CN105318202B - 汽车多功能照明灯 - Google Patents

Abstract

本发明是一种汽车多功能照明灯，汽车多功能照明灯，包括左灯棒(10)与右灯棒(20)，以及连接左灯棒(10)与右灯棒(20)的旋转连接件(40)，其特征在于，所述左灯棒(10)和/或右灯棒(20)背面铰接有支承杆(50)。本发明既可以作为照明灯具，也可以作为故障警示灯，具备一灯多用的优点。

Description

汽车多功能照明灯

技术领域

本发明属于照明领域，特别涉及一种汽车多功能照明灯。

背景技术

汽车作为人们使用得最多的一种交通工具，已经深入到人们日常生活的每个角落。在汽车的使用过程中，可能会出现一些故障，使汽车需要进行修理，特别是在夜间突发故障时，汽车修理起来必须需要照明灯，因此目前出现了许多可折叠的照明灯，不使用时可以折叠起来存放到汽车后备箱内，使用时可以打开对汽车故障位置进行照明。但是，如果是在夜间的高速公路上，车辆发生故障后一般不合适现场修理，而应当在车辆后方放置故障警示灯，而这种折叠灯具并不能自主竖立于路面，不能作为警示灯使用，其仅仅只能起到照明的作用，功能较为单一。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车多功能照明灯，它既可以作为照明灯具，也可以作为故障警示灯，具备一灯多用的优点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：汽车多功能照明灯，包括左灯棒与右灯棒，以及连接左灯棒与右灯棒的旋转连接件，其特征在于，所述左灯棒和/或右灯棒背面铰接有支承杆。

优选地，所述左灯棒和/或右灯棒背面设置有容纳所述支承杆的容纳槽。

优选地，所述容纳槽内设置有锁定所述支承杆的锁定销。

优选地，所述左灯棒和/或右灯棒的端部连接有挂钩。

优选地，所述旋转连接件包括与左灯棒固定的盖体，与盖体在周向上固定的齿盘，以及位于盖体与齿盘之间提供弹力的弹簧；还包括与右灯棒固定的旋转座，所述旋转座上设置有啮合齿；还包括连接所述盖体、齿盘、弹簧及旋转座的转轴；所述齿盘在弹簧作用下与旋转座的啮合齿相啮合，并且当通过外力使齿盘与旋转座相对旋转时，齿盘能克服弹簧弹力与旋转座的啮合齿分离。

优选地，所述盖体包括上盖与下盖，所述齿盘包括上齿盘与下齿盘，所述弹簧包括上弹簧与下弹簧，所述旋转座的上下两面均设置有啮合齿；所述上齿盘与上盖在周向上固定，并且上弹簧位于上齿盘与上盖之间，所述下齿盘与下盖在周向上固定，并且下弹簧位于下齿盘与下盖之间；所述上齿盘与下齿盘分别与旋转座的上下两面的啮合齿啮合。

优选地，所述上盖和/或下盖包括内盖与外盖。

优选地，所述旋转座包括底座、弹圈及齿座，所述底座与右灯棒固定，所述齿座与底座在周向上固定，并且弹圈位于底座与齿座之间以提供弹力，所述齿座与齿盘相啮合。

优选地，所述齿盘和旋转座的齿数均为8个。

优选地，所述左灯棒和/或右灯棒包括手柄、灯体及电源，所述手柄与灯体连接成一体，所述电源设置于手柄内，所述灯体的光源为LED。

本发明的汽车多功能照明灯，通过旋转连接件相连的左灯棒与右灯棒，可以起到折叠或打开的功能，同时在所述左灯棒和/或右灯棒背面铰接有支承杆，使照明灯可以自主竖立于路面，不仅可以方便地存放于汽车后备箱内，也可以打开以作照明灯具使用，同时还可以将支承杆打开，使照明灯竖立于路面当作故障警示灯使用，以提醒其他来车注意，以达到多种用途，实现一灯多用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中旋转连接件的结构示意图；

