CN105550666A - 一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统及方法。本发明系统包括图像采集模块、图像处理模块、控制系统、存储模块和报警模块。方法包括:通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;图像处理模块根据存储模块中存储的白名单人脸图像,对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,并在控制系统的控制下进行年龄识别;控制系统调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中。本发明具有智能,节省人力资源,高效控制,易推广的特点。
Description
技术领域
本发明涉及辅助驾驶领域,具体的说是一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统及方法。
背景技术
近期,网络上关于未成年人驾驶汽车上路行驶的视频和报道频繁出现,虽然国家法律明令禁止,但这种行为还是屡见不鲜,给城市交通带来了极大的安全隐患。当事人作为未成年人,无论是安全意识,应急能力,还是注意力集中时间、耐力持久性上来说,都远不及成年人,在这种情况下就很容易出现交通事故。现有技术下,只能通过对当事人进行教育,提高其法律意识等非技术手段进行预防,发现问题的方式也只是依靠相关人员人为发现,不仅消耗人力物力,覆盖面低,而且收效甚微,效率极低,所以还是总有人抱着侥幸的心理去“玩火”。
随着人工智能、机器视觉技术的发展,仅通过人脸图像可以获得更多的信息,包括身份确定,性别识别和年龄识别等等。现有的年龄识别方法包括基于声音的年龄识别方法(专利:一种年龄识别的方法及装置)和基于人脸图像的年龄识别方法(在知网有很多),人脸识别方法也有很多,但仍未有人将人脸识别和年龄识别应用于汽车防止未成年人驾驶上。
现有技术的缺点是只能依靠人力去发现制止未成年人驾驶行为,这种方法消耗人力成本,覆盖面小,效率极低,不能完全避免未成年人驾驶行为的发生。
发明内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本发明要解决的技术问题是提供一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统及方法,不依靠人力,通过实时采集的图像自动识别驾驶员的年龄,对于未成年人员驾驶提供报警,避免未成年人驾驶汽车的发生。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统,包括:
图像采集模块,用于通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;
图像处理模块,用于根据存储模块中存储的白名单人脸图像对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,在控制系统的控制下进行年龄识别;
控制系统,用于调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中;
存储模块,用于存储白名单人脸图像;
报警模块,用于发出报警信息。
所述图像处理模块包括:
人脸检测模块,用于在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;
人脸匹配模块,用于通过控制系统读取存储模块中存储的白名单人脸图像,将找出的人脸区域与白名单人脸图像进行匹配;
年龄识别模块,连接人脸匹配模块,在匹配不成功的情况下,对人脸区域图像进行年龄识别,并将年龄识别结果输出给控制系统。
所述控制系统根据匹配结果和年龄识别结果,在发动机未启动状态下,对外输出控制发动机是否启动的信号。
一种防止未成年人驾驶汽车的报警方法,包括以下步骤:
步骤1,图像采集模块通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;
步骤2,图像处理模块根据存储模块中存储的白名单人脸图像,对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,并在控制系统的控制下进行年龄识别;
步骤3,控制系统调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中;
步骤4,间隔设定时间后,重复步骤1-3,直至所述报警系统断电。
所述图像处理模块根据存储模块中存储的白名单人脸图像,对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,并在控制系统的控制下进行年龄识别,包括以下步骤:
在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;
通过控制系统读取存储模块中存储的白名单人脸图像,将找出的人脸区域与白名单人脸图像进行匹配;
在匹配不成功的情况下,对人脸区域图像进行年龄识别,并将年龄识别结果输出给控制系统。
本发明具有以下优点及有益效果:
1.本发明提供一种智能,节省人力资源,高效控制,易推广的防未成年人驾驶汽车的报警系统和方法,不单纯依靠人力发现。
2.本发明在汽车上加装一个人脸图像采集装置和启动控制系统,通过对驾驶人员人脸进行采集完成年龄识别,身份确认,确保驾驶人员为非未成年人。这一切过程都是设备自动完成,不消耗人力,并且只要配有这种系统的汽车,就能有效防止其驾驶人员为非未成年人,可很大程度上避免未成年人驾驶行为的发生。
附图说明
图1为本发明的系统结构图;
图2为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步的详细说明。
