CN105540486A - 一种可手控升降折叠式货运车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可手控升降折叠式货运车，包括固定车架，升降车架，折叠手推架，升降机构，折叠定位机构，锁位机构和手控变速动力机构；所述固定车架的后端的两侧边上设置有手推架固定块；所述折叠手推架设置在手推架固定块上；所述折叠手推架与手推架固定块用折叠定位机构连接；所述折叠手推架上设置有升降机构；所述升降机构上设置有升降车架；所述升降机构与升降车架用锁位机构连接；所述手控变速动力机构设置在折叠手推架的下部，采用钢丝绳与升降机构传递动力；固定车架的下部设置有电池。本发明电力提供动力，实现多级升降的小推车，减轻劳动强度，离合手动把手，增加安全性，推手可以折叠，节省空间，灵活方便，可以满足不同的作业需求。

Description

一种可手控升降折叠式货运车
技术领域
本发明涉及一种拥有折叠，多级升降，电动手动于一体的货运车。
背景技术
目前大多数的货运小车结构都太简单，功能也较少。有点技术含量的也就是多了一个折叠功能，其它的便很少有做的好的。21世纪快递行业兴起，传统的货运小车已不能满足快递行业“最后100米”的搬运任务，此时就需要有一款全新的货运小车，便捷，高效，省力的完成这项工作，于是设计出一款多级升降可折叠式货运车便迫在眉睫了。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种拥有折叠，多级升降，电动手动于一体的货运车。
本发明的技术解决方案是这样实现的：一种可手控升降折叠式货运车，包括固定车架，升降车架，折叠手推架，升降机构，折叠定位机构，锁位机构和手控变速动力机构；所述固定车架底部前端设置有两个定向轮，后端设置有两个万向轮；所述固定车架的后端的两侧边上设置有手推架固定块；所述折叠手推架设置在手推架固定块上；所述折叠手推架与手推架固定块用折叠定位机构连接；所述折叠手推架上设置有升降机构；所述升降机构上设置有升降车架；所述升降机构与升降车架用锁位机构连接；所述手控变速动力机构设置在折叠手推架的下部，采用钢丝绳与升降机构传递动力；固定车架的下部设置有电池。
优选的，所述升降机构包括升降杆，升降支架，和轴承；所述升降杆设置在折叠手推架上，所述升降支架设置在升降杆上，可以沿着升降杆升降，所述升降杆的下端设置有轴承，上端设置有升降杆滑轮；在所述升降支架靠近升降杆的位置处设置也有轴承。
优选的，折叠定位机构包括弹簧，活动锁块，底板和盖板；所述活动锁块设置在底板和盖板之间；所述活动锁块一端长出底板，以便伸入锁孔定位；所述活动锁块上设置有弹簧。
优选的，所述锁位机构包括锁柱，前锁块，后锁块和凹锁槽；所述锁柱依次连接凹锁槽、前锁块和后锁块，所述锁柱设置有复位弹簧。
优选的，所述手控变速动力机构包括蜗轮，蜗轮轴，左端盖，蜗杆，小锥齿轮，齿轮轴，大锥齿轮，轴承，右端盖，连接套筒，大支撑块，手动轴，小支撑块，转板把手和电机；所述左端盖和右端盖之间设置有蜗轮轴；所述蜗轮轴上设置有蜗轮；所述涡轮处设置有蜗杆，蜗杆下端设置有小锥齿轮；所述蜗轮轴下方设置有齿轮轴；所述齿轮轴上设置有大锥齿轮；所述大锥齿轮的左右两端设置有轴承；所述手动轴与齿轮轴用连接套筒相连；手动轴的左端设置有大支撑块，右端设置有小支撑块；所述手动轴的右侧端部设置有转板把手；电机设置在左端盖外侧；所述在伸出左端盖和右端盖的蜗轮轴上设置有滚筒。
优选的，所述升降车架底部设置有小滚轮。
优选的，所述折叠手推架的上端均两侧设置有换向滑轮组；所述换向滑轮组包括大滑轮和小滑轮。
优选的，所述折叠手推架上设置有升降控制器和速度控制器。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的一种可手控升降折叠式货运车，采用电力提供动力，实现多级升降及二次搬运于一体的平板小推车，减轻劳动强度，离合手动把手，增加安全性，推手可以折叠，节省空间，且升降车架可以拆卸单独做小推车使用，灵活方便，可以满足不同的作业需求。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
附图1为本发明的一种可手控升降折叠式货运车使用状态结构示意图；
附图2为本发明的一种可手控升降折叠式货运车初始状态结构示意图；