图3是本发明中旋转连接件的另一结构示意图；

图4是本发明中旋转连接件的又一结构示意图。

标记说明

10、左灯棒 20、右灯棒 30、转轴

40、旋转连接件 41、盖体 411、上盖

412、下盖 413、内盖 414、外盖

42、齿盘 421、上齿盘 422、下齿盘

43、弹簧 431、上弹簧 432、下弹簧

44、旋转座 441、底座 442、弹圈

443、齿座 444、啮合齿 50、支承杆

60、手柄 70、灯体 80、挂钩

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。

如图1所示，本发明是一种汽车多功能照明灯，包括左灯棒10与右灯棒20，以及连接左灯棒10与右灯棒20的旋转连接件40，在所述左灯棒10的背面铰接有支承杆50，或者在所述右灯棒20的背面铰接有支承杆50，又或者在左灯棒10和右灯棒20的背面均铰接有支承杆50，将支承杆50打开后，可以使灯棒自行竖立于地面或平台上，实现对汽车内部结构或周围环境的照明。特别地，可以作为故障警示灯，放置于汽车附近的道路上，以提醒其他来车注意，以达到多种用途，实现一灯多用。

优选地，所述左灯棒10和/或右灯棒20背面设置有容纳所述支承杆50的容纳槽，以使支承杆50可以被收藏于容纳槽内，节省灯棒的存放空间。优选地，所述容纳槽内设置有锁定所述支承杆50的锁定销，收起支承杆50时可以通过锁定销将支承杆50锁定于容纳槽内，而在使用时可以拔出锁定销即可释放支承杆50，既方便存放时支承杆50的收藏，也方便了使用时支承杆50的释放。

本发明的左灯棒10的端部连接有挂钩，或者右灯棒20的端部连接有挂钩，又或者左灯棒10和右灯棒20的端部均连接有挂钩，可以通过挂钩将灯棒悬挂于汽车或其它物体上，以方便灯棒的固定，便于照明使用。

对于所述旋转连接件40的结构，可以是以下情况：如图1和图2所示，旋转连接件40包括与左灯棒10固定的盖体41，与盖体41在周向上固定的齿盘42，以及位于盖体41与齿盘42之间提供弹力的弹簧43；还包括与右灯棒20固定的旋转座44，所述旋转座44上设置有啮合齿444；还包括连接所述盖体41、齿盘42、弹簧43及旋转座44的转轴30；所述齿盘42在弹簧43作用下与旋转座44的啮合齿444相啮合，并且当通过外力使齿盘42与旋转座44相对旋转时，齿盘42能克服弹簧43弹力与旋转座44的啮合齿444分离。本发明的灯棒折叠位置的旋转连接件40，通过盖体41、弹簧43、齿盘42及旋转座44相配合，当齿盘42与旋转座44相啮合时，弹簧43的弹力顶住齿盘42，使齿盘42与旋转座44保持啮合状态，而齿盘42与盖体41在周向上固定，即盖体41与齿盘42之间只能同时旋转而不能相对旋转，在周向上固定可以通过在齿盘42上的外缘上设置卡齿，同时在盖体41的内侧壁上设置相匹配的卡槽，使卡齿嵌入卡槽内，即可使齿盘42与盖体41之间在周向上固定而只能同时同向地旋转，卡槽的轴向长度即深度可以决定齿盘42在盖体41内的伸缩位置，合适的卡槽深度可以使齿盘42可以任意回缩，因此折叠灯体之间便可以保持在该角度状态，达到自动锁定的目的；当需要调节折叠灯体之间的角度时，双手分别握住折叠灯体的两个部分，使其相对旋转，这时齿盘42与旋转座44之间便相对旋转，齿盘42与旋转座44之间的齿与齿相顶，使齿盘42克服弹簧43弹力而与旋转座44的啮合齿444分离开，齿盘42向盖体41内回缩，继续旋转，齿盘42与旋转座44之间便相对地旋转了一个齿位，持续旋转的话便可重复上述过程，以实现二个齿、三个齿等不同角度的变化调整以实现折叠灯体间的角度调整。当调整完毕后，齿盘42与旋转座44相啮合便可自动锁定在当前位置。本发明理论上可以达到一种无级的连续旋转角度的调节，只要齿盘42与旋转座44上的齿的尺寸设计合适，可以在任意角度上进行调节并自动锁定。因此本发明具有可以任意调整灯体的折叠角度并自动锁定在该位置的优点，使用极为方便简单。

