CN105463967A - 一种透水耐磨园路及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种透水耐磨园路及其施工方法，包括路面主体和平道牙，所述平道牙设置于路面主体两侧的道牙基础上，所述路面主体从下往上依次包括路基、碎石排水层、基层、垫层、结合层和面层，所述路基为素土，所述碎石排水层采用碎石块均匀填充压实，所述基层采用三合土基夯实，基层上设有2％～3％的横坡度，并在所述碎石排水层与基层之间设置有至少一层反滤土工布，所述垫层采用三七石灰土填充压实，所述结合层为1:3硬砂浆，所述面层作为路面主体的最上层，采用透水砖进行铺设，并在相邻透水砖间隙及表层填充一层透水性树脂砂浆。该结构的园路具有较高的强度、刚度和耐磨性，透水性好，所采用的铺装工艺效率高，施工成本低，减少用户的投诉。

Description

一种透水耐磨园路及其施工方法

技术领域

本发明涉及园林道路施工技术领域，更具体地说，本发明涉及一种透水耐磨园路的结构以及该种结构园路的施工方法。

背景技术

园林道路(简称“园路”)是园林的重要组成部分，主要起着组织空间、划分景区引导游览、交通联系以及提供散步休闲场所的作用。现有园路的结构多为在素土基层上浇筑素混凝土层，然后直接在素混凝土层上直接铺设或浇筑面层，该种园路结构长期使用较容易出现裂缝或凹陷，维修难度大且成本高，此外，由于路面主体层多采用大块磨石板或不透水沥青路面主体，其透水性差，长期经雨水的侵蚀而使之损坏，进而造成美观性差和交通事故。此外，现有园路铺设施工工艺操作繁琐，工程量大，耗时长且铺设质量不尽人意，因此，迫切的需要一种新的园路结构及施工方式解决上述技术问题。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种具有使用寿命长、透水性好且易于施工的透水耐磨园路及其施工方法。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，本发明通过以下技术方案实现：

本发明所述的一种透水耐磨园路，包括路面主体和道牙，所述道牙设置于路面主体的两侧，所述路面主体从下往上依次包括路基、碎石排水层、基层、垫层、结合层和面层，所述路基为素土，所述碎石排水层采用粒径在30～50mm的碎石块均匀填充压实，所述基层采用三合土基夯实，基层上设有2％～3％的横坡度，并在所述碎石排水层与基层之间设置有至少一层反滤土工布，所述垫层采用三七石灰土填充压实，所述结合层为20～50mm厚度的1:3硬砂浆，所述面层作为路面主体的最上层，采用透水砖进行铺设，并在相邻透水砖间隙及表层填充一层透水性树脂砂浆；在所述路面主体的两侧设置有道牙基础，所述道牙固定设置在道牙基础上，所述道牙为平道牙；

铺设上述结构的园林道路所采用的施工方法，具体包括如下步骤：

(1)按照设计图纸进行场地放样划线，并在适当位置放置中心桩和边桩；

(2)进行挖方施工、回填路基，路基的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层直至设计的标高处，期间采用环刀取样测量路基的夯实度，保证路基的夯实度不低于92％；

(3)对路基进行粗略整平后进行浮渣、垃圾清理，在路基的两侧进行道牙基础的填挖碾压，路基的地面平整度变化限制在5厘米以内；

(4)在整平后的路基上进行碎石排水层铺设施工，施工顺序依次为摊铺碎石、压路机往返碾压、撒填充料填充碎石缝、扫匀填充料后洒水压实，然后进行检查和处理；

(5)在完成的碎石排水层上铺设多层反滤土工布后再定点放线，根据所述基层设计标高，边线放中间桩和边桩，在复核边线及设计标高无误后采用石沙、石灰和黏土组成的三合土进行基层的分层铺设，期间，根据设计要求做出路面的横向排水坡并用环刀取样测量其夯实度，保证基层的夯实度；

(6)基层施工完成后，采用塑料膜覆盖在基层上进行为期7～10天的养护；

(7)基层养护结束后，依次进行垫层与结合层的铺设；

(8)待结合层的初凝水分收干时，按设计图纸进行面层图形的现场放样和平面划线，然后采用席纹式铺装摆放透水砖并压平；

(9)将铺设成功的透水砖表面清洁干净后，铺装两侧平道牙，并在透水砖的缝隙及表层填充一层透水性树脂砂浆，最后进行保养即可。

优选的是，所述透水性树脂砂浆由高强度、耐水性、与骨料的粘附性及速凝性良好的环氧树脂和粒径范围在0.5～1.5mm的硬骨料构成，其透水性强、柔韧性好、抗开裂、耐候性好且能够耐霉菌和微生物，有效提高了路面的耐久性，避免长期人工养护。

