CN209388482U - 一种改进多功能交通应急灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种改进多功能交通应急灯。它包括翻转灯座和底座，翻转灯座的后侧转动连接在底座上，翻转灯座的顶部设有透光顶盖，透光顶盖上设有照明灯开关按键和警示灯开关按键，翻转灯座内设有控制电路板和电源装置，电源装置与控制电路板电性连接，控制电路板上设有照明灯和多个警示灯，多个警示灯环形设置有在控制电路板上。本实用新型与现有技术相比，本实用新型的翻转灯座可相对底座翻转，因此其发光角度可调整，从而使得本实用新型的发光角度更合适、发光更加明亮、亮度更高。本实用新型能够根据不同的使用环境，而调节自身的发光角度，以达到发光更加明亮的目的。本实用新型既可以作为警示灯使用，又可以作为应急灯使用。

Description

一种改进多功能交通应急灯

技术领域

本实用新型涉及交通警示灯的技术领域，特别涉及一种改进多功能交通应急灯。

背景技术

现有的交通应急灯功能单一，只有应急照明或交通应急警示功能，而且只能单向发光、发光角度不能调整，导致其亮度低、不清晰；另外现有的交通应急灯固定方式单一，无法满足用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能够提供照明，又具有警示作用、亮度高、发光角度可调整的改进多功能交通应急灯。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种改进多功能交通应急灯，包括翻转灯座和底座，其特征是，所述翻转灯座的后侧转动连接在底座上，所述翻转灯座的顶部设有透光顶盖，所述透光顶盖上设有照明灯开关按键和警示灯开关按键，所述翻转灯座内设有控制电路板和电源装置，所述电源装置与控制电路板电性连接，所述控制电路板上设有照明灯和多个警示灯，所述多个警示灯环形设置有在控制电路板上，所述照明灯位于透光顶盖的下方，所述翻转灯座的侧面对应警示灯设有多个透光窗。所述多个警示灯发出的灯光透过各自的透光窗，以便警示过往的车辆，避免造成交通事故。

本实用新型还可以作以下进一步改进。

所述翻转灯座的转动连接处设有转轴，所述底座的转动连接处设有压轴盖，所述压轴盖将转轴压在底座的转动连接处，压轴盖的内壁设有翻转角度定位凸起，所述转轴的外壁上设有角度定位齿槽，所述翻转角度定位凸起与角度定位齿槽的外壁啮合，从而实现固定翻转底盘的翻转角度。

所述翻转灯座和底座的转动连接处设有阻尼，所述翻转灯座抵靠在阻尼上，从而避免翻转灯座由于重力自由向下翻转。

所述翻转灯座包括外壳、反光罩、所述透光顶盖、底环以及翻转底盘，所述外壳的顶部和底部敞开，所述透光顶盖盖设于外壳的顶部，所述底环设于外壳的底部，翻转底盘与底环连接并封闭外壳底部，所述翻转底盘的后侧转动连接在底座上。

所述透光顶盖、反光罩、控制电路板以及电源装置由上至下依次设置在外壳内，所述反光罩对应照明灯设有透光孔。

所述底环的外壁沿圆周方向上设有第一旋扣，所述翻转底盘的内壁沿圆周方向设有第二旋扣，所述底环插入翻转底盘内，第一旋扣与第二旋扣旋转扣合，所述底环的下端抵接在第二密封圈上。用户拆卸底环与底座时，反向旋转其一，即可拆离底环与底座，十分方便。

所述控制电路板上环形间隔设置有个多个所述警示灯，所述外壳的侧面环形间隔设置有多个所述透光窗。

所述底座上设有磁块，磁块可使得本实用新型能固定于汽车上，且打开警示灯可对来往车辆进行警示。

所述底座的侧壁上设有安装滑槽，安装滑槽上滑动设置有夹子，所述夹子是由滑动板和夹紧板呈L状连接构成，滑动板滑动设置在安装滑槽上，所述夹紧板位于底座的底面，所述滑动板上沿其滑动方向设有定位齿条，所述安装滑槽上对应定位齿条设有定位凸起，所述定位齿条与定位凸起啮合，从而有效地防止夹子自由滑出，且用户推拉夹子时，手感好。使用时，用户可拉出夹子，以使夹紧板与底座相离构成，勾挂夹紧空间。当汽车在路上遭遇到事故或出现故障，需要停车时，车主可将夹子的夹紧板夹紧在警示三脚架，从而使得本实用新型与警示三脚架配合发光，警示后方的汽车。当用户不使用夹子时，可将夹子推入安装滑槽内，使得夹子隐藏在底座上，不会增大本实用新型的体积。

