CN105523510A - 升降平台防坠落装置及包括它的升降平台设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种升降平台防坠落装置，该升降平台由驱动单元和传动轮驱动在井道内升降，该升降平台防坠落装置包括：套筒，其固定安装于升降平台；活动部，其活动穿设于套筒内，该活动部位于套筒内的连接端与传动轮形成传动连接，由传动轮带动其在升降平台和井道的内壁之间来回活动；弹性元件，其安装于活动部的连接端。同时，本发明还公开了一种包括该升降平台防坠落装置的升降平台设备。本发明相较于现有技术，其有效地利用了传动轮、活动部、套筒以及弹性元件这些部件的有机结合，使得升降平台可以在突然坠落时得到有效支撑，从而可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

Description

升降平台防坠落装置及包括它的升降平台设备

技术领域

本发明涉及一种电梯领域内的升降平台，具体涉及一种升降平台防坠落装置及包括它的升降平台设备。

背景技术

升降平台是一种利用驱动单元驱动传动轮，传动轮再通过链条、钢丝绳等带动平台升降的装置。图1所示是一种利用液压油缸驱动的升降平台设备，其升降平台1设置于井道2内，液压油缸3驱动传动轮4转动，传动轮4再通过链条41带动升降平台1在井道2内升降。

上述的这种升降平台在使用时，由于存在着液压油缸缺油、链条或者钢丝绳断裂、油管老化或者爆裂以及平台意外中途停顿等因素的影响，容易在油缸下行时导致链条或者钢丝绳松脱，从而致使平台悬空的安全隐患，最终很可能会引起平台突然坠落而产生安全事故。

而对于其他一些不是采用液压油缸驱动形式的升降平台，其也可能由于电机等装置的老化、链条或者钢丝绳断裂等因素导致上面所说的安全事故。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种可以防止升降平台坠落的升降平台防坠落装置，同时还提供了一种包括这种升降平台防坠落装置的升降平台设备。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

升降平台防坠落装置，该升降平台由驱动单元和传动轮驱动在井道内升降，该升降平台防坠落装置包括：

套筒，其固定安装于升降平台；

活动部，其活动穿设于套筒内，该活动部位于套筒内的连接端与传动轮形成传动连接，由传动轮带动其在升降平台和井道的内壁之间来回活动；

弹性元件，其安装于活动部的连接端。

本发明的升降平台防坠落装置主要包括了套筒、活动部和弹性元件几个部分。当升降平台进行正常的升降作业时，用于启动升降平台的链条或钢丝绳等连接件和用于形成传动轮与活动部传动连接的传动连接件处于张紧状态，此时活动部因传动连接件张紧对其所施加的拉力而处于收缩于套筒的状态，弹性元件由此被压紧并压缩蓄能，此时活动部不位于升降平台与井道的内壁之间的空间内；当出现异常状况时，如油缸缺油导致活塞杆收缩或者链条或钢丝绳断裂，导致升降平台突然下落，链条或钢丝绳的松动或断裂便会通过传动轮的作用使得传动连接件由张紧状态转而放松，此时传动连接件作用于活动部上的拉力消失，弹性元件在失去拉力后便会将储能压力释放出来，驱使活动部向套筒外弹出，活动部便进入到升降平台与井道的内壁之间，活动部随即通过其与井道的支撑作用将升降平台立即停住；当故障排除后，两个连接件重新处于张紧状态，传动连接件再次对活动部施加拉力，弹性元件此时也能压缩蓄能而再次待发。

即使在用于形成传动轮与活动部传动连接的传动连接件出现断裂时，活动部也会因为突然失去拉力而如上所述从套筒内弹出，同样可以保护升降平台不会坠落。

通过上述的工作原理，可以看到，本发明通过套筒、活动部和弹性元件这几个部件进行了有机的结合，同时将活动部连接传动轮，使得这些部件相较于其常规的作用取得了新的技术效果，即在升降平台出现异常状况时实现对其的防坠落作用。从而，本发明无论相较于原先的升降平台，还是这些部件的常规作用，都取得了意想不到的技术效果，在技术上取得了显著的进步性。

因此，本发明相较于现有技术，其有效地利用了传动轮、活动部、套筒以及弹性元件这些部件的有机结合，使得升降平台可以在突然坠落时得到有效支撑，从而可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以作如下改进：

作为优选的方案，上述的升降平台防坠落装置还包括第二套筒，其与所述套筒同轴设置，活动部的连接端处还设置有挡板，弹性元件位于该挡板和该第二套筒之间。

采用上述优选的方案，在便于弹性元件安装的同时，也可以有效地形成弹性元件在压缩时对压缩蓄能的收集，从而可以更加迅速地将活动部推出套筒，从而进一步地实现对升降平台的快速支撑。

