CN105516438A - 车载空调的控制方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载空调的控制方法和车载空调的控制系统，其中，所述控制方法包括：移动终端与车载信息站以第一通信方式进行通信，并在移动终端中提供操作页面；移动终端接收用户通过操作页面输入的控制指令，并将控制指令发送至车载信息站；以及车载信息站将控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令。本发明实施例的车载空调的控制方法，用户可通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

Description

车载空调的控制方法和系统

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载空调的控制方法和车载空调的控制系统。

背景技术

随着汽车电子技术的快速发展，车载信息系统已经被越来越广泛的应用到汽车工业中，并逐渐向智能化、数字化方向发展。车载信息系统是用于对汽车的各种信息状态进行采集、显示以及存储的一套控制系统。现在主流的汽车空调控制系统普遍采用汽车按钮来控制空调的状态，不具有可移动性和灵活性。在车联网时代，这种控制系统需要为用户提供完整的功能体验，而且还要为用户提供更多的交互。

相关技术公开了“一种车载电空调控制系统”，该系统是由空调模式启动开关、操纵器、左控制电路板、右控制电路板、左逆变驱动器、右逆变驱动器组成，该系统的缺点是所运用的模块全部固定在车身上，在使用范围上具有一定的局限性，不能进行远程操控和移动使用。相关技术中还公开了“一种手机远程控制汽车的装置及其控制方法”，该远程控制汽车的装置包括手机、车载终端和继电器及其驱动电路，手机为Android智能手机，并通过TCP协议的socket通信方式与车载终端进行数据传输，车载终端与继电器通过IO口相连，车载终端定时向手机发送连接请求，用户使用手机应用程序点击启动按钮接收连接请求，同时发送相应的指令给车载终端，车载终端根据解析出来的指令内容操作对应的IO口上连接的继电器，从而达到控制汽车点火开关和空调开关的目的。但是，该方法在地下停车场、网络信号不够强的场景中，车载空调的功能将会失效。所以，把车载终端的控制操作移植到移动终端在相关技术中还未有很完善的功能显现，从而导致用户体验不佳。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车载空调的控制方法，用户可通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

本发明的第二个目的在于提出一种车载空调的控制系统。

为了实现上述目的，本发明第一方面实施例的车载空调的控制方法，包括以下步骤：移动终端与车载信息站以第一通信方式进行通信，并在所述移动终端中提供操作页面；所述移动终端接收用户通过所述操作页面输入的控制指令，并将所述控制指令发送至所述车载信息站；以及所述车载信息站将所述控制指令通过第二通信方式发送至所述车载空调，以使所述车载空调执行所述控制指令。

根据本发明实施例的车载空调的控制方法，移动终端与车载信息站通过第一通信方式(例如蓝牙)进行通信，移动终端将用户输入的控制指令通过车载信息站发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令，解决了相关技术中在地下停车场、行车过程中、人车存在距离等条件下不可控和不可操作的问题，用户通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

为了实现上述目的，本发明第二方面实施例的车载空调的控制系统，包括：移动终端和车载信息站，其中，所述移动终端，用于与车载信息站以第一通信方式进行通信，并提供操作页面，以及接收用户通过所述操作页面输入的控制指令，并将所述控制指令发送至所述车载信息站；所述车载信息站，用于将所述控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使所述车载空调执行所述控制指令。

根据本发明实施例的车载空调的控制系统，移动终端用于与车载信息站以第一通信方式进行通信，并提供操作页面，以及接收用户通过操作页面输入的控制指令，并将控制指令发送至车载信息站，车载信息站用于将控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令，解决了相关技术中在地下停车场、行车过程中、人车存在距离等条件下不可控和不可操作的问题，用户通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的车载空调的控制方法的流程图；

