CN105449597A - 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆 - Google Patents

一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN105449597A
CN105449597A CN201511011495.9A CN201511011495A CN105449597A CN 105449597 A CN105449597 A CN 105449597A CN 201511011495 A CN201511011495 A CN 201511011495A CN 105449597 A CN105449597 A CN 105449597A
Authority
CN
China
Prior art keywords
line code
insulation
stacked
insulation line
syndeton
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201511011495.9A
Other languages
English (en)
Inventor
王哲
杨少清
王帅军
万小明
李嘉
朱保欣
苏伟
韩龙飞
潘鹏昌
柴高磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd filed Critical Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd
Priority to CN201511011495.9A priority Critical patent/CN105449597A/zh
Publication of CN105449597A publication Critical patent/CN105449597A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor

Abstract

本发明涉及一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆。其中绝缘线码的顶部设有用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合的顶部层叠连接结构，所述绝缘线码的底部设有用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接的底部层叠连接结构，通过顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构，相邻绝缘线码能够层叠布置，方便扩展，作业时线束可以分开装入各层绝缘线码内，与现有技术设置两层线卡相比，能够减少线码支架的数量，满足较多的线束走线要求，避免夹线槽的长度受限导致的导线无法装入进一步地，各绝缘线码均为一体结构，各绝缘线码之间以及线码支架与底层的绝缘线码之间均通过卡扣结构连接，便于操作。

Description

一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆
技术领域
本发明涉及一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆。
背景技术
随着节能减排的呼声越来越强，装配大功率电机的新能源车也越来越受到重视。通常情况下，新能源车的动力电源电压平台高达600伏，因此，对动力电源高压线缆的安全性、可靠性要求格外严格。
区别于低压线束采用扎带捆扎的方案，高压线束采用专用的固定装置。例如申请号为201320077715.8、授权公告号为CN203086068U的中国专利公开的一种电动汽车高压线固定装置，包括T型支架和固定在T形支架上的线卡，T型支架通过螺栓固定在方形梁上，线卡包括上线卡和下线卡，每组线卡将汽车高压线压紧之后，线卡的两端通过螺栓螺母固定在T型支架的顶部，T型支架的底部通过螺栓螺母与方形梁连接，之后方形梁根据需要与车架纵梁通过支架或者直接与车架纵梁连接。上述固定装置通过上线卡和下线卡上的穿线孔固定高压线，扩展性差，并且采用T型支架限制了安装方式。现有技术中的另一种固定装置如图1-2所示，是一种线卡，包括线码支架91、绝缘线码92和螺栓93，线码支架91一般采用厚度3mm或5mm、宽度25mm或30mm的钢板折弯而成，呈L型，包括用于与车架焊接固定的焊接区和用于安装绝缘线码的安装区，安装区上开孔并焊接2个螺栓用于固定绝缘线码。绝缘线码92包括上绝缘线码和下绝缘线码两部分，上绝缘线码和下绝缘线码一般为U型注塑件，具有高压绝缘性能，两者上均设置弧形槽95，然后在两端开供螺栓穿过的圆形或长圆形螺栓孔作为安装孔，上绝缘线码和下绝缘线码需扣合在一起使用，两弧形槽95对合成用于夹紧通过的高压线束的夹线槽。该种固定装置需要选择合适的安装孔孔距、弧形槽长和弧形槽槽深，安装孔孔距和线码支架的螺栓间距配合；弧形槽长有多种规格，用于并行卡紧多根高压线束；弧形槽的槽深有多种规格，用于卡紧不同线径的高压线束。
但是，当线束比较多而空间较窄的时候，夹线槽较长往往无法安装，需要将线束分成两束分开走线，作业不便且会导致线卡用量的增加。另外，现有线卡使用时需要先安装下绝缘线码，再安装高压线束，然后安装上绝缘线码，最后安装锁紧螺母，安装工艺过程复杂；并且安装锁紧螺母时需要用电动工具，严重受安装空间限制，安装空间不足时，只能使用手动扳手锁紧，严重影响安装效率，增大操作的劳动强度。并且，当整改高压线固定方案时，需要拆卸操作，此时必须先拆卸螺母和绝缘线码，拆卸过程繁琐，螺母容易掉落、丢失，操作难度和劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是提供一种层叠式线卡，以解决现有线卡的无法满足较多的线束的问题；同时，本发明还提供了一种该层叠式线卡的线码支架和使用该线卡的车辆。
本发明采用的技术方案是：一种层叠式线卡，包括线码支架和绝缘线码，所述绝缘线码上设有夹线槽，所述绝缘线码的顶部和底部分别设有顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构，所述顶部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合，所述底部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接。
绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口，某一绝缘线码上的开口是通过与该绝缘线码相邻的线码支架、绝缘线码或对应设置的封口盖封闭。
相邻绝缘线码之间和/或绝缘线码与线码支架之间设有沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构。
各定位结构完全相同并沿绝缘线码的层叠方向共线设置。
各所述绝缘线码是夹线槽的长度和/或深度不同的绝缘线码。
所述定位结构为定位销和定位孔。
所述开口的朝向背向所述线码支架，顶层的绝缘线码的开口处设有所述封口盖。
所述顶部层叠连接结构为设置在绝缘线码顶部的卡钩，所述底部层叠连接结构为设置在绝缘线码底部的弹性搭扣。
在夹线槽的长度方向上，所述弹性搭扣设置在绝缘线码的两端，所述线码支架上设有供所述弹性搭扣插入以与弹性搭扣形成所述卡扣结构的卡接孔，所述卡接孔构成所述支架连接结构。
绝缘线码，所述绝缘线码上设有夹线槽，所述绝缘线码的顶部设有用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合的顶部层叠连接结构，所述绝缘线码的底部设有用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接的底部层叠连接结构。
绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口。
绝缘线码的顶面和底面上均设有用于与相邻的绝缘线码和/或线码支架沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构。
所述绝缘线码具有夹线槽的长度和/或深度不同的多只。
所述定位结构为定位销和定位孔形式的定位结构。
所述开口设置在绝缘线码顶部，用于设置在顶层的绝缘线码的开口处设有封口盖，封口盖上设有与所述顶部层叠连接结构配合的盖体连接结构。
所述顶部层叠连接结构为设置在绝缘线码顶部的卡钩，所述底部层叠连接结构为设置在绝缘线码底部的弹性搭扣。
在夹线槽的长度方向上，所述弹性搭扣设置在绝缘线码的两端，所述线码支架上设有供所述弹性搭扣插入以与弹性搭扣形成所述卡扣结构的卡接孔。
一种车辆，包括车架和固定在车架上的线卡，所述线卡为层叠式线卡，包括线码支架和绝缘线码，所述绝缘线码上设有夹线槽，所述绝缘线码的顶部和底部分别设有顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构，所述顶部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合，所述底部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接。
绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口，某一绝缘线码上的开口是通过与该绝缘线码相邻的线码支架、绝缘线码或对应设置的封口盖封闭。
相邻绝缘线码之间和/或绝缘线码与线码支架之间设有沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构。
各定位结构完全相同并沿绝缘线码的层叠方向共线设置。
各所述绝缘线码是夹线槽的长度和/或深度不同的绝缘线码。
所述定位结构为定位销和定位孔。
所述开口的朝向背向所述线码支架，顶层的绝缘线码的开口处设有所述封口盖。
所述顶部层叠连接结构为设置在绝缘线码顶部的卡钩，所述底部层叠连接结构为设置在绝缘线码底部的弹性搭扣。
在夹线槽的长度方向上，所述弹性搭扣设置在绝缘线码的两端，所述线码支架上设有供所述弹性搭扣插入以与弹性搭扣形成所述卡扣结构的卡接孔，所述卡接孔构成所述支架连接结构。
本发明采用上述技术方案，所述绝缘线码的顶部设有用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合的顶部层叠连接结构，所述绝缘线码的底部设有用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接的底部层叠连接结构，通过顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构，相邻绝缘线码能够层叠布置，方便扩展，作业时，线束可以分开装入各层绝缘线码内，与现有技术设置两层线卡相比，能够减少线码支架的数量，满足较多的线束走线要求，避免夹线槽的长度受限导致的导线无法装入。
进一步地，绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口，某一绝缘线码上的开口是通过与该绝缘线码相邻的线码支架、绝缘线码或对应设置的封口盖封闭，这样在将绝缘线码与线码支架连接或者绝缘线码与绝缘线码连接的同时即可实现对夹线槽开口的封闭，能够减轻劳动强度和操作难度，提高作业效率。
进一步地，相邻绝缘线码之间和/或绝缘线码与线码支架之间设有沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构，能够增强各绝缘线码之间的固定强度，保证对线束的有效定位。优选各定位结构的结构相同并沿绝缘线码的层叠方向共线设置，组合时不需考虑绝缘线码的层叠次序，便于操作，有利于进一步提高作业效率。
附图说明
图1是现有技术中线卡的结构示意图；
图2是图1中线码支架与螺栓组合到一起后的示意图。
图中各附图标记对应的名称为：91-线码支架，92-绝缘线码，93-螺栓，94-锁紧螺母，95-弧形槽。
图3是本发明中一种层叠式线卡的一个实施例的分解图；
图4是图3中层叠式线卡组合状态示意图；
图5是图3中线码支架的结构示意图；
图6是图3中绝缘线码与封口盖的结构示意图；
图7是图3中线码支架与底层的绝缘线码的配合示意图；
图8是本发明中层叠式线卡的实施例二中线码支架的结构示意图；
图9是本发明中层叠式线卡的实施例三中线码支架的结构示意图。
图中各附图标记对应的名称为：10-线码支架，11-焊接区，12-安装区，13-卡接孔，14-支架定位孔，20-绝缘线码，21-夹线槽，22-弹性搭扣，23-卡钩，24-线码定位销，25-线码定位孔，30-封口盖。
具体实施方式
本发明一种层叠式线卡的实施例一如图3-图7所示，是一种用于车辆高压线固定的线卡，包括线码支架10和用于固定在线码支架10上的绝缘线码20。
线码支架10为板条结构，其本体由条形钢板打孔后折弯制成，整体按功能不同可分为两个区域，分别为用于与车架焊接固定的焊接区11和用于安装绝缘线码20的安装区12。本实施例中，焊接区11和安装区12成L形布置，焊接区11背离安装区12的侧面用于与车架焊接固定。安装区12上设有两个支架定位孔14和两个支架卡接孔13，支架定位孔14用于与绝缘线码20上的线码定位销24配合实现对应方向的定位，支架卡接孔13为方形通孔，用于与绝缘线码20上的弹性搭扣22配合形成卡扣结构以实现绝缘线码20的固定。绝缘线码20在线码支架10上固定好以后，其上的弹性搭扣22从支架卡接孔13伸出，便于拆卸。
绝缘线码20设有两只，各绝缘线码20均为一体结构，其上侧面上设有开口朝上的开口槽，供导线进入，该开口槽形成用于容纳导线的夹线槽21。线码定位销24和弹性搭扣22均设置在绝缘线码20的底面上，绝缘线码20的顶面上还设有与线码定位销24位置对应的线码定位孔25，使得任意一只绝缘线码20均能够层叠布置到另一只绝缘线码20上并依靠线码定位销24和线码定位孔25实现定位。叠放绝缘线码20时，线码定位销24和线码定位孔25能够沿绝缘线码20的层叠方向共线设置，不需考虑绝缘线码20的选择和布置方向，便于操作。在夹线槽21的长度方向上，绝缘线码20的两端的外壁分别设有与弹性搭扣22对应的卡钩23，能够实现层叠设置的绝缘线码20的固定连接，并且卡钩23设置在外壁上便于实现拆卸。在通过卡扣结构叠放绝缘线码20的同时，底层绝缘线码20上夹线槽21的开口能够被上层绝缘线码20的底壁封盖，作业方便。上述卡钩构成顶部层叠连接结构，弹性搭扣22构成底部层叠连接结构，线码支架上的两个支架卡接孔13构成支架连接结构。
由于顶层绝缘线码20的夹线槽21的开口朝上，本实施例中的层叠式线卡还设有封口盖30，封口盖30的底面上设有盖体定位销和盖体搭扣，盖体定位销用于与绝缘线码20顶面上的线码定位孔25配合实现定位，盖体搭扣用于与绝缘线码20上的卡钩23配合形成卡扣结构以实现封口盖30的固定，同时，封口盖30的底面形成封盖部分，能够封盖顶层绝缘线码20上夹线槽21的开口。
