CN105387193A - 一种液位传感器安装结构 - Google Patents
一种液位传感器安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105387193A CN105387193A CN201510997851.2A CN201510997851A CN105387193A CN 105387193 A CN105387193 A CN 105387193A CN 201510997851 A CN201510997851 A CN 201510997851A CN 105387193 A CN105387193 A CN 105387193A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- level sensor
- mounting
- speed reducer
- liquid level
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 52
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims abstract description 70
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 23
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 14
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 13
- 239000000565 sealant Substances 0.000 claims description 8
- 239000012945 sealing adhesive Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 43
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 6
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 6
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 5
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0447—Control of lubricant levels, e.g. lubricant level control dependent on temperature
- F16H57/0449—Sensors or indicators for controlling the fluid level
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
- F16H57/0413—Controlled cooling or heating of lubricant; Temperature control therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
Abstract
本发明公开了一种液位传感器安装结构，安装管的下端首先通过底部安装块固定在减速机壳体上，安装管的上端通过顶部安装块固定在减速机的壳体上，通过第一螺栓平衡减速机的壳体与安装管之间的压力，通过第二螺栓使减速机壳体内的油液流入安装管。本方案中通过顶部安装块和底部安装块将液位传感器固定在减速机壳体的外侧，顶部安装块与安装管间隙配合，使得顶部安装块可以在安装管上滑动，相对于现有技术中将液位传感器固定在减速机的壳体内，本方案提供的安装结构不受减速机壳体内部空间的影响，使得液位传感器可以安装在任何尺寸的减速机壳体上。
Description
技术领域
本发明涉及减速机技术领域，特别涉及一种液位传感器安装结构。
背景技术
现有技术中液位传感器与减速机之间的安装存在一定的局限性，例如，已开模具的小型减速机箱体上没有考虑到液位传感器安装的情况，或者，液位传感器的浮球体积较大，受到小型减速机内部空间限定的情况，导致液位传感器无法在减速机上进行连接。
因此，如何降低减速机结构对液位传感器造成的安装局限，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种液位传感器安装结构，以降低减速机结构对液位传感器造成的安装局限。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种液位传感器安装结构，包括：
安装管，所述安装管内安装有液位传感器；
套设在所述安装管上端的顶部安装块，所述顶部安装块上设置有与所述安装管连通的第一连通孔，所述顶部安装块与所述安装管间隙配合，所述顶部安装块与所述安装管之间设置有第一密封圈；
用于连接所述顶部安装块与所述减速机顶壁的第一螺栓，所述第一螺栓沿其轴线方向开设有与所述减速机内部连通的第一孔，所述第一螺栓沿垂直于其轴线方向开设有与所述第一孔连通且与所述第一连通孔连通的第二孔；
与所述安装管下端连接的底部安装块，所述底部安装块上设置有与所述安装管连通第二连通孔；
用于固定所述底部安装块的第二螺栓，所述第二螺栓沿其轴线方向开设有与所述减速机内部连通的第三孔，所述第二螺栓沿垂直于其轴线方向开设有与所述第三孔连通且与所述第二连通孔连通的第四孔，所述底部安装块上开设有沿所述安装管轴线方向的第三连通孔，所述第三连通孔内设置有用于封堵所述安装管的堵头。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，还包括设置在所述第二连通孔内的油温传感器。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述顶部安装块与所述视孔盖的连接处设置有第一密封胶层，且所述顶部安装块与所述视孔盖的连接处设置有第二密封圈。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述底部安装块与所述减速机的连接处设置有第二密封胶层，且所述底部安装块与所述减速机的连接处设置有第三密封圈。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述底部安装块与所述安装管焊接连接。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述堵头与所述安装管螺纹连接。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述第一螺栓与所述顶部安装块之间设置有第三密封胶层。
