CN105659145B - 显示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种成品率良好的显示装置。显示装置具有：光源，该光源射出用于照明液晶显示元件的光；光学元件(第1聚光透镜51等)，该光学元件位于光源和液晶显示元件之间，配置于光源的光轴上；壳体80，该壳体80收纳光学元件。壳体80具有：朝向Z轴方向开口的上部开口部81；在Z轴方向上位于上部开口部81相反一侧的底部83；槽部(槽部841等)，该槽部位于上部开口部81和底部83之间，沿Z轴方向延伸，并且向X轴方向凹入。光学元件具有向X轴方向突出的突出部(法兰部51b等)，突出部夹设于槽部，由此，光学元件以沿Z轴方向直立的状态收纳于壳体80中。

Description

显示装置
技术领域
本发明涉及一种显示装置。
背景技术
作为显示图像的显示器，人们公知以下结构，通过背光来透射照明液晶显示元件。在专利文献1中公开了一种显示装置，其具有上述这样结构的显示器，被称为所谓的平视显示装置。平视显示装置将来自显示器的光投射至规定的透明部件(例如车辆的挡风玻璃)，由此用户以虚像来识别显示器的显示图像。
专利文献1所述的显示装置具有：光源，该光源照明液晶显示元件；作为位于光源和液晶显示元件之间的光学元件的扩散部件、第1透镜部件、第2透镜部件(参见该文献图6)。该显示装置按照下述方式构成，相对于第1壳体，各光学元件按照顺序层叠并固定，以第2壳体覆盖位于第1壳体的液晶显示元件侧的开口部。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：JP特开2011-191723号公报
发明内容
发明要解决的课题
对于专利文献1中的显示装置的结构，在安装后进行检修的场合，由于仅仅可从朝向多个光学元件的层叠方向开口的开口部观察，难以发现构成部件中的残次品、组装失误。另外，对于专利文献1中的显示装置的结构，通常以螺钉将各光学元件固定于壳体，所以安装本身并不容易。如果安装并不容易，也难以发现构成部件中的残次品等，则有导致成品率低下的风险。
本发明是鉴于上述实际情况而提出的，本发明的目的在于提供一种可以使成品率良好的显示装置。
解决课题的手段
为了达成上述目的，本发明的显示装置将显示光向透明部件射出，该显示光用于显示液晶显示元件所显示的像，通过上述透明部件所反射的显示光来显示上述像的虚像，其特征在于，包括：
光源，该光源自与上述像的显示侧相反的一侧，射出照明上述液晶显示元件的光；
光学元件，该光学元件位于上述光源和上述液晶显示元件之间，配置于上述光源的光轴上；
壳体，该壳体收纳上述光学元件，
上述壳体具有：开口部，该开口部朝向与上述光轴基本垂直的第1轴方向开口；底部，该底部在上述第1轴方向上，位于与上述开口部相反的一侧；槽部，该槽部位于上述开口部和上述底部之间，沿上述第1轴方向延伸，并且向与上述光轴和上述第1轴垂直的第2轴方向凹入，
上述光学元件具有向上述第2轴方向突出的突出部，上述突出部夹设于上述槽部，由此，上述光学元件以沿上述第1轴方向立起的状态收纳于上述壳体。
发明的效果
通过本发明，可使成品率良好。
附图说明
图1为表示作为本发明的一个实施方式的显示装置的搭载形态的示意图。
图2为表示本发明的一个实施方式的显示装置的大致剖面图。
图3为表示图2所示的显示装置的显示器附近的放大图。
图4为表示本发明一个实施方式的背光单元的大致分解立体图。
图5为表示用于说明本发明一个实施方式的背光单元的功能的示意图。
图6为表示用于说明第1聚光透镜和形成于壳体的槽部以及弹簧体之间的关系的图。
图7为表示从光源的光轴所朝向的方向观察到的光学元件的图，图7(a)为表示第1聚光透镜的图、图7(b)为表示光箱的图。
图8为弹簧体的立体图。
图9为本发明的一个实施方式的背光单元的大致后视图。
图10为用于说明向反射部的壳体的安装结构的大致剖面图。
具体实施方式
下面参照附图，对本发明的一个实施方式的显示装置进行说明。
