水轮机蜗壳焊接方法
技术领域
本发明涉及水轮机蜗壳焊接技术领域,具体涉及一种水轮机蜗壳焊接方法。
背景技术
水轮机蜗壳安装是水轮机组安装的重要工作,安装过程存在大量的现场焊接工作,现场焊接施工环节恶劣。
传统的蜗壳焊接工艺为,蜗壳环缝焊接完成后再同步、对称进行上、下蝶形边焊接。普通管节和凑合节环缝焊完以后蜗壳内基本形成了一个封闭空间,由于焊接区域及其附近100mm范围内焊前须预热到120℃,导致环境温度很高,加之通风条件受限容易导致工人疲劳或中暑,难以保证焊接质量稳定。如质量过程控制不严格,则将出现焊接质量不理想,严重的将导致工程进度滞后。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种水轮机蜗壳焊接方法,用于解决现有水轮机蜗壳焊接质量不理想的技术问题。
考虑到现有技术的上述问题,根据本发明公开的一个方面,本发明采用以下技术方案:
一种水轮机蜗壳焊接方法,它包括:
(ⅰ)将水轮机蜗壳的定位节调整定位,以及将蜗壳分管节的环缝进行定位焊;
(ⅱ)将定位节的一侧或两侧分别与相邻蜗壳分管节的环缝焊接,再焊接所述相邻蜗壳分管节与下一蜗壳分管节的环缝,然后将所述定位节的上下蝶形边焊接、或同时焊接所述下一蜗壳分管节与再下一蜗壳分关节的环缝;然后焊接所述下一蜗壳分管节的上下蝶形边、或同时焊接所述再下一蜗壳分管节与另一蜗壳分管节的环缝,以此类推焊接其余蜗壳分管节;
(ⅲ)在两侧蜗壳分管节逐步焊接后向中间靠拢出现的空隙处焊接凑合节,凑合节焊接的顺序为:先凑合节纵缝焊接,再凑合节与蝶形边焊接,然后凑合节环缝焊接。
为了更好地实现本发明,进一步的技术方案是:
根据本发明的一个实施方案,一个蜗壳分管节或定位节的上下蝶形边同时焊接。
根据本发明的另一个实施方案,在焊接一个蜗壳分管节的一蝶形边时,至少与环缝的T形口处保持10cm的距离不焊,该不焊的部位与下一蝶形边同时焊。
根据本发明的另一个实施方案,凑合节环缝焊接:先焊出水边环缝,再焊进水边环缝。
根据本发明的另一个实施方案,步骤(ⅰ)中,定位节包括第一定位节、第二定位节和第三位节,所述第一定位节位于水轮机蜗壳出水侧,所述第三位节位于水轮机蜗壳进水侧,所述第二定位节位于所述第一定位节和所述第三位节之间并与所述第一定位节和所述第三位节保持间隔,在焊接时,同时由第一定位节处向进水侧逐步焊接、第二定位节处向两侧焊接、第三位节一侧向出水方向焊接和另一侧逐步焊接机壳。
本发明还可以是:
根据本发明的另一个实施方案,所述蜗壳分管节由出水侧向进水侧分为第二蜗壳分管节、第三蜗壳分管节、第四蜗壳分管节、第五蜗壳分管节、第六蜗壳分管节、第七蜗壳分管节、第八蜗壳分管节、第九蜗壳分管节、第十蜗壳分管节、第十一蜗壳分管节、第十二蜗壳分管节、第十四蜗壳分管节、第十五蜗壳分管节、第十六蜗壳分管节、第十七蜗壳分管节、第十八蜗壳分管节、第十九蜗壳分管节、第二十蜗壳分管节、第二十一蜗壳分管节、第二十一蜗壳分管节、第二十二蜗壳分管节、第二十三蜗壳分管节、第二十四蜗壳分管节、第二十五蜗壳分管节、第二十七蜗壳分管节、第二十八蜗壳分管节和第二十九蜗壳分管节,所述机壳由出水侧至进水侧分为第一机壳、第二机壳、第三机壳和第四机壳,其焊接顺序包括:
(1)同时焊接:第一定位节与第二蜗壳分管节相邻的第一环缝、第二定位节与其出水侧相邻的第十九蜗壳分管节的第二环缝,第三位节与其出水侧相邻的第二十九蜗壳分管节的第三环缝;
(2)同时焊接:第二蜗壳分管节与第三蜗壳分管节连接的第四环缝,第二定位节与第二十一蜗壳分管节连接的第五环缝,第二十九蜗壳分管节与第二十八蜗壳分管节连接的第六环缝;