所述底座的底面活动设有可折叠挂钩，所述可折叠挂钩的内端设有万向球，所述万向球活动连接在底座的底面，因此本实用新型的可折叠挂钩既可以折叠在底座底面，也可以可伸展出底座，可折叠挂钩使得本实用新型能勾挂于车体上，当汽车出现问题时，为车主维修汽车，提供照明。本实用新型的可折叠挂钩，不使用时，可折叠并固定在底座的底面，不会增大本实用新型的体积。

所述外壳呈六棱台状，即其六个侧面均能够发警示光，从而使得本实用新型的发光亮度高。

所述多个照明灯环形间隔设置在控制电路板上，所述反光罩对应照明灯设有多个透光孔。所述照明灯的灯光依次向上透过透光孔和透光顶盖，用于为用户照明，以便用户维修汽车。

所述控制电路板上设有照明灯开关和警示灯开关，所述照明灯开关抵靠在照明灯开关按键的底面，所述警示灯开关抵靠在警示灯开关按键的底面。

所述透光顶盖与外壳之间设有第一密封圈，所述底环与外壳之间设有第二密封圈，所述底环的下端与翻转底盘之间设有第三密封圈，从而有效防止水进入本实用新型，导致本实用新型损坏，无法工作。

所述外壳内设有电池盒，所述电源装置是电池，电源装置设于电池盒内。所述电池盒与反光罩通过螺丝和螺孔柱连接，所述控制电路板位于电池盒与反光罩之间，电池盒将控制电路板压紧在反光罩底部，所述外壳与底环也是通过螺丝和螺孔柱连接。

所述底座内设有电池支撑圈，电池支撑圈位于电源装置的下方，即使本实用新型跌落，支撑圈也能支撑着电池，避免电池掉出电池盒，防止断电。

所述底座的内底壁设有安装凹槽，所述磁块设于安装凹槽内。

所述翻转底盘的内底壁设有密封圈槽，所述第三密封圈设于密封圈槽内。

所述翻转灯座的前侧设有第一卡扣，所述底座的前侧设有第二卡扣，第一卡扣与第二卡扣扣合，从而使得本实用新型的翻转灯座与底座合拢。用户翻转翻转灯座时，需要先解锁第一卡扣，第一卡扣与第二卡扣脱扣，翻转灯座才能相对底座翻转。

所述透光窗上设有透镜,透镜有聚光作用，能能使光线射的更远。

用户可根据现场环境，自行翻转翻转灯座，以调节翻转灯座的发光角度。

本实用新型的有益效果如下：

一种改进多功能交通应急灯，包括翻转灯座和底座，所述翻转灯座的后侧转动连接在底座上，所述翻转灯座的顶部设有透光顶盖，所述透光顶盖上设有照明灯开关按键和警示灯开关按键，所述翻转灯座内设有控制电路板和电源装置，所述电源装置与控制电路板电性连接，所述控制电路板上设有照明灯和多个警示灯，所述多个警示灯环形设置有在控制电路板上，所述照明灯位于透光顶盖的下方，所述翻转灯座的侧面对应警示灯设有多个透光窗。

（一）本实用新型与现有技术相比，本实用新型的翻转灯座可相对底座翻转，因此其发光角度可调整，从而使得本实用新型的发光角度更合适、发光更加明亮、亮度更高。本实用新型适用于不同的使用环境，适用性强。本实用新型能够根据不同的使用环境，而调节自身的发光角度，以达到发光更加明亮的目的。

（二）而且，本实用新型的翻转灯座上环设有多个警示灯，将其置于在夜间道路上使用时，无论从任何角度都可看到其发出的闪烁的警示灯光，因而可大大减少来往车辆对道路和车辆维修人员的伤害，有效预防和减少事故的发生，有利于改善发生故障、事故时的道路交通状况。

（三）并且，所述底座上滑动设置有夹子，当汽车在路上遭遇到事故或出现故障，需要停车时，车主可拉出夹子并夹紧在警示三脚架，不会摇晃，从而使得本实用新型与警示三脚架配合发光，警示后方的汽车。

（四）另外，可折叠挂钩使得本实用新型能勾挂于车体上，当汽车出现问题时，为车主维修汽车，提供照明。本实用新型的可折叠挂钩，不使用时，可折叠并固定在底座的底面，不会增大本实用新型的体积。

（五）更有的是，本实用新型既可以作为警示灯使用，又可以作为应急灯使用，本实用新型与现有技术相比，一是在车辆发生突发状况时，本实用新型的照明灯能为用户照明，给车辆的修理检查带来了便利；二是本实用新型的警示灯能够起到效果非常明显的警示作用，在夜晚也具有清晰明亮、显眼的特点，可提醒来往的车辆及行人注意避让，避免了一些车辆由于没发现故障车从而引发的交通事故；三是结构简单，功能实用，安全可靠，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型多功能交通应急灯的结构示意图。

