CN105483668A - 低功耗节能gps车载装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:1)在26质量份去离子水中投入1~2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;2)将表面处理工作液升温至56℃;3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。本发明低功耗节能GPS车载装置,其金属壳体经过表面处理,具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。
Description
技术领域
本发明涉及低功耗节能GPS车载装置。
背景技术
现有低功耗节能GPS车载装置,其金属壳体的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低功耗节能GPS车载装置,其金属壳体经过表面处理,具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1~2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
优选的,低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
优选的,低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种低功耗节能GPS车载装置,其金属壳体经过表面处理,具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
实施例1
一种低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1~2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
实施例2
低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
实施例3
低功耗节能GPS车载装置,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.低功耗节能GPS车载装置,其特征在于,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1~2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
2.根据权利要求1所述的低功耗节能GPS车载装置,其特征在于,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
3.根据权利要求1所述的低功耗节能GPS车载装置,其特征在于,其包括金属壳体,该金属壳体经过表面处理,所述表面处理包括如下步骤:
1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠,搅拌混合均匀,制得表面处理工作液;
2)将表面处理工作液升温至56℃;
3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟,取出后烘干。
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CN201510912269.1A Withdrawn CN105483668A (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 低功耗节能gps车载装置 |
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CN106405003A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-02-15 | 常熟市裕华计量检测咨询服务有限公司 | 流体检测计量设备 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104561970A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-29 | 苏州禾川化学技术服务有限公司 | 一种耐腐蚀镁铝合金无铬钝化液 |
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20160413 |