃；三区210-220℃；二区200-210℃；一区200-210℃转速：350-500转/分；喂料频率：20-40HZ。
本发明所述的改性ABS汽车专用料主要技术指标：
本发明所述的改性ABS汽车专用料专用料为满足解放卡车的使用环境和性能要求，特别进行了针对性的开发，通过对树脂基体ABS、填料、各种功能助剂三者间配比的协调，使得ABS改性材料更加贴合用车实际情况，充分满足汽车各种除霜格栅、散热器罩等部件的特殊使用要求，效果良好，完全满足产品设计要求。
本发明所述的改性ABS汽车专用料所达到的技术效果：
1.本汽车专用料针对外饰件用ABS的使用条件和环境进行了耐候方面的改性，有效提升了ABS的耐热氧老化性能。
2.本发明选择了相对光洁度低，分子量分布宽的基体树脂，并选用粒度大的填料，这样可以提高制品表面粗糙度，从而使光线散射，达到消光效果，提升驾乘人员的舒适度。
3.改性ABS汽车专用料为聚烯烃类热塑性材料，完全可以回收利用，符合汽车回收材料环保标准，且用改性ABS汽车专用料生产的汽车零部件，低VOC排放，完全符合汽车内饰的空间环保要求。
4.改性ABS汽车专用料耐热性、阻燃性良好，其阻燃性能符合汽车国家强制性标准，其拉伸强度、流动性、硬度等性能指标也完全符合产品要求。
5.本改性ABS汽车专用料，可进行水转印膜、喷涂、电镀等表面处理，且颜色附着力好，广泛应用于汽车的内饰件和外装件。
6.在油价高企的时代，塑料材料的价格已经占到塑料零部件价格的1/3～1/2，本改性ABS汽车专用料通过添加空心微珠，同时降低收缩率，增加尺寸稳定性，可以在不影响ABS制品的韧性和表面流平的情况下，降低ABS制品的成本，且较好的解决了树脂和填料相容性的问题，且改性后的材料密度增加不大，因此经济效益良好。
附图说明
图1是本发明所述的改性ABS汽车专用料的生产方法的流程图。
具体实施方式
参照本发明的附图1，具体说明本发明的实施方式。
图1：(a)将空心微珠、硅烷偶联剂按质量份数计量配料(填料空心微珠5～15份；硅烷偶联剂KH550为空心微珠的1％)，高速(800-1000转/分)，控制温度110℃以下，混合15-20min均匀后，停留在高速混合机中待用；
(b)将基体树脂ABS、高胶粉ABS、抗老化剂、色母粒等按质量份数计量配料(基体树脂ABS 100份；填料空心微珠5～15份；高胶粉ABS4～8份；抗老化剂0.5～0.8份；色母粒2～4份)，加入步骤(a)中混合好的物料，低速(400-500转/分)，共混15-20min均匀后，停留在低速混合机中待用；
(c)将步骤(b)中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，设定好合适的温度和转速，使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库；
配方实施例1：
活性填料空心微珠的配方：空心微珠5kg、硅烷偶联剂KH550为0.05kg；
主配方：基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为4kg、抗氧化剂0.3kg、抗紫外线剂0.2kg、黑色母粒2kg；
配方实施例2：
活性填料空心微珠的配方：空心微珠10kg、硅烷偶联剂KH550为0.1kg；
主配方：基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为6kg、抗氧化剂0.4kg、抗紫外线剂0.3kg、黑色母粒2kg；
配方实施例3：
活性填料空心微珠的配方：空心微珠15kg、硅烷偶联剂KH550为0.15kg；
主配方：基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为8kg、抗氧化剂0.4kg、抗紫外线剂0.4kg、黑色母粒2kg；
配方实施例4：
活性填料空心微珠的配方：空心微珠10kg、硅烷偶联剂KH550为0.1kg；
主配方：基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为5kg、抗氧化剂0.3kg、抗紫外线剂0.3kg、黑色母粒2kg；
方法实施例5：
此方法实施例为配方实施例1的生产方法。
a.取空心微珠5kg、硅烷偶联剂KH550为0.05kg，按计量配料，高速(1000转/分)，控制温度110℃以下，混合15min均匀后，停留在高速混合机中待用。
b.取基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为4kg、抗氧化剂0.3kg、抗紫外线剂0.2kg、黑色母粒2kg，按计量配料后，加入到低速混合机中，然后再加入a中混合好的物料，在混合机中低速(500转/分)，共混15min均匀后，将物料停留在低速混合机中待用。
c.将b中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的设定温度为：机头190℃；九区200℃；八区230℃；七区230℃；六区230℃；五区230℃；四区220℃；三区210℃；二区200℃；一区200℃；转速：240转/分；喂料频率：20Hz；使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库，制得改性ABS汽车专用料。