(3)同时焊接:第一定位节的第一上下蝶形边,第三蜗壳分管节与第四蜗壳分管节连接的第八环缝;第十九蜗壳分管节与第十八蜗壳分管节连接的第九环缝,第二十一蜗壳分管节与第二十二蜗壳分管节连接的第十环缝,第二定位节的第二上下蝶形边;第二十八蜗壳分管节与第二十七蜗壳分管节连接的第第十一环缝,第三位节与第一机壳连接的第七环缝,以及第二十九蜗壳分管节的第三上下蝶形边;
(4)同时焊接:第三蜗壳分管节的第四上下蝶形边,第四蜗壳分管节和第五蜗壳分管节连接的第十二环缝;十八蜗壳分管节与第十七蜗壳分管节连接的第十三环缝,第十九蜗壳分管节的第四上下蝶形边;第二十二蜗壳分管节与第二十三蜗壳分管节连接的第十四环缝,第二十一蜗壳分管节的第五上下蝶形边;第二十八蜗壳分管节的第六上下蝶形边,第三位节的第七上下蝶形边,第一机壳、第二机壳连接的C环缝;
(5)同时焊接:第四蜗壳分管节的第八上下蝶形边,第五蜗壳分管节和第六蜗壳分管节相接的第十六环缝,第十八蜗壳分管节的第九上下蝶形边,第十六蜗壳分管节和第十七蜗壳分管节相接的第十七环缝,第二十二蜗壳分管节的第十四上下蝶形边,第二十三蜗壳分管节和第二十四蜗壳分管节相接的第二十环缝,第二十七蜗壳分管节的第十上下蝶形边,第一机壳的第十一上下蝶形边及第二机壳的第十六上下蝶形边,第二机壳和第三机壳之间的B环缝;
(6)同时焊接:第五蜗壳分管节的第十二上下蝶形边,第六蜗壳分管节和第七蜗壳分管节相接的第十九环缝,第十七蜗壳分管节的第十三上下蝶形边,第十五蜗壳分管节和第十六蜗壳分管节相接的第二十一环缝,第二十三蜗壳分管节的第十五上下蝶形边,第二十四蜗壳分管节和第二十五蜗壳分管节相接的第二十二环缝,第三机壳和第四机壳相接的第二十三环缝;
(7)同时焊接:第六蜗壳分管节的第十七上下蝶形边,第七蜗壳分管节和第八蜗壳分管节相接的第二十四环缝;第十六蜗壳分管节的第二十四上下蝶形边,第十五蜗壳分管节和第十四蜗壳分管节相接的第二十九环缝,第二十四蜗壳分管节的第二十七下蝶形边;
(8)同时焊接:第七蜗壳分管节的第十八上下蝶形边,第八蜗壳分管节和第九蜗壳分管节相接的第二十五环缝;第十五蜗壳分管节的第二十五上下蝶形边,第二十五蜗壳分管节的第二十八下蝶形边;
(9)同时焊接:第八蜗壳分管节的第十九上下蝶形边,第九蜗壳分管节和第十蜗壳分管节相接的第二十六环缝;第十四蜗壳分管节的第二十六上下蝶形边;
(10)同时焊接:第九蜗壳分管节的第二十上下蝶形边,第十蜗壳分管节和第十一蜗壳分管节相接的第二十七环缝;
(11)同时焊接:第十蜗壳分管节的第二十一上下蝶形边,第十一蜗壳分管节和第十二蜗壳分管节相接的第二十八环缝;
(12)同时焊接:第十一蜗壳分管节的第二十二上下蝶形边;
(13)同时焊接:第十二蜗壳分管节的第二十三上下蝶形边;
(14)在第十二蜗壳分管节和第十四蜗壳分管节之间设置第一凑合节,在第二十五蜗壳分管节和第二十七蜗壳分管节之间设置第二凑合节;
(15)同时焊接:第一凑合节的第一纵缝,第二凑合节的第二纵缝;
(16)同时焊接:第一凑合节的第二十九上下蝶形边;第二凑合节的第三十上下蝶形边;
(17)同时焊接:第十二蜗壳分管节和第一凑合节相接的第三十环缝,第二凑合节与第二十五蜗壳分管节相接的第三十二环缝;
(18)同时焊接:第一凑合节与第十四蜗壳分管节相接的第三十一环缝;第二凑合节与第二十七蜗壳分管节相接的第三十三环缝;
(19)同时焊接:在第四机壳与压力钢管之间设置第二凑合节;
(20)焊接第二凑合节的第三纵缝;
(21)焊接第二凑合节与第四机壳相接的第三十四环缝;
(22)焊接第二凑合节与压力钢管相接的第三十五环缝。