作为优选的方案，上述的升降平台防坠落装置还包括三角形的加强单元，其分别固定连接套筒和升降平台。

采用上述优选的方案，利用三角形的加强单元，使得活动部在弹出套筒时，套筒不会因为活动部的弹出而造成其与升降平台之间连接的不稳固现象，如套筒因活动部的突然弹出而向上翘起，从而使得套筒在可以稳固连接升降平台的同时，也可以使得活动部可以有效地弹出套筒，从而进一步地实现对升降平台的有效支撑。

升降平台设备，包括设置于井道内的升降平台，以及驱动该升降平台升降的驱动单元和传动轮，其还包括如上所述的升降平台防坠落装置。

本发明的升降平台设备由于采用了本发明的升降平台防坠落装置，因此其相较于现有技术，其同样可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以作如下改进：

作为优选的方案，上述的井道的内壁处还设置有平行于内壁的架体，活动部在来回活动时穿过该架体。

采用上述优选的方案，架体可以替代井道的内壁而使得活动部的另一端可以在架体内得到支撑，从而可以更为稳固地将升降平台支撑住。

作为优选的方案，上述的架体上设有多个排列设置的通孔，活动部在来回活动时穿过该通孔。

采用上述优选的方案，通过通孔的作用，使得升降平台无论下落到什么高度，活动部都可以有效地进入到架体内，从而可以更为有效地将升降平台支撑住。

作为优选的方案，上述的传动轮上开设有至少两个独立且平行的周向槽。

采用上述优选的方案，使得传动轮在对升降平台和活动部的带动都互不影响，即对升降平台的牵引绳放置于其中一个周向槽内，对活动部的牵引绳放置于另外一个周向槽内，这样在作业时，两方便可以保持独立并且互不影响。

附图说明

图1为现有技术中升降平台设备的结构示意图。

图2为本发明的升降平台设备的结构示意图。

图3为本发明的升降平台防坠落装置在一种实施方式下的结构示意图。

图4为本发明的升降平台防坠落装置在另一种实施方式下的结构示意图。

图5为本发明的升降平台设备及升降平台防坠落装置所涉及的架体的结构示意图。

图6为本发明的升降平台设备及升降平台防坠落装置所涉及的加强单元的结构示意图。

图7为本发明的升降平台设备及升降平台防坠落装置所涉及的传动轮的结构示意图。

其中，1.升降平台2.井道3.液压油缸4.传动轮41.链条42.第一周向槽43.第二周向槽5.升降平台防坠落装置51.套筒52.活动部521.钢丝绳522.连接端53.弹性元件54.第二套筒55.挡板56.安装板57.加强单元571.连接部6.架体61.通孔。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。

为了达到本发明的目的，如图2-3所示，在本发明的升降平台防坠落装置的一些实施方式中，其应用于升降平台设备，在本实施方式中，该升降平台设备包括了升降平台1、井道2、液压油缸3、传动轮4和链条41，升降平台1设置于井道2内，液压油缸3驱动传动轮4转动，传动轮4再通过链条41带动升降平台1在井道2内升降，传动轮4一般是作为主动轮，与其相配合还应当安装有从动轮，该结构可以从现有技术中的升降平台设备内得知，在此不再详细赘述。其中，在另一些实施方式的升降平台设备中，液压油缸3也会以电机的形式进行替代，而链条41会以钢丝绳进行替代，而传动轮4则具体可以为链轮、齿轮、同步轮等多种形式。对于升降平台设备的结构，现有技术中会有诸多的结构存在，但是其主要结构应当是都包括了升降平台、驱动单元、传动轮和井道等组成部分的，其可以从已知技术中获知，在此不再对所有升降平台的结构进行一一列举。继续如图2-3所示，作为改进部分，升降平台防坠落装置5被加入到升降平台设备中，该升降平台防坠落装置5包括：套筒51，其通过焊接、螺钉连接等已知方式固定安装于升降平台1的底部；活动部52，其活动穿设于套筒51内，该活动部51位于套筒51内的连接端522与传动轮4通过钢丝绳521形成传动连接，由传动轮4带动活动部52在升降平台1和井道2的内壁之间来回活动，其中，钢丝绳521在另一些实施方式中也可以采用链条、连杆等来实现活动部与传动轮的传动连接，而活动部51也可以为杆体、板体、圆柱、球体、块体等多种形状；弹性元件53，其安装于活动部52的连接端522，具体则可以采用套设、固定连接等方式，弹性元件53则具体可以采用弹簧、弹性材料垫块等部件进行实施。

