CN105398368A - 一种用于led大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置 - Google Patents

Abstract

一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置，通过设置于LED光源前方的切换装置完成，包括有：滤镜、支撑滤镜的滤镜支架以及带动滤镜转动的转轴，所述控制方法为：当接受正常光照指令时，触发转轴转动，带动滤镜旋转到偏移LED光源光照区域；当接受雾灯光照指令时，触发转轴转动，带动滤镜旋转到垂直于LED光源光照位置。本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置，将光学与机械技术相结合，简化灯具设计空间和灯具成本，简化设计成本，将机械原理与光学原理相结合，通过LED光源与滤镜的配合使用，达到在正常照明和雾灯照明间的切换，其结构设计巧妙紧凑，根据最最简洁的原理搭配，最节约成本的模式理念，设计而成。

Description

一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置

技术领域

本发明属于车灯照明领域，具体涉及一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置。

背景技术

汽车照明会根据不同的路况设置不同的相应照光灯，以寻求照明和安全的最佳结合。

LED大灯是指采用LED(发光二极管)为光源的汽车车灯，因为LED具有高亮度、低功耗、长寿命以及丰富的颜色种类等优势而被广泛使用于汽车车灯领域。目前，许多高端汽车都开始采用矩阵式LED大灯，矩阵式LED大灯最低的优势在于光源模块化，可控性高。

雾灯是一种安装在汽车汽车前灯中的信号灯，主要作用是车辆在行驶时更容易被认出来，增加汽车的辨识度，降低在雾霾、大雾等能见度较低的天气发生交通事故的概率。目前，雾灯一般作为一个单独的车灯来实现雾灯的功能。

目前汽车照明中，大灯照明大都采用LED结构，与大灯配合使用的还有雾灯。在两者切换的技术设计中，有分别设置两个照明结构的，该设计方式结构复杂，占据空间较大；有采用电路切换的方式，对光源实现控制，从而实现照明切换，该种设计方式重点在针对电路部分进行设计改进。

申请号为“201220386905.3”，名称为“汽车车灯自动切换电路”的实用新型，公开的技术方案包括555集成电路、单片机、PNP三极管及继电器，所述的555集成电路的第一脚串联二极管后与汽车大灯的正极连接，所述的二极管的输入端与所述的555集成电路的第一脚连接，所述的二极管的输出端与汽车大灯的正极连接；所述的555集成电路的第二脚与单片机的第一脚连接，单片机的第二脚与所述的PNP三极管的基极连接；PNP三极管的发射极与继电器的输入回路连接，PNP三极管的集电极接地，继电器的输出回路与汽车雾灯连接。该技术方案采用电路控制的方式实现汽车车灯自动切换电路在汽车大灯损坏后自动切换到雾灯的功能。

申请号为“201120520922.7”，名称为“含有昼行灯功能的复合式雾灯装置”公开的技术方案包含一灯座单元，以及安装在该灯座单元之一组装空间内的一发光单元、一反射座，该反射座包括两个左右间隔的昼行反射区，以及一个位于该等昼行反射区之间的切换反射区，该切换反射区具有至少一个可让光线符合雾灯光形规格的光形反射部，而该发光单元包括数个对应等昼行反射区的其中之一的昼行灯，以及至少一个将光线投射到该光形反射部的切换灯，该切换灯可依需要改变发光功率。藉由改变该切换灯的功率使其符合雾灯光形或者昼行灯的形式，提高具有昼行灯的复合式雾灯装置在整合时的容易度。

申请号为“201520489242.1”，名称为“集成雾灯的可调光LED日间行车灯”公开的技术方案包括：LED光源、灯罩外壳、直流驱动器、电线、电子分段器；LED光源设于灯罩外壳内；LED光源通过电线分别与直流驱动器、电子分段器连接；直流驱动器与电子分段器并联。该技术方案从电路结构角度改进，将日间行车灯与雾灯作集成设计。

发明内容

为提供一种区别于以上几种设计方式的大灯与雾灯切换方案，本发明提供了一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置，其技术方案从机械角度出发，通过机械机构的设置，在不占用更多空间的前提下，从机械角度出发，设计一实现大灯和雾灯切换功能的方案，其技术方案具体如下：

一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的雾灯切换控制方法通过设置于LED光源前方的切换装置完成，