附图3为本发明的一种可手控升降折叠式货运车折叠状态结构示意图；
附图4为本发明的一种可手控升降折叠式货运车的升降杆结构示意图；
附图5为本发明的一种可手控升降折叠式货运车升降支架和锁位机构位置结构示意图；
附图6为本发明的一种可手控升降折叠式货运车折叠定位机构结构示意图；
附图7为本发明的一种可手控升降折叠式货运车锁位机构结构示意图；
附图8为本发明的一种可手控升降折叠式货运车折叠手推架和手控变速动力机构位置结构示意图；
附图9为本发明的一种可手控升降折叠式货运车手控变速动力机构内部结构示意图；
附图10为本发明的一种可手控升降折叠式货运车换向滑轮组结构示意图。
其中：1、固定车架，2、升降车架，3、折叠手推架，4、升降机构，5、折叠定位机构，6、锁位机构，7、变速动力机构，8、手推架固定块，9、电池，11、定向轮，12、万向轮，21、小滚轮，31、换向滑轮组，41、升降杆，42、升降支架，43、受力轴承，44、辅助轴承，45、升降杆滑轮，51、弹簧，52、活动锁块，53、底板，54、盖板，61、锁柱，62、前锁块，63、后锁块，64、凹锁槽，71、蜗轮，72、蜗轮轴，73、左端盖，74、蜗杆，75、小锥齿轮，76、齿轮轴，77、大锥齿轮，78、轴承，79、右端盖，80、连接套筒，81、大支撑块，82、手动轴，83、小支撑块，84、转板把手，85、电机，86、滚筒，311、承重滑轮，312、导向滑轮。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图1-10所示为本发明所述的一种可手控升降折叠式货运车，包括固定车架1，升降车架2，折叠手推架3，升降机构4，折叠定位机构5，锁位机构6和手控变速动力机构7；所述固定车架1底部前端设置有两个定向轮11，后端设置有两个万向轮12；所述固定车架1的后端的两侧边上设置有手推架固定块8；所述折叠手推架3设置在手推架固定块8上；所述折叠手推架3与手推架固定块8用折叠定位机构5连接；所述折叠手推架3上设置有升降机构4；所述升降机构4上设置有升降车架2，所述升降车架2底部设置有小滚轮21；所述升降机构4与升降车架2用锁位机构6连接；所述手动变速动力机构7设置在折叠手推架3的下部，采用钢丝绳与升降机构4传递动力；固定车架1的下部设置有电池9；所述折叠手推架3的上端均两侧设置有换向滑轮组31；所述换向滑轮组31包括大滑轮311和小滑轮312；所述折叠手推架上设置有升降控制器32和速度控制器33，并与手控变速动力机构7电联接。
所述升降机构4包括升降杆41，升降支架42和轴承43；所述升降杆41设置在折叠手推架3上，所述升降支架42设置在升降杆41上，可以沿着升降杆41升降，所述升降杆41的下端设置有轴承43，上端设置有升降杆滑轮44；在所述升降支架42靠近升降杆的位置处设置也有轴承43。
所述折叠定位机构5包括弹簧51，活动锁块52，底板53和盖板54；所述活动锁块52设置在底板53和盖板54之间；所述活动锁块52一端长出底板53，以便伸入锁孔定位；所述活动锁块52上设置有弹簧51。
所述锁位机构6包括锁柱61，前锁块62，后锁块63和凹锁槽64；所述锁柱61依次连接凹锁槽64、前锁块62和后锁块63，所述锁柱61设置有复位弹簧。
所述手控变速动力机构7包括蜗轮71，蜗轮轴72，左端盖73，蜗杆74，小锥齿轮75，齿轮轴76，大锥齿轮77，轴承78，右端盖79，连接套筒80，大支撑块81，手动轴82，小支撑块83，转板把手84和电机85；所述左端盖73和右端盖79之间设置有蜗轮轴72；所述蜗轮轴72上设置有蜗轮71；所述涡轮71处设置有蜗杆74，蜗杆74下端设置有小锥齿轮75；所述蜗轮轴72下方设置有齿轮轴76；所述齿轮轴76上设置有大锥齿轮77；所述大锥齿轮77的左右两端设置有轴承78；所述手动轴82与齿轮轴72用连接套筒80相连；手动轴82的左端设置有大支撑块81，右端设置有小支撑块83；所述手动轴82的右侧端部设置有转板把手84；电机85设置在左端盖73外侧；在伸出左端盖73和右端盖79的蜗轮轴72上设置有滚筒86。