如图2所示，作为剖视图展示时的升降平台设备，升降平台防坠落装置5相对地设置于升降平台1的相对两侧，当然在一些情况下，如一些圆柱形的升降平台1，也可能会沿周向设置有更多个升降平台防坠落装置5，而对于一些较为小型的升降平台1，也有可能会仅设置一个升降平台防坠落装置5。

结合图2-3所示，升降平台防坠落装置5主要包括了套筒51、活动部52和弹性元件53几个部分。当升降平台1进行正常的升降作业时，链条41(启动升降平台1用)和钢丝绳521处于张紧状态，此时活动部52因钢丝绳521张紧对其所施加的拉力而处于收缩于套筒51的状态，弹性元件53由此被压紧并压缩蓄能，此时活动部52不位于升降平台1与井道2的内壁之间的空间内；当出现异常状况时，如油缸缺油导致活塞杆收缩或者链条或钢丝绳断裂，导致升降平台1突然下落，链条41的松动或断裂便会通过传动轮的作用使得钢丝绳521由张紧状态转而放松，此时钢丝绳521作用于活动部52上的拉力消失，弹性元件53在失去拉力后便会将储能压力释放出来，驱使活动部52向套筒51外弹出，活动部52便进入到升降平台1与井道2的内壁之间，活动部52随即通过其与井道2的支撑作用将升降平台1立即停住；当故障排除后，链条41和钢丝绳521重新处于张紧状态，钢丝绳521再次对活动部52施加拉力，弹性元件53此时也能压缩蓄能而再次待发。

即使在用于形成传动轮4与活动部52传动连接的钢丝绳521出现断裂时，活动部52也会因为突然失去拉力而如上所述从套筒51内弹出，同样可以保护升降平台1不会坠落。

通过上述的工作原理，可以看到，通过套筒、活动部和弹性元件这几个部件进行了有机的结合，同时将活动部连接传动轮，使得这些部件相较于其常规的作用取得了新的技术效果，即在升降平台出现异常状况时实现对其的防坠落作用。从而，本升降平台设备无论相较于原先的升降平台，还是这些部件的常规作用，都取得了意想不到的技术效果，在技术上取得了显著的进步性。

因此，本升降平台防坠落装置相较于现有技术，其有效地利用了传动轮、活动部、套筒以及弹性元件这些部件的有机结合，使得升降平台可以得到在突然坠落时的有效支撑，从而可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

作为上述的实施方式的替代方式，上述的升降平台防坠落装置的套筒还可以设置于升降平台的侧面或者顶部，设置于侧面时形成从升降平台侧面时，从侧面给予升降平台支撑力，设置于顶部时，从顶面使得升降平台形成悬挂，从顶部防止其下落。另一方面，套筒可以设置于升降平台的外侧，也可以设置于升降平台的内部，设置于内部时，仅需将活动部穿过升降平台的外壁即可。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图3所示，在本发明的升降平台防坠落装置的另一些实施方式中，在前述内容的基础上，其还包括第二套筒54，其与套筒51同轴设置，固定时可以通过安装板56进行固定连接，也可以将第二套筒54固定于升降平台1上，只需要保持与套筒51的同轴关系即可，活动部52的连接端522处还设置有挡板55，弹性元件53位于该挡板55和该第二套筒54之间。采用该实施例的方案，在便于弹性元件安装的同时，也可以有效地形成弹性元件在压缩时对压缩蓄能的收集，从而可以更加迅速地将活动部推出套筒，从而进一步地实现对升降平台的快速支撑。

作为上述实施方式的替代方案，如图4所示，第二套筒54还可以直接设置于套筒51的内部，只需要将套筒51加长一些即可。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图3-5所示，在本发明的升降平台防坠落装置的另一些实施方式中，在前述内容的基础上，其还包括三角形的加强单元57，其分别固定连接套筒51和升降平台1，其中，加强单元57可以为如图5所示的平行的两片板体，其中间设有连接部571，同时也可以为单片的板体、块体或者三角形的架体等多种形式。采用该实施例的方案，利用三角形的加强单元，使得活动部在弹出套筒时，套筒不会因为活动部的弹出而造成其与升降平台之间连接的不稳固现象，如套筒因活动部的突然弹出而向上翘起，从而使得套筒在可以稳固连接升降平台的同时，也可以使得活动部可以有效地弹出套筒，从而进一步地实现对升降平台的有效支撑。

