CN105484150A - 一种组装式可移动天桥 - Google Patents

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李德志
许征兵
魏兵
李航
曾建民
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/10—Travelling bridges, i.e. roller bridges; Sliding bridges; Rotary cylinder bridges, i.e. rotating about longitudinal axis to invert and raise the road
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12—Portable or sectional bridges

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  • Architecture (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种组装式可移动天桥，其基本组成部分包括阶梯组件、桥面组件和加强筋，阶梯组件与桥面组件的连接方式为铰接，加强筋用于固定阶梯组件和桥面组件，所述桥面组件可以根据需要加工成不同的长度，阶梯组件底部安装有可移动轮组，该轮组具有锁死功能，同时，阶梯组件底部采用螺栓与地面固定。本装置天桥阶梯组件与桥面组件采用铰接，可以根据需要调整安装时的角度，底部轮组方便天桥在安装过程中移动。该装置能很好的应用于架设在非机动车道，连接行人与公交车站点，也可以用于工厂车间、乡村道路等场所。

Description

一种组装式可移动天桥
技术领域
本发明涉及移动桥梁技术领域，特别是一种组装式可移动天桥。
技术背景
城市交通拥堵、交通安全已成为影响城市生活的重要问题，而行人与非机动车在非机动车道的交通问题往往被忽略。目前，城市公交车站点的站台有不少是设置在机动车道与人行道之间、中间相隔一条非机动车道，乘客在通过非机动车道进入公交站台时存在着安全问题和阻碍非机动车行驶问题，至今尚未见到有关在非机动车道上设置天桥的报道。在道路上设置移动天桥不但能够缓解交通拥堵问题，还具有可降低施工成本，方便装拆维护等优点。
目前，国内外已公开一些关于移动天桥的设计，如：申请号为CN201020548769.4的发明公开了一种可移动组装的人行天桥，该天桥包括天桥两端立柱，立柱上端设有天桥，天桥两端设有楼梯，立柱下端设有导向轮，天桥与楼梯连接处设有锁销；该天桥能够实现异地制造、实地组装、移动组合的功能。专利申请CN201110286038.6公开了一种移动式过街天桥，其由主桥箱、中支柱及支撑扶梯组成，该主桥箱由两条竖边梁及横边梁焊接成横跨路面的长方形框架，框架内由左至右设有横向支撑梁，横向支撑梁的上端铺有行人道，行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏，左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口，行人进出口的下侧设有支撑扶梯，支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上，支撑扶梯的底端设有支撑固定板，支撑固定板上设有地脚固定螺孔，主桥箱横边梁的底端设有中支柱；该天桥各部要件采取分体式组装而成，其大件主桥箱可牵引行走，以便现场安装，方便快捷。
然而，上述专利文献中的移动天桥楼梯部分与桥面部分连接均为固定式，不能方便的根据需要调节楼梯与桥面的角度，减小了天桥的适用性，很难用于道路较窄的非机动车道；且桥面均需要支柱支撑，不但增加占地面积，也浪费施工时间，增加施工成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能调整楼梯与桥面的连接角度、不需支柱支撑而减少占地面积、结构简单、降低成本的组装式可移动天桥。
本发明通过如下技术方案解决上述技术问题：
一种组装式可移动天桥，包括阶梯组件、桥面组件和加强筋，所述阶梯组件为两个，分别与桥面组件的两端铰接；阶梯组件的底部安装有轮组和/或螺栓与地面连接；加强筋为多条，每条加强筋连接在阶梯组件与桥面组件之间。
所述阶梯组件两侧、桥面组件两侧均分别设有多个螺栓孔，加强筋上也设有多个螺栓孔，加强筋的两端分别与阶梯组件和桥面组件以螺栓连接。
阶梯组件和桥面组件均分别设置有扶手。
与现有技术相比，本发明的天桥除具有一般移动式天桥的可工厂化加工、现场组装、施工方便等优点外，还具有如下有益效果：
(1)阶梯组件与桥面组件采用铰接使二者之间角度可调，方便安装需求，适用性较广。
(2)不需设置支撑柱，从而节约施工成本，减少占地面积。
(3)阶梯组件底部安装轮组方便天桥的移动，提高施工的方便性。
附图说明
图1为本发明天桥的结构示意图。
其中，1：阶梯组件，2：桥面组件，3：加强筋，4：轮组，5：扶手。
具体实施方式。
以下通过结合实施例和附图对本发明的具体实施方式作详细说明，但不构成对本发明权利要求保护范围的限制。
一种组装式可移动天桥，包括阶梯组件1、桥面组件2和加强筋3，所述阶梯组件1为两个，分别与桥面组件2的两端铰接；阶梯组件1的底部安装有轮组4；加强筋3为4条，阶梯组件1与桥面组件2之间的两侧分别连接一条加强筋3。
所述阶梯组件1两侧、桥面组件2两侧均分别设有多个螺栓孔，加强筋3上也设有多个螺栓孔，加强筋3分别螺栓连接阶梯组件1和桥面组件2，可以根据需要调整阶梯组件1和桥面组件2之间的连接角度。
为了进一步稳固，阶梯组件1与地面通过螺栓固定。
阶梯组件1和桥面组件2均分别设置有可拆卸的扶手5。

Claims (3)

1.一种组装式可移动天桥，其特征在于，包括阶梯组件(1)、桥面组件(2)和加强筋(3)，所述阶梯组件(1)为两个，分别与桥面组件(2)的两端铰接；阶梯组件(1)的底部安装有轮组(4)和/或螺栓与地面连接；加强筋(3)为多条，每条加强筋(3)连接在阶梯组件(1)与桥面组件(2)之间。
2.如权利要求1所述的一种组装式可移动天桥，其特征在于，所述阶梯组件(1)两侧、桥面组件(2)两侧均分别设有多个螺栓孔，加强筋(3)上也设有多个螺栓孔，加强筋(3)分别螺栓连接阶梯组件(1)和桥面组件(2)。
3.如权利要求1所述的一种组装式可移动天桥，其特征在于，阶梯组件(1)和桥面组件(2)均分别设置有扶手(5)。
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