CN105420862B

CN105420862B - 一种多功能捻线系统

Info

Publication number: CN105420862B
Application number: CN201510954786.5A
Authority: CN
Inventors: 王爱明; 刘洋; 刘放军
Original assignee: HUNAN XINHAI NET INDUSTRY Co Ltd
Current assignee: Hunan Xinhai Co., Ltd.
Priority date: 2015-12-21
Filing date: 2015-12-21
Publication date: 2018-01-16
Anticipated expiration: 2035-12-21
Also published as: CN105420862A

Abstract

本发明提供一种多功能捻线系统，它包括有放线架、放线座、线筒，其中，放线座为多个，其主体呈U形，该U形主体一侧外壁通过导线机构活动铰接在导线架一侧，U形主体另一侧外壁通过转向机构安装在放线架上，线筒活动套装在放线座的筒轴上，线筒外侧的放线座上设有线筒轴，导线架另一侧设有捻线机构。采用本方案后的结构简单、能耗低、捻线效果好、全自动无需人工值守。

Description

一种多功能捻线系统

技术领域

本发明涉及渔网技术领域，尤其是指一种多功能捻线系统。

背景技术

渔网从功能上分为刺网、曳网（拖网）、围网、建网和敷网。要求有高透明度（部分尼龙网）和强度，好的耐冲击性、耐磨性、网目尺寸稳定性和柔软性，适当的断裂伸长（22%～25%）。由单丝、复丝捻线（有结网）或单丝经编织、一次热处理、染色和二次热处理加工而成。渔网通常用装有4～8把梳栉的拉舍尔经编机将经纱成圈连接成网,称经编无结网，由于经编机速度较高（600转/分）,编结的网门幅阔，横目数可达800目以上，变换规格方便,生产效率比前两种方法高几倍。经编无结网平整、耐磨、重量轻、结构稳定、结节强度高、网衣破损后不变形、不松散，可广泛应用于海上捕鱼，淡水捕鱼和养殖以及其他各种特殊用途。现有的渔网捻线装置大多是采用直线捻合，捻合后强度不高，使用寿命短、容易断线。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、能耗低、捻线效果好的多功能捻线系统。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种多功能捻线系统，它包括有放线架、放线座、线筒，其中，放线座为多个，其主体呈U形，该U形主体一侧外壁通过导线机构活动铰接在导线架一侧，U形主体另一侧外壁通过转向机构安装在放线架上，线筒活动套装在放线座的筒轴上，线筒外侧的放线座上设有线筒轴，导线架另一侧设有捻线机构。

所述的导线机构包括有导向轴、导线导向臂、导线导向轮、导线缓冲轮，其中，导向轴一端与放线座连接，另一端穿过导线架上的轴座与捻线机构相配合，导线导向臂垂直安装在导向轴上，导线导向臂顶部设有导线导向轮，导线导向臂中部设有导线缓冲轮，导线缓冲轮通过弹性组件安装在导线导向臂上，导线缓冲轮下方的导向轴上设有导线孔，导线孔出口沿导向轴中心向捻线机构方向延伸形成出口，该出口位于铰线轮内，其出口端设有螺旋形扭线纹；所述的弹性组件包括有复位座、复位弹簧、卡块，其中，复位座一端通过卡块铰接在导线导向臂上，复位座另一端两侧延伸形成铰块，导线缓冲轮活动装配在两个铰块之间，复位弹簧一端与导线导向臂连接，另一端与复位座连接。

所述的转向机构包括有转向臂、导线转向轮、转向缓冲轮、转向轴，其中，转向轴一端安装在安装座上，转向轴另一端穿过放线座形成入线端，转向臂垂直安装在转向轴上，转向轴顶部设有导线转向轮，转向轴中部外侧设有转向缓冲轮，转向缓冲轮下方的转向轴顶部设有转向孔，转向孔另一端向转向轴中心延伸并从入线端穿出与导线环相配合，放线座一侧设有与转向孔相配合的导环机构，所述的导环机构包括有调节杆、转向套，其中，放线座一侧延伸形成连接块，连接块上设有调节杆，调节杆一端安装在连接块上，并通过安装螺母B4锁定，调节杆另一端设有转向套，导线杆杆体活动套装在转向套内，转向套两端设有与导线杆相配合的调位螺母，导线杆一端设有限位块，另一端固定有导线环，导线环与转向孔相配合。

所述的捻线机构包括有安装在导线架侧壁不同方向上的若干组撑线机构，相邻撑线机构之间通过同步带相连接，其中一组撑线机构上设有同步传动轮，同步传动轮通过传动带与动力电机相连接，导线架底部设有张紧支架，张紧支架顶部设有张紧轮，张紧轮轮面压在传动带上；导线架中部部位设有捻线横梁，捻线横梁垂直于导线架侧壁，捻线横梁另一端设有捻线筒；所述的撑线机构包括有撑板、撑线轮、撑线杆，其中，撑板一端固定在导线架上，另一端悬空形成悬空端，悬空端安装有撑线杆，撑线杆一端通过螺母活动安装在导线架的悬空端，撑线杆端部设有U形的轮座，撑线轮安装在轮座内，撑线轮外周面上设有线槽；导线架上设有活动铰接的铰线轮，铰线轮外周面上设有皮带槽，同步带绕在皮带槽上，同步传动轮安装在其中一个铰线轮外侧，同步传动轮上设有穿孔，穿孔与相应同步传动轮上的导线孔位于同一直线上。