当需要使用升降功能时，电机控制蜗轮轴72转动从而带动滚筒86转动，滚筒86上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端通过滑轮组31连接在升降杆41的底部，另一根钢丝绳的一端固定在升降支架42上，另一端连接通过升降杆滑轮44连接到折叠手推架3的上方，当滚筒86就会拉动升降杆41与升降支架42同时上升，升降支架42上，设置有升降车架2，所以升降车架2一块上升；通过一对蜗轮71和蜗杆74与小锥齿轮75、大锥齿轮77配合，以减速加大扭矩的目的。蜗轮71与蜗杆74配合，可实现自锁，保证上升的物品安全，小锥齿轮75与大锥齿轮77配合，再一次改变传动比，保证效率，同时改变方向便于电机的安装与手动装置的安装；连接套筒80固定在手动轴82上，手动轴82可以左右移动，在使用手动操作时，先将转板把手84打开，在向左推动使手动轴82与连接套筒80啮合，不用时，向右拉动手动轴,82使之从连接套筒80中脱离。当需要将折叠手推架3折叠时，将活动锁块52拉出锁孔，将锁柱61拉回凹锁槽64即可实现将折叠手推架3折叠。如果需要单独使用升降车架2时，将锁柱61拉回到凹锁槽64，即可使升降车架2与升降架42分离，单独做小推车使用，若要复原，将升降车架2的锁扣部分对准升降支架42的锁扣，将锁柱61放回即可。采用升降控制器32和速度控制器33来控制升降台的运动状态，速度及微调。当需要使用时，按下升降控制器32上的电源开关，按住“升”按钮即可上升，放开则停止，按住“降”按钮即可下降。按住速度控制器33上的“快”按钮即可加速，按住“慢”按钮即可减速。旋动旋钮则可以调节整体速度。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：包括固定车架，升降车架，折叠手推架，升降机构，折叠定位机构，锁位机构和手控变速动力机构；所述固定车架底部前端设置有两个定向轮，后端设置有两个万向轮；所述固定车架的后端的两侧边上设置有手推架固定块；所述折叠手推架设置在手推架固定块上；所述折叠手推架与手推架固定块用折叠定位机构连接；所述折叠手推架上设置有升降机构；所述升降机构上设置有升降车架；所述升降机构与升降车架用锁位机构连接；所述手控变速动力机构设置在折叠手推架的下部，采用钢丝绳与升降机构传递动力；固定车架的下部设置有电池。
2.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述升降机构包括升降杆，升降支架，和轴承；所述升降杆设置在折叠手推架上，所述升降支架设置在升降杆上，可以沿着升降杆升降，所述升降杆的下端设置有轴承，上端设置有升降杆滑轮；在所述升降支架靠近升降杆的位置处设置也有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：折叠定位机构包括弹簧，活动锁块，底板和盖板；所述活动锁块设置在底板和盖板之间；所述活动锁块一端长出底板，以便伸入锁孔定位；所述活动锁块上设置有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述锁位机构包括锁柱，前锁块，后锁块和凹锁槽；所述锁柱依次连接凹锁槽、前锁块和后锁块，所述锁柱设置有复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述手控变速动力机构包括蜗轮，蜗轮轴，左端盖，蜗杆，小锥齿轮，齿轮轴，大锥齿轮，轴承，右端盖，连接套筒，大支撑块，手动轴，小支撑块，转板把手和电机；所述左端盖和右端盖之间设置有蜗轮轴；所述蜗轮轴上设置有蜗轮；所述涡轮处设置有蜗杆，蜗杆下端设置有小锥齿轮；所述蜗轮轴下方设置有齿轮轴；所述齿轮轴上设置有大锥齿轮；所述大锥齿轮的左右两端设置有轴承；所述手动轴与齿轮轴用连接套筒相连；手动轴的左端设置有大支撑块，右端设置有小支撑块；所述手动轴的右侧端部设置有转板把手；电机设置在左端盖外侧；所述在伸出左端盖和右端盖的蜗轮轴上设置有滚筒。
6.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述升降车架底部设置有小滚轮。
7.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述折叠手推架的上端均两侧设置有换向滑轮组；所述换向滑轮组包括大滑轮和小滑轮。
8.根据权利要求1所述的一种可手控升降折叠式货运车，其特征在于：所述折叠手推架上设置有升降控制器和速度控制器。
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