CN110154685A - 一种车载空调控制方法、系统、存储介质以及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种车载空调控制方法、系统、存储介质以及电子设备，属于空调技术领域。一种车载空调控制方法包括接收移动终端发送的用于指示启动车载终端的车载空调的触发指令，然后根据触发指令识别移动终端的ID信息，之后将移动终端的ID信息和车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器，其中，云端服务器若存储有与移动终端的ID信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略，则向车载终端发送个性化控制策略。最后接收云端服务器发送的个性化控制策略并按照个性化控制策略自动调节车载空调。采用上述车载空调控制方法替代了用户手动设置车载空调控制策略，能够智能化的给用户提供对应的控制策略，提高了用户使用车载空调时的舒适性体验。

Description

一种车载空调控制方法、系统、存储介质以及电子设备

技术领域

本发明涉及空调技术领域，特别是涉及一种车载空调控制方法、系统、存储介质以及电子设备。

背景技术

智能空调在家电行业发展迅速，车载空调受智能家居影响也在往智能化、自动化方向发展。但目前市场上的自动化空调主要基于空调舒适性标准根据温度、阳光等条件进行自动调节，仅在标准设定时才考虑到用户体表温度。因标准设定时参与的用户和后期用户感觉到的舒适性可能存在差异，且在日常使用中，出风口温度还主要与车内外温度、阳光和湿度有关，不能充分考虑到用户体表温度以及不同用户使用空调的习惯。当不同用户使用同一空调时，空调会根据之前用户设定的存储数据进行使用，不会因为人员的变动而改变控制策略，也就是说空调不能根据不同用户的使用习惯来智能调节温度。

发明内容

本发明第一方面的一个目的是提供一种基于云平台的车载空调控制系统，解决车载空调智能调节的问题。

本发明第一方面的进一步目的是要解决用户使用车载空调时信息更新不及时的问题。

本发明第二方面的目的是要提供一种车载空调控制系统。

本发明第三方面的目的是要提供一种计算机可读存储介质。

本发明第四方面的目的是要提供一种电子设备。

根据本发明的第一方面，本发明提供一种车载空调控制方法，包括：

接收移动终端发送的用于指示启动车载终端的车载空调的触发指令；

根据所述触发指令识别所述移动终端的ID信息；

将所述移动终端的ID信息和所述车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器，其中，所述云端服务器若存储有与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，则向所述车载终端发送所述个性化控制策略；以及

接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略；

按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

可选地，在接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略之后，所述车载空调控制方法还包括：

判断车内的环境信息是否满足该个性化控制策略所对应的要求；

若否，则按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

可选地，还包括：

若接收到所述云端服务器发送的与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

根据该新的操作记录生成与原个性化控制策略不同的新个性化控制策略，更新并储存与所述移动终端信息和所述车载空调信息相匹配的新个性化控制策略。

可选地，还包括：

在不存在与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时接收所述云端服务器发送的预设的标准控制策略；

按照所述标准控制策略自动调节所述车载空调。

可选地，还包括：

若接收到所述云端服务器发送的所述标准控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

根据该新的操作记录生成个性化控制策略并储存该个性化控制策略。

根据本发明的第二方面的目的，本发明还提供一种车载空调控制系统，其特征在于，包括移动终端、车载终端、云端服务器和车载空调，其中：

所述车载空调，具有与之对应的车载空调信息；

所述移动终端具有与之对应且唯一的ID信息，且配置成向所述车载终端发送用来指示启动所述车载终端的车载空调的触发指令；

所述车载终端配置成根据所述触发指令识别所述移动终端的ID信息，并将所述移动终端的ID信息和所述车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器；

所述云端服务器配置成在其内储存有与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时向所述车载终端发送所述个性化控制策略；

所述车载终端还配置成接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略，并按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

可选地，包括：

所述车载终端还配置成在判定车内环境信息不满足所述个性化控制策略时按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