使用时，将线码支架10焊接固定到车架的设定位置，然后根据对应高压线的直径取一只绝缘线码20，将其依靠卡扣结构固定到线码支架10上，同时依靠线码定位销24和支架定位孔14的配合加固；接着将高压线放入该绝缘线码20的夹线槽21内，再安装第二只绝缘线码20，第二只绝缘线码20的夹线槽长度和深度可以根据高压线的直径和数量确定，但由于各绝缘线码20的定位结构和卡扣结构的设置位置和尺寸相同，因此仍可以直接通过卡扣结构连接到底层绝缘线码20上。在第二只绝缘线码20内装入导线后，将封口盖30通过卡扣结构固定到线码支架10上，同时依靠封口盖定位销和线码定位孔25的配合加固，将其上夹线槽21的开口封闭。
上述线卡采用卡扣形式，不使用螺栓固定，螺栓、螺母等标准件使用量直接降为零，并且安装工艺简便，能够提高操作工人作业效率，降低工时成本，减少操作错误，提高作业效率。另外，绝缘线码的卡扣结构设置在侧边，安装和拆卸方便，作业效率高。
本发明中一种车辆的一个实施例包括车架和固定在车架上的线卡，线卡即上述实施例中的层叠式线卡，此处不再赘述。本发明中绝缘线码的一个实施例即上述实施例中的绝缘线码，此处不再赘述。
在上述实施例中，各绝缘线码20均为一体结构，各层绝缘线码20通过卡扣结构连接，在其他实施例中，各层绝缘线码20也可以采用现有技术中由上绝缘线码和下绝缘线码组成的绝缘线码，而顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构也可以替换为其他连接结构，例如替换为T形卡轨和T形卡槽，再如替换为法兰结构，再如替换为插套结构等。
在上述实施例中，绝缘线码20上夹线槽21的槽口朝上设置，顶层绝缘线码20依靠封口盖30封闭。在其他实施例中，绝缘线码20上的开口槽也可以朝下设置，即朝向线码支架10设置，此时底层绝缘线码20的开口能够被线码支架10封闭，而顶层绝缘线码20的开口能够被与其相邻的绝缘线码20的顶面封闭，此时可以省去封口盖30。此种情况下，为了避免线码支架10磨损导线和保证绝缘，可以在线码支架10与夹线槽的内腔之间设置绝缘层。
再者，在其他实施例中，如图8和图9所示，根据布线需要，线码支架10也可以为Z形或一字形等。而绝缘线码20的数量也可以根据需要增减，例如仅设置一层绝缘线码，或者设置三层以上绝缘线码。

Claims (18)

1.一种层叠式线卡，包括线码支架和绝缘线码，所述绝缘线码上设有夹线槽，其特征在于：所述绝缘线码的顶部和底部分别设有顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构，所述顶部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合，所述底部层叠连接结构用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接。
2.根据权利要求1所述的层叠式线卡，其特征在于：绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口，某一绝缘线码上的开口是通过与该绝缘线码相邻的线码支架、绝缘线码或对应设置的封口盖封闭。
3.根据权利要求2所述的层叠式线卡，其特征在于：相邻绝缘线码之间和/或绝缘线码与线码支架之间设有沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构。
4.根据权利要求3所述的层叠式线卡，其特征在于：各定位结构完全相同并沿绝缘线码的层叠方向共线设置。
5.根据权利要求4所述的层叠式线卡，其特征在于：各所述绝缘线码是夹线槽的长度和/或深度不同的绝缘线码。
6.根据权利要求3或4或5所述的层叠式线卡，其特征在于：所述定位结构为定位销和定位孔。
7.根据权利要求3或4或5所述的层叠式线卡，其特征在于：所述开口的朝向背向所述线码支架，顶层的绝缘线码的开口处设有所述封口盖。
8.根据权利要求2或3或4或5所述的层叠式线卡，其特征在于：所述顶部层叠连接结构为设置在绝缘线码顶部的卡钩，所述底部层叠连接结构为设置在绝缘线码底部的弹性搭扣。
9.根据权利要求8所述的层叠式线卡，其特征在于：在夹线槽的长度方向上，所述弹性搭扣设置在绝缘线码的两端，所述线码支架上设有供所述弹性搭扣插入以与弹性搭扣形成所述卡扣结构的卡接孔，所述卡接孔构成所述支架连接结构。
10.绝缘线码，所述绝缘线码上设有夹线槽，其特征在于：所述绝缘线码的顶部设有用于与相邻绝缘线码的底部层叠连接结构配合的顶部层叠连接结构，所述绝缘线码的底部设有用于与相邻绝缘线码的顶部层叠连接结构连接或者与线码支架上的支架连接结构连接的底部层叠连接结构。
11.根据权利要求10所述的绝缘线码，其特征在于：绝缘线码为一体结构，所述顶部层叠连接结构和底部层叠连接结构为卡扣结构，绝缘线码的顶面或底面上设有供导线进入夹线槽的开口。
12.根据权利要求11所述的绝缘线码，其特征在于：绝缘线码的顶面和底面上均设有用于与相邻的绝缘线码和/或线码支架沿着与绝缘线码的层叠方向垂直的方向相互定位的定位结构。