所述切换装置包括有：滤镜(1)、支撑滤镜的滤镜支架(2)以及带动滤镜转动的转轴(3)，

具体包括如下步骤：

S1：当接受正常光照指令时，触发转轴(3)转动，带动滤镜(1)旋转到偏移LED光源光照区域；

S2：当接受雾灯光照指令时，触发转轴(3)转动，带动滤镜(1)旋转到垂直于LED光源光照位置。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的转轴由电磁阀驱动传动齿轮(4)带动。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的滤镜旋转为逆时针旋转。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

在转轴侧端设置有弹簧卡片(5)，当接受雾灯光照指令时，转轴(3)在弹簧卡片(5)的弹性恢复力作用下实现转动。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

步骤S1中，滤镜(1)旋转的偏移角度为15°-60°。

一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于包括有：

LED光源，及设置于LED光源正前方约50mm处的滤镜(1)，

该滤镜中加入染料，当LED发出的白光通过滤镜后蓝光会被滤镜所吸收，只有红光和绿光能通过，红光和绿光叠加会形成黄色光线，该黄色光线打到地面会形成一块特定的黄光区域，达到雾灯的效果，

所述滤镜以竖直方向为基准面，可围绕基准面旋转地设定，用于实现灯光的切换。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述的滤镜(1)通过滤镜支架(2)与转轴(3)固接，并通过转轴的转动实现旋转。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述转轴(3)通过与其固接的传动齿轮(4)带动转动。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

在所述转轴(3)的一侧端设置弹簧卡片(5)，所述弹簧卡片用于滤镜旋转后的复位。

根据本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述转轴(3)由电磁阀驱动。

本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，将光学与机械技术相结合，简化灯具设计空间和灯具成本，简化设计成本，将机械原理与光学原理相结合，通过LED光源与滤镜的配合使用，达到在正常照明和雾灯照明间的切换，所述切换通过机械手段实现，所述滤镜能够过滤LED光源发出的其他颜色光，而只允许黄光通过。本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，结构设计巧妙紧凑，根据最最简洁的原理搭配，最节约成本的模式理念，设计而成。

附图说明

图中，

图1为本发明的控制方法流程图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为图1的正视图；

图4为图2的后视图；

图5为图1的内部结构示意图。

图中，1为滤镜；2为滤镜支架；3为转轴；4为传动齿轮；5为弹簧卡片。

具体实施方式

下面，根据说明书附图和具体实施方式对本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法及其切换装置作进一步具体说明。

如图1所示，一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，所述的雾灯切换控制方法通过设置于LED光源前方的切换装置完成，所述切换装置包括有：滤镜1、支撑滤镜的滤镜支架2以及带动滤镜转动的转轴3，

具体包括如下步骤：

S1：当接受正常光照指令时，触发转轴3转动，带动滤镜1旋转到偏移LED光源光照区域；

S2：当接受雾灯光照指令时，触发转轴3转动，带动滤镜1旋转到垂直于LED光源光照位置。

其中，

所述的转轴由电磁阀驱动传动齿轮4带动。

其中，

所述的滤镜旋转为逆时针旋转。

其中，

在转轴侧端设置有弹簧卡片(5)，当接受雾灯光照指令时，转轴(3)在弹簧卡片(5)的弹性恢复力作用下实现转动。

其中，在步骤S1中，滤镜(1)旋转的偏移角度为15°-60°。

如图2、3、4、5所示的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，包括有：

LED光源，及设置于LED光源正前方约50mm处的滤镜(1)，该滤镜加入了特种染料，当LED发出的白光通过滤镜后蓝光会被滤镜所吸收，只有红光和绿光能通过，红光和绿光叠加会形成黄色光线，该黄色光线打到地面会形成一块特定的黄光区域，达到雾灯的效果；