旋转连接件40的具体结构，可以是以下情况：如图1和图3所示，所述盖体41包括上盖411与下盖412，所述齿盘42包括上齿盘421与下齿盘422，所述弹簧43包括上弹簧431与下弹簧432，所述旋转座44的上下两面均设置有啮合齿444；所述上齿盘421与上盖411在周向上固定，并且上弹簧431位于上齿盘421与上盖411之间，所述下齿盘422与下盖412在周向上固定，并且下弹簧432位于下齿盘422与下盖412之间；所述上齿盘421与下齿盘422分别与旋转座44的上下两面的啮合齿444啮合。具体地，上盖411与左灯棒10的上表面固定，下盖412与左灯棒10的下表面固定，上弹簧431、下弹簧432及上齿盘421、下齿盘422均位于上盖411与下盖412之间对称地设置，上述的“在周向上固定”可以通过上一段描述中所述的情况，采用卡齿和卡槽相配合的结构方式来实现，在此不再叙述，而旋转座44则位于上齿盘421和下齿盘422之间，当整体结构组装完毕后，旋转座44两面分别与上齿盘421、下齿盘422相啮合，便可间接地使左灯棒10与右灯棒20保持在该啮合角度，实现自锁。当要调整折叠灯体的角度时，通过外力使左灯棒10与右灯棒20相对旋转，由于上齿盘421与上盖411在周向上固定，下齿盘422与下盖412在周向上固定，上盖411与下盖412分别与左灯棒10固定，旋转座44与右灯棒20固定，因此上齿盘421、下齿盘422便只能随左灯棒10旋转运动，旋转座44只能随右灯棒20旋转运动，从而可以使上齿盘421、下齿盘422分别相对旋转座44旋转，上齿盘421、下齿盘422克服上弹簧431、下弹簧432的弹力，分别向上盖411与下盖412内回缩，使上齿盘421、下齿盘422与旋转座44两面的啮合齿444之间从啮合状态旋转后变化到齿与齿对顶的状态，继续旋转后上齿盘421、下齿盘422与旋转座44之间便错开一个齿的位置进入新的啮合状态，实现一个齿的角度变化，即折叠灯体之间实现一个齿的角度变化。重复上述过程，便可实现不同齿数即不同角度的调整。通过这种对称设置的结构，再加上合理的齿的尺寸设计，可以使旋转连接件40具备稳定的内部连接结构，同时在相对旋转时可以实现较为平衡的内部受力，在进行角度调节而需要旋转连接件40旋转时，对旋转连接件40本身不会造成结构破坏，轻松实现相对旋转，而在自锁状态下只要没有外力影响旋转连接件40也能稳定地保持在某一角度下。

优选地，所述上盖411包括内盖413与外盖414，或下盖412包括内盖413与外盖414，又或者上盖411和下盖412均包括内盖413与外盖414，内盖413起到稳定连接结构并固定弹簧43的作用，外盖414则可以起到防护内盖413并达到装饰的作用。

旋转连接件40的具体结构，也可以是以下情况：如图1和图4所示，所述旋转座44包括底座441、弹圈442及齿座443，所述底座441与右灯棒20固定，所述齿座443与底座441在周向上固定，并且弹圈442位于底座441与齿座443之间以提供弹力，所述齿座443与齿盘42相啮合，旋转座44的啮合齿444此时位于齿座443上。具体地，左灯棒10具有盖体41、弹簧43及齿盘42，右灯棒20对应地具有底座441、弹圈442及齿座443，二套机构可以是相同的结构。弹簧43顶在盖体41与齿盘42之间，齿盘42与盖体41之间在周向上固定从而只能同时旋转而不能相对旋转，弹圈442顶在底座441与齿座443之间，“在周向上固定”可以采用与前述相同的卡齿与卡槽配合的结构方式，在此不再赘述，齿座443与底座441之间在周向上固定从而只能同时旋转而不能相对旋转，齿盘42与齿座443相啮合，以达到盖体41与底座441之间自动锁定的效果。在需要调节折叠灯体的角度时，通过外力使左灯棒10与右灯棒20相对旋转，由于齿盘42与盖体41在周向上固定，齿座443与底座441在周向上固定，盖体41与左灯棒10固定，底座441与右灯棒20固定，因此齿盘42便只能随左灯棒10旋转运动，齿座443只能随右灯棒20旋转运动，从而可以使齿盘42、齿座443之间相对旋转，齿盘42、齿座443克服弹簧43、弹圈442的弹力，分别向盖体41与底座441内回缩，使齿盘42与齿座443之间的啮合齿444之间从啮合状态旋转后变化到齿与齿对顶的状态，继续旋转后齿盘42与齿座443之间便错开一个齿的位置进入新的啮合状态，实现一个齿的角度变化，即折叠灯体之间实现一个齿的角度变化。重复上述过程，便可实现不同齿数即不同角度的调整。此种结构相较于前一种结构的实施例来说，采用了不同的一种对称式的结构，同样可以使旋转连接件40具有稳定的内部结构和平衡的内部受力，同时还具有更为简单的内部结构。特别地，前一种方案的旋转座44的厚度会极大地影响到旋转连接件40本身的厚度，因此旋转座44不能设计得过厚，但前述的一种结构中右灯棒20受力完全被旋转座44承受，容易使旋转座44受到破坏，因此本方案的实施例通过将旋转连接件40进行对称的分解到左灯棒10和右灯棒20上，使各自受力可以更加达到一种平衡的状态。