图2是根据本发明一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

图1是根据本发明一个实施例的车载空调的控制方法的流程图。如图1所示，本发明实施例的车载空调的控制方法，包括以下步骤：

S101，移动终端与车载信息站以第一通信方式进行通信，并在移动终端中提供操作页面。

在本发明的一个实施例中，第一通信方式为蓝牙或WiFi(wirelessfidelity，无线保真)。其中，蓝牙是当今市场上支持范围最广泛，功能最丰富且拥有安全的无线标准的无线技术，它有效地简化了移动通信终端设备之间的通信，也能够成功地简化设备与因特网Internet之间的通信，从而数据传输变得更加迅速高效。它以低成本的近距离无线连接为基础，为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接，具有小体积、低功率、低成本、内置安全性、稳固、易于安装和设置、并具有即时联网功能等特点。

具体地，移动终端与车载信息站以第一通信方式(例如，蓝牙)进行通信，并在移动终端中提供操作页面，用户可在操作页面中输入对车载空调的控制命令。

其中，车载信息站是指具有蓝牙通讯/WiFi通讯和车辆CAN线通讯能力，且具有车辆的身份认证能力和合法指令判断能力的一种车载设备终端，且车载信息站具有小巧便携、稳固安全的特点，易于安装在车辆上。其中，车载信息站对车辆的身份认证和合法指令判断将在下面的实施例中进行说明。

在本发明的一个实施例中，在移动终端中提供操作页面之后，还包括：车载信息站对用户进行身份验证。

下面对车载信息站对用户进行身份验证的方式进行具体说明。

在本发明的一个实施例中，车载空调的控制方法，还包括：移动终端向车载信息站发送注册信息，其中，注册信息包括用户名和密码；其中，车载信息站对用户进行身份验证具体包括：移动终端向车载信息站发送用户名和密码；车载信息站判断接收的用户名和密码是否与注册信息一致；如果一致，则判断用户通过身份验证。

在本发明的一个实施例中，移动终端为智能手机、平板电脑、或其它具有蓝牙和/或WiFi通信功能的手持设备。

具体地，移动终端中安装有空调控制应用程序，其中，空调控制应用程序是指移动终端中的应用，可以安装在IOS系统、Android系统的手机或平板电脑上。空调控制应用程序能从手机市场上下载获得。当合法的车主(指装有车载信息站的车辆的车主)从应用市场上下载并安装此应用，点击此应用图标，进入到蓝牙连接页面，搜索车载信息站并连接车载信息站，连接成功后进入登录页面。如果没有用户名和密码，需要点击登录页面的注册按钮，注册时，将车钥匙靠近车辆启动按钮(小于1cm高度)，移动终端接收到车载信息站反馈的指令操作，输入由字母和数字组合的用户名和密码，并按照约定的数据格式加密后发送给车载信息站。注册成功后，车辆会将用户名和密码写入到车载信息站进行保存，以供以后登录和指令发送时进行身份认证。而且，移动终端会将用户名和密码以约定的格式加密保存在移动终端的公共存储区域形成通行证。如果已有用户名和密码，则可以输入用户名和密码来进行登录。登录成功后，空调控制应用程序进入到空调控制页面(即操作页面)，如果没有登录成功，用户需要根据车载信息站反馈给移动终端的结果提示进行相应的操作。其中，优选地，用户名或密码至少6位，并且在传输过程中会进行加密，从而保障车辆安全。用户输入用户名和密码，点击登录，移动终端将用户名和密码按照约定的数据格式加密后发送给车载信息站，车载信息站则根据接收到的用户名和密码进行身份验证。

另外，如果用户不习惯手动输入用户名和密码登录的方式，可以采取通行证进行登录，下面对通行证登录方式进行介绍。

在本发明的另一个实施例中，车载信息站对用户进行身份验证具体包括：移动终端通过移动终端中的蓝牙钥匙生成通行证；以及车载信息站读取通行证，并根据通行证对用户进行身份验证。