本实施方式的显示装置100如图1所示，按照平视显示装置的方式构成。显示装置100以埋入车辆C的仪表盘中的方式设置，如图2所示，其包括：由背光单元1和液晶显示元件2构成的显示器3、平面镜4、凹面镜5、框体6、保护部件7。
显示装置100将从显示器3射出的显示光L透射至车辆C的挡风玻璃S，由此，显示光L所显示的图像以虚像V的方式由用户U(主要为驾驶员)视觉识别。从显示器3射出的显示光L由液晶显示元件2被来自背光单元1的光透射照明而得到，显示规定的图像。
(背光单元)
背光单元1如图3所示，包括：光源10、平行光生成机构20、光箱30、透镜组40、第1聚光透镜51、第2聚光透镜52、反射部60、扩散板70、壳体80、盖体90。
平行光生成机构20、光箱30、透镜组40、第1聚光透镜51、第2聚光透镜52、反射部60、以及扩散板70配置于光源10所射出的光的光路上。这些器件按照平行光生成机构20、光箱30、透镜组40、第1聚光透镜51、反射部60、第2聚光透镜52、扩散板70的顺序，按照从光源10到液晶显示元件2的方向而配置。其中，平行光生成机构20、光箱30、透镜组40以及第1聚光透镜51的各光学元件位于光源10的光轴AX上(参见图3)。
光源10发出透射照明液晶显示元件2的光(下面也称为照明光I)。光源10由1个或多个LED(Light Emitting Diode)(发光二极管)构成。光源10安装于固定在壳体80的电路基板11(参见图4)上。电路基板11是在铝、树脂等构成的基材上形成电路布图而形成，通过后述的控制部(未图示)和公知的方法导通连接。
平行光生成机构20接收来自光源10的照明光I，并以平行光射出。此处所述平行光是指沿基本平行(也包括刚好平行)于光源10的光轴AX前进的光。平行光生成机构20由例如聚光透镜构成。作为平行光生成机构20，也可采用准直透镜等其它公知的光学元件。
光箱30被射入通过平行光生成机构20而形成平行光的照明光I，以实现射出侧的光的照度分布的均匀化。光箱30呈环绕光轴AX的棱柱形状，内面为镜面。
另外，光箱30具有法兰部30a、30b和定位部30c(参见图7(b))，在后面进行具体描述。
透镜组40是将多个单透镜纵横排列而成的透镜体，即，所谓复眼透镜。透镜组40呈例如光源10侧和液晶显示元件2侧的两个面均为凸面的所谓双面凸透镜。向透镜组40中射入通过光箱30而使照度呈基本均匀化的照明光I。由于透镜组40按照构成自身的透镜的数量生成多重像，故一个光源10的像呈仅对应于透镜组40的透镜的数量的多重像。由此，即使很少的光源10也能够以均匀的光强度分布照明液晶显示元件2。
另外，透镜组40具有法兰部40b(参见图4)和定位部40c(参见图9)，在后面进行具体描述。
第1聚光透镜51和第2聚光透镜52作为进行聚光的聚光机构来实现对应于液晶显示元件2的显示区域A(参见图5)。具体来说，第1聚光透镜51和第2聚光透镜52联动，使来自透镜组40的照明光I照射下述面，该面为：与显示于液晶显示元件2的前面(图2和图3中的朝向纸面上方向的面)的图像的可显示范围(显示区域A)相对应的全部的背面。由此，表示了透镜组40所生成的多重像的照明光I能高效地照射液晶显示元件2的背面的必要范围。
第1聚光透镜51和第2聚光透镜52由例如丙烯透镜构成，两者中的至少一者由环面透镜构成。即，第1聚光透镜51的两面和第2聚光透镜52的两面这四个面中的至少一个面由环面构成。由此，透射第1聚光透镜51和第2聚光透镜52的照明光I由于被配光成长方形形状，符合一般来说较多地形成为长方形状的液晶显示元件2的显示区域A的形状，可高效地照射液晶显示元件2。
另外，第1聚光透镜51具有法兰部51a、51b和定位部51c(图7(a))，在后面进行具体描述。
反射部60设置于第1聚光透镜51和第2聚光透镜52之间。反射部60例如由在树脂、玻璃等构成的基材上蒸镀铝等金属以形成了反射面61的平面镜构成。反射部60按照相对于光源10的光轴AX，反射面61发生倾斜的方式设置。来自第1聚光透镜51的照明光I由该反射面61反射并射向第2聚光透镜52。在该实施方式中，如图3所示，来自反射部60并射至液晶显示元件2的照明光I的光路按照相对于光源10的光轴AX基本垂直的方式设置反射部60。按照这种方式，反射部60变更了照明光I的光路。
