CN105326162A - 一种双拉式自锁拉链头 - Google Patents

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张田
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    • A44B19/30—Sliders with means for locking in position
    • A44B19/308—Sliders with means for locking in position in the form of a spring-actuated locking member actuated by the pull member

Abstract

本发明涉及一种双拉式自锁拉链头，包括拉头本体、两个帽盖、两个拉片和弹性元件，拉头本体包括上翼板、下翼板和连接柱，下翼板设有通孔，连接柱与上翼板、下翼板一体成型，连接柱内设有连接通道，下翼板设有制动件，制动件包括传动部、枢转部和钩部，传动部延伸至连接通道内，枢转部通过第一销钉枢接于下翼板上，上翼板设有连动件和滑动件，连动件通过第二销钉枢接于上翼板上，连动件延伸至连接通道内与制动件抵接，滑动件分别与连动件和制动件连接，两个拉片分别与滑动件、制动件连接，弹性元件弹性地抵压于制动件，使得制动件钩部延伸至下翼板外。本发明任一边拉片均具有解除制动功能，其结构紧凑，传动稳定，组装容易，操作简便。

Description

一种双拉式自锁拉链头
技术领域
本发明涉及拉链头技术领域，更具体地说是指一种双拉式自锁拉链头。
背景技术
现有的双拉式拉链头大致可分为自锁定位双拉式拉链头和非自锁定位双拉式拉链头，非自锁定位双拉式拉链头在非人为条件下可能发生沿拉链带的滑动，而自锁定位双拉式拉链头通过专门设置的自锁机构则可以防止非人为操作条件下的滑动。如申请公布号为CN102406289A的中国发明专利公开了一种双面自锁式拉链头，包括滑块体，两个帽盖、上马钩、下马钩及弹性元件，该滑块包括上翼板、连接柱及下翼板，该上翼板和下翼板设有通孔，该连接柱贯穿设有连接通道，该上马钩和下马钩均包括传动部、枢转部及钩部，该上马钩与下马钩的传动部均收容在该连接通道中，每个帽盖内设有压块，所述压块分别抵压在该上、下马钩的枢转部上，该上马钩传动部的底端设有啮合部，该下马钩传动部的顶端设有啮合部，该上马钩的啮合部与下马钩的啮合部相互啮合连接，该弹性元件弹性地抵压该上马钩或该下马钩，使得上、下马钩的钩部分别插入上、下翼板的通孔内，勾住拉链的链齿。操作时，通过上拉片或下拉片拉动上马钩或下马钩，上、下马钩啮合传动，从而实现解锁。
然而该拉链头上、下马钩采用啮合部传动，啮合部长期使用中容易发生磨平或啮合部错位、卡死等现象，影响拉链头正常使用，从而给使用者带来诸多不便；同时，上、下马沟的啮合部制造和安装精度要求较高，且容易受外界异物颗粒影响，其传动的准确度要求高，传动平稳性差。并且，该拉链头两边任一一边在拉动拉链头时，均需要先将拉片向上提起，再向前或向后拉动拉链头，其操作繁琐、费力。
发明内容
本发明提供一种双拉式自锁拉链头，以解决现有双拉式自锁拉链头制作和安装精度要求高，传动准确度要求高，传动平稳性差、操作繁琐、费力等问题。
本发明采用如下技术方案：
一种双拉式自锁拉链头，包括拉头本体、两个帽盖、两个拉片和弹性元件，所述拉头本体包括上翼板、下翼板和连接柱，下翼板设有通孔，所述连接柱与上翼板、下翼板一体成型，且该连接柱内贯穿设有连接通道，所述下翼板设有一制动件，所述制动件包括传动部、枢转部和钩部，所述传动部延伸至所述连接通道内，所述枢转部通过第一销钉可枢转地连接于所述下翼板上，所述上翼板设有连动件和滑动件，所述连动件通过第二销钉可枢转地连接于所述上翼板上，且该连动件延伸至所述连接通道内与所述制动件的传动部抵接，所述滑动件分别与所述连动件和制动件抵接，所述两个拉片分别与所述滑动件、制动件连接，所述弹性元件弹性地抵压于所述制动件，使得所述制动件的钩部插入所述下翼板的通孔内。
进一步地，上述滑动件包括第一传动部和第二传动部，所述第一传动部与上述连动件的上部抵接，所述第二传动部与上述制动件的传动部顶部抵接。
进一步地，上述弹性元件为弹簧，上述连接柱内设有与该弹簧相对应的定位槽，所述弹簧一端收纳于所述定位槽内，另一端与上述制动件抵接。
进一步地，上述上翼板和下翼板分别设有固定块，所述固定块分别用于固定连接上述第一销钉和第二销钉。
进一步地，上述上翼板上设有定位滑槽，所述定位滑槽用于收纳上述滑动件。