优选的是，还可以采用孔隙率为15％～30％的多孔沥青混凝土进行铺设面层，并在多孔沥青混凝土的表层铺设一层透水性树脂砂浆，以增强其耐磨性。

优选的是，所述透水砖为透水性好、耐磨防滑、能提高路面承载力且环保的舒布洛克地砖，由于的尺寸唯一，因此进行面层的铺设施工时无需特别留意，一块块紧凑平放即可，切割也比较方便，可用小型切割机便可切割任意大小的块状，大大提高了施工进度；此外，舒布洛克地砖无任何对人体有害的辐射，同时吸收太阳的紫外线。良好的渗水性使地基土保持水分，调整路表温度，降低城市空气中浮尘，提高城市舒适度，对路面周围的生态环境的保护起重要作用。

优选的是，所述碎石排水层的铺设厚度为100mm，所述基层的铺设厚度为150mm，基层是园路的承重层，应具有足够的强度和刚度以及良好的扩散应力的能力，因此其夯实度不低于95％，所述垫层的铺设厚度为80mm。

本发明至少包括以下有益效果：

本发明所述的一种透水耐磨园路，整体结构设计巧妙，通过面层内的孔隙排出雨水，具备较高的透水性，能提高车辆行驶和行人的安全性，并且也有效降低了园路交通噪音；同时由于在其路面表层铺设了一层透水性树脂砂浆进一步提高了路面的耐久性，长久保持路面的完整性，延长其使用寿命的同时也大大降低了对受损路面维护工程的人力、物力和财力；透水性树脂砂浆具备的良好透水性使得路面上的集水很快排到地下，不会因人或车通行而产生泥浆四溅现象；采用本发明的铺装施工工艺进行园路铺设的效率高，节约了施工成本的同时也提高了施工质量，减少用户的投诉。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的透水耐磨园路的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1所示，本发明所述的透水耐磨园路，包括：路面主体和道牙10，所述道牙10设置于路面主体的两侧，所述路面主体从下往上依次包括路基1、碎石排水层2、基层4、垫层5、结合层6和面层11，所述路基1为素土，所述碎石排水层2采用粒径在30～50mm的碎石块均匀填充压实，所述基层4采用三合土基夯实，基层4上设有2％～3％的横坡度，并在所述碎石排水层2与基层4之间设置有至少一层反滤土工布3，所述垫层5采用三七石灰土填充压实，所述结合层6为20～50mm厚度的1:3硬砂浆，所述面层11作为路面主体的最上层，采用透水砖进行铺设，并在相邻透水砖间隙及表层填充一层透水性树脂砂浆8；在所述路面主体的两侧设置有道牙基础9，所述道牙10固定设置在道牙基础9上，所述道牙10为平道牙。

铺设上述结构的园林道路所采用的施工方法，具体包括如下步骤：

(1)按照设计图纸进行场地放样划线，并在适当位置放置中心桩和边桩；

(2)进行挖方施工、回填路基1，路基1的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层直至设计的标高处，期间采用环刀取样测量路基1的夯实度，保证路基的夯实度不低于92％；

(3)对路基1进行粗略整平后进行浮渣、垃圾清理，在路基1的两侧进行道牙基础9的填挖碾压，路基1的地面平整度变化限制在5厘米以内；

(4)在整平后的路基1上进行碎石排水层2铺设施工，施工顺序依次为摊铺碎石、压路机往返碾压、撒填充料填充碎石缝、扫匀填充料后洒水压实，然后进行检查和处理；

(5)在完成的碎石排水层2上铺设多层反滤土工布3后再定点放线，根据所述基层4设计标高，边线放中间桩和边桩，在复核边线及设计标高无误后采用石沙、石灰和黏土组成的三合土进行基层4的分层铺设，期间，根据设计要求做出路面的横向排水坡并用环刀取样测量其夯实度，保证基层4的夯实度；

(6)基层4施工完成后，采用塑料膜覆盖在基层4上进行为期7～10天的养护；

(7)基层4养护结束后，依次进行垫层5与结合层6的铺设；

(8)待结合层6的初凝水分收干时，按设计图纸进行面层11图形的现场放样和平面划线，然后采用席纹式铺装摆放透水砖并压平；

(9)将铺设成功的透水砖表面清洁干净后，铺装两侧平道牙10，并在透水砖的缝隙及表层填充一层透水性树脂砂浆8，最后进行保养即可。

作为本发明实施方式的优选实施方式，所述透水性树脂砂浆8由高强度、耐水性、与骨料的粘附性及速凝性良好的环氧树脂和粒径范围在0.5～1.5mm的硬骨料构成，其透水性强、柔韧性好、抗开裂、耐候性好且能够耐霉菌和微生物，有效提高了路面的耐久性，避免长期人工养护。

作为本发明实施方式的另一种实施方式，还可以采用孔隙率为15％～30％的多孔沥青混凝土进行铺设面层11，并在多孔沥青混凝土的表层铺设一层透水性树脂砂浆，以增强其耐磨性。