图2是图1另一角度的结构示意图。

图3是本实用新型处于翻转状态的结构示意图。

图4是图3另一角度的结构示意图。

图5是本实用新型的挂钩处于展开状态的结构示意图。

图6是本实用新型的俯视图。

图7是图6中A-A处的剖视图。

图8是图6中A-A处的剖视图。

图9是本实用新型的翻转底盘的结构示意图。

图10是本实用新型的夹子的结构示意图。

图11是本实用新型处于翻转状态的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例一，如图1至图11所示，一种改进多功能交通应急灯，包括翻转灯座1和底座2，所述翻转灯座1的后侧转动连接在底座2上，所述翻转灯座1的顶部设有透光顶盖11，所述透光顶盖上设有照明灯开关按键12和警示灯开关按键13，所述翻转灯座1内设有控制电路板14和电源装置15，所述电源装置与控制电路板14电性连接，所述控制电路板14上设有照明灯141和多个警示灯142，所述多个警示灯142环形设置有在控制电路板14上，所述照明灯141位于透光顶盖11的下方，所述翻转灯座1的侧面对应警示灯142设有多个透光窗16。

作为本实用新型更具体的技术方案。

所述照明灯开关按键12和警示灯开关按键13上设有按键软胶17，所述按键软胶上对应照明灯开关按键12设有照明灯标示171，所述按键软胶上对应警示灯开关按键13设有照明灯标示172。

所述翻转灯座的转动连接处设有转轴201，所述底座2的转动连接处设有压轴盖202，所述压轴盖202将转轴201压在底座2的转动连接处，压轴盖202的内壁设有翻转角度定位凸起203，所述转轴201的外壁上设有角度定位齿槽204，所述翻转角度定位凸起204与角度定位齿槽204的外壁啮合，从而实现固定翻转灯座的角度。

所述翻转灯座1和底座2的转动连接处设有阻尼205，所述翻转灯座1抵靠在阻尼上。

所述翻转灯座1包括外壳111、反光罩112、所述透光顶盖11、底环113以及翻转底盘20，所述外壳111的顶部和底部敞开，所述透光顶盖11盖设于外壳111的顶部，所述底环113设于外壳111的底部，翻转底盘20与底环113连接并封闭外壳111底部，所述翻转底盘20的后侧转动连接在底座2上。

所述透光顶盖11、反光罩112、控制电路板14以及电源装置由上至下依次设置在外壳111内，所述反光罩112对应照明灯141设有透光孔114。所述照明灯的灯光依次向上透过透光孔11和透光顶盖11，用于为用户照明，以便用户维修汽车。

所述底环113的外壁沿圆周方向上设有第一旋扣116，所述翻转底盘20的内壁沿圆周方向设有第二旋扣117，所述底环113插入翻转底盘20内，第一旋扣116与第二旋扣117旋转扣合，所述底环113抵接在第二密封圈122上。

所述控制电路板14上环形间隔设置有个多个所述警示灯142，所述外壳111的侧面环形间隔设置有多个所述透光窗16。

所述底座2上设有磁块21，磁块21可使得本实用新型能固定于汽车上，且打开警示灯142可对来往车辆进行警示。

所述底座2侧壁上设有安装滑槽220，安装滑槽220上滑动设置有夹子22，所述夹子22是由滑动板222和夹紧板223呈L状连接构成，滑动板222滑动设置在安装滑槽220上，所述夹紧板223位于底座的底面，所述滑动板上沿其滑动方向设有定位齿条221，安装滑槽上对应定位齿条设有定位凸起224，所述定位齿条与定位凸起224啮合，从而有效地防止夹子自由滑出，且用户推拉夹子时，手感好。使用时，用户可拉出夹子，以使夹紧板与底座相离构成，勾挂夹紧空间。当汽车在路上遭遇到事故或出现故障，需要停车时，车主可将夹子的夹紧板夹紧在警示三脚架，从而使得本实用新型与警示三脚架配合发光，警示后方的汽车。当用户不使用夹子时，可将夹子推入安装滑槽内，使得夹子隐藏在底座上，不会增大本实用新型的体积。

所述底座2的底面活动设有可折叠挂钩23，所述可折叠挂钩23的内端设有万向球29，所述万向球29活动连接在底座的底面，因此本实用新型的可折叠挂钩既可以折叠在底座底面，也可以可伸展出底座，可折叠挂钩使得本实用新型能勾挂于车体上，当汽车出现问题时，为车主维修汽车，提供照明。本实用新型的可折叠挂钩，不使用时，可折叠并固定在底座的底面，不会增大本实用新型的体积。