可选地，包括：

所述车载终端又配置成在接收到与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

所述云端服务器根据该新的操作记录生成与原个性化控制策略不同的新个性化控制策略，更新并储存与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的新个性化控制策略。

可选地，包括：

所述车载终端又配置成在不存在与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时接收所述云端服务器发送的预设的标准控制策略并按照所述标准控制策略自动调节车载空调。

可选地，包括：

所述车载终端还配置成在接收到所述云端服务器发送的所述标准控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

所述云端服务器根据该新的操作记录生成个性化控制策略并储存该个性化控制策略。

根据本发明第三方面的目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述方法的步骤。

根据本发明第四方面的目的，本发明又提供一种电子设备，包括：

所述计算机可读存储介质；以及

至少一个处理器，用于执行所述计算机可读存储介质中的程序。

本发明中在确定存在与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略后接收所述云端服务器发送的个性化控制策略并按照该个性化控制策略自动调节所述车载空调。本发明替代了用户手动设置车载空调控制策略，能够智能化的给用户提供对应的控制策略，提高了用户使用车载空调时的舒适性体验。

本发明中当检测到车载空调产生新的操作记录从而形成新个性化控制策略时更新并储存新个性化控制策略。本发明在用户使用车载空调时对信息更新及时且效率高。

根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的车载空调控制系统的示意性结构图；

图2是根据本发明另一个实施例的车载空调控制系统的示意性结构图；

图3是根据本发明一个实施例的车载空调控制方法的工作原理图；

图4是根据本发明另一个实施例的车载空调控制方法的工作原理图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

图1是根据本发明一个实施例的车载空调控制系统的示意性结构图，图2是根据本发明另一个实施例的车载空调控制系统的示意性结构图。参见图1-2，在一个具体的实施例中，车载空调控制系统包括多个移动终端1、云端服务器3、设置于多个车辆上的多个车载终端2和车载空调20。多个移动终端1、多个车载终端2和云端服务器3之间相互通信连接。每个移动终端1具有与之对应且唯一的移动终端信息，每个车载空调20具有与之对应的车载空调信息且一个车辆上只包括一个车载空调20。

移动终端1包括但不限于第一温度传感器11、第一湿度传感器12、定位装置13和第一数据输出单元14。第一温度传感器11用于检测用户的体表温度信息。第一湿度传感器12用于采集用户周边环境信息。定位装置13用于定位用户所在位置，并生成位置、温度与湿度的分布云图信息，分布云图信息以及移动终端的ID形成移动终端信息。第一数据输出单元14用于将移动终端信息传输给车载终端2。移动终端1可为穿戴式移动终端，例如：智能手表。移动终端1还可以为智能手机等设备。

进一步地，移动终端1还可设置控制策略将其传输至云端服务器3。在移动终端1内嵌第一温度传感器11、第一湿度传感器12和定位装置13，与红外测温技术相比节省了成本，且移动终端1能够远程操控车载空调20，两者之间可以通过蓝牙无线通讯，也可通过WIFI连接。

车载终端2包括第二温度传感器21、环境检测装置22、操作单元23、执行单元24、第二数据输出单元25和识别模块26。第二温度传感器21用于采集车内外的温度信息，环境检测装置22用于采集车内外的湿度信息以及车外环境质量信息，车内外的温度信息和湿度信息以及车载空调20型号形成车载空调信息，其中，识别模块26会自动识别车载空调20的型号并且会根据移动终端信息识别移动终端ID。操作单元23用于采集用户的操作记录。执行单元24用于接收云端服务器3发出的控制策略并执行控制策略，另外，执行单元24还用于在接收到云端服务器3发出的控制策略后根据车内的环境信息判断是否满足个性化控制策略所对应的要求，如果不满足则执行该控制策略。第二数据输出单元25用于将识别出的移动终端ID、移动终端信息和车载空调信息传输给云端服务器3。另外当环境检测装置22检测到车外环境质量低时会将该信息传输给执行单元24，执行单元24会将空气外循环变为空气内循环，这样可以保证车内的空气质量，提高了用户乘车的舒适性。