优选的，在上述液位传感器安装结构中，所述第二螺栓与所述底部安装块的连接处设置有第四密封胶层。
从上述技术方案可以看出，本发明提供的液位传感器安装结构包括安装管、顶部安装块、第一螺栓、底部安装块和第二螺栓，安装管内设置有液位传感器，安装管的下端首先通过底部安装块固定在减速机壳体上，且底部安装块通过第二螺栓与减速机的壳体连接，然后安装管的上端通过顶部安装块固定在减速机的壳体上，且顶部安装块通过第一螺栓与减速机的壳体连接，减速机的内部空间通过第一螺栓上的第一孔和第二孔与第一连通孔连通，进而平衡减速机的壳体与安装管之间的压力，减速机的内部空间通过第二螺栓上的第三孔和第四孔与第二连通孔连通，进而使减速机壳体内的油液流入安装管。本方案中通过顶部安装块和底部安装块将液位传感器固定在减速机壳体的外侧，顶部安装块与安装管间隙配合，使得顶部安装块可以在安装管上滑动，相对于现有技术中将液位传感器固定在减速机的壳体内，本方案提供的安装结构不受减速机壳体内部空间的影响，使得液位传感器可以安装在任何尺寸减速机壳体上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的液位传感器安装结构与减速机配合的结构示意图。
1、安装管，11、堵头，2、液位传感器，3、顶部安装块，31、L型安装块，32、水平安装块，33、调整垫块，4、第一螺栓，5、底部安装块，6、第二螺栓，7、油温传感器。
具体实施方式
本发明公开了一种液位传感器安装结构，以降低减速机结构对液位传感器造成的安装局限。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图1为本发明实施例提供的液位传感器安装结构与减速机配合的结构示意图。
本发明公开了一种液位传感器安装结构，包括安装管1、顶部安装块3、第一螺栓4、底部安装块5和第二螺栓6。其中，
安装管1内安装有液位传感器2，安装管1为液位传感器2提供了安装基础；
套设在安装管1上端的顶部安装块3，顶部安装块3上设置有与安装管1连通的第一连通孔，顶部安装块3与安装管1间隙配合，使得顶部安装块3可以在安装管1上滑动，顶部安装块3与安装管1之间设置有第一密封圈，第一密封圈用于密封顶部安装块3与安装管1之间的间隙，顶部安装块3的上端面与液位传感器2的法兰下端面相抵，在顶部安装块3的作用下能够使液位传感器2的法兰下端面与安装管1的上端面之间存在一定的距离，这样可以保证安装管1内的空间与减速机壳体内的空间连通，平衡安装管1与减速机壳体之间的压力，图1中顶部安装块3为一个整体的安装块，顶部安装块3上剖面线较密集的部分是开设第二连通孔时的工艺孔，后期需要对该工艺孔的开口进行封堵，本方案中通过在顶部安装块3的内部开孔，实现了对安装管1顶部的密封，避免外界粉尘对减速机壳体内环境的影响；
用于连接顶部安装块3与减速机顶壁的第一螺栓4，第一螺栓4沿其轴线方向开设有与减速机内部连通的第一孔，第一螺栓4沿垂直于其轴线方向开设有与第一孔连通且与第一连通孔连通的第二孔，第一螺栓的设计能够实现减速机壳体的内部空间与第一连通孔的连通，相应的也就实现了减速机壳体的内部空间与安装管1内空间的连通，第一螺栓4的设计一方面实现了减速机壳体的内部空间与安装管1内空间的连通，同时省去了再次在减速机壳体上开孔的操作，从而在一定程度上降低了工作人员的劳动强度；
与安装管1下端连接的底部安装块5，底部安装块5上设置有与安装管1连通第二连通孔，底部安装块5实现安装管1的下端与减速机壳体的连接，底部安装块5上的第二连通孔实现了将减速机壳体内部的润滑油引入安装管1内，第一连通孔的设计能够保证减速机壳体内的润滑油能够进入安装管1，且不影响进入安装管1内的润滑油的压力；
本方案中在底部安装块5上开设沿安装管1的轴线方向的第三连通孔，第三连通孔内设置有用于封堵安装管1的堵头11，避免发生润滑油的泄漏。
用于固定底部安装块5的第二螺栓6，第二螺栓6沿其轴线方向开设有与减速机内部连通的第三孔，第二螺栓6沿垂直于其轴线方向开设有与第三孔连通且与第二连通孔连通的第四孔，第二螺栓6的设计能够实现减速机壳体内空间与第二连通孔的连通，进而实现减速机壳体内空间与安装孔内空间的连通，保证减速机壳体内的润滑油能够通过第三孔、第四孔和第二连通孔进入安装管1。
本方案提供的液位传感器安装结构通过顶部安装块3和底部安装块5配合将安装管1固定在减速机壳体的外侧，通过第一螺栓4和第二螺栓6实现安装管1与减速机壳体内部空间的连通，安装管1与减速机壳体组成连通器结构，安装管1内的液面高度与减速机壳体内的液面高度相等，能够对减速机内的液面高度进行实时反馈，保证液位传感器测量的准确性。
本方案提供的液位传感器安装结构，通过顶部安装块3和底部安装块5将液位传感器2固定在减速机壳体的外侧，使得液位传感器2的安装不受减速机壳体内部空间的影响，使得液位传感器2可以安装在任意尺寸的减速机壳体上，提高了液位传感器安装结构的通用性。
在减速机的工作过程中，润滑油随着齿轮的搅动回油存在大幅度的波动，造成液位传感器错误报警，本方案中将液位传感器设置在减速机壳体的外侧，从而降低了由于齿轮搅动造成液位传感器错误报警，提高了液位传感器测量的准确性。
本方案中顶部安装块3与安装管1的上端采用浮动连接的方式，此处浮动连接的意思是在保证安装管1与减速机壳体连通的前提下顶部安装块3能够在安装管1上滑动，通过第一螺栓4实现顶部安装块3位置的调节。
为了进一步优化上述技术方案，在本发明的一具体实施例中，还包括设置在第二连通孔内的油温传感器7，油温传感器7用于检测减速机内的温度，方便工作人员及时发现问题并解决问题，提高了减速机使用的安全性。
在本发明的一具体实施例中顶部安装块3与安装管1之间设置有第一密封圈，避免外界压力对减速机壳体内部与安装管1的内部压力产生影响，保证液位传感器2检测准确性。
顶部安装块3与视孔盖的密封通过密封胶和第二密封圈同步实现，即在顶部安装块3与视孔盖的连接处设置有第一密封胶层和第二密封圈，顶部安装孔3上设置有与第二密封圈配合的凹槽。
底部安装块5与减速机的密封通过密封胶和第三密封圈同步实现，即在底部安装块5与减速机的连接处设置有第二密封胶层和第三密封圈，底部安装块5上设置有与第三密封圈配合的凹槽。
底部安装块5与安装管1焊接连接，焊接连接能够保证底部安装块5与安装管1之间的连接的牢固性，且焊接工艺简单，成本低。
优选的，堵头11与安装管1之间采用可拆卸的连接方式，即堵头11与安装管1螺纹连接，在堵头11与安装管1之间设置有密封圈。