所述滤镜以竖直方向为基准面，可围绕基准面旋转地设定，用于实现灯光的切换，

其中，

所述的滤镜(1)通过滤镜支架(2)与转轴(3)固接，并通过转轴的转动实现旋转。

其中，

所述转轴(3)通过与其固接的传动齿轮(4)带动转动。

其中，

在所述转轴(3)的一侧端设置弹簧卡片(5)，所述弹簧卡片用于滤镜旋转后的复位。

其中，

所述转轴(3)由电磁阀驱动。

实施例

本实施例中的雾灯切换装置包括有滤镜、滤镜支架、转轴、电磁阀、弹簧卡片、弹簧卡片外壳、电磁阀线圈、传动齿轮，其中：滤镜安装在滤镜支架上，滤镜能过滤掉除黄光以外的所有光线，滤镜支架和转轴固定在一起，转轴上有传动齿轮，电磁阀通过传动齿轮将运动传递给转轴从而使滤镜在一定的范围内围绕转轴旋转，从而实现雾灯开光的控制。当外部能见度较好时，电磁阀处于工作状态，通过传动齿轮驱动转轴旋转一定的角度，从而使滤镜无法遮挡LED光线。当外部能见度较差时，电磁阀停止工作，滤镜支架在弹簧卡片的作用下复位，处于竖直位置，滤镜将去覆盖范围内LED发出的除黄色光线以外的所有的光线过滤掉，只有黄光能通过，该部分黄色光线投影到地面上达到雾灯的效果。

具体为：滤镜安装在滤镜支架上，滤镜能过滤掉除黄光以外的所有光线，滤镜支架和转轴固定在一起，转轴上有传动齿轮，电磁阀通过传动齿轮将运动传递给转轴从而使滤镜在一定的范围内围绕转轴旋转，当滤镜竖直放置时，该装置可以将滤镜范围内的LED发出的除黄色光线以外的所有的光线过滤掉，只有黄光能通过，该部分黄色光线投影到地面上达到雾灯的效果；当滤镜在电磁阀作用下围绕转轴逆时针旋转一定的角度后，滤镜便不能遮挡光线，此时车灯处于正常的工作状态，雾灯效果关闭。其中，所述滤镜的大小和形状可根据实际情况进行确定，滤镜的大小和形状决定雾灯的大小和形状。

本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，通过调整所述装置的滤镜支架的旋转角度来实现雾灯功能，使LED车灯既具有照明的功能又具有雾灯功能，当能见度较低时该滤镜支架旋处于竖直位置，滤镜透出黄光，当能见度较好时，滤镜支架逆时针旋转一定的角度，滤镜无法遮挡光线，雾灯效果关闭。本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，将光学与机械技术相结合，简化灯具设计空间和灯具成本，简化设计成本，将机械原理与光学原理相结合，通过LED光源与滤镜的配合使用，达到在正常照明和雾灯照明间的切换，所述切换通过机械手段实现，所述滤镜能够过滤LED光源发出的其他颜色光，而只允许黄光通过。本发明的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，结构设计巧妙紧凑，根据最最简洁的原理搭配，最节约成本的模式理念，设计而成。

Claims (10)

1.一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的雾灯切换控制方法通过设置于LED光源前方的切换装置完成，

所述切换装置包括有：滤镜(1)、支撑滤镜的滤镜支架(2)以及带动滤镜转动的转轴(3)，

具体包括如下步骤：

S1：当接受正常光照指令时，触发转轴(3)转动，带动滤镜(1)旋转到偏移LED光源光照区域；

S2：当接受雾灯光照指令时，触发转轴(3)转动，带动滤镜(1)旋转到垂直于LED光源光照位置。

2.根据权利要求1所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的转轴由电磁阀驱动传动齿轮(4)带动。

3.根据权利要求1所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

所述的滤镜旋转为逆时针旋转。

4.根据权利要求1所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

在转轴侧端设置有弹簧卡片(5)，当接受雾灯光照指令时，转轴(3)在弹簧卡片(5)的弹性恢复力作用下实现转动。

5.根据权利要求1所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换控制方法，其特征在于：

步骤S1中，滤镜(1)旋转的偏移角度为15°-60°。

6.一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于包括有：

LED光源，及设置于LED光源正前方的滤镜，

所述滤镜中设置有软料，所述的设置有软料的滤镜，可吸收LED发出的白光中的蓝光，并让红光和绿光通过，红光和绿光叠加形成黄色光线，

所述滤镜以竖直方向为基准面，可围绕基准面旋转地设定，用于实现灯光的切换。

7.根据权利要求6所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述的滤镜(1)通过滤镜支架(2)与转轴(3)固接，并通过转轴的转动实现旋转。

8.根据权利要求7所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述转轴(3)通过与其固接的传动齿轮(4)带动转动。

9.根据权利要求7所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

在所述转轴(3)的一侧端设置弹簧卡片(5)，所述弹簧卡片用于滤镜旋转后的复位。

10.根据权利要求7所述的一种用于LED大灯中的雾灯切换装置，其特征在于：

所述转轴(3)由电磁阀驱动。