云端服务器3包括采集模块31和控制模块32。采集模块31用于采集车内的移动终端信息和车载空调信息即车载终端2发送的移动终端信息和车载空调信息。控制模块32用于在确定存在与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略后，发送该个性化控制策略给车载终端2，车载终端2按照该个性化控制策略自动调节车载空调20，其中个性化控制策略是由云端服务器3根据移动终端信息、车载空调信息和车载空调20的操作记录等信息生成的，也就是根据用户的体表温度及周边湿度、车内的温度及湿度、用户使用车载空调20时的操作记录、移动终端ID和车载空调型号生成的最合适的车载空调出风大小和温度，基于用户的操作记录来生成个性化控制策略主要目的是要不断训练车载空调深度学习模型。本发明替代了用户手动设置车载空调控制策略，能够智能化的给用户提供对应的控制策略，提高了用户使用车载空调时的舒适性体验。另外控制模块32在判断是否存在与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略时是根据移动终端ID及车载空调型号去匹配的，其中车载空调型号分类主要基于车型区分。采用这种配对方式，提高了云端服务器3的工作效率，同时有利于同一车载空调型号不同车辆的控制策略共享。

在一个优选地实施例中，云端服务器3还包括存储模块33。存储模块33用于在确定存在与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且接收到车载终端2发送的因车载空调20产生新的操作记录从而形成了与原个性化控制策略不同的新个性化控制策略后，更新并储存与移动终端信息和车载空调信息相匹配的新个性化控制策略。存储模块33还配置成在确定不存在与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且接收到车载终端2发送的因车载空调产生新的操作记录从而形成了与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略后，储存该个性化控制策略。在用户使用车载空调时能够对信息更新及时且效率高。

控制模块32还配置成在确定不存在与移动终端信息和车载空调信息相匹配的个性化控制策略时，发送预设的标准控制策略给车载终端2，车载终端2按照该标准控制策略自动调节车载空调20。车载终端还配置成在收到云端服务器3发送的标准控制策略，且检测到车载空调20产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给云端服务器3，云端服务器3中的存储模块33根据该新的操作记录生成个性化控制策略并储存该个性化控制策略。其中标准控制策略是根据车内的温度及湿度基于舒适性标准的感知范围给出的车载空调出风大小和温度。

在另一个实施例中，当用户通过智能手机使用一辆共享汽车时，智能手机、共享汽车车载空调、车载终端2和云端服务器3通信连接，智能手机发送指示启动车载终端2的车载空调的触发指令，智能手机获取使用者的体温及湿度、位置、用户ID等移动终端信息并通过第一数据输出单元14传输给车载终端2，同时，共享汽车上的车载终端2获取此时的空调信息(包括车内温度、空调出风温度、空调出风量、车载空调型号等信息)，车载终端2将接收到的移动终端信息和车载空调信息发送给云端服务器3，云端服务器3根据用户的ID及车载空调型号通过控制模块32发送存储的标准控制策略给该车载终端2，车载终端2中的执行单元24根据标准控制策略自动调节温度及出风。当车载终端2检测到用户的操作记录后将该操作记录发送给云端服务器3，云端服务器3产生与该用户及该车载空调型号相对应的个性化控制策略并存储该个性化控制策略。

当该用户再次使用该共享汽车时，并当移动终端ID、车载空调20、车载终端2和云端服务器3三者通信连接后，车载空调20开启时，智能手机和车载空调20分别将采集到的信息传输至车载终端2。车载终端2将用户ID和车载空调型号发送给云端服务器3，云端服务器3中的控制模块32将与该ID对应的个性化控制策略发送至车载终端2，车载终端2中的执行单元24根据个性化控制策略内的空调出风温度和空调出风量控制车载空调20出风。如果用户对车载空调20的出风温度等进行调节，车载终端2中的操作单元23会采集该用户的操作记录即此时的空调出风温度和空调出风量等并通过第二数据输出单元25发送给云端服务器3，云端服务器3中的存储模块33将与该ID相关的所有信息进行整合，重新生成并储存新的个性化控制策略以便下次使用。

本发明中多个车载空调20中包括至少两种不同型号的车载空调，云端服务器3可针对不同型号的车载空调形成与之相对应的个性化控制策略，适用性范围更广。另外当其中一个型号的车载空调20在云端服务器3内有对应的个性化控制策略，其它拥有同一型号车载空调20的不同车辆在云端服务器3内没有对应的个性化控制策略时，云端服务器3可根据该个性化控制策略发送给不同的车载终端2从而控制不同车辆的同一型号的车载空调20，减少了云端服务器3的工作时间，提高了云端服务器3的工作效率。

当用户体表温度为36℃时，车内目标温度为24℃刚好舒适，如果这个用户怕热，习惯性将温度调低，车载终端2中的操作单元23根据对用户操作记录来训练自身的深度学习模型，并输出22℃的车内目标温度刚好符合此用户需求。本发明具有实时检测用户体表温度的功能，会根据个性化控制策略以及操作记录对车载空调的出风温度等作出调整。

在又一个优选的实施例中，车载空调20包括多个相互独立控制的出风口，云端服务器3中的控制模块32发送与多个出风口对应的控制策略给车载终端2，车载终端2根据多个控制策略控制不同的出风口出风。对于驾驶者对应的出风口，控制模块32发送个性化控制策略给车载终端2进行调节，对于非驾驶者对应的出风口，控制模块32发送标准控制策略给车载终端2进行调节。也就是说本发明只针对驾驶者的移动终端ID、车载空调型号和驾驶者的操作记录生成个性化控制策略，非驾驶者的移动终端ID并不干涉驾驶者的移动终端ID与车载空调型号的配对。当所有用户进入车内时，移动终端1的定位装置13会定位所有用户的位置并生成位置分布云图，对于驾驶者的位置是固定不变的，车载终端2中的识别模块32会根据位置分布云图信息识别驾驶者的移动终端ID，并与非驾驶者的移动终端ID区分。控制模块32一方面根据驾驶者的移动终端ID、车载空调20的型号配对检索存储的个性化控制策略并发送给车载终端2以调节驾驶者所在的出风口，另一方面将存储的标准控制策略发送给车载终端2以调节非驾驶者所在的出风口。本发明主要以驾驶者操作习惯为准，对于非驾驶者采用基于舒适性标准判断的车载空调控制策略。另外，当车载终端2检测到非驾驶者离开后，发送关闭信息给车载空调20以关闭用户对应的出风口进入节能模式，达到了降低能耗的目的。

图3是根据本发明一个实施例的车载空调控制方法的工作原理图，图4是根据本发明另一个实施例的车载空调控制方法的工作原理图。参见图3和图4，本发明提供的一种车载空调控制方法，其步骤为：

S1，接收用户的体表温度、周边湿度及位置生成分布云图信息以及移动终端ID，也就是接收移动终端发送的用于指示启动车载终端的车载空调的触发指令，并获取车内温度T；

S2，根据触发指令识别移动终端的ID信息；

S3，将移动终端的ID信息和车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器；

S4，判断是否存在与移动终端ID和车载空调型号相匹配的个性化控制策略，若是，则进行S5；若否，则进行S8；

S5，接收云端服务器3发送的该个性化策略；

S6，判断车内的环境信息即车内温度T是否满足该个性化控制策略所对应的要求，若是，则返回S1；若否，则进行S7；

S7，根据该个性化控制策略自动调节车载空调。

S8，接收云端服务器3发送的标准控制策略；

S9，判断车内的环境信息即车内温度T是否满足标准控制策略所对应的要求，若是，则返回S1；若否，则进行S10；

S10，按照标准控制策略自动调节车载空调。

本发明中在采集移动终端信息和车载空调信息的同时也采集用户的操作记录，并通过第二数据输出单元25将用户的操作记录发送到云端服务器3，其过程与能否识别移动终端ID及车载空调型号的配对组无关，也不受车内温度是否在舒适性感知范围内影响，即对用户操作记录的深度学习是个循序渐进并且不断更新的过程。