扩散板70例如由至少一侧的面上进行了凹凸加工的合成树脂构成，并具有透光性。来自第2聚光透镜52的照明光I穿过扩散板70，由此进行扩散并到达液晶显示元件2的背面。由此，由于设置了扩散板70，极大地减少了液晶显示元件2的照明不均。
壳体80由树脂等材料构成并呈箱状，其收纳有光源10、平行光生成机构20、光箱30、透镜组40、第1聚光透镜51、以及反射部60。壳体80如图4所示，具有上部开口部81(开口部)和侧部开口部82。上部开口部81朝向液晶显示元件2开口。侧部开口部82朝向光源10开口。上部开口部81和侧部开口部82是连通的。为了封住侧部开口部82，设置有电路基板11。通过螺钉等的固定机构(图中未示出)，电路基板11固定于壳体80。由此，光源10按照朝向壳体80内部并射出光的方式设置。在上部开口部81中，第2聚光透镜52按照覆盖光源10的相反一侧的端部的方式设置。此外，在后面具体描述壳体80的结构。
盖体90如图4所示，由树脂等材料构成并呈板状，覆盖壳体80的上部开口部81。盖体90由螺钉90b等的固定机构而固定于壳体80。在盖体90上形成有能看到第2聚光透镜52的开口部91。开口部91呈与第2聚光透镜52的透镜面形状相对应的形状。
(液晶显示元件)
液晶显示元件2按照例如在TFT(Thin Film Transistor)(薄膜晶体管)型的液晶面板的前面和背面设置偏振片的方式构成。此外，构成液晶显示元件2的液晶面板也可以为无源驱动型。另外，作为液晶面板可使用TN(Twisted Nematic：扭曲向列型)型、VA(Vertical Alignment：垂直取向型)型、STN(Super-Twisted Nematic：超扭曲向列型)型、强介电性型等各种类型。
液晶显示元件2基于控制部(未图示)的控制，使各像素在透射、不透射中的任意一种状态间切换，从而显示规定的图像。例如，控制部取得通过通信线路传送的来自车辆C的ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)的各种车辆信息，在液晶显示元件2显示表示车辆速度、油耗等的图像。同时，控制部使光源10发光。由此，液晶显示元件2通过背光单元1所生成的照明光I被透射照明，显示显示图像的显示光L从液晶显示元件2射出。
由此，从由背光单元1和液晶显示元件2构成的显示器3射出显示光L。
(平面镜、凹面镜、框体、保护部件)
回到图2，平面镜4是在树脂、玻璃等构成的基材上蒸镀铝等金属从而形成了反射面而构成的。平面镜4将显示器3所发出的显示光L朝向凹面镜5反射。
凹面镜5是在树脂、玻璃等构成的基材上蒸镀铝等金属从而形成了反射面而构成的。凹面镜5的反射面为凹面，来自显示器3的显示光L被放大并向挡风玻璃S投射。由此，用户U所看到的虚像V是显示器3所显示的图像被放大后的尺寸。
框体6由树脂等材料构成并呈箱状，其内部收纳有平面镜4和凹面镜5。通过公知的方法，平面镜4和凹面镜5被固定于框体6的内部。框体6如图2所示，具有上部开口部6a和下部开口部6b。上部开口部6a朝向挡风玻璃S开口，作为显示光L通过显示装置100外部的射出口。下部开口部6b位于框体6的上部开口部6a的相反一侧，在下部开口部6b的下端部(图2的纸面向下方向的端部)设置有液晶显示元件2。由此，下部开口部6b按照液晶显示元件2的显示面朝向框体6内部观看的方式形成。由此，框体6按照包围从液晶显示元件2到作为射出口的上部开口部6a为止的显示光L的光路的方式形成。
如图2所示，背光单元1在框体6的外侧，从下部开口部6b安装到框体6。例如，通过螺钉8(参照图2)等的固定机构，壳体80固定于框体6，由此，背光单元1安装于框体6。此时，覆盖壳体80的盖体90的开口部91(参见图4)处于与框体6的下部开口部6b(参见图2)贯通的方式，由此，背光单元1被安装。