根据本发明的另一个实施方案,焊接之前采用烤枪预热,预热温度不小于120℃。
根据本发明的另一个实施方案,焊接加温采用温控柜控制,履带式加热片加温,对焊接区域及其附近100mm范围内进行预热,焊前加温温度为不小于120℃。
根据本发明的另一个实施方案,层间温度≤200℃,且不小于预热温度;最大焊接线能量≤35kJ/cm。
根据本发明的另一个实施方案,蜗壳环缝及凑合节纵缝焊后热温度240~280℃,保温时间不少于4小时。
根据本发明的另一个实施方案,蜗壳与过渡板焊缝、蜗壳与座环环板相连焊缝及舌板焊缝焊后热温度为250℃,保温时间为6小时。
与现有技术相比,本发明的有益效果之一是:
本发明的一种水轮机蜗壳焊接方法,具有:
1)蜗壳焊接质量得以更加稳定,提高了焊接一次性通过率;
2)蜗壳焊接施工环境得到了改善,有利于工程施工人员安全与健康;
3)缩短了焊接时间,确保了电站安装工程进度,在某电站的实践表明,单台机蜗壳焊接周期可缩短10-15天。
附图说明
图1为本发明的焊接示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
针对背景技术提到的问题,为此,在总结水轮机蜗壳焊接工作的经验,根据水轮机蜗壳用高强钢种特性,对蜗壳环缝和过渡板纵缝的焊接工序、工艺进行了研究调整,并提出了水轮机蜗壳“两环一碟”焊接工艺。经实践证明,“两环一碟”焊接工艺既实现了蜗壳环缝和纵缝的同步焊接,有效地保证了焊接通风条件,显著改善了焊焊接施工环境,稳定了水轮机蜗壳焊接质量。具体如下:
一种水轮机蜗壳焊接方法,其特征在于它包括:
(ⅰ)将水轮机蜗壳的定位节调整定位,以及将蜗壳分管节的环缝进行定位焊;
(ⅱ)将定位节的一侧或两侧分别与相邻蜗壳分管节的环缝焊接,再焊接所述相邻蜗壳分管节与下一蜗壳分管节的环缝,然后将所述定位节的上下蝶形边焊接、或同时焊接所述下一蜗壳分管节与再下一蜗壳分关节的环缝;然后焊接所述下一蜗壳分管节的上下蝶形边、或同时焊接所述再下一蜗壳分管节与另一蜗壳分管节的环缝,以此类推焊接其余蜗壳分管节;
(ⅲ)在两侧蜗壳分管节逐步焊接后向中间靠拢出现的空隙处焊接凑合节,凑合节焊接的顺序为:先凑合节纵缝焊接,再凑合节与蝶形边焊接,然后凑合节环缝焊接。
一个蜗壳分管节或定位节的上下蝶形边同时焊接。
在焊接一个蜗壳分管节的一蝶形边时,至少与环缝的T形口处保持10cm的距离不焊,该不焊的部位与下一蝶形边同时焊。
凑合节环缝焊接:先焊出水边环缝,再焊进水边环缝。
参见图1所示,其步骤(ⅰ)中,定位节包括第一定位节1、第二定位节20和第三位节30,所述第一定位节1位于水轮机蜗壳出水侧,所述第三位节30位于水轮机蜗壳进水侧,所述第二定位节20位于所述第一定位节1和所述第三位节30之间并与所述第一定位节1和所述第三位节30保持间隔,在焊接时,同时由第一定位节1处向进水侧逐步焊接、第二定位节20处向两侧焊接、第三位节30一侧向出水方向焊接和另一侧逐步焊接机壳。
如图1所示,一种水轮机蜗壳焊接方法,所述蜗壳分管节由出水侧向进水侧分为第二蜗壳分管节2、第三蜗壳分管节3、第四蜗壳分管节4、第五蜗壳分管节5、第六蜗壳分管节6、第七蜗壳分管节7、第八蜗壳分管节8、第九蜗壳分管节9、第十蜗壳分管节10、第十一蜗壳分管节11、第十二蜗壳分管节12、第十四蜗壳分管节14、第十五蜗壳分管节15、第十六蜗壳分管节16、第十七蜗壳分管节17、第十八蜗壳分管节18、第十九蜗壳分管节19、第二十蜗壳分管节20、第二十一蜗壳分管节21、第二十一蜗壳分管节21、第二十二蜗壳分管节22、第二十三蜗壳分管节23、第二十四蜗壳分管节24、第二十五蜗壳分管节25、第二十七蜗壳分管节27、第二十八蜗壳分管节28和第二十九蜗壳分管节29,所述机壳由出水侧至进水侧分为第一机壳31、第二机壳32、第三机壳33和第四机壳34,其焊接顺序包括:
(1)同时焊接:第一定位节1与第二蜗壳分管节2相邻的第一环缝101、第二定位节20与其出水侧相邻的第十九蜗壳分管节19的第二环缝102,第三位节30与其出水侧相邻的第二十九蜗壳分管节29的第三环缝103;
(2)同时焊接:第二蜗壳分管节2与第三蜗壳分管节3连接的第四环缝104,第二定位节20与第二十一蜗壳分管节21连接的第五环缝105,第二十九蜗壳分管节29与第二十八蜗壳分管节28连接的第六环缝106;
(3)同时焊接:第一定位节1的第一上下蝶形边201,第三蜗壳分管节3与第四蜗壳分管节4连接的第八环缝108;第十九蜗壳分管节19与第十八蜗壳分管节18连接的第九环缝109,第二十一蜗壳分管节21与第二十二蜗壳分管节22连接的第十环缝110,第二定位节20的第二上下蝶形边201;第二十八蜗壳分管节28与第二十七蜗壳分管节27连接的第第十一环缝111,第三位节30与第一机壳31连接的第七环缝107,以及第二十九蜗壳分管节29的第三上下蝶形边203;
(4)同时焊接:第三蜗壳分管节3的第四上下蝶形边204,第四蜗壳分管节4和第五蜗壳分管节5连接的第十二环缝112;十八蜗壳分管节18与第十七蜗壳分管节17连接的第十三环缝113,第十九蜗壳分管节19的第四上下蝶形边204;第二十二蜗壳分管节22与第二十三蜗壳分管节23连接的第十四环缝114,第二十一蜗壳分管节21的第五上下蝶形边205;第二十八蜗壳分管节28的第六上下蝶形边206,第三位节30的第七上下蝶形边207,第一机壳31、第二机壳32连接的C环缝115;
(5)同时焊接:第四蜗壳分管节4的第八上下蝶形边208,第五蜗壳分管节5和第六蜗壳分管节6相接的第十六环缝116,第十八蜗壳分管节18的第九上下蝶形边209,第十六蜗壳分管节16和第十七蜗壳分管节17相接的第十七环缝117,第二十二蜗壳分管节22的第十四上下蝶形边214,第二十三蜗壳分管节23和第二十四蜗壳分管节24相接的第二十环缝120,第二十七蜗壳分管节27的第十上下蝶形边210,第一机壳31的第十一上下蝶形边211及第二机壳32的第十六上下蝶形边216,第二机壳32和第三机壳33之间的B环缝118;
(6)同时焊接:第五蜗壳分管节5的第十二上下蝶形边212,第六蜗壳分管节6和第七蜗壳分管节7相接的第十九环缝119,第十七蜗壳分管节17的第十三上下蝶形边213,第十五蜗壳分管节15和第十六蜗壳分管节16相接的第二十一环缝121,第二十三蜗壳分管节23的第十五上下蝶形边215,第二十四蜗壳分管节24和第二十五蜗壳分管节25相接的第二十二环缝122,第三机壳33和第四机壳34相接的第二十三环缝123;
(7)同时焊接:第六蜗壳分管节6的第十七上下蝶形边217,第七蜗壳分管节7和第八蜗壳分管节8相接的第二十四环缝124;第十六蜗壳分管节16的第二十四上下蝶形边224,第十五蜗壳分管节15和第十四蜗壳分管节14相接的第二十九环缝129,第二十四蜗壳分管节24的第二十七下蝶形边227;
(8)同时焊接:第七蜗壳分管节7的第十八上下蝶形边218,第八蜗壳分管节8和第九蜗壳分管节9相接的第二十五环缝125;第十五蜗壳分管节15的第二十五上下蝶形边225,第二十五蜗壳分管节25的第二十八下蝶形边228;
(9)同时焊接:第八蜗壳分管节8的第十九上下蝶形边219,第九蜗壳分管节9和第十蜗壳分管节10相接的第二十六环缝126;第十四蜗壳分管节14的第二十六上下蝶形边226;