13.根据权利要求10或11或12所述的绝缘线码，其特征在于：所述绝缘线码具有夹线槽的长度和/或深度不同的多只。
14.根据权利要求12所述的绝缘线码，其特征在于：所述定位结构为定位销和定位孔形式的定位结构。
15.根据权利要求11—14中的任意一项所述的绝缘线码，其特征在于：所述开口设置在绝缘线码顶部，用于设置在顶层的绝缘线码的开口处设有封口盖，封口盖上设有与所述顶部层叠连接结构配合的盖体连接结构。
16.根据权利要求11—14中的任意一项所述的绝缘线码，其特征在于：所述顶部层叠连接结构为设置在绝缘线码顶部的卡钩，所述底部层叠连接结构为设置在绝缘线码底部的弹性搭扣。
17.根据权利要求16所述的绝缘线码，其特征在于：在夹线槽的长度方向上，所述弹性搭扣设置在绝缘线码的两端，所述线码支架上设有供所述弹性搭扣插入以与弹性搭扣形成所述卡扣结构的卡接孔。
18.一种车辆，包括车架和固定在车架上的线卡，其特征在于：所述线卡为权利要求1—9中的任意一项所述的层叠式线卡。
CN201511011495.9A 2015-12-30 2015-12-30 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆 Pending CN105449597A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511011495.9A CN105449597A (zh) 2015-12-30 2015-12-30 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511011495.9A CN105449597A (zh) 2015-12-30 2015-12-30 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105449597A true CN105449597A (zh) 2016-03-30

Family

ID=55559518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201511011495.9A Pending CN105449597A (zh) 2015-12-30 2015-12-30 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105449597A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110422127A (zh) * 2019-08-30 2019-11-08 北京普莱德新能源电池科技有限公司 一种线束隔离件及电池包
CN111612940A (zh) * 2020-05-25 2020-09-01 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种基于叠层设计的小型数据记录设备及装配方法
CN113651180A (zh) * 2021-07-07 2021-11-16 天长市富信电子有限公司 基于防磨损结构的信号线使用固定设备及其固定方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2888219Y (zh) * 2006-01-20 2007-04-11 栾蛟 叠压式线缆固定装置
CN201964032U (zh) * 2010-11-26 2011-09-07 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 一种分层紧固电缆夹持装置
CN202056413U (zh) * 2011-04-15 2011-11-30 何建辉 堆叠式线缆管理模块装置
CN202442005U (zh) * 2012-02-27 2012-09-19 成都易信达科技有限公司 电缆护导管管架
CN203086068U (zh) * 2013-02-20 2013-07-24 陕西汽车集团有限责任公司 电动汽车高压线固定装置
CN203218805U (zh) * 2013-03-25 2013-09-25 中通客车控股股份有限公司 新能源客车高压线束安全防护装置
DE202014001238U1 (de) * 2014-02-10 2015-05-20 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Schelle
CN204835392U (zh) * 2015-07-06 2015-12-02 安徽梦谷纤维材料科技有限公司 一种电缆保护管组件
CN205452987U (zh) * 2015-12-30 2016-08-10 郑州宇通客车股份有限公司 层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2888219Y (zh) * 2006-01-20 2007-04-11 栾蛟 叠压式线缆固定装置