保护部件7由树脂等构成，从下侧(图2的纸面下侧)覆盖安装于框体6的背光单元1，该保护部件以规定的方法被固定于框体6。如此设置的保护部件7使背光单元1减少来自尘土、振动等的影响。
显示装置100作为一种让用户U以虚像V的方式视觉识别规定的图像的机构，如果对其进行简洁的描述，则如以下(1)、(2)所示。
(1)显示器3显示图像，由此射出显示光L。来自显示器3的显示光L由平面镜4和凹面镜5反射至挡风玻璃S。如此一来，显示装置100将显示光L朝向挡风玻璃S射出。
(2)来自显示装置100的显示光L由挡风玻璃S反射，从用户U角度观察，挡风玻璃S的前方形成显示图像的虚像V。
在以上说明的显示装置100中，沿光源10的光轴AX并列设置的多个光学元件(光箱30、透镜组40以及第1聚光透镜51)，以本实施方式特有的结构配设于壳体80。
在下面，为了便于理解，如图4所示，采用XYZ坐标系进行说明，将与光源10的光轴AX平行的轴设为Y轴，将沿各光学元件(光箱30、透镜组40以及第1聚光透镜51)立起的方向的轴设为Z轴(第1轴)，将与Y轴和Z轴垂直的轴设为X轴(第2轴)。此外，在图中，表示X、Y、Z各轴箭头所朝向的方向设为各轴的+(正)方向，其相反方向设为各轴的—(负)方向，下面进行适当的说明。
(壳体上的光学元件的配设结构)
设置于光轴AX上的各光学元件上设置有一对的法兰部和定位部。
具体来说，如图7(a)所示，在第1聚光透镜51上设置有向+X方向侧突出的法兰部51a和向—X方向侧突出的法兰部51b。另外，在第1聚光透镜51上设置有向—Z方向突出的定位部51c。此外，在第1聚光透镜51上设置有向—Z方向突出的误组装防止部51d，该误组装防止部51d位于从定位部51c向X轴方向隔开规定距离的位置。
如图7(b)所示，在光箱30中设置有向+X方向侧突出的法兰部30a和向—X方向侧突出的法兰部30b。另外，在光箱30中设置有向—Z方向突出的定位部30c。
透镜组40也同样地设置有一对法兰(如图4中示出向—X方向突出的法兰40b)，另外，设置有向—Z方向突出的定位部40c。
壳体80像前述那样，具有向+Z轴方向开口的上部开口部81(参见图4)。在壳体80的Z轴方向，位于上部开口部81的相反侧设置有底部83。另外，从底部83的X轴方向的两端朝向+Z轴方向形成有立起并相互面对的壁部84、85。在底部83、壁部84以及壁部85围成的空间内，设有各光学元件(光箱30、透镜组40以及第1聚光透镜51)。
壳体80的壁部84、85上形成与各光学元件的一对法兰相对应的槽部。此处，关于对应于第1聚光透镜51的槽部，参照图4、图6进行说明。此外，图6为主要表现对应于第1聚光透镜51的槽部的图。
在位于—X方向侧的壁部84的内面(面向壁部85的面)上，形成有槽部841。槽部841沿Z方向延伸，并且向—X方向凹陷。槽部841按照在Y轴方向夹持第1聚光透镜51的法兰部51b的方式构成。壁部85的内面与槽部841成对地构成，夹持第1聚光透镜51的法兰部51a的槽部(未图示)按照同样的方式形成。法兰部51a、51b被如此形成的一对槽部夹持，由此，第1聚光透镜51呈沿Z轴方向立起的状态。如图6所示，槽部841按照与法兰部51b隔开若干间隙(Y轴方向的间隙)的方式形成。
在法兰部51b中，如图6、图8等所示，设置有弹簧体9。弹簧体9例如由金属性弹簧构成，包括：夹持法兰部51b的夹持部9a、在Y轴方向具有还原力的第1弹性部9b、在Z轴方向具有还原力的第2弹性部9c。
通过向夹持部9a插入法兰部51b，弹簧体9安装于第1聚光透镜51。在弹簧体9安装于法兰部51b的状态下，第1弹性部9b如图6所示，向—Y方向突出，并接触到槽部841。第1弹性部9b位于法兰部54b和槽部841之间，通过Y轴方向上的回复力，使法兰部51b压在槽部841上。另外，弹簧体9在安装于法兰部51b上的状态下，第2弹性部9c如图6所示向+Z方向突出。此处，如前述那样，在壳体80上安装有盖住上部开口部81的盖体90。如果盖体90安装于壳体80，则第2弹性部9c与盖体90的—Z方向侧的面接触。由此，第2弹性部9c位于法兰部51b和盖体90之间，通过Z轴方向的回复力，将法兰部51向底部83按压。同样地，如图7(a)所示，法兰部51a也设置有弹簧体9。