进一步地，上述两个帽盖前端设有铆合部，上述两个帽盖尾端设有一卡钩，上述两个帽盖前铆后钩固定于上述拉头本体上。
进一步地，上述拉头本体前端设有与所述铆合部相配合的凸缘，所述拉头本体尾部设有与上述卡钩相配合的限位台阶。
进一步地，上述卡钩的厚度小于上述限位台阶的高度。
由上述对本发明结构的描述可知，和现有技术相比，本发明具有如下优点：
1、本发明一种双拉式自锁拉链头，包括两个拉片、制动件、滑动件和连动件，连动件分别与制动件的传动部和滑动件的第一传动部抵接，滑动件的第二传动部与制动件的传动部顶端抵接。本发明使用时，可以通过将下拉片向上提起，从而带动制动件的钩部提起，解除制动；也可以通过将上拉片向前拉动，滑动件向前滑动，滑动件第一传动部压迫连动件，使得连动件枢转作用于制动件，解除制动；或者，将上拉片向后拉动，滑动件向后滑动，滑动件第二连接部直接作用于制动件，解除制动。由此，本发明两边任一的拉片均具有解除制动功能，使用时无需额外注意拉片拉动的方向，向前或向后拉动均可以解除制动，并且，向前或向后拉动时无需先将拉片向上提起，直接轻松拉和拉链，操作简便，更为省力，同时本发明具有结构紧凑，传动稳定，组装容易等优点。
2、本发明帽盖通过前铆后钩的方式固定于拉头本体上，使得帽盖与拉头本体拉攀结合，加强配合，结构更牢固，帽盖不易脱落。同时，卡钩的厚度小于限位台阶的高度，防止卡钩抵触于拉链链齿上，影响拉链头的正常拉合。
附图说明
图1为本发明主视图；
图2为图2中A-A方向剖视图；
图3为本发明分解示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本发明实施例的具体实施方式。
参照图1至图3，一种双拉式自锁拉链头，包括拉头本体1、两个帽盖2、上拉片31、下拉片32、弹簧4、制动件5、连动件6、滑动件7、第一销钉81和第二销钉82。拉头本体1包括上翼板11、下翼板12和连接柱13，连接柱13分别与上翼板11、下翼板12连接一体成型，大致形成Y形的滑道供拉链的两条链齿通过。且该连接柱13贯穿设有连接通道14，下翼板12底面设有第一固定块121和通孔122，上翼板11顶面设有第二固定块111和定位滑槽112，连接柱13内还设有定位槽131。
参照图1和图3，制动件5设置于下翼板12上，制动件5大体呈一板块结构，其包括传动部51、枢转部52、钩部53和制动拉部54，传动部51延伸至连接通道14内，枢转部52通过第一销钉81可枢转地与第一固定块121相连接，制动拉部54用于与下拉片32连接。弹簧4设置于定位槽131与制动件5之间，弹簧4一端收纳于定位槽131内，弹簧4另一端顶持于制动件5上，使得钩部53插入下翼板12的通孔122内。
参照图1和图3，连动件6和滑动件7设置于上翼板11上，连动件6呈半月牙形板块结构。连动件6通过第二销钉82可枢转地与第二固定块111相连接，且连接件6下部延伸至连接通道14内，与制动件5的传动部51抵接。滑动件7收纳于定位滑槽112内，可在定位滑槽112内前后滑动，滑动件7包括第一传动部71、第二传动部72、滑动拉部73，第一传动部71与连动件6上部抵接，第二传动部72与制动件5传动部51的顶端抵接，滑动拉部73用于与上拉片31连接。
参照图1至图3，两个盖帽2分别设置于拉头本体上下两侧，盖帽2前端设有铆合部21，尾部设有卡钩22，拉头本体1前端设有与盖帽2铆合部21相配合的凸缘15，拉头本体1尾部设有与帽盖2卡钩22相配合的限位台阶16。由此，帽盖2通过前铆后钩的方式固定于拉头本体1上，使得帽盖2与拉头本体1拉攀结合，加强配合，结构更牢固，帽盖2不易脱落。同时，卡钩22的厚度小于限位台阶16的高度，防止卡钩22抵触于拉链链齿上，影响拉链头的正常拉合。
参照图1至图3，本发明使用时，可以通过将下拉片32向上提起，从而带动制动件5的钩部53提起，解除制动，放开下拉片32时，弹簧4复位弹力使得制动件5的钩部53重新制动于链条链齿上。本发明也可以通过将上拉片31向前拉动时，滑动件7向前滑动，带动滑动件7第一传动部71压迫连动件6，使得连动件6枢转作用于制动件5，解除制动；或者，将上拉片31向后拉动时，滑动件7向后滑动，滑动件7第二连接部直接作用于制动件5，解除制动。由此，本发明两边任一的拉片均可以解除制动功能，使用时无需额外注意拉片拉动的方向，向前或向后拉动均可以解除制动，并且，向前或向后拉动时无需将拉片向上提起，直接轻松拉和拉链，操作简便，更为省力，同时本发明具有结构紧凑，传动稳定，组装容易等优点。
上述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。