作为本发明实施方式的另一种实施方式，所述透水砖为透水性好、耐磨防滑、能提高路面承载力且环保的舒布洛克地砖，由于的尺寸唯一，因此进行面层11的铺设施工时无需特别留意，一块块紧凑平放即可，切割也比较方便，可用小型切割机便可切割任意大小的块状，大大提高了施工进度；此外，舒布洛克地砖无任何对人体有害的辐射，同时吸收太阳的紫外线。良好的渗水性使地基土保持水分，调整路表温度，降低城市空气中浮尘，提高城市舒适度，对路面周围的生态环境的保护起重要作用。

作为本发明实施方式的另一种实施方式，所述碎石排水层2的铺设厚度为100mm，所述基层4的铺设厚度为150mm，基层4是园路的承重层，应具有足够的强度和刚度以及良好的扩散应力的能力，因此其夯实度不低于95％，所述垫层5的铺设厚度为80mm。

上述园路结构整体结构设计巧妙，整体在设计过程中充分考虑了其排水问题，在路基之上专门铺设一层碎石排水层，并采用反滤土工布辅助滤水保土，确保园路的排水功效，同时采用透水性好、耐磨且能提高路面承载力的舒布洛克地砖或15％～30％孔隙率的多孔沥青混凝土进行路面主体的面层铺设工作，彻底克服了现有园路结构所存在的透水性差的问题，通过面层内的孔隙排出雨水，能提高车辆行驶和行人的安全性，并且也有效降低了园路交通噪音；另外，由于在面层上表层铺设一层所述透水性树脂砂浆进一步提高了路面主体的耐久性，长久保持路面的完整性，延长其使用寿命的同时也大大降低了对受损路面维护工程的人力、物力和财力。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (4)

1.一种透水耐磨园路，其特征在于，包括路面主体和道牙，所述道牙设置于路面主体的两侧，所述路面主体从下往上依次包括路基、碎石排水层、基层、垫层、结合层和面层，所述路基为素土，所述碎石排水层采用粒径在30～50mm的碎石块均匀填充压实，所述基层采用三合土基夯实，基层上设有2％～3％的横坡度，并在所述碎石排水层与基层之间设置有至少一层反滤土工布，所述垫层采用三七石灰土填充压实，所述结合层为20～50mm厚度的1:3硬砂浆，所述面层作为路面主体的最上层，采用透水砖进行铺设，并在相邻透水砖间隙及表层填充一层透水性树脂砂浆；在所述路面主体的两侧设置有道牙基础，所述道牙固定设置在道牙基础上，所述道牙为平道牙；

铺设上述结构的园林道路所采用的施工方法，具体包括如下步骤：

(1)按照设计图纸进行场地放样划线，并在适当位置放置中心桩和边桩；

(2)进行挖方施工、回填路基，路基的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层直至设计的标高处，期间采用环刀取样测量路基的夯实度，保证路基的夯实度不低于92％；

(3)对路基进行粗略整平后进行浮渣、垃圾清理，在路基的两侧进行道牙基础的填挖碾压，路基的地面平整度变化限制在5厘米以内；

(4)在整平后的路基上进行碎石排水层铺设施工，施工顺序依次为摊铺碎石、压路机往返碾压、撒填充料填充碎石缝、扫匀填充料后洒水压实，然后进行检查和处理；

(5)在完成的碎石排水层上铺设多层反滤土工布后再定点放线，根据所述基层设计标高，边线放中间桩和边桩，在复核边线及设计标高无误后采用石沙、石灰和黏土组成的三合土进行基层的分层铺设，期间，根据设计要求做出路面的横向排水坡并用环刀取样测量其夯实度，保证基层的夯实度；

(6)基层施工完成后，采用塑料膜覆盖在基层上进行为期7～10天的养护；

(7)基层养护结束后，依次进行垫层与结合层的铺设；

(8)待结合层的初凝水分收干时，按设计图纸进行面层图形的现场放样和平面划线，然后采用席纹式铺装摆放透水砖并压平；

(9)将铺设成功的透水砖表面清洁干净后，铺装两侧平道牙，并在透水砖的缝隙及表层填充一层透水性树脂砂浆，最后进行保养即可。

2.如权利要求1所述的一种透水耐磨园路，其特征在于，所述透水性树脂砂浆由高强度、耐水性、与骨料的粘附性及速凝性良好的环氧树脂和粒径范围在0.5～1.5mm的硬骨料构成。

3.如权利要求1所述的一种透水耐磨园路，其特征在于，所述透水砖采用舒布洛克地砖。

4.如权利要求1所述的一种透水耐磨园路，其特征在于，所述碎石排水层的铺设厚度为100mm，所述基层的铺设厚度为150mm，且基层的夯实度不低于95％，所述垫层的铺设厚度为80mm。