CN208252226U - 一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，包括盖体，盖体的侧壁开设有开口，开口的内壁通过转轴转动连接有翻板，翻板远离转轴的一端固定连接有卡块，开口的内壁开设有与卡块相匹配的卡槽，翻板靠近盖体内部的一侧固定连接有镜子，盖体的外侧壁固定连接有与翻板相匹配的调节机构，调节机构包括安装块，安装块与盖体的外侧壁固定相连，安装块的内部开设有弧形槽，弧形槽的内壁滑动连接有弧形块，安装块的内部转动连接有齿轮，弧形块靠近齿轮的一侧设置有轮齿，且与齿轮相啮合，齿轮的中心处固定连接有连接杆，连接杆贯穿安装块。利用镜子的反射来实现装配上链轮室盖后能观察到正时链轮系的磨损和张紧情况的目的。

Description

一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件技术领域，尤其涉及一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖。

背景技术

发动机链轮室盖是发动机中的重要零部件之一，其主要作用是满足发动机前端正时链轮系的密封装配，装配后成为发动机缸体的一部分，随着汽车工业的不断发展、进步，对作为汽车心脏的发动机产品提出了越来越高的要求，其中重要的一点要求是，在发动机具备动力性的经济性的基础上，还要求发动机产品向小型化、轻量化与模块化的方向发展。

经检索，中国专利授权号为CN201420150643.X的专利，公开了一种汽车发动机链轮室盖装置，包括盖体。上述专利中的汽车发动机链轮室盖装置存在以下不足：该装置将多个零件通过螺栓整合在发动机链轮室盖上，减少了装配发动机时的零部件数量和装配工序，但是装配上链轮室盖后，对于正时链轮系的磨损和张紧情况就观察不到，必须拆下链轮室盖才能确定，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中装配上链轮室盖后观察不到正时链轮系的磨损和张紧情况的问题，而提出的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，包括盖体，所述盖体的侧壁开设有开口，所述开口的内壁通过转轴转动连接有翻板，所述翻板远离转轴的一端固定连接有卡块，所述开口的内壁开设有与卡块相匹配的卡槽，所述翻板靠近盖体内部的一侧固定连接有镜子，所述盖体的外侧壁固定连接有与翻板相匹配的调节机构，所述调节机构包括安装块，所述安装块与盖体的外侧壁固定相连，所述安装块的内部开设有弧形槽，所述弧形槽的内壁滑动连接有弧形块，所述安装块的内部转动连接有齿轮，所述弧形块靠近齿轮的一侧设置有轮齿，且与齿轮相啮合，所述齿轮的中心处固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿安装块，且延伸至安装块的外部，所述弧形块位于安装块外的一端通过转轴转动连接有挡板，所述盖体的侧壁开设有曲轴孔，所述盖体的边缘处螺纹连接有多个螺栓，所述翻板的侧壁、曲轴孔的内壁和盖体的内壁边缘处均固定连接有密封圈。

优选的，所述盖体的内壁固定连接有多个加强筋。

优选的，所述盖体的内部固定连接有多个照明灯，所述盖体的侧壁开设有电池仓，所述电池仓与照明灯电性相连。

优选的，所述螺栓上套接有弹性垫片。

优选的，所述连接杆位于安装块外的一端固定连接有旋钮。

优选的，所述翻板远离镜子的一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，具备以下有益效果：

1、该连接稳固的汽车发动机链轮室盖，通过翻板的设置，翻板在正常情况下与盖体形成一个密封整体，当需要检查正时链轮系时，通过把手拉动翻板，使翻板向外转动一定的角度，此时点亮盖体内部的照明灯，盖体内部的正时链轮系在翻板上镜子的反光下，直接看镜子从而观察到正时链轮系的状态，而不必整个拆下盖体，从而减少了不必要的麻烦。

2、该连接稳固的汽车发动机链轮室盖，通过安装块的设置，通过旋转连接杆带动齿轮转动，齿轮旋转带动弧形块在弧形槽内滑动，而调节弧形块伸出弧形槽的长度，使挡板抵住翻板的角度不同，从而可以调节翻板倾斜的角度，使镜子反射的角度不同，从而可以看到更大范围内的正时链轮系。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，利用镜子的反射来实现装配上链轮室盖后能观察到正时链轮系的磨损和张紧情况的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖的左视图。