为了达到本发明的目的，如图2-4所示，在本发明的升降平台设备的一些实施方式中，其包括升降平台1、井道2、液压油缸3、传动轮4和链条41，升降平台1设置于井道2内，液压油缸3驱动传动轮4转动，传动轮4再通过链条41带动升降平台1在井道2内升降。其中，在另一些实施方式的升降平台设备中，液压油缸3也会以电机的形式进行替代，而链条41会以钢丝绳进行替代，而传动轮4则具体可以为链轮、齿轮、同步轮等多种形式。作为其该进行部分，如图2-4所示，其还包括了如上面的实施例所述的升降平台防坠落装置5。

本升降平台设备由于采用了本发明的升降平台防坠落装置，因此其相较于现有技术，其同样可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图2和6所示，在本发明的升降平台设备的另一些实施方式中，在前述内容的基础上，上述的井道2的内壁处还设置有平行于内壁的架体6，活动部52在来回活动时穿过该架体52。采用该实施例的方案，架体可以替代井道的内壁而使得活动部的另一端可以在架体内得到支撑，从而可以更为稳固地将升降平台支撑住。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图6所示，在本发明的升降平台设备的另一些实施方式中，在前述内容的基础上，上述的架体6上设有多个排列设置的通孔61，活动部52在来回活动时穿过该通孔61。采用该实施例的方案，通过通孔的作用，使得升降平台无论下落到什么高度，活动部都可以有效地进入到架体内，从而可以更为有效地将升降平台支撑住。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图2和7所示，在本发明的升降平台设备的另一些实施方式中，在前述内容的基础上，上述的传动轮4上开设有两个独立且平行的周向槽，即第一周向槽42和第二周向槽43，两个周向槽分别负责安装用于升降平台的牵引绳和用于活动部的牵引绳，而在一些情况下，周向槽也会不止于两个，如需要同时带动多个活动部的情况。采用该实施例的方案，使得传动轮在对升降平台和活动部的带动都互不影响，即对升降平台的牵引绳放置于其中一个周向槽内，对活动部的牵引绳放置于另外一个周向槽内，这样在作业时，两方便可以保持独立并且互不影响。

下面介绍本发明的工作过程：结合图2-4所示，升降平台1正常运行时，链条41(启动升降平台1用)和钢丝绳521处于张紧状态，此时活动部52因钢丝绳521张紧对其所施加的拉力而处于收缩于套筒51的状态，弹性元件53由此被压紧并压缩蓄能，此时活动部52不位于升降平台1与井道2的内壁之间的空间内；当出现异常状况时导致升降平台1突然下落，链条41的松动或断裂导致521放松或521断裂放松，便会通过传动轮的作用使得钢丝绳521由张紧状态转而放松，此时钢丝绳521作用于活动部52上的拉力消失，弹性元件53在失去拉力后便会将储能压力释放出来，驱使活动部52向套筒51外弹出，活动部52便进入到升降平台1与井道2的内壁之间，同时活动部52穿过架体6，通过架体6对活动部52的支撑，升降平台1的下落便被停止；当故障排除后，升降平台1正常运行，链条41和钢丝绳521重新处于张紧状态，钢丝绳521再次对活动部52施加拉力，使其收缩回套筒内，弹性元件53此时也能压缩蓄能而再次待发。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.升降平台防坠落装置，所述升降平台由驱动单元和传动轮驱动在井道内升降，其特征在于，所述升降平台防坠落装置包括：

套筒，其固定安装于所述升降平台；

活动部，其活动穿设于所述套筒内，所述活动部位于所述套筒内的连接端与所述传动轮形成传动连接，由所述传动轮带动其在所述升降平台和所述井道的内壁之间来回活动；

弹性元件，其安装于所述活动部的连接端。

2.根据权利要求1所述的升降平台防坠落装置，其特征在于，还包括第二套筒，其与所述套筒同轴设置，所述活动部的连接端处还设置有挡板，所述弹性元件位于所述挡板和所述第二套筒之间。

3.根据权利要求1或2所述的升降平台防坠落装置，其特征在于，还包括三角形的加强单元，其分别固定连接所述套筒和所述升降平台。

4.升降平台设备，包括设置于井道内的升降平台，以及驱动所述升降平台升降的驱动单元和传动轮，其特征在于，还包括如权利要求1-4任一所述的升降平台防坠落装置。

5.根据权利要求4所述的升降平台设备，其特征在于，所述井道的内壁处还设置有平行于所述内壁的架体，所述活动部在来回活动时穿过所述架体。

6.根据权利要求5所述的升降平台设备，其特征在于，所述架体上设有多个排列设置的通孔，所述活动部在来回活动时穿过所述通孔。

7.根据权利要求4-6任一所述的升降平台设备，其特征在于，所述传动轮上开设有至少两个独立且平行的周向槽。