优选的，第一螺栓4与顶部安装块3之间通过密封胶密封连接，第二螺栓6与底部安装块5之间通过密封胶密封连接，即第一螺栓4与顶部安装块3之间设置有第三密封胶层，第二螺栓6与底部安装块5的连接处设置有第四密封胶层，优选的，也可以在第一螺栓4与顶部安装块3之间设置密封圈，第二螺栓6与底部安装块5之间设置密封圈。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种液位传感器安装结构，其特征在于，包括：
安装管(1)，所述安装管(1)内安装有液位传感器(2)；
套设在所述安装管(1)上端的顶部安装块(3)，所述顶部安装块(3)上设置有与所述安装管(1)连通的第一连通孔，所述顶部安装块(3)与所述安装管(1)间隙配合，所述顶部安装块(3)与所述安装管(1)之间设置有第一密封圈；
用于连接所述顶部安装块(3)与所述减速机顶壁的第一螺栓(4)，所述第一螺栓(4)沿其轴线方向开设有与所述减速机内部连通的第一孔，所述第一螺栓(4)沿垂直于其轴线方向开设有与所述第一孔连通且与所述第一连通孔连通的第二孔；
与所述安装管(1)下端连接的底部安装块(5)，所述底部安装块(5)上设置有与所述安装管(1)连通第二连通孔；
用于固定所述底部安装块(5)的第二螺栓(6)，所述第二螺栓(6)沿其轴线方向开设有与所述减速机内部连通的第三孔，所述第二螺栓(6)沿垂直于其轴线方向开设有与所述第三孔连通且与所述第二连通孔连通的第四孔，所述底部安装块(5)上开设有沿所述安装管(1)轴线方向的第三连通孔，所述第三连通孔内设置有用于封堵所述安装管(1)的堵头(11)。
2.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，还包括设置在所述第二连通孔内的油温传感器(7)。
3.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述顶部安装块(3)与所述视孔盖的连接处设置有第一密封胶层，且所述顶部安装块(3)与所述视孔盖的连接处设置有第二密封圈。
4.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述底部安装块(5)与所述减速机的连接处设置有第二密封胶层，且所述底部安装块(5)与所述减速机的连接处设置有第三密封圈。
5.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述底部安装块(5)与所述安装管(1)焊接连接。
6.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述堵头(11)与所述安装管(1)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述第一螺栓(4)与所述顶部安装块(3)之间设置有第三密封胶层。
8.根据权利要求1所述的液位传感器安装结构，其特征在于，所述第二螺栓(6)与所述底部安装块(5)的连接处设置有第四密封胶层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510997851.2A CN105387193B (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种液位传感器安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510997851.2A CN105387193B (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种液位传感器安装结构 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105387193A true CN105387193A (zh) | 2016-03-09 |
| CN105387193B CN105387193B (zh) | 2017-11-17 |
Family
ID=55419788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510997851.2A Active CN105387193B (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种液位传感器安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105387193B (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105805286A (zh) * | 2016-05-07 | 2016-07-27 | 安徽盛运重工机械有限责任公司 | 减速器润滑油油量监控系统及其工作方法 |
| CN110107683A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-09 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种液位报警保险装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2181510A (en) * | 1985-10-09 | 1987-04-23 | Jogler Inc | Connector for a sight monitor |
| DE10234578A1 (de) * | 2002-07-30 | 2004-02-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Füllstandssensor |
| CN203656147U (zh) * | 2013-12-17 | 2014-06-18 | 上海发电设备成套设计研究院 | 一种带可视油位装置减速机 |
| CN204592258U (zh) * | 2015-05-12 | 2015-08-26 | 新兴铸管股份有限公司 | 一种减速机外置式油位计 |
| CN105021251A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-11-04 | 山东能源重装集团中传矿用设备制造有限公司 | 一种油位计及包含该油位计的减速器 |
| CN205503939U (zh) * | 2015-12-24 | 2016-08-24 | 沃德传动（天津）股份有限公司 | 一种液位传感器安装结构 |
-
2015