图中：1盖体、2电池仓、3把手、4翻板、5曲轴孔、6螺栓、7密封圈、8照明灯、9加强筋、10镜子、11挡板、12安装块、13弧形块、14齿轮、15连接杆、16弧形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，包括盖体1，盖体1的侧壁开设有开口，开口的内壁通过转轴转动连接有翻板4，翻板4远离转轴的一端固定连接有卡块，开口的内壁开设有与卡块相匹配的卡槽，翻板4靠近盖体1内部的一侧固定连接有镜子10，盖体1的外侧壁固定连接有与翻板4相匹配的调节机构，调节机构包括安装块12，安装块12与盖体1的外侧壁固定相连，安装块12的内部开设有弧形槽16，弧形槽16的内壁滑动连接有弧形块13，安装块12的内部转动连接有齿轮14，弧形块13靠近齿轮14的一侧设置有轮齿，且与齿轮14相啮合，齿轮14的中心处固定连接有连接杆15，连接杆15贯穿安装块12，且延伸至安装块12的外部，弧形块13位于安装块12外的一端通过转轴转动连接有挡板11，盖体1的侧壁开设有曲轴孔5，盖体1的边缘处螺纹连接有多个螺栓6，翻板4的侧壁、曲轴孔5的内壁和盖体1的内壁边缘处均固定连接有密封圈7。

盖体1的内壁固定连接有多个加强筋9，加强盖体1的强度。

盖体1的内部固定连接有多个照明灯8，盖体1的侧壁开设有电池仓2，电池仓2与照明灯8电性相连，盖上盖体1时，为盖体1内提供光源。

螺栓6上套接有弹性垫片，防止螺栓6松动。

连接杆15位于安装块12外的一端固定连接有旋钮，便于旋转连接杆15。

翻板4远离镜子10的一端固定连接有把手3，便于打开翻板4。

本实用新型中，翻板4在正常情况下与盖体1形成一个密封整体，当需要检查正时链轮系时，通过把手3拉动翻板4，使翻板4向外转动一定的角度，此时点亮盖体1内部的照明灯8，盖体1内部的正时链轮系在翻板4上镜子10的反光下，直接看镜子10从而观察到正时链轮系的状态，而不必整个拆下盖体1，从而减少了不必要的麻烦，通过安装块12的设置，通过旋转连接杆15带动齿轮14转动，齿轮14旋转带动弧形块13在弧形槽16内滑动，而调节弧形块13伸出弧形槽16的长度，使挡板11抵住翻板4的角度不同，从而可以调节翻板4倾斜的角度，使镜子10反射的角度不同，从而可以看到更大范围内的正时链轮系。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，包括盖体（1），其特征在于，所述盖体（1）的侧壁开设有开口，所述开口的内壁通过转轴转动连接有翻板（4），所述翻板（4）远离转轴的一端固定连接有卡块，所述开口的内壁开设有与卡块相匹配的卡槽，所述翻板（4）靠近盖体（1）内部的一侧固定连接有镜子（10），所述盖体（1）的外侧壁固定连接有与翻板（4）相匹配的调节机构，所述调节机构包括安装块（12），所述安装块（12）与盖体（1）的外侧壁固定相连，所述安装块（12）的内部开设有弧形槽（16），所述弧形槽（16）的内壁滑动连接有弧形块（13），所述安装块（12）的内部转动连接有齿轮（14），所述弧形块（13）靠近齿轮（14）的一侧设置有轮齿，且与齿轮（14）相啮合，所述齿轮（14）的中心处固定连接有连接杆（15），所述连接杆（15）贯穿安装块（12），且延伸至安装块（12）的外部，所述弧形块（13）位于安装块（12）外的一端通过转轴转动连接有挡板（11），所述盖体（1）的侧壁开设有曲轴孔（5），所述盖体（1）的边缘处螺纹连接有多个螺栓（6），所述翻板（4）的侧壁、曲轴孔（5）的内壁和盖体（1）的内壁边缘处均固定连接有密封圈（7）。

2.根据权利要求1所述的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，其特征在于，所述盖体（1）的内壁固定连接有多个加强筋（9）。

3.根据权利要求1所述的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，其特征在于，所述盖体（1）的内部固定连接有多个照明灯（8），所述盖体（1）的侧壁开设有电池仓（2），所述电池仓（2）与照明灯（8）电性相连。

4.根据权利要求1所述的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，其特征在于，所述螺栓（6）上套接有弹性垫片。

5.根据权利要求1所述的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，其特征在于，所述连接杆（15）位于安装块（12）外的一端固定连接有旋钮。

6.根据权利要求1所述的一种连接稳固的汽车发动机链轮室盖，其特征在于，所述翻板（4）远离镜子（10）的一端固定连接有把手（3）。