CN201964032U (zh) * 2010-11-26 2011-09-07 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 一种分层紧固电缆夹持装置
CN202056413U (zh) * 2011-04-15 2011-11-30 何建辉 堆叠式线缆管理模块装置
CN202442005U (zh) * 2012-02-27 2012-09-19 成都易信达科技有限公司 电缆护导管管架
CN203086068U (zh) * 2013-02-20 2013-07-24 陕西汽车集团有限责任公司 电动汽车高压线固定装置
CN203218805U (zh) * 2013-03-25 2013-09-25 中通客车控股股份有限公司 新能源客车高压线束安全防护装置
DE202014001238U1 (de) * 2014-02-10 2015-05-20 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Schelle
CN204835392U (zh) * 2015-07-06 2015-12-02 安徽梦谷纤维材料科技有限公司 一种电缆保护管组件
CN205452987U (zh) * 2015-12-30 2016-08-10 郑州宇通客车股份有限公司 层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110422127A (zh) * 2019-08-30 2019-11-08 北京普莱德新能源电池科技有限公司 一种线束隔离件及电池包
CN111612940A (zh) * 2020-05-25 2020-09-01 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种基于叠层设计的小型数据记录设备及装配方法
CN111612940B (zh) * 2020-05-25 2022-05-17 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种基于叠层设计的小型数据记录设备及装配方法
CN113651180A (zh) * 2021-07-07 2021-11-16 天长市富信电子有限公司 基于防磨损结构的信号线使用固定设备及其固定方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105449597A (zh) 一种层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆
US8848370B2 (en) Inverter for vehicle
US8422222B2 (en) Power conversion apparatus
CN205452987U (zh) 层叠式线卡、其绝缘线码以及使用该线卡的车辆
US9281578B2 (en) Connecting apparatus for power cable
DE19845821B4 (de) Stromrichtereinheit in Modulbauweise, insbesondere für Schienenfahrzeuge
US20130095704A1 (en) Cable connecting structure
CN104779535A (zh) 一种轨道车辆用高压设备箱
WO2017212912A1 (ja) 絶縁カバー、及び、絶縁カバー付き端子台
CN205452988U (zh) 卡扣式线卡及使用该线卡的车辆
CN101107683B (zh) 电容电池之间的连接系统
CN105449598A (zh) 一种伸缩式线卡、其调整模块及使用该线卡的车辆
CN105429067A (zh) 一种卡扣式线卡及使用该线卡的车辆
CN205706531U (zh) 一种线卡支架、线卡及使用该线卡的车辆
JP4811270B2 (ja) スイッチギヤの容器及びスイッチギヤ
US10601166B2 (en) Electrical harness connection board
CN105857213A (zh) 线卡支架、线卡及使用该线卡的车辆
CN205615443U (zh) 线卡及其线码支架、绝缘线码和使用该线卡的车辆
CN205737329U (zh) 一种发动机线束固定支架及汽车
CN105416201A (zh) 一种线卡及其线码支架、绝缘线码和使用该线卡的车辆
CN208051883U (zh) 一种可分层的卡车工具箱
CN105429066A (zh) 线卡及使用该线卡的车辆
CN102088135A (zh) 接地板和使用接地板的柜体
CN104787062A (zh) 一种铁路车辆用高压设备箱
CN217048792U (zh) 车顶盖总成及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160330