- 2015-12-24 CN CN201510997851.2A patent/CN105387193B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2181510A (en) * | 1985-10-09 | 1987-04-23 | Jogler Inc | Connector for a sight monitor |
| DE10234578A1 (de) * | 2002-07-30 | 2004-02-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Füllstandssensor |
| CN203656147U (zh) * | 2013-12-17 | 2014-06-18 | 上海发电设备成套设计研究院 | 一种带可视油位装置减速机 |
| CN204592258U (zh) * | 2015-05-12 | 2015-08-26 | 新兴铸管股份有限公司 | 一种减速机外置式油位计 |
| CN105021251A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-11-04 | 山东能源重装集团中传矿用设备制造有限公司 | 一种油位计及包含该油位计的减速器 |
| CN205503939U (zh) * | 2015-12-24 | 2016-08-24 | 沃德传动（天津）股份有限公司 | 一种液位传感器安装结构 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105805286A (zh) * | 2016-05-07 | 2016-07-27 | 安徽盛运重工机械有限责任公司 | 减速器润滑油油量监控系统及其工作方法 |
| CN110107683A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-09 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种液位报警保险装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105387193B (zh) | 2017-11-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105387193B (zh) | 一种液位传感器安装结构 | |
| CN205503939U (zh) | 一种液位传感器安装结构 | |
| CN208833718U (zh) | 气体传感器检测装置及传感器防护结构 | |
| CN208902327U (zh) | 精巧型差压传感装置 | |
| CN209638581U (zh) | 冷却管接头装置 | |
| CN203051707U (zh) | 一种用于传动箱的透气密封结构 | |
| CN211593556U (zh) | 一种透气桶口结构 | |
| CN203856542U (zh) | 集成可测量曲轴箱压力的机油尺 | |
| CN107985480B (zh) | 链传动润滑机构 | |
| CN213874502U (zh) | 一种表盖防尘防水的电磁水表 | |
| CN107255103B (zh) | 整体密封型液压泵站 | |
| CN206309908U (zh) | 一种高速齿轮箱 | |
| CN213874503U (zh) | 一种使用寿命长的电磁水表 | |
| CN207570731U (zh) | 一种环形漏液检测系统 | |
| CN204082709U (zh) | 液压油箱盖板总成 | |
| CN207452428U (zh) | 一种缝纫机 | |
| CN202410320U (zh) | 稳定型燃油滤清器 | |
| CN208588496U (zh) | 液压传感器用防扰动装置及液压传感器 | |
| CN203208994U (zh) | 搅拌防漏油装置 | |
| CN217177042U (zh) | 一种电液推杆消压密封装置 | |
| CN203163828U (zh) | 液位监测系统及其清洁装置 | |
| CN210978975U (zh) | 一种能检测泄漏的五金套管 | |
| CN220810619U (zh) | 一种油罐排气结构及油罐 | |
| CN203548900U (zh) | 密封装置和箱体件 | |
| CN219186060U (zh) | 一种带压差检测的油站过滤模块 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Installation structure of liquid level sensor Effective date of registration: 20220610 Granted publication date: 20171117 Pledgee: Bank of China Limited Tianjin Hexi sub branch Pledgor: WARD TRANSMISSION TECHNOLOGY (TIANJIN) Co.,Ltd. Registration number: Y2022120000027 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20230821 Granted publication date: 20171117 Pledgee: Bank of China Limited Tianjin Hexi sub branch Pledgor: WARD TRANSMISSION TECHNOLOGY (TIANJIN) Co.,Ltd. Registration number: Y2022120000027 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A liquid level sensor installation structure Effective date of registration: 20230828 Granted publication date: 20171117 Pledgee: Bank of China Limited Tianjin Hexi sub branch Pledgor: WARD TRANSMISSION TECHNOLOGY (TIANJIN) Co.,Ltd. Registration number: Y2023120000074 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |