CN105312815A - 船板组对工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船板组对工装,包括:上工装件与设置在所述上工装件下方的下工装件;所述上工装件包括顶吊板,所述顶吊板的底部设置顶压板;所述下工装件包括立墩,所述立墩上设置有支撑板,于所述支撑板的顶部设置有压垫板,所述压垫板上设置有定位基准块,所述定位基准块上设置有定位台阶;所述上工装件与所述上工装件的两侧分别设置连接构件连接。该工装结构简单,制造方便,成本较低,定位效果好,对两块厚度不一样的船板实现快速精准组对,大大提高工作效率,使得组对、焊接、折弯各工序能够顺利进行。
Description
技术领域
本发明涉及工装,特别地,涉及一种船板组对工装。
背景技术
船板的制作涉及切割、刨边、焊接、折弯等工序。其中,难度较大的为大厚度差的拼焊板折弯,如要保证大厚度差拼焊板折弯高精度的要求,焊接工序中错边量的控制就要求达到0.15mm,这个精度对焊接来说,属于超高精度,常规方法很难达到要求。船板焊接完成后,需进行折弯,若焊接时的精度控制不好,对折弯影响较大,其折弯精度将无法保证。同时,使用常规板材在平台组对效率较低,一个班组每天仅能组对2张船板。
发明内容
本发明目的在于提供一种船板组对工装,以解决现有技术中,船板组对精度不易控制,且效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种船板组对工装,包括:上工装件与设置在所述上工装件下方的下工装件;所述上工装件包括顶吊板,所述顶吊板的底部设置顶压板;所述下工装件包括立墩,所述立墩上设置有支撑板,于所述支撑板的顶部设置有压垫板,所述压垫板上设置有定位基准块,所述定位基准块上设置有定位台阶;所述上工装件与所述上工装件的两侧分别设置连接构件连接。
进一步地,所述连接构件包括支撑杆,所述支撑杆的一端通过固定轴与所述顶吊板固定连接,另一端通过固定轴与所述支撑板固定连接,所述支撑杆的侧面设置有支撑杆贴片。
进一步地,所述固定轴的端部设置贴环固定。
进一步地,所述顶吊板与所述顶压板之间,所述压垫板与所述支撑板之间,所述支撑板与所述立墩之间均分别设置有加强的筋板。
本发明具有以下有益效果:
该工装结构简单,制造方便,成本较低,定位效果好,对两块厚度不一样的船板实现快速精准组对,大大提高工作效率,使得组对、焊接、折弯各工序能够顺利进行。
附图说明
下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明船板组对工装优选实施例的结构示意图;
图2是组对船板的截面示意图;
图3是本发明船板组对工装优选实施例进行船板组对的示意图一;以及
图4是本发明船板组对工装优选实施例进行船板组对的示意图二。
附图标记说明:
1、顶吊板;2、顶压板;3、筋板;4、支撑杆;5、支撑杆贴片;6、固定轴;7、贴环;8、立墩;9、支撑板;10、压垫板;11、定位基准块;12、船板;13、千斤顶。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
请参阅图1,本发明的优选实施例提供了一种船板组对工装,包括:上工装件与设置在所述上工装件下方的下工装件;所述上工装件包括顶吊板1,所述顶吊板1的底部设置顶压板2;所述下工装件包括立墩8,所述立墩8上设置有支撑板9,于所述支撑板9的顶部设置有压垫板10,所述压垫板10上设置有定位基准块11,所述定位基准块11上设置有定位台阶,定位台阶的高度差对应组对拼焊船板的高度差;所述上工装件与所述上工装件的两侧分别设置连接构件连接。
请参阅图2,组对的船板12,由厚薄不一的两块钢板拼接而成,如直接组对焊接,两块钢板之间存在高度差,直接组对焊接的精度很难保证。
请参阅图3至图4,使用该船板组对工装进行组对时,首先将组对的船板12固定在下工装件的定位基准块11上,定位基准块11上的定位台阶的高度差是对应组对船板的高度差设计加工的,因此组对的船板12能够实现精准的定位,然后使用千斤顶13将组对的船板12压住,使船板12紧贴定位基准块11的平面,后续即可进行焊接工序。该工装结构简单,制造方便,成本较低,实践中定位效果好,对两块厚度不一样的船板实现快速精准组对,大大提高工作效率,能够提高工作效率近60%,使得组对、焊接、折弯各工序能够顺利进行。
优选地,为简化上工装件与上工装件之间的连接结构,所述连接构件包括支撑杆4,所述支撑杆4的一端通过固定轴6与所述顶吊板1固定连接,另一端通过固定轴6与所述支撑板9固定连接,所述支撑杆4的侧面设置有支撑杆贴片5,将支撑杆4固定,所述固定轴6的端部设置贴环7固定,防止固定轴6脱落,同时加强支撑杆的强度。
优选地,为加强顶吊板1与顶压板2之间,压垫板10与支撑板9之间,支撑板9与立墩8之间的连接强度,所述顶吊板1与所述顶压板2之间,所述压垫板10与所述支撑板9之间,所述支撑板9与所述立墩8之间均分别设置有加强的筋板3。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明;对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船板组对工装,其特征在于,包括:
上工装件与设置在所述上工装件下方的下工装件;
所述上工装件包括顶吊板,所述顶吊板的底部设置顶压板;
所述下工装件包括立墩,所述立墩上设置有支撑板,于所述支撑板的顶部设置有压垫板,所述压垫板上设置有定位基准块,所述定位基准块上设置有定位台阶;
所述上工装件与所述上工装件的两侧分别设置连接构件连接。
2.根据权利要求1所述的船板组对工装,其特征在于:
所述连接构件包括支撑杆,所述支撑杆的一端通过固定轴与所述顶吊板固定连接,另一端通过固定轴与所述支撑板固定连接,所述支撑杆的侧面设置有支撑杆贴片。
3.根据权利要求2所述的船板组对工装,其特征在于:
所述固定轴的端部设置贴环固定。
4.根据权利要求1所述的船板组对工装,其特征在于:
所述顶吊板与所述顶压板之间,所述压垫板与所述支撑板之间,所述支撑板与所述立墩之间均分别设置有加强的筋板。
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