本发明在采用上述方案后，线筒放出的线首先经过转向轴转向，使线始终沿一个方向送出，防止打结，放出的线穿过导线环后从转向孔入线端进入，然后绕过转向缓冲轮和导线转向轮后再绕过导线导向轮、导线缓冲轮后再进入导线孔，动力电机通过同步带带动所有铰线轮旋转，铰线轮旋转时使导线孔内的线同步旋转成螺旋状，再通过撑线轮平滑转向后输入捻线筒内进行捻线；采用本方案后的结构简单、能耗低、捻线效果好、全自动无需人工值守。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的导线机构示意图。

图3为本发明的转向机构示意图。

图4为本发明的捻线机构示意图。

图5为本发明的弹性组件示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1至附图5，本实施例所述的一种多功能捻线系统包括有放线架1、放线座2、线筒3，其中，放线座2为多个，其主体呈U形，该U形主体一侧外壁通过导线机构A活动铰接在导线架5一侧，U形主体另一侧外壁通过转向机构B安装在放线架1上，线筒3活动套装在放线座2的筒轴上，线筒3外侧的放线座2上设有线筒轴4，导线架5另一侧设有捻线机构C。所述的导线机构A包括有导向轴A1、导线导向臂A2、导线导向轮A3、导线缓冲轮A4，其中，导向轴A1一端与放线座2连接，另一端穿过导线架5上的轴座与捻线机构相配合，导线导向臂A2垂直安装在导向轴A1上，导线导向臂A2顶部设有导线导向轮A3，导线导向臂A2中部设有导线缓冲轮A4，导线缓冲轮A4通过弹性组件安装在导线导向臂A2上，导线缓冲轮A4下方的导向轴A1上设有导线孔A6，导线孔A6出口沿导向轴A1中心向捻线机构C方向延伸形成出口，该出口位于铰线轮C11内，其出口端设有螺旋形扭线纹；所述的弹性组件包括有复位座A7、复位弹簧A8、卡块A9，其中，复位座A7一端通过卡块A9铰接在导线导向臂A2上，复位座A7另一端两侧延伸形成铰块，导线缓冲轮A4活动装配在两个铰块之间，复位弹簧A8一端与导线导向臂A2连接，另一端与复位座A7连接。所述的转向机构B包括有转向臂B10、导线转向轮B11、转向缓冲轮B12、转向轴B13，其中，转向轴B13一端安装在安装座B14上，转向轴B13另一端穿过放线座2形成入线端，转向臂B10垂直安装在转向轴B13上，转向轴B13顶部设有导线转向轮B11，转向轴B13中部外侧设有转向缓冲轮B12，转向缓冲轮B12下方的转向轴B13顶部设有转向孔B15，转向孔B15另一端向转向轴B13中心延伸并从入线端穿出与导线环B9相配合，放线座2一侧设有与转向孔B15相配合的导环机构，所述的导环机构包括有调节杆B3、转向套B5，其中，放线座2一侧延伸形成连接块B1，连接块B1上设有调节杆B3，调节杆B3一端安装在连接块B1上，并通过安装螺母B4锁定，调节杆B3另一端设有转向套B5，导线杆B6杆体活动套装在转向套B5内，转向套B5两端设有与导线杆B6相配合的调位螺母B7，导线杆B6一端设有限位块B8，另一端固定有导线环B9，导线环B9与转向孔B15相配合。所述的捻线机构C包括有安装在导线架5侧壁不同方向上的若干组撑线机构，相邻撑线机构之间通过同步带C1相连接，其中一组撑线机构上设有同步传动轮C2，同步传动轮C2通过传动带C3与动力电机C4相连接，导线架5底部设有张紧支架C12，张紧支架C12顶部设有张紧轮C13，张紧轮C13轮面压在传动带C3上；导线架5中部部位设有捻线横梁C5，捻线横梁C5垂直于导线架5侧壁，捻线横梁C5另一端设有捻线筒C6；所述的撑线机构包括有撑板C7、撑线轮C8、撑线杆C9，其中，撑板C7一端固定在导线架5上，另一端悬空形成悬空端，悬空端安装有撑线杆C9，撑线杆C9一端通过螺母活动安装在导线架5的悬空端，撑线杆C9端部设有U形的轮座C10，撑线轮C8安装在轮座C10内，撑线轮C8外周面上设有线槽；导线架5上设有活动铰接的铰线轮C11，铰线轮C11外周面上设有皮带槽，同步带C1绕在皮带槽上，同步传动轮C2安装在其中一个铰线轮C11外侧，同步传动轮C2上设有穿孔，穿孔与相应同步传动轮C2上的导线孔A6位于同一直线上。本实施例在线筒放出的线首先经过转向轴转向，使线始终沿一个方向送出，防止打结，放出的线穿过导线环后从转向孔入线端进入，然后绕过转向缓冲轮和导线转向轮后再绕过导线导向轮、导线缓冲轮后再进入导线孔，动力电机通过同步带带动所有铰线轮旋转，铰线轮旋转时使导线孔内的线同步旋转成螺旋状，再通过撑线轮平滑转向后输入捻线筒内进行捻线。