由此，第1聚光透镜51由于有弹簧体9的弹力而具有耐振动性，并且在Y轴和Z轴方向相对于壳体80而被定位。此外，在图3和图4中，考虑到观察的简便性，省略了弹簧体9。
同样，如图4所示，与光箱30相对应，在壁部84形成夹持法兰30b的槽部842，与法兰30a(参见图7(b))相对应，在壁部85夹持法兰30a，形成与槽部842成对的槽部(未图示)。而且，如图7(b)所示，光箱30的各法兰部30a、30b上均安装有弹簧体9。
同样，如图4所示，与透镜组40相对应，在壁部84上形成有夹持法兰部40b的槽部843，对应于与法兰部40b配对的法兰部(未图示)，在壁部85上形成有与槽部843配对的槽部(未图示)。而且，虽然未图示，但是透镜组40的一对法兰部上均安装有弹簧体9。
由此，各光学元件由于具有弹簧体9的弹力而具有耐振动性，同时在Y轴方向和Z轴方向，相对于壳体80而被定位。
图9表示背光单元1的后视图(从—Z方向观察的图)。在壳体80的底部83(参见图4)，与各光学元件的定位部51c、40c、30c相对应，各定位部相对于壳体80而形成用于定位的定位孔O1、O2、O3(被定位部)。定位孔O1、O2、O3在Z方向贯通底部83。定位部51c插入定位部O1，通过两者的嵌合，第1聚光透镜51c主要在X轴方向相对于壳体80而定位。定位部40c插入至定位孔O2，通过两者的嵌合，透镜组40主要在X轴方向相对于壳体80而定位。定位部30c插入至定位孔O3，通过两者的嵌合，光箱30主要在X轴方向相对于壳体80而定位。另外，如前述那样，各光学元件通过设置于壳体80的槽部和弹簧体9，在Y轴和Z轴方向定位。如此一来，各光学元件相对于壳体80在XYZ方向实现定位。
另外，如图9所示，定位孔O1、O2、O3位于光源10的光轴AX上。即，插入它们之中的定位部51c、40c、30c也位于光轴AX上。通过该结构，可抑制各光学元件的中心位置和光轴AX间的错位。例如，定位部51c，从Z轴方向观察，按照位于第1聚光透镜51的透镜光轴上的方式设置，从而抑制第1聚光透镜51的透镜光轴和光源10的光轴AX的错位。
另外，如图9所示，在壳体80的底部83上形成有与第1聚光透镜51的误组装防止部51d相对应的误组装防止孔O4。误组装防止孔O4在Z轴方向贯通底部83。误组装防止孔O4与定位孔O1在X轴方向间隔规定距离而设置。在安装时，如果没有按照误组装防止部51d插入到误组装防止孔O4中的方式配置第1聚光透镜51，则第1聚光透镜51会从壳体80的底部83浮起，可知第1聚光透镜51的朝向与期望的朝向相反。由此能够防止错误地装入第1聚光透镜51。此外，光箱30、透镜组40中也设置有同样的误组装防止部件，与此相对应地，也可在壳体80上设置误组装防止孔。
下面，参照图10对反射部60的壳体80上的配设结构进行说明。
如图10所示，在壳体80的+Y方向侧的端部形成有倾斜部86。在倾斜部86的壳体80的内面侧，形成有与倾斜部86一体形成的树脂弹簧部86a。另外，壳体80的倾斜部86的底部83侧的端部形成有槽部83a。反射部60的—Z方向侧的端部插入至槽部83a，由此反射部60临时固定于壳体80。在盖体90的+Y方向侧的端部的—Z方向侧，形成倾斜面92。一旦盖体90安装到壳体80，则倾斜面92与反射部60的+Z方向侧的端部接触，朝向壳体80的倾斜部86按压反射部60。另一方面，倾斜部86上所形成的树脂弹簧部86a按照在反射部60的反射面61的法线方向上有回复力的方式形成，如果反射部60被盖体90按压，则在相反一侧，即向盖体90按压反射部60。反射部60的—Z方向侧的端部由槽部83a支撑，故反射部60以—Z方向侧的端部为支点，在相互反方向运动，来自盖体90的倾斜面92的力与树脂弹簧部86a的力相平衡，从而相对于壳体80而设置。此外，壳体90的倾斜面92和壳体80的倾斜部86以及槽部83a按照反射部60的反射面61倾斜到所希望的角度的方式设定。