方法实施例6：
此方法实施例为配方实施例2的生产方法。
a.取空心微珠10kg、硅烷偶联剂KH550为0.1kg，按计量配料，高速(1000转/分)，控制温度110℃以下，混合15min均匀后，停留在高速混合机中待用。
b.取基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为6kg、抗氧化剂0.4kg、抗紫外线剂0.3kg、黑色母粒2kg，按计量配料后，加入到低速混合机中，然后再加入a中混合好的物料，在混合机中低速(500转/分)，共混15min均匀后，将物料停留在低速混合机中待用。
c.将b中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的设定温度为：机头190℃；九区200℃；八区230℃；七区230℃；六区230℃；五区230℃；四区220℃；三区210℃；二区200℃；一区200℃；转速：240转/分；喂料频率：20Hz；使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库，制得改性ABS汽车专用料。
方法实施例7：
此方法实施例为配方实施例3的生产方法。
a.取空心微珠15kg、硅烷偶联剂KH550为0.15kg，按计量配料，高速(1000转/分)，控制温度110℃以下，混合15min均匀后，停留在高速混合机中待用。
b.取基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为8kg、抗氧化剂0.4kg、抗紫外线剂0.4kg、黑色母粒2kg，按计量配料后，加入到低速混合机中，然后再加入a中混合好的物料，在混合机中低速(500转/分)，共混15min均匀后，将物料停留在低速混合机中待用。
c.将b中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的设定温度为：机头190℃；九区200℃；八区230℃；七区230℃；六区230℃；五区230℃；四区220℃；三区210℃；二区200℃；一区200℃；转速：240转/分；喂料频率：20Hz；使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库，制得改性ABS汽车专用料。
方法实施例8：
此方法实施例为配方实施例4的生产方法。
a.取空心微珠10kg、硅烷偶联剂KH550为0.1kg，按计量配料，高速(800转/分)，控制温度110℃以下，混合20min均匀后，停留在高速混合机中待用。
b.取基体树脂ABS 100kg、高胶粉ABS为5kg、抗氧化剂0.3kg、抗紫外线剂0.3kg、黑色母粒2kg，按计量配料后，加入到低速混合机中，然后再加入a中混合好的物料，在混合机中低速(400转/分)，共混20min均匀后，将物料停留在低速混合机中待用。
c.将b中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的设定温度为：机头195℃；九区205℃；八区235℃；七区235℃；六区235℃；五区235℃；四区225℃；三区215℃；二区205℃；一区205℃；转速：300转/分；喂料频率：28Hz；使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库，制得改性ABS汽车专用料。
Claims (1)
1.改性ABS汽车专用料的生产方法，其特征是包括以下步骤：
(a)将填料空心微珠、硅烷偶联剂按质量份数计量配料：填料空心微珠5～15份；硅烷偶联剂KH550为填料空心微珠的1％，高速800-1000转/分，控制温度110℃以下，混合15-20min均匀后，停留在高速混合机中待用；
(b)将基体树脂ABS、高胶粉ABS、抗老化剂、色母粒按质量份数计量配料：基体树脂ABS 100份；高胶粉ABS4～8份；抗老化剂0.5～0.8份；色母粒2～4份，加入将步骤(a)中混合好的物料，低速400-500转/分，共混15-20min均匀后，停留在低速混合机中待用；
(c)将步骤(b)中混合好的物料加入到双螺杆挤出机中，设定好合适的温度和转速，使物料在熔融状态下挤出，并通过冷水拉条造粒、筛选、检验合格后包装、入库，所述双螺杆挤出机的设定温度为：机头190-200℃；九区200-210℃；八区230-235℃；七区230-235℃；六区230-235℃；五区230-235℃；四区220-230℃；三区210-220℃；二区200-210℃；一区200-210℃ 转速：350-500转/分；喂料频率：20-40Hz；
所述步骤中，基体树脂ABS为粒状物质；抗老化剂主要包含主抗氧剂、辅抗氧剂和抗紫外线剂，均为粉状物质；色母粒的颜色根据产品要求来定，为粒状物质。
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