CN105296107B - 一种复合螺杆式空气压缩机油 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种复合螺杆式空气压缩机油，按质量份数计，包括原料合成基础油A10‑15份、合成基础油B8‑12份、PAG聚醚20‑25份、聚α‑烯烃20‑30份、烷基化二苯胺0.1‑1.4份、2,6‑二叔丁基混合酚0.8‑2份、甲基苯三唑衍生物0.05‑0.3份、苯三唑脂肪酸胺盐0.05‑0.3份、磷酸三丁酯10‑12份、烷基硫代磷酸酯1.2‑2.2份、甲基硅氧烷混合物或液态酯共聚物0.005‑0.05份、二烷基萘磺酸金属盐3‑7份、脂肪硫化异丁烯17‑19份。具有优良的抗氧化安定性、抗乳化性、抗腐防锈性、极好的消泡性和优异的粘温性能等优点，与矿物基压缩机油相比：具有节能、降低油耗、减少对环境的污染和延长使用寿命，使其性能指标达到46号压缩机油标准，用于空气压缩系统机械设备等。
Description
技术领域
本发明属于润滑油技术领域，具体涉及一种复合螺杆式空气压缩机油。
背景技术
空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于压缩机一直处于高压、高温及有冷凝水存在(对空压机)的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能及良好的油水分离性、防锈防腐性等。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也易在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。压缩机油在运行中易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大，同时油被乳化而使油膜破坏，会引起磨损增大。
基础油无疑是空压机油润滑效果的决定性因素，尤其是生物降解润滑油的基础油需要满足以下标准:对添加剂有良好的分散溶解性能，良好的低温性能，充分的生物降解性，良好的润滑性能，高闪点。用于环境友好润滑油的基础油主要有植物油、合成酯、环氧化物聚合物、聚醚或异构烃等。
对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220℃。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，螺杆式、活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。
而现有市场上无灰螺杆式空气压缩机油普遍存在的问题是残炭多，沥青和胶质无法克服，造成无灰螺杆式空气压缩机机头结胶，出现严重设备问题。其次，是油品的抗泡沫出现润滑效果不好，影响无灰螺杆式空气压缩机油的使用寿命。
植物油基于自然界中植物提炼，如油菜籽油、葵花籽油、大豆油等，分子结构主要由甘油三酸酯和其他脂肪酸酯化了的酯构成，粘度指数高、粘温性能好、抗磨性好、高闪点、低挥发性、无毒、易生物降解、对环境没有不良影响。植物油作为生物降解润滑剂的基础油具有很多优势，但热氧化稳定性、低温流动性差，提高植物油的氧化稳定性和低温性能，是其用作空气压缩机油基础油的关键。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种能克服目前空气压缩机油缺点的复合螺杆式空气压缩机油。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种复合螺杆式空气压缩机油，按质量份数计，包括原料：
所述的合成基础油A：植物菜籽油与异丙醇氯甲酸酯，在Et2Al2Cl3存在下，在50-65℃、反应4-6小时得基础油A；
所述的合成基础油B：按质量份数计，植物菜籽油75-95份与甲醇15-20份、NaOH0.5-2份在55-70℃，反应3-4小时，得植物油酸甲酯；植物油酸甲酯再与0.8-4份Et2Al2Cl3，30～42份异丙醇氯甲酸酯在50-65℃、傅-克反应4-6小时得基础油B。
一种优选的复合螺杆式空气压缩机油，按质量份数计，其原料还包括：
所述的聚α-烯烃的粘度为40～70里斯。
有益效果：所获得的可油溶性聚醚螺杆式空压机油环境友好，具有优良的抗氧化安定性、抗乳化性、抗腐防锈性、极好的消泡性和优异的粘温性能等优点，与矿物基压缩机油相比：具有节能、降低油耗、减少对环境的污染和延长使用寿命(4倍以上)，使其性能指标达到46号压缩机油标准，用于空气压缩系统机械设备等。
具体实施方式
实施例1
合成基础油A：植物菜籽油与异丙醇氯甲酸酯，在Et2Al2Cl3存在下，在50-65℃、反应4-6小时得基础油A；
合成基础油B：按质量份数计，植物菜籽油75Kg与甲醇20Kg、NaOH 1.2Kg在65-70℃，反应3-4小时，得植物油酸甲酯；植物油酸甲酯再与3Kg的Et2Al2Cl3，36Kg异丙醇氯甲酸酯在50-65℃、傅-克反应4-6小时得基础油B。
实施例2
实施例3
本方法制备而成的复合螺杆式空气压缩机润滑油，经测试结果列于下表。
上表数据得知：该压缩机油具有优良的粘温性能、氧化安定性能、高低温性能。表明植物油进行改性处理可用作高性能润滑油基础油，与适量聚醚类化合物混合制备成组合基础油，与环境友好添加剂混合调配后，能够获得高质量的环保空气压缩机油。
Claims (3)
1.一种复合螺杆式空气压缩机油，按质量份数计，包括原料：
合成基础油A 10-15份；
合成基础油B 8-12份；
PAG聚醚 20-25份；
聚α-烯烃 20-30份；
烷基化二苯胺 0.1-1.4份；
2,6-二叔丁基混合酚 0.8-2份；
甲基苯三唑衍生物 0.05-0.3份；
苯三唑脂肪酸胺盐 0.05-0.3份；
磷酸三丁酯 10-12份；
烷基硫代磷酸酯 1.2-2.2份；
甲基硅氧烷混合物或液态酯共聚物 0.005-0.05份；
二烷基萘磺酸金属盐 3-7份；
脂肪硫化异丁烯 17-19份；
所述的合成基础油A：植物菜籽油与异丙醇氯甲酸酯，在Et2Al2Cl3存在下，在50-65℃、反应4-6小时得基础油A；
所述的合成基础油B：按质量份数计，植物菜籽油75-95份与甲醇15-20份、NaOH0.5-2份在55-70℃，反应3-4小时，得植物油酸甲酯；植物油酸甲酯再与0.8-4份Et2Al2Cl3，30~42份异丙醇氯甲酸酯在50-65℃、傅-克反应4-6小时得基础油B。
2.根据权利要求1所述的一种复合螺杆式空气压缩机油，按质量份数计，其原料还包括：
己二酸二异辛酯 10-15份；
季戊四醇油酸酯 3-5份；
三羟甲基丙烷油酸酯 2-3份；
三羟甲基丙烷椰油酸酯 4-7份；
双季戊四醇酯 5-8份；
偏苯三酸酯 7-9份；
二硫代磷酸酯 5-9 份；
噻二唑多硫化物 2-7 份。
3.根据权利要求1所述的一种复合螺杆式空气压缩机油，其特征在于：所述的聚α-烯烃的粘度为40~70厘 斯。
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