CN105431616B - 液压式支撑元件 - Google Patents
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Abstract
提出一种液压式支撑元件(1)，所述液压式支撑元件具有壳体(2)，在所述壳体的孔(3)中容纳有能运动的内部元件(4)，所述内部元件以其头部(5)伸出壳体(2)的上边缘(6)以及围住用于液压介质的储存室(7)，其中用于液压介质的高压室(10)位于内部元件(4)的背离头部(5)的端面(8)和壳体(2)的下边缘(9)之间，所述高压室(10)经由设有止回阀(11)的通路(12)在背离的端面(8)中与储存室(7)连接，并且其中内部元件(4)具有由在壳体(2)中的输入部(13)馈送的并且由壳体(2)包围的用于液压介质的通道(14)，所述通道(14)通过窗表示，所述窗具有一件式地连接到窗上的框架侧(15)上的、类似于门地伸入储存室(7)中的材料切割部(16)。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压式支撑元件，尤其用于内燃机的气门机构的液压式支撑元件，所述液压式支撑元件具有壳体，在壳体的孔中容纳有能相对于壳体轴向相对运动的内部元件，所述内部元件以其头部伸出壳体的上边缘以及围住用于液压介质的储存室，其中用于液压介质的高压室位于内部元件的背离头部的端面和壳体的下边缘之间，所述高压室经由设有止回阀的通路在背离的端面中与储存室连接，并且其中内部元件具有由在壳体中的输入部馈送的并且由壳体包围的用于液压介质的至少一个通道。
背景技术
这类的支撑元件从专业书籍“用于内燃机的气门机构系统”，现代工业出版社(2003)，ISBN 3-478-93293-9，第10页中得知。所述支撑元件的内部元件一件式地构成。所述内部元件在其储存室中具有孔状的、冲压的用于液压介质的通道。在冲压通道时必然产生的材料废料必须被耗费地防止落入储存室中或从储存室中去除。在这点上，对本领域技术人员清楚的是，在此附加地需要耗费的质量保证，所述质量保证同样算入批量生产的成本中。
发明内容
本发明的目的是，设计如上述的支撑元件，降低其制造成本。
根据本发明，所述目的通过如下方式实现：通道通过窗表示，所述窗具有至少一个一件式地连接到窗的框架侧上的材料切割部，所述材料切割部类似于门地伸入内部元件的储存室中。
由此，存在不具有开头时所述缺陷的支撑元件。用于元件的制造成本被降低。
同样在支撑元件的头部中的、用于液压介质的通道能够示作为材料切割部。
由此，根据本发明的、类似于门或翼形车门地(每个窗两个切割部)存在的材料切割部保留在内部元件的窗上。不用考虑用于防止其他的冲压或钻孔废料落入内部元件的储存室中或者去除这些废料的耗费的制造方面的措施。同样，不必再采取在这方面上的相应的质量保证措施。总的来说，在批量生产中造成显著的成本节约效果。
特别优选的是，当类似于门的材料切割部巧妙地弯折以及倒角成，使得流入的液压介质经受除沫或被静止。经由前述的在支撑元件的头部中的通道实现被分离的空气的逸出。本领域技术人员通过其熟悉的试验/计算、尤其通过变化主要的参数如材料切割部的迎角和厚度及其边缘侧的倒角来确定除沫的最佳效果。
根据本发明的另一改进方案，在内部元件中例如设有两个在直径上相对置的通道。由此，例如在长时间的静止之后再次将内燃机点火时实现快速地填充储存室或缩短沿环周方向的油路。
内部元件能够作为挤压件存在，在滚压或轧制过程中实现所述挤压件的端部轮廓。代替内部元件的、还有壳体的挤压描述，同样考虑薄壁的板构造或实心构造。
特别优选的是，内部元件和壳体尽可能旋转对称地构成。由此，其外罩面或孔面能够经受简单的精加工如磨削/无心磨削。必要时也可考虑和提出在横截面中的多棱边轮廓。
根据本发明的一个适宜的具体形式，壳体能够作为能简单制造的管件存在，其中所述管件在装入情况下以其下部的、敞开的边缘直立在内燃机的气缸盖的容纳孔的底部上。对此替选地，壳体具有罐状的、例如深冲的几何形状并且在其下部的边缘的区域中通过一件式或多件式连结的底板封闭。
所提出的支撑元件也能够用作为用于皮带传动装置或链传动装置等的液压式张紧元件。
附图说明
在附图中描述本发明：
图1示出贯穿具有一件式的内部元件的支撑元件的纵剖面；
图2示出贯穿根据图1的支撑元件在通道的区域中的横截面；
图3示出贯穿具有两件式的内部元件的支撑元件的纵剖面；以及
图4示出贯穿根据图3的支撑元件在通道的区域中的横截面。
具体实施方式
图1公开用于内燃机的气门机构的液压式支撑元件1。支撑元件1具有罐状的壳体2，所述壳体通过底板21在其下边缘9的区域中封闭。在壳体2的孔3中容纳有在其中能轴向移动的内部元件4。所述内部元件以其球状的头部5伸出壳体2的上边缘6。头部5用于紧密地贴靠牵引杆。
薄壁以及一件式的内部元件4围住用于液压介质的储存室7。在内部元件4的背离头部5的端面8和壳体2的底板21之间存在用于液压介质的高压室10，所述高压室经由设有止回阀11的通路(孔)12在背离的端面8中与储存室7连接。
如图2也详细示出的，内部元件4具有两个在直径上相对置的用于液压介质的通道14。所述通道由在壳体2中的输入部13馈送，在将支撑元件1装入气缸盖中时所述输入部13与来自气缸盖的输入管路流体连接。
每个通道14作为窗存在。窗14具有侧向地连接到框架侧15上的材料切割部16，所述材料切割部类似于门地伸入储存室7中。由此，在运行时液压介质穿过窗开口在材料切割部16旁流过并且同时经受静置/除沫。由此，材料切割部16以一定的方式用作为用于液压介质的“撞击面”。可能存在的气泡经由在支撑元件1的头部中的通道22逸出，经由所述通道22同时也传送液压介质以润滑在头部5上借助于牵引杆形成的枢转支承部。
根据图3的内部元件4两件式地示出。所述内部元件由具有头部5的上部的、长的部段17和在壳体2中的外罩侧的初级引导部段18构成。此外，内部元件4具有带有背离的端面8的下部的、短的部段19，所述下部的部段19具有在壳体2中的外罩侧的次级引导部段20。
如图4公开的，在内部元件4中的相对置的材料切割部16的构型与根据图1、2的材料切割部的构型类似。
附图标记列表
1) 支撑元件
2) 壳体
3) 孔
4) 内部元件
5) 头部
6) 上边缘
7) 储存室
8) 端面
9) 下边缘
10) 高压室
11) 止回阀
12) 通路
13) 输入部
14) 通道，窗
15) 框架侧
16) 材料切割部
17) 上部的部段
18) 初级引导部段
19) 下部的部段
20) 次级引导部段
21) 底板
22) 通道
Claims (8)
1.一种液压式支撑元件(1)，所述液压式支撑元件具有壳体(2)，在所述壳体的孔(3)中容纳有能相对于所述壳体轴向相对运动的内部元件(4)，所述内部元件以其头部(5)伸出所述壳体(2)的上边缘(6)以及围住用于液压介质的储存室(7)，其中用于所述液压介质的高压室(10)位于所述内部元件(4)的背离所述头部(5)的端面(8)和所述壳体(2)的下边缘(9)之间，所述高压室(10)经由设有止回阀(11)的通路(12)在背离的所述端面(8)中与所述储存室(7)连接，并且其中所述内部元件(4)具有由在所述壳体(2)中的输入部(13)馈送的并且由所述壳体(2)包围的用于所述液压介质的至少一个通道(14)，
其特征在于，所述通道(14)通过窗表示，所述窗具有一件式地连接到窗(14)的框架侧(15)上的至少一个材料切割部(16)，所述材料切割部(16)类似于门地伸入所述内部元件(4)的所述储存室(7)中。
2.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，在所述内部元件(4)中使用刚好两个或多于两个的通道(14)，所述通道沿环周方向对称分布地存在。
3.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，所述内部元件(4)是一件式的。
4.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，所述内部元件(4)是两件式的，包括：a)具有所述头部(5)和在所述壳体(2)中的外罩侧的初级引导部段(18)的上部部段(17)；以及b)具有背离的端面(8)和在所述壳体(2)中的外罩侧的次级引导部段(20)的下部部段(19)。
5.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，存在作为挤压件的所述内部元件(4)。
6.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，所述壳体(2)和所述内部元件(4)是至少旋转对称的以及薄壁的空心体。
7.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，所述壳体(2)具有罐状的几何形状并且在其下边缘(9)的区域中通过一件式连接的底板(21)封闭。
8.根据权利要求1所述的支撑元件，其特征在于，在所述窗(14)中的类似于门的所述材料切割部(16)安置到所述储存室(7)中并且尖棱地构造，使得所述材料切割部(16)作为液压介质除沫器工作。
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