如图1所示,防止未成年人驾驶系统包括图像采集模块、图像处理模块、存储模块(用于存储历史通过年龄识别达合法年龄的人脸和当前通过年龄检测的人脸)、控制系统(接收图像处理模块处理的结果,下达开启发动机、报警等指令)和报警模块。图像采集模块,用于通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;图像处理模块,用于根据存储模块中存储的白名单人脸图像对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,在控制系统的控制下进行年龄识别;控制系统,用于调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中;存储模块,用于存储白名单人脸图像;报警模块,用于发出报警信息。
其中图像处理模块包括:人脸检测模块,用于在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;人脸匹配模块,用于通过控制系统读取存储模块中存储的白名单人脸图像,将找出的人脸区域与白名单人脸图像进行匹配;年龄识别模块,连接人脸匹配模块,在匹配不成功的情况下,对人脸区域图像进行年龄识别,并将年龄识别结果输出给控制系统。
现有人脸识别技术可采用facebook提供的人脸识别技术,年龄识别技术可采用微软提供的年龄识别技术。相对来讲人脸识别技术要比年龄识别技术成熟很多,但二者都一直在发展。在图像处理模块中的年龄识别模块中,可设置阈值年龄略大于18岁(比如20岁)。这样就可以在系统自动运行过程中,提供一个更加严格的设定,进一步确保当前驾驶员为非未成年人。
如图2所示,在本发明在使用过程中涉及的问题做进一步说明。在驾驶座椅前方安装一个摄像头,插入钥匙后,驾驶员坐到驾驶位置,扭动钥匙后摄像头开始采集驾驶员人脸图像信息。将采集到的包含人脸的图像信息送到图像处理模块进行处理:首先通过人脸检测模块在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;通过人脸匹配模块判定其是否是历史通过年龄识别判定为合法年龄的驾驶员(即驾驶员白名单),如果结果为“是”,则启动汽车,同时设置此人脸为“当前通过年龄检测的人脸”;否则,通过年龄识别模块获得该驾驶员的年龄;完成上述过程后,如果不能达到合法年龄,汽车不启动,并进行报警;如果被采集人脸图像的驾驶员年龄达到合法年龄,存储当前人脸图像到白名单并设置其为“当前通过年龄检测的人脸”,则控制系统发出指令,启动汽车。
汽车启动后,摄像头开始每隔10s左右进行一次人脸图像采集,进行人脸识别工作,将汽车启动后采集到的驾驶员人脸图像与“当前通过年龄检测的人脸”进行比较,看是否是同一个人,即判断当前驾驶人员是否与启动前通过年龄检测的人相同。这样就排除了驾驶人员未成年的可能性。如此循环,一旦发现驾驶员未达到合法年龄,就进行报警。(对于基于人脸的年龄检测算法准确率的控制,要求不允许出现未达合法年龄判成达到合法年龄,但可以出现达到合法年龄但判成未达合法年龄,对于这一部分用户,可以根据身份证信息到监管部门获得权限,将其添加至白名单。)
Claims (5)
1.一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统,其特征在于,包括:
图像采集模块,用于通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;
图像处理模块,用于根据存储模块中存储的白名单人脸图像对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,在控制系统的控制下进行年龄识别;
控制系统,用于调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中;
存储模块,用于存储白名单人脸图像;
报警模块,用于发出报警信息。
2.根据权利要求1所述的一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统,其特征在于,所述图像处理模块包括:
人脸检测模块,用于在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;
人脸匹配模块,用于通过控制系统读取存储模块中存储的白名单人脸图像,将找出的人脸区域与白名单人脸图像进行匹配;
年龄识别模块,连接人脸匹配模块,在匹配不成功的情况下,对人脸区域图像进行年龄识别,并将年龄识别结果输出给控制系统。
3.根据权利要求1所述的一种防止未成年人驾驶汽车的报警系统,其特征在于,所述控制系统根据匹配结果和年龄识别结果,在发动机未启动状态下,对外输出控制发动机是否启动的信号。
4.一种防止未成年人驾驶汽车的报警方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,图像采集模块通过摄像头采集包含驾驶员脸部的图像信息,并将采集到的图像信息输出到图像处理模块;
步骤2,图像处理模块根据存储模块中存储的白名单人脸图像,对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,并在控制系统的控制下进行年龄识别;
步骤3,控制系统调取存储模块中存储的白名单人脸图像给图像处理模块;在年龄识别结果为不合格的情况下,驱动报警模块发出报警信息;在年龄识别结果为合格的情况下,将图像处理模块找出的人脸区域存储在存储模块中;
步骤4,间隔设定时间后,重复步骤1-3,直至所述报警系统断电。
5.根据权利要求4所述的一种防止未成年人驾驶汽车的报警方法,其特征在于,所述图像处理模块根据存储模块中存储的白名单人脸图像,对在图像采集模块采集到的图像信息中的人脸区域进行人脸匹配,并在控制系统的控制下进行年龄识别,包括以下步骤:
在图像采集模块采集到的图像信息中找出人脸区域;
通过控制系统读取存储模块中存储的白名单人脸图像,将找出的人脸区域与白名单人脸图像进行匹配;
在匹配不成功的情况下,对人脸区域图像进行年龄识别,并将年龄识别结果输出给控制系统。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160504 |