由此，反射部60由于树脂弹簧部86a的弹力而具有耐振动性，并且配置于壳体80。此外，在该实施方式中，不将上述各光学元件(第1聚光透镜51、透镜组40、光箱30)赋予耐振动性的弹性部件设为树脂弹簧而设为金属弹簧的原因在于：各光学元件距离光源10较近，即使光源10附近的温度上升也不会发生部件的变形等情况。因此，从满足耐振动性的观点来看，也可以用树脂弹簧形成弹簧体9，也可以用不同于壳体80的金属弹簧来形成与反射部60接触的弹性部件。
以上说明的显示装置100朝向透明部件(例如挡风玻璃S)射出用于表现液晶显示元件2所显示的图像的显示光L，在透明部件上显示通过反射后的显示光L而得到的像的虚像V，该显示装置100包括：光源10，该光源10射出从像的显示侧的相反一侧照射液晶显示元件2的光；光学元件(第1聚光透镜51、透镜组40、光箱30)，该光学元件位于光源10与液晶显示元件2之间，配置于光源10的光轴AX上；壳体80，该壳体80收纳光学元件。壳体80具有：朝向Z轴方向开口的上部开口部81；在Z轴方向上位于上部开口部81相反一侧的底部83；槽部(槽部841、842、843)，该槽部位于上部开口部81和底部83之间，沿Z轴方向延伸，并且向X轴方向凹入。光学元件具有向X轴方向突出的突出部(法兰部51a、51b、30a、30b等)，突出部夹设于槽部，由此，光学元件以沿Z轴方向直立的状态收纳于壳体80。由于按照这种方式设置，在安装光学元件之后仅仅从上部开口部81观察，便能确认光学元件是否恰当地设置，故可使成品率良好。另外，由于沿形成于壳体80的槽部插入光学元件，由此能够设置于壳体80，组装简便。该构造特别是在设置了多个光学元件的场合较有效。
另外，显示装置100进一步具有：遮蔽上部开口部81的盖体90；第1弹性部9b，该第1弹性部9b位于突出部和槽部之间，将突出部按压在槽部；第2弹性部9c，该第2弹性部9c设置于突出部和盖体90之间，将突出部朝向底部83按压。如果按照这样设置，光学元件的设置不仅变得容易，而且由于第1弹性部9b和第2弹性部9c的弹力能赋予光学元件耐振动性。
另外，在光学元件的底部83侧设置定位部(定位部51c等)，在底部83设置有用于确认定位部位置的被定位部(定位孔O1等)，从Z轴观察，定位部和被定位部设置于光轴AX上。由于按照这样设置，可抑制光学元件的中心位置与光轴AX的错位。
此外，光学元件在光轴AX方向上以间隔开的方式多个地设置，它们中的至少一个为第1聚光透镜51，该第1聚光透镜51按照与液晶显示元件2的显示区域A相对应的方式聚集光源10所射出的光，槽部也与各光学元件相对应设置有多个。
另外，显示装置100进一步具有包括反射面61的反射部60，该反射面61向液晶显示元件2反射光源10所射出的光，反射面61相对于光轴AX而倾斜地设置，从光源10到液晶显示元件2的光的光路因反射部61而弯折。
此外，本发明并不限于上述的实施方式，可以有各种的变形。以下为变形的一个例子。
(变形例)
以上内容中，记载了第1弹性部9b和第2弹性部9c与弹簧体9一体形成的例子，但是并不限于此。也可以分别设置与第1弹性部9b和第2弹性部9c具有相同功能的弹性部件。此外，以上内容中，说明了第1弹性部9b向—Y方向突出的例子，但是也可以向+Y方向突出。
以上内容中，说明了以平面镜构成反射部60的例子，但是并不限于此。反射部60的反射面61也可形成为曲面形状，例如球面、环面、圆锥面、自由曲面。如果这样设置，反射部60能发挥透镜效果，能具有控制向液晶显示元件2配光的功能，例如，即使用1片聚光透镜构成聚光机构的场合，也能高精度地配光。另外，在使用两片以上聚光透镜构成聚光机构的场合，由于同样的效果，可削减聚光透镜的数量，能实现省空间化和低成本化。
此外，在上述说明中，列举了通过车辆C的挡风玻璃S反射显示光L，由此使用户U视觉识别显示图像的例子，但是并不限于此。显示装置100具有专用的组合器(透明部件的一个例子)，也可用组合器反射显示光L从而使显示图像能视觉识别。