所述外壳111呈六棱台状，即其六个侧面均能够发出警示光，从而使得本实用新型的发光亮度高。

所述多个照明灯141环形间隔设置在控制电路板14上，所述反光罩112对应照明灯141设有多个透光孔115。

所述控制电路板14上设有照明灯开关145和警示灯开关146，所述照明灯开关145抵靠在照明灯开关按键12的底面，所述警示灯开关146抵靠在警示灯开关按键13的底面。

所述透光顶盖11与外壳111之间设有第一密封圈121，所述底环113与外壳111之间设有第二密封圈122，所述底环113的下端与翻转底盘20之间设有第三密封圈123，从而有效防止水进入本实用新型，导致本实用新型损坏，无法工作。

所述外壳111内设有电池盒118，所述电源装置是电池，电源装置设于电池盒118内。所述电池盒与反光罩通过螺丝和螺孔柱连接，所述控制电路板位于电池盒与反光罩之间，电池盒将控制电路板压紧在反光罩的底部，所述外壳与底环也是通过螺丝和螺孔柱连接。

所述底座2内设有电池支撑圈206，电池支撑圈位于电源装置的下方，即使本实用新型跌落，支撑圈也能支撑着电池，避免电池掉出电池盒，防止断电。

所述底座2的内底壁设有安装凹槽207，所述磁块21设于安装凹槽207内。

所述翻转底盘20的内底壁设有密封圈槽208，所述第三密封圈123设于密封圈槽208内。

所述翻转灯座1的前侧设有第一卡扣209，所述底座2的前侧设有第二卡扣210，第一卡扣209与第二卡扣210扣合，从而使得本实用新型的翻转灯座与底座合拢。用户翻转翻转灯座时，需要先解锁第一卡扣，第一卡扣与第二卡扣脱扣，翻转灯座才能相对底座翻转。

所述透光窗16上设有透镜161,透镜有聚光作用，能能使光线射的更远。

Claims (10)

1.一种改进多功能交通应急灯，包括翻转灯座和底座，其特征是，所述翻转灯座的后侧转动连接在底座上，所述翻转灯座的顶部设有透光顶盖，所述透光顶盖上设有照明灯开关按键和警示灯开关按键，所述翻转灯座内设有控制电路板和电源装置，所述电源装置与控制电路板电性连接，所述控制电路板上设有照明灯和多个警示灯，所述多个警示灯环形设置有在控制电路板上，所述照明灯位于透光顶盖的下方，所述翻转灯座的侧面对应警示灯设有多个透光窗。

2.根据权利要求1所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述翻转灯座的转动连接处设有转轴，所述底座的转动连接处设有压轴盖，压轴盖的内壁设有翻转角度定位凸起，所述转轴的外壁上设有角度定位齿槽，所述翻转角度定位凸起与角度定位齿槽的外壁啮合。

3.根据权利要求2所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述翻转灯座和底座的转动连接处设有阻尼，所述翻转灯座抵靠在阻尼上。

4.根据权利要求1或2或3所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述翻转灯座包括外壳、所述透光顶盖、底环以及翻转底盘，所述外壳的顶部和底部敞开，所述透光顶盖盖设于外壳的顶部，所述底环设于外壳的底部，翻转底盘与底环连接并封闭外壳底部，所述翻转底盘的后侧转动连接在底座上。

5.根据权利要求4所述改进多功能交通应急灯，其特征是，还包括反光罩，所述透光顶盖、反光罩、控制电路板以及电源装置由上至下依次设置在外壳内，所述反光罩对应照明灯设有透光孔。

6.根据权利要求4所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述底环的外壁沿圆周方向上设有第一旋扣，所述翻转底盘的内壁沿圆周方向设有第二旋扣，所述底环插入翻转底盘内，第一旋扣与第二旋扣旋转扣合，所述底环的下端抵接在第二密封圈上。

7.根据权利要求4所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述控制电路板上环形间隔设置有个多个所述警示灯，所述外壳的侧面环形间隔设置有多个所述透光窗。

8.根据权利要求1所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述底座的侧壁上设有安装滑槽，安装滑槽上滑动设置有夹子，所述夹子是由滑动板和夹紧板呈L状连接构成，滑动板滑动设置在安装滑槽上，所述夹紧板位于底座的底面，所述滑动板上沿其滑动方向设有定位齿条，所述安装滑槽上对应定位齿条设有定位凸起，所述定位齿条与定位凸起啮合。

9.根据权利要求1所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述底座的底面活动设有可折叠挂钩，所述可折叠挂钩的内端设有万向球，所述万向球活动连接在底座的底面。

10.根据权利要求1所述改进多功能交通应急灯，其特征是，所述底座上设有磁块。