CN105464514B - 一种游览车用伸缩式车门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种游览车用伸缩式车门，包括门栓，门栓的右方下侧设有凹槽，凹槽左侧均匀设有若干竖直放置的导磁柱，导磁柱上均缠绕有线圈，线圈的两端均分别连接有一号导线和二号导线，一号导线和二号导线的另一端均连接有一个固定电刷，固定电刷上设有两个分别与一号导线、二号导线连接的固定铜片，固定电刷的一侧设有活动电刷，活动电刷上设有两个活动铜片，活动铜片上连接有电源插头，活动电刷的外围设有齿圈，齿圈上啮合有一号齿轮，一号齿轮连接有固定在凹槽内的一号电机。本发明通过电磁场的变化控制齿块的转动，进而控制齿块对齿条的啮合状态，改变对齿条的锁紧状态，然后利用二号电机对门板进行移动控制，提高门板的控制自动化程度。

Description

一种游览车用伸缩式车门

技术领域

本发明涉及游乐设备技术领域，具体说是一种游览车用伸缩式车门。

背景技术

在游乐场中，游乐车是最常见的运载工具，而且在很多项目中，游乐车不仅运载，还充当着很重要的辅助角色。为了防止坠落，游乐车的上均设有防护门，然而现有的防护门多用机械锁进行锁紧，锁紧和解锁的操作通常由人工控制，这种控制方式虽然简单可靠，但是使用不灵活，游客不能自行解锁，在某些紧急情况下反而会造成游客的不便，为了保护游客的安全，也不能采用没有选择随时开启的全自动的防护门，因此人们需要一种能够针对游乐车游客的具有针对性的防护门。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种游览车用伸缩式车门。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种游览车用伸缩式车门，包括门栓，所述门栓的右方下侧设有凹槽，所述凹槽左侧均匀设有若干竖直放置的导磁柱，所述导磁柱上均缠绕有线圈，所述线圈的两端均分别连接有一号导线和二号导线，所述一号导线和二号导线的另一端均连接有一个固定电刷，所述固定电刷上设有两个分别与一号导线、二号导线连接的固定铜片，所述固定电刷的一侧设有活动电刷，所述活动电刷上设有两个活动铜片，所述活动铜片上连接有电源插头，所述活动电刷的外围设有齿圈，所述齿圈上啮合有一号齿轮，所述一号齿轮连接有固定在凹槽内的一号电机。

所述凹槽上部对应于每个导磁柱均设有一个纵向设在凹槽内的支撑杆，所述支撑杆上均套有一个与导磁柱配合的磁铁柱，所述磁铁柱的上端均固定有一个齿块。

所述凹槽右部固定有一个轴线沿纵向设置的二号齿轮，所述二号齿轮连接有二号电机。

所述凹槽上端面前后两侧各设有一条滑道，所述滑道上方设有可在滑道上滑动的门板，所述门板的下端面中部设有与各个齿块配合的齿条。

所述门栓的右端面上设有与门板配合的限位槽。

所述一号电机驱动一号齿轮转动，一号齿轮驱动齿圈转动，在活动电刷转动的同时，活动电刷上的两个活动铜片交替与固定电刷上的固定铜片接触，以此灵活改变活动电刷与固定电刷的通断。

当活动电刷与固定电刷连通时，活动电刷上的一号导线和二号导线交替为正负极电源，进而改变线圈的电流方向，从而改变对应线圈内的导磁柱的电磁极性，当导磁柱上端的磁性与磁铁柱的磁性相反时，齿块被向上推入齿条内，然后将齿条和门板固定住。

反之，导磁柱和磁铁柱吸合，齿块从齿条内脱出，之后驱动二号电机，利用二号齿轮驱动门板移动。

本发明的有益效果是：本发明通过电磁场的变化控制齿块的转动，进而控制齿块对齿条的啮合状态，改变对齿条的锁紧状态，然后利用二号电机对门板进行移动控制，大大提高了门板的控制自动化程度，同时在齿块的锁紧下，仅能进行有针对性的控制，提高了门板的控制安全性，节省了人力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的右后侧立体图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明除去凹槽之后的内部结构示意图；