(10)同时焊接:第九蜗壳分管节9的第二十上下蝶形边220,第十蜗壳分管节10和第十一蜗壳分管节11相接的第二十七环缝127;
(11)同时焊接:第十蜗壳分管节10的第二十一上下蝶形边221,第十一蜗壳分管节11和第十二蜗壳分管节12相接的第二十八环缝128;
(12)同时焊接:第十一蜗壳分管节11的第二十二上下蝶形边222;
(13)同时焊接:第十二蜗壳分管节12的第二十三上下蝶形边223;
(14)在第十二蜗壳分管节12和第十四蜗壳分管节14之间设置第一凑合节13,在第二十五蜗壳分管节25和第二十七蜗壳分管节27之间设置第二凑合节26;
(15)同时焊接:第一凑合节13的第一纵缝301,第二凑合节26的第二纵缝302;
(16)同时焊接:第一凑合节13的第二十九上下蝶形边229;第二凑合节26的第三十上下蝶形边230;
(17)同时焊接:第十二蜗壳分管节12和第一凑合节13相接的第三十环缝130,第二凑合节26与第二十五蜗壳分管节25相接的第三十二环缝132;
(18)同时焊接:第一凑合节13与第十四蜗壳分管节14相接的第三十一环缝131;第二凑合节26与第二十七蜗壳分管节27相接的第三十三环缝133;
(19)同时焊接:在第四机壳34与压力钢管36之间设置第二凑合节35;
(20)焊接第二凑合节35的第三纵缝303;
(21)焊接第二凑合节35与第四机壳34相接的第三十四环缝134;
(22)焊接第二凑合节35与压力钢管36相接的第三十五环缝135。
本实施例中,原蜗壳焊接工艺,蝶型边的焊接工作在蜗壳环缝焊接完成后进行。考虑到S550Q与B610CF材质的可焊性差,对焊接工艺要求较高,加上蝶型边部位的焊接应力大于一般蜗壳环缝应力,经技术优化,蝶型边的焊接工艺改为随蜗壳环缝焊接同时进行,即“两环一碟”焊接(本发明的技术方案)。在焊接完成后对蝶形边应力进行测试,效果很明显。
本发明还可包括对焊接温度的控制,具体而言:
1)加固焊接时,可以采用烤枪预热,预热温度不小于120℃。
2)焊接加温采用温控柜控制,履带式加热片加温,对焊接区域及其附近100mm范围内进行预热,焊前加温温度为不小于120℃。
3)层间温度≤200℃,且不小于预热温度;最大焊接线能量≤35kJ/cm。
4)蜗壳环缝及凑合节纵缝焊后热温度240~280℃,保温时间不少于4小时。
5)蜗壳与过渡板焊缝、蜗壳与座环环板相连焊缝及舌板焊缝焊后热温度为250℃,保温时间为6小时。
综上所述,蜗壳普通管节焊接顺序:在蜗壳定位节调整验收合格后,先焊接定位节两侧的环缝,焊接完成后,焊接定位节与蝶形边。其他管节以此类推,按照焊接蝶形边两侧蜗壳环缝完成后再焊接蝶形边与该节蜗壳的原则施焊。
工艺过程为:普通环缝定位焊→普通环缝焊接(以水轮机导水机构中心线分上、下两层对称施焊)→两条环缝焊完后,进行蝶形边焊接(蝶形边与环缝的T形口处至少留有10cm的距离不焊,不焊的部位与下一蝶形边一起焊,避开环缝与蝶形边焊缝的丁字接头)→凑合节纵缝焊接→凑合节与蝶形边焊接→凑合节环缝焊接。
本发明的水轮机蜗壳“两环一碟”焊接工艺,是总结水轮机蜗壳焊接工作的经验,并根据水轮机蜗壳用高强钢种的特性,对蜗壳环缝和过渡板纵缝的焊接工序、工艺进行研究调整得到的新工艺。其实现了蜗壳环缝和纵缝的同步焊接,保证了焊接通风条件,改善了焊接施工环境,稳定了焊接质量。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分相互参见即可。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。