优选地，为了简化所述齿盘42和旋转座的制作工艺，同时满足角度调节的需求，齿盘42和旋转座的齿数均为8个。可以调节并自动锁定的角度位置由齿数决定，多少个齿数则具备多少个角度位置。当齿数设计为8个时，可以调节并自动锁定的角度位置则包括±45、±90、±135、±180等8个位置，足以满足使用需求，同时也可以简化齿结构。

此外，所述左灯棒10和/或右灯棒20包括手柄60、灯体70及电源，所述手柄6060与灯体70连接成一体，所述电源设置于手柄60内，所述灯体70的光源为LED，以组成基本的照明灯具，通过充电式电源给LED供电，不仅能起到循环使用，照明时间长的效果，还具有使用方便简单的优点。

Claims (9)

1.汽车多功能照明灯，包括左灯棒(10)与右灯棒(20)，以及连接左灯棒(10)与右灯棒(20)的旋转连接件(40)，其特征在于，所述左灯棒(10)和/或右灯棒(20)背面铰接有支承杆(50)；

所述旋转连接件(40)包括与左灯棒(10)固定的盖体(41)，与盖体(41)在周向上固定的齿盘(42)，以及位于盖体(41)与齿盘(42)之间提供弹力的弹簧(43)；还包括与右灯棒(20)固定的旋转座(44)，所述旋转座(44)上设置有啮合齿(444)；还包括连接所述盖体(41)、齿盘(42)、弹簧(43)及旋转座(44)的转轴(30)；所述齿盘(42)在弹簧(43)作用下与旋转座(44)的啮合齿(444)相啮合，并且当通过外力使齿盘(42)与旋转座(44)相对旋转时，齿盘(42)能克服弹簧(43)弹力与旋转座(44)的啮合齿(444)分离。

2.根据权利要求1所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述左灯棒(10)和/或右灯棒(20)背面设置有容纳所述支承杆(50)的容纳槽。

3.根据权利要求2所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述容纳槽内设置有锁定所述支承杆(50)的锁定销。

4.根据权利要求3所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述左灯棒(10)和/或右灯棒(20)的端部连接有挂钩(80)。

5.根据权利要求4所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述盖体(41)包括上盖(411)与下盖(412)，所述齿盘(42)包括上齿盘(421)与下齿盘(422)，所述弹簧(43)包括上弹簧(431)与下弹簧(432)，所述旋转座(44)的上下两面均设置有啮合齿(444)；所述上齿盘(421)与上盖(411)在周向上固定，并且上弹簧(431)位于上齿盘(421)与上盖(411)之间，所述下齿盘(422)与下盖(412)在周向上固定，并且下弹簧(432)位于下齿盘(422)与下盖(412)之间；所述上齿盘(421)与下齿盘(422)分别与旋转座(44)的上下两面的啮合齿(444)相啮合。

6.根据权利要求5所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述上盖(411)和/或下盖(412)包括内盖(413)与外盖(414)。

7.根据权利要求5所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述旋转座(44)包括底座(441)、弹圈(442)及齿座(443)，所述底座(441)与右灯棒(20)固定，所述齿座(443)与底座(441)在周向上固定，并且弹圈(442)位于底座(441)与齿座(443)之间以提供弹力，所述齿座(443)与齿盘(42)相啮合。

8.根据权利要求5所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述齿盘(42)和旋转座(44)的齿数均为8个。

9.根据权利要求5所述的汽车多功能照明灯，其特征在于，所述左灯棒(10)和/或右灯棒(20)包括手柄(60)、灯体(70)及电源，所述手柄(60)与灯体(70)连接成一体，所述电源设置于手柄(60)内，所述灯体(70)的光源为LED。