具体地，通行证是在用户注册成功时，移动终端中的蓝牙钥匙应用程序(手机市场上可下载)向移动终端公共存储区域加密保存的用户名和密码的文件。空调控制应用程序通过读取移动终端公共存储区域文件，查询并解析出相应的用户名和密码，并发送给车载信息站，由车载信息站根据通行证进一步验证身份的合法性。如果登录成功就进入到操作页面，如果登录失败用户可根据提示进行相应的操作。

S102，移动终端接收用户通过操作页面输入的控制指令，并将控制指令发送至车载信息站。

具体地，用户通过操作页面输入控制指令，移动终端则将用户输入的控制指令通过蓝牙或WiFi发送至车载信息站。

S103，车载信息站将控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令。

在本发明的一个实施例中，第二通信方式为CAN总线。

具体地，车载信息站、车载空调均与车辆的CAN总线相连，车载信息站接收到控制指令后，对控制指令的合法性进行判断，当合法时，车载信息站通过CAN总线将控制指令发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令。

更具体地，车载空调是指鼓风机，压缩机、电子风扇、车载空调控制器和空调驱动器，车载空调接收到控制指令后，根据控制指令执行相应的功能，例如，用户可以通过控制指令实现控制空调的开启状态、空调的控制方式、空调的循环模式、前除霜、空调出风模式、空调出风档位、主驾驶和副驾驶的空调温度的设置等功能。

其中，车载空调接收到控制指令后，如果车辆未启动，则先点火，车载空调接收到点火成功后再执行空调控制相关操作。如果车辆启动不成功，则返回控制失败相关命令。如果车辆已点火(点火可以通过车辆按钮实现也可以通过移动终端实现)，则车载空调可以直接由移动终端启动并由移动终端控制，并反馈相关结果。移动终端接收到车载空调反馈的结果后，可给予用户适宜的提示，例如，用户通过移动终端控制车载空调启动，那么车载空调启动成功后，车载空调通过车载信息站向移动终端反馈启动成功的消息，那么移动终端则提示用户“车载空调已成功启动”。

本发明实施例的车载空调的控制方法，移动终端与车载信息站通过第一通信方式(例如蓝牙)进行通信，移动终端将用户输入的控制指令通过车载信息站发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令，解决了相关技术中在地下停车场、行车过程中、人车存在距离等条件下不可控和不可操作的问题，用户通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

另外，需要说明的是，车辆只允许装一个车载信息站，即车辆能与多个移动终端建立连接，但是有且仅有一个移动终端处于成功的连接状态。另外，如果蓝牙钥匙的通行证不存在，移动终端将不能控制车辆。该通行证是车辆的一种身份识别，由蓝牙钥匙应用在移动终端上加密存储的用户名和密码生成，只有当用户名和密码在车载信息站上验证成功后，移动终端才能正常控制车辆。

为了实现上述实施例，本发明还提出了一种车载空调的控制系统。

图2是根据本发明一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图。如图2所示，本发明实施例的车载空调的控制系统，包括：移动终端10和车载信息站20。

其中，移动终端10用于与车载信息站20以第一通信方式进行通信，并提供操作页面，以及接收用户通过操作页面输入的控制指令，并将控制指令发送至车载信息站20。

车载信息站20用于将控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令。

在本发明的一个实施例中，移动终端10为智能手机、平板电脑、或其它具有蓝牙和/或WiFi通信功能的手持设备。

在本发明的一个实施例中，第一通信方式为蓝牙或WiFi，第二通信方式为CAN总线。其中，蓝牙是当今市场上支持范围最广泛，功能最丰富且拥有安全的无线标准的无线技术，它有效地简化了移动通信终端设备之间的通信，也能够成功地简化设备与因特网Internet之间的通信，从而数据传输变得更加迅速高效。它以低成本的近距离无线连接为基础，为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接，具有小体积、低功率、低成本、内置安全性、稳固、易于安装和设置、并具有即时联网功能等特点。