图4是图2沿A-A线的剖视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段和创作特征易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1至图4所示，一种游览车用伸缩式车门，包括门栓1，所述门栓1的右方下侧设有凹槽2，所述凹槽2左侧均匀设有若干竖直放置的导磁柱3，所述导磁柱3上均缠绕有线圈4，所述线圈4的两端均分别连接有一号导线5和二号导线6，所述一号导线5和二号导线6的另一端均连接有一个固定电刷7，所述固定电刷7上设有两个分别与一号导线5、二号导线6连接的固定铜片8，所述固定电刷7的一侧设有活动电刷9，所述活动电刷9上设有两个活动铜片10，所述活动铜片10上连接有电源插头11，所述活动电刷9的外围设有齿圈12，所述齿圈12上啮合有一号齿轮13，所述一号齿轮13连接有固定在凹槽2内的一号电机14。

所述凹槽2上部对应于每个导磁柱3均设有一个纵向设在凹槽2内的支撑杆15，所述支撑杆15上均套有一个与导磁柱3配合的磁铁柱16，所述磁铁柱16的上端均固定有一个齿块17。

所述凹槽2右部固定有一个轴线沿纵向设置的二号齿轮18，所述二号齿轮18连接有二号电机19。

所述凹槽2上端面前后两侧各设有一条滑道20，所述滑道20上方设有可在滑道20上滑动的门板21，所述门板21的下端面中部设有与各个齿块17配合的齿条22。

所述门栓1的右端面上设有与门板21配合的限位槽。

所述一号电机驱动一号齿轮转动，一号齿轮驱动齿圈转动，在活动电刷转动的同时，活动电刷上的两个活动铜片交替与固定电刷上的固定铜片接触，以此灵活改变活动电刷与固定电刷的通断。

当活动电刷与固定电刷连通时，活动电刷上的一号导线和二号导线交替为正负极电源，进而改变线圈的电流方向，从而改变对应线圈内的导磁柱的电磁极性，当导磁柱上端的磁性与磁铁柱的磁性相反时，齿块被向上推入齿条内，然后将齿条和门板固定住。

反之，导磁柱和磁铁柱吸合，齿块从齿条内脱出，之后驱动二号电机，利用二号齿轮驱动门板移动。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种游览车用伸缩式车门，包括门栓(1)，其特征在于：所述门栓(1)的右方下侧设有凹槽(2)，所述凹槽(2)左侧均匀设有若干竖直放置的导磁柱(3)，所述导磁柱(3)上均缠绕有线圈(4)，所述线圈(4)的两端均分别连接有一号导线(5)和二号导线(6)，所述一号导线(5)和二号导线(6)的另一端均连接有一个固定电刷(7)，所述固定电刷(7)上设有两个分别与一号导线(5)、二号导线(6)连接的固定铜片(8)，所述固定电刷(7)的一侧设有活动电刷(9)，所述活动电刷(9)上设有两个活动铜片(10)，所述活动铜片(10)上连接有电源插头(11)，所述活动电刷(9)的外围设有齿圈(12)，所述齿圈(12)上啮合有一号齿轮(13)，所述一号齿轮(13)连接有固定在凹槽(2)内的一号电机(14)；

所述凹槽(2)上部对应于每个导磁柱(3)均设有一个纵向设在凹槽(2)内的支撑杆(15)，所述支撑杆(15)上均套有一个与导磁柱(3)配合的磁铁柱(16)，所述磁铁柱(16)的上端均固定有一个齿块(17)；

所述凹槽(2)右部固定有一个轴线沿纵向设置的二号齿轮(18)，所述二号齿轮(18)连接有二号电机(19)；

所述凹槽(2)上端面前后两侧各设有一条滑道(20)，所述滑道(20)上方设有可在滑道(20)上滑动的门板(21)，所述门板(21)的下端面中部设有与各个齿块(17)配合的齿条(22)。

2.根据权利要求1所述的一种游览车用伸缩式车门，其特征在于：所述门栓(1)的右端面上设有与门板(21)配合的限位槽。