Claims (8)

1.一种双拉式自锁拉链头，包括拉头本体、两个帽盖、两个拉片和弹性元件，所述拉头本体包括上翼板、下翼板和连接柱，下翼板设有通孔，所述连接柱与上翼板、下翼板一体成型，且该连接柱内贯穿设有连接通道，其特征在于：所述下翼板设有一制动件，所述制动件包括传动部、枢转部和钩部，所述传动部延伸至所述连接通道内，所述枢转部通过第一销钉可枢转地连接于所述下翼板上，所述上翼板设有连动件和滑动件，所述连动件通过第二销钉可枢转地连接于所述上翼板上，且该连动件延伸至所述连接通道内与所述制动件的传动部抵接，所述滑动件分别与所述连动件和制动件抵接，所述两个拉片分别与所述滑动件、制动件连接，所述弹性元件弹性地抵压于所述制动件，使得所述制动件的钩部插入所述下翼板的通孔内。
2.根据权利要求1所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述滑动件包括第一传动部和第二传动部，所述第一传动部与所述连动件的上部抵接，所述第二传动部与所述制动件的传动部顶部抵接。
3.根据权利要求1所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述弹性元件为弹簧，所述连接柱内设有与该弹簧相对应的定位槽，所述弹簧一端收纳于所述定位槽内，另一端与所述制动件抵接。
4.根据权利要求1所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述上翼板和下翼板分别设有固定块，所述固定块分别用于固定连接所述第一销钉和第二销钉。
5.根据权利要求1所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述上翼板上设有定位滑槽，所述定位滑槽用于收纳所述滑动件。
6.根据权利要求1所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述两个帽盖前端设有铆合部，所述两个帽盖尾端设有一卡钩，所述两个帽盖前铆后钩固定于所述拉头本体上。
7.根据权利要求6所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述拉头本体前端设有与所述铆合部相配合的凸缘，所述拉头本体尾部设有与所述卡钩相配合的限位台阶。
8.根据权利要求7所述的一种双拉式自锁拉链头，其特征在于：所述卡钩的厚度小于所述限位台阶的高度。
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