其中，车载信息站20是指具有蓝牙通讯/WiFi通讯和车辆CAN线通讯能力，且具有车辆的身份认证能力和合法指令判断能力的一种车载设备终端，且车载信息站20具有小巧便携、稳固安全的特点，易于安装在车辆上。其中，车载信息站20对车辆的身份认证和合法指令判断将在下面的实施例中进行说明。

在本发明的一个实施例中，车载信息站20还用于对用户进行身份验证。

下面具体说明车载信息站20对用户进行身份验证的过程。

在本发明的另一个实施例中，移动终端10还用于向车载信息站20发送注册信息，其中，注册信息包括用户名和密码；车载信息站20具体用于接收移动终端10发送的用户名和密码，并判断用户名和密码否与注册信息一致，如果一致，则判断用户通过身份验证。

具体地，移动终端10中安装有空调控制应用程序，其中，空调控制应用程序是指移动终端10中的应用，可以安装在IOS系统、Android系统的手机或平板电脑上。空调控制应用程序能从手机市场上下载获得。当合法的车主(指装有车载信息站的车辆的车主)从应用市场上下载并安装此应用，点击此应用图标，进入到蓝牙连接页面，搜索车载信息站20并连接车载信息站20，连接成功后进入登录页面。如果没有用户名和密码，需要点击登录页面的注册按钮，注册时，将车钥匙靠近车辆启动按钮(小于1cm高度)，移动终端10接收到车载信息站20反馈的指令操作，输入由字母和数字组合的用户名和密码，并按照约定的数据格式加密后发送给车载信息站20。注册成功后，车辆会将用户名和密码写入到车载信息站20进行保存，以供以后登录和指令发送时进行身份认证。而且，移动终端10会将用户名和密码以约定的格式加密保存在移动终端10的公共存储区域形成通行证。如果已有用户名和密码，则可以输入用户名和密码来进行登录。登录成功后，空调控制应用程序进入到空调控制页面(即操作页面)，如果没有登录成功，用户需要根据车载信息站20反馈给移动终端的结果提示进行相应的操作。其中，优选地，用户名或密码至少6位，并且在传输过程中会进行加密，从而保障车辆安全。用户输入用户名和密码，点击登录，移动终端10将用户名和密码按照约定的数据格式加密后发送给车载信息站20，车载信息站20则根据接收到的用户名和密码进行身份验证。

另外，如果用户不习惯手动输入用户名和密码登录的方式，可以采取通行证进行登录，下面对通行证登录方式进行介绍。

在本发明的一个实施例中，移动终端10还用于通过移动终端10中的蓝牙钥匙生成通行证；车载信息站20具体用于读取通行证，并根据通行证对用户进行身份验证。

具体地，通行证是在用户注册成功时，移动终端10中的蓝牙钥匙应用程序(手机市场上可下载)向移动终端10公共存储区域加密保存的用户名和密码的文件。空调控制应用程序通过读取移动终端10公共存储区域文件，查询并解析出相应的用户名和密码，并发送给车载信息站20，由车载信息站20根据通行证进一步验证身份的合法性。如果登录成功就进入到操作页面，如果登录失败用户可根据提示进行相应的操作。

进一步地，进入到操作页面后，用户可在操作页面中输入控制指令，移动终端10接收到控制指令后，将控制指令通过第一通信方式(例如，蓝牙)发送至车载信息站20，然后车载信息站20通过车辆中的CAN总线将控制指令发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令。例如，用户可以通过移动终端10控制空调的开启状态、空调的控制方式、空调的循环模式、前除霜、空调出风模式、空调出风档位、主驾驶和副驾驶的空调温度的设置等功能。

本发明的系统是基于移动终端10实现车载空调的控制，解决了相关技术中车载空调不能被移动操作，在信号弱的场景中不能远程操作等问题，可通过蓝牙通信方式来增加车载空调的实用性，有效提高了车机通信效率，为用户提供更多便捷，例如，用户可以提前开启空调，也可以在行车过冲中改善车载空调控制状态。且本发明的系统具有功能强、速度快、功耗低、成本低、稳定性高等特点，且结构简单、运行稳定、控制精度高。

另外，车载空调接收到控制指令后，如果车辆未启动，则先点火，车载空调接收到点火成功后再执行空调控制相关操作。如果车辆启动不成功，则返回控制失败相关命令。如果车辆已点火(点火可以通过车辆按钮实现也可以通过移动终端10实现)，则车载空调可以直接由移动终端10启动并由移动终端10控制，并反馈相关结果。移动终端10接收到车载空调反馈的结果后，可给予用户适宜的提示，例如，用户通过移动终端10控制车载空调启动，那么车载空调启动成功后，车载空调通过车载信息站20向移动终端10反馈启动成功的消息，移动终端10则提示用户“车载空调已成功启动”。

本发明实施例的车载空调的控制系统，移动终端用于与车载信息站以第一通信方式进行通信，并提供操作页面，以及接收用户通过操作页面输入的控制指令，并将控制指令发送至车载信息站，车载信息站用于将控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使车载空调执行控制指令，解决了相关技术中在地下停车场、行车过程中、人车存在距离等条件下不可控和不可操作的问题，用户通过移动终端来控制车载空调，提升了用户与车的交互性，增加了车机可控的便利性。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

移动终端与车载信息站以第一通信方式进行通信，并在所述移动终端中提供操作页面；

所述移动终端接收用户通过所述操作页面输入的控制指令，并将所述控制指令发送至所述车载信息站；以及

所述车载信息站将所述控制指令通过第二通信方式发送至所述车载空调，以使所述车载空调执行所述控制指令。

2.如权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，在所述移动终端中提供操作页面之后，还包括：

所述车载信息站对所述用户进行身份验证。

3.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述车载信息站对所述用户进行身份验证具体包括：

所述移动终端通过所述移动终端中的蓝牙钥匙生成通行证；以及

所述车载信息站读取所述通行证，并根据所述通行证对所述用户进行身份验证。

4.如权利要求2所述的车载空调的控制方法，其特征在于，还包括：

所述移动终端向所述车载信息站发送注册信息，其中，所述注册信息包括用户名和密码；

其中，所述车载信息站对所述用户进行身份验证具体包括：

所述移动终端向所述车载信息站发送用户名和密码；

所述车载信息站判断接收的所述用户名和密码是否与所述注册信息一致；

如果一致，则判断所述用户通过所述身份验证。

5.如权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述第一通信方式为蓝牙或WiFi，所述第二通信方式为CAN总线。

6.一种车载空调的控制系统，其特征在于，包括：移动终端和车载信息站，其中，

所述移动终端，用于与车载信息站以第一通信方式进行通信，并提供操作页面，以及接收用户通过所述操作页面输入的控制指令，并将所述控制指令发送至所述车载信息站；

所述车载信息站，用于将所述控制指令通过第二通信方式发送至车载空调，以使所述车载空调执行所述控制指令。

7.如权利要求6所述的车载空调的控制系统，其特征在于，所述车载信息站，还用于对所述用户进行身份验证。

8.如权利要求7所述的车载空调的控制系统，其特征在于，

所述移动终端，还用于通过所述移动终端中的蓝牙钥匙生成通行证；

所述车载信息站，具体用于读取所述通行证，并根据所述通行证对所述用户进行身份验证。

9.如权利要求7所述的车载空调的控制系统，其特征在于，

所述移动终端，还用于向所述车载信息站发送注册信息，其中，所述注册信息包括用户名和密码；

所述车载信息站，具体用于接收所述移动终端发送的用户名和密码，并判断所述用户名和密码否与所述注册信息一致，如果一致，则判断所述用户通过所述身份验证。

10.如权利要求6所述的车载空调的控制系统，其特征在于，所述第一通信方式为蓝牙或WiFi，所述第二通信方式为CAN总线。