CN105420716A - 铁路集装箱专用平车 - Google Patents

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    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C22/00—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
    • C23C22/05—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals using aqueous solutions
    • C23C22/06—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals using aqueous solutions using aqueous acidic solutions with pH less than 6
    • C23C22/48—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals using aqueous solutions using aqueous acidic solutions with pH less than 6 not containing phosphates, hexavalent chromium compounds, fluorides or complex fluorides, molybdates, tungstates, vanadates or oxalates

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Abstract

本发明公开了一种铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：1)取14质量份柠檬酸、1～2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。本发明铁路集装箱专用平车，其金属主轴经过表面处理，具有优良的耐磨擦、耐腐蚀、抗氧化、耐热、耐寒、耐候性能。

Description

铁路集装箱专用平车
技术领域
本发明涉及铁路集装箱专用平车。
背景技术
现有铁路集装箱专用平车，其金属主轴的耐磨擦、耐腐蚀、抗氧化、耐热、耐寒、耐候性能有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路集装箱专用平车，其金属主轴经过表面处理，具有优良的耐磨擦、耐腐蚀、抗氧化、耐热、耐寒、耐候性能。
为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1～2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
优选的，铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
优选的，铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
本发明的优点和有益效果在于：提供一种铁路集装箱专用平车，其金属主轴经过表面处理，具有优良的耐磨擦、耐腐蚀、抗氧化、耐热、耐寒、耐候性能。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是：
实施例1
一种铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1～2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
实施例2
铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
实施例3
铁路集装箱专用平车，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.铁路集装箱专用平车，其特征在于，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1～2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
2.根据权利要求1所述的铁路集装箱专用平车，其特征在于，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、1质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
3.根据权利要求1所述的铁路集装箱专用平车，其特征在于，其包括金属主轴，所述金属主轴经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：
1)取14质量份柠檬酸、2质量份二乙烯三胺、2.1质量份对叔丁基苯甲酸、1.3质量份苯并三唑、1.8质量份硬脂酸聚氧乙烯酯、2.1质量份醇乙氧化物羧酸盐、2.3份质量脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、1.7质量份乙二醇，于85℃混合1.5小时，制得金属表面处理剂；
2)在将31质量份金属表面处理剂与53质量份去离子水混合，制得表面处理工作液；
3)将表面处理工作液升温至41.5℃，将金属壳体置入表面处理工作液32分钟。
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