以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种多功能捻线系统，其特征在于：它包括有放线架（1）、放线座（2）、线筒（3），其中，放线座（2）为多个，其主体呈U形，该U形主体一侧外壁通过导线机构（A）活动铰接在导线架（5）一侧，U形主体另一侧外壁通过转向机构（B）安装在放线架（1）上，线筒（3）活动套装在放线座（2）的筒轴上，线筒（3）外侧的放线座（2）上设有线筒轴（4），导线架（5）另一侧设有捻线机构（C）；导线机构（A）包括有导向轴（A1）、导线导向臂（A2）、导线导向轮（A3）、导线缓冲轮（A4），其中，导向轴（A1）一端与放线座（2）连接，另一端穿过导线架（5）上的轴座与捻线机构相配合，导线导向臂（A2）垂直安装在导向轴（A1）上，导线导向臂（A2）顶部设有导线导向轮（A3），导线导向臂（A2）中部设有导线缓冲轮（A4），导线缓冲轮（A4）通过弹性组件安装在导线导向臂（A2）上，导线缓冲轮（A4）下方的导向轴（A1）上设有导线孔（A6），导线孔（A6）出口沿导向轴（A1）中心向捻线机构（C）方向延伸形成出口，该出口位于铰线轮（C11）内，其出口端设有螺旋形扭线纹；所述的弹性组件包括有复位座（A7）、复位弹簧（A8）、卡块（A9），其中，复位座（A7）一端通过卡块（A9）铰接在导线导向臂（A2）上，复位座（A7）另一端两侧延伸形成铰块，导线缓冲轮（A4）活动装配在两个铰块之间，复位弹簧（A8）一端与导线导向臂（A2）连接，另一端与复位座（A7）连接；转向机构（B）包括有转向臂（B10）、导线转向轮（B11）、转向缓冲轮（B12）、转向轴（B13），其中，转向轴（B13）一端安装在安装座（B14）上，转向轴（B13）另一端穿过放线座（2）形成入线端，转向臂（B10）垂直安装在转向轴（B13）上，转向轴（B13）顶部设有导线转向轮（B11），转向轴（B13）中部外侧设有转向缓冲轮（B12），转向缓冲轮（B12）下方的转向轴（B13）顶部设有转向孔（B15），转向孔（B15）另一端向转向轴（B13）中心延伸并从入线端穿出与导线环（B9）相配合，放线座（2）一侧设有与转向孔（B15）相配合的导环机构，所述的导环机构包括有调节杆（B3）、转向套（B5），其中，放线座（2）一侧延伸形成连接块（B1），连接块（B1）上设有调节杆（B3），调节杆（B3）一端安装在连接块（B1）上，并通过安装螺母（B4）锁定，调节杆（B3）另一端设有转向套（B5），导线杆（B6）杆体活动套装在转向套（B5）内，转向套（B5）两端设有与导线杆（B6）相配合的调位螺母（B7），导线杆（B6）一端设有限位块（B8），另一端固定有导线环（B9），导线环（B9）与转向孔（B15）相配合；捻线机构（C）包括有安装在导线架（5）侧壁不同方向上的若干组撑线机构，相邻撑线机构之间通过同步带（C1）相连接，其中一组撑线机构上设有同步传动轮（C2），同步传动轮（C2）通过传动带（C3）与动力电机（C4）相连接，导线架（5）底部设有张紧支架（C12），张紧支架（C12）顶部设有张紧轮（C13），张紧轮（C13）轮面压在传动带（C3）上；导线架（5）中部部位设有捻线横梁（C5），捻线横梁（C5）垂直于导线架（5）侧壁，捻线横梁（C5）另一端设有捻线筒（C6）；所述的撑线机构包括有撑板（C7）、撑线轮（C8）、撑线杆（C9），其中，撑板（C7）一端固定在导线架（5）上，另一端悬空形成悬空端，悬空端安装有撑线杆（C9），撑线杆（C9）一端通过螺母活动安装在导线架（5）的悬空端，撑线杆（C9）端部设有U形的轮座（C10），撑线轮（C8）安装在轮座（C10）内，撑线轮（C8）外周面上设有线槽；导线架（5）上设有活动铰接的铰线轮（C11），铰线轮（C11）外周面上设有皮带槽，同步带（C1）绕在皮带槽上，同步传动轮（C2）安装在其中一个铰线轮（C11）外侧，同步传动轮（C2）上设有穿孔，穿孔与相应同步传动轮（C2）上的导线孔（A6）位于同一直线上。