此外，在以上的说明中，显示装置100所搭载的交通工具的一个例子为车辆C，但是并不限于此。显示装置100也可搭载于摩托车、建设机械、农耕机械、船舶、航空器等。
另外，本发明并不限于上述的实施方式和附图所限定的范围。在不改变本发明主旨的范围内，可适当地增加对实施方式和附图的变更(也包括删除构成要素)。
产业上的使用可能性
本发明可适用于如同平视显示装置那样的显示装置，可将显示光向挡风玻璃(透明部件)射出，该显示光用于显示液晶显示元件所显示的像，通过挡风玻璃所反射的显示光来显示虚像。
符号的说明：
标号100表示显示装置；
标号1表示背光单元；
标号10表示光源；
标号20表示平行光生成机构；
标号30表示光箱；
标号30a、30b表示法兰部；
标号30c表示定位部；
标号40表示透镜组；
标号40b表示法兰部；
标号40c表示定位部；
标号51表示第1聚光透镜(聚光透镜)；
标号51a、51b表示法兰部；
标号51c表示定位部；
标号51d表示误组装防止部；
标号52表示第2聚光透镜；
标号60表示反射部；
标号70表示扩散板；
标号80表示壳体；
标号81表示上部开口部(开口部)；
标号83表示底部；
标号O1、O2、O3表示定位孔(被定位部)；
标号O4表示误组装防止孔；
标号84、85表示壁部；
标号841、842、843表示槽部；
标号90表示盖体；
标号2表示液晶显示元件；
标号3表示显示器；
标号9表示弹簧体；
标号9a表示夹持部；
标号9b表示第1弹性部；
标号9c表示第2弹性部；
标号AX表示光轴；
标号I表示照明光；
标号L表示显示光；
标号V表示虚像；
标号U表示用户。

Claims (4)

1.一种显示装置，其将显示光向透明部件射出，该显示光用于显示液晶显示元件所显示的像，通过上述透明部件所反射的显示光来显示上述像的虚像，其特征在于，包括：
光源，该光源自与上述像的显示侧相反的一侧，射出照明上述液晶显示元件的光；
光学元件，该光学元件位于上述光源和上述液晶显示元件之间，配置于上述光源的光轴上；
壳体，该壳体收纳上述光学元件，
上述壳体具有：开口部，该开口部朝向与上述光轴基本垂直的第1轴方向开口；底部，该底部在上述第1轴方向上，位于与上述开口部相反的一侧；槽部，该槽部位于上述开口部和上述底部之间，沿上述第1轴方向延伸，并且向与上述光轴和上述第1轴垂直的第2轴方向凹入，
上述光学元件具有向上述第2轴方向突出的突出部，上述突出部夹设于上述槽部，由此，上述光学元件以沿上述第1轴方向立起的状态收纳于上述壳体中，
该显示装置还包括第1弹性部，该第1弹性部位于上述突出部和上述槽部之间，以将上述突出部按压于上述槽部，
该显示装置进一步包括：
盖体，该盖体覆盖上述开口部；
第2弹性部，该第2弹性部位于上述突出部和上述盖体之间，以将上述突出部向底部按压。
2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，上述光学元件的上述底部侧设置有定位部，
在上述底部设置有被定位部，以用于定位上述定位部，
从上述第1轴方向观察，上述定位部和上述被定位部位于上述光轴上。
3.根据权利要求1或2所述的显示装置，其特征在于，
上述光学元件在上述光轴方向上以间隔开的方式设置多个，它们中的至少一个为聚光透镜，该聚光透镜按照与上述液晶显示元件的显示区域相对应的方式聚集上述光源所射出的光，
上述槽部也与各上述光学元件相对应地设置有多个。
4.根据权利要求1或2所述的显示装置，其特征在于，进一步具有包含反射面的反射部，该反射部位于上述光学元件和上述液晶显示元件之间，该反射面向上述液晶显示元件反射上述光源所射出的光，
上述反射面相对上述光轴而倾斜地设置，由此形成下述结构，从上述光源到上述液晶显示元件的光的光路借助上述反射部而弯折。
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