本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例的方法中的步骤。

本发明又提供一种电子设备，包括计算机可读存储介质和至少一个处理器，处理器用于执行计算机可读存储介质中的程序。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (12)

1.一种车载空调控制方法，其特征在于，包括：

接收移动终端发送的用于指示启动车载终端的车载空调的触发指令；

根据所述触发指令识别所述移动终端的ID信息；

将所述移动终端的ID信息和所述车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器，其中，所述云端服务器若存储有与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，则向所述车载终端发送所述个性化控制策略；以及

接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略；

按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

2.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，在接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略之后，所述车载空调控制方法还包括：

判断车内的环境信息是否满足该个性化控制策略所对应的要求；

若否，则按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

3.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，还包括：

若接收到所述云端服务器发送的与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

根据该新的操作记录生成与原个性化控制策略不同的新个性化控制策略，更新并储存与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的新个性化控制策略。

4.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，还包括：

在不存在与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时接收所述云端服务器发送的预设的标准控制策略；

按照所述标准控制策略自动调节所述车载空调。

5.根据权利要求4所述的车载空调控制方法，其特征在于，还包括：

若接收到所述云端服务器发送的所述标准控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

根据该新的操作记录生成个性化控制策略并储存该个性化控制策略。

6.一种车载空调控制系统，其特征在于，包括移动终端、车载终端、云端服务器和车载空调，其中：

所述车载空调，具有与之对应的车载空调信息；

所述移动终端具有与之对应且唯一的ID信息，且配置成向所述车载终端发送用来指示启动所述车载终端的车载空调的触发指令；

所述车载终端配置成根据所述触发指令识别所述移动终端的ID信息，并将所述移动终端的ID信息和所述车载终端中内置的车载空调信息发送至云端服务器；

所述云端服务器配置成在其内储存有与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时向所述车载终端发送所述个性化控制策略；

所述车载终端还配置成接收所述云端服务器发送的所述个性化控制策略，并按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

7.根据权利要求6所述的车载空调控制系统，其特征在于，包括：

所述车载终端还配置成在判定车内环境信息不满足所述个性化控制策略时按照所述个性化控制策略自动调节所述车载空调。

8.根据权利要求6所述的车载空调控制系统，其特征在于，包括：

所述车载终端又配置成在接收到与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

所述云端服务器根据该新的操作记录生成与原个性化控制策略不同的新个性化控制策略，更新并储存与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的新个性化控制策略。

9.根据权利要求6所述的车载空调控制系统，其特征在于，包括：

所述车载终端又配置成在不存在与所述移动终端的ID信息和所述车载空调信息相匹配的个性化控制策略时接收所述云端服务器发送的预设的标准控制策略并按照所述标准控制策略自动调节车载空调。

10.根据权利要求9所述的车载空调控制系统，其特征在于，包括：

所述车载终端还配置成在接收到所述云端服务器发送的所述标准控制策略，且检测到所述车载空调产生新的操作记录，将该新的操作记录发送给所述云端服务器；

所述云端服务器根据该新的操作记录生成个性化控制策略并储存该个性化控制策略。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5中任一项所述方法的步骤。

12.一种电子设备，其特征在于，包括：

权利要求11所述的计算机可读存储介质；以及

至少一个处理器，用于执行所述计算机可读存储介质中的程序。