CN105293131A - 翻卡机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种翻卡机构，在第一上从动轮、下从动轮、第二上从动轮和主动轮上套设有一扭转皮带，通过驱动装置带动主动轮旋转，主动轮带动扭转皮带旋转，由于扭转皮带的运动轨迹是从第一上从动轮、下从动轮、第二上从动轮和主动轮的外部向第一上从动轮和下从动轮之间的间隙两次进入重叠并翻转180°，再从第二上从动轮和主动轮之间的间隙穿出，从而实现夹持在扭转皮带之间的卡片从正面A到背面B的翻转，卡片始终和扭转皮带一起运动，使卡片在翻转过程中十分平稳，翻转速度快，可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种翻卡机构。
背景技术
目前，现有的翻卡机构是利用圆皮带绕成一个段差，卡片走到断口时利用气管吹气的方式使卡片翻转，这种结构存在一定的缺陷和局限性，对于卡片的间距有要求，当卡片间距很小的时候翻卡就会出现错位或者重叠的问题，同时采用气吹的方式具有不稳定性，气吹产生的噪音无法消除，且需要保证工厂具备气源，如果设备自带气泵的话，增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种翻卡机构，其可以使卡片快速的翻转并且不会重叠。
本发明是这样实现的，一种翻卡机构，包括一水平设置的翻卡底板，所述翻卡底板上表面沿其长度方向两侧分别固设有一对称且竖直设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板之间分别安装有平行且间隔设置的一第一滚轮组和一第二滚轮组，所述第一滚轮组位于所述第一安装板左端和所述第二安装板左端之间，所述第二滚轮组位于所述第一安装板右端和所述第二安装板右端之间，所述第一滚轮组和所述第二滚轮组上套设有一扭转皮带；
所述第一滚轮组包括一第一上从动轮以及一位于所述第一上从动轮正下方且与所述第一上从动轮间隔设置的下从动轮，所述第一上从动轮和所述下从动轮之间的间隙构成送卡间隙，
所述第二滚轮组包括一第二上从动轮以及一位于所述第二上从动轮正下方且与所述第二上从动轮间隔设置的主动轮，所述第二上从动轮和所述主动轮之间的间隙构成送卡间隙；
所述第一上从动轮与所述第二上从动轮平行间隔设置，所述下从动轮与所述主动轮平行间隔设置；
所述扭转皮带一端套设于所述第二上从动轮并穿过所述第二上从动轮和主动轮之间的间隙，所述扭转皮带另一端套设于所述第一上从动轮并穿过所述第一上从动轮和下从动轮之间的间隙后向右延伸并翻转180°，所述扭转皮带翻转180°后穿过所述第二上从动轮和主动轮之间的间隙并套设于所述主动轮，所述扭转皮带套设于所述主动轮后再向左延伸并套设于所述下从动轮，所述扭转皮带套设于所述下从动轮后再穿过所述第一上从动轮和下从动轮之间的间隙向右延伸并翻转180°，所述扭转皮带翻转180°后与所述扭转皮带另一端固定连接，第一次翻转180°的所述扭转皮带处与第二次翻转180°的所述扭转皮带处翻转重叠并用于对卡片夹持定位；
所述第一安装板或第二安装板外侧安装有一用于驱动所述主动轮转动的驱动装置。
进一步地，所述第一上从动轮临近所述第二上从动轮的一侧设有一第一上导向轮，所述第二上从动轮临近所述第一上从动轮的一侧设有一第二上导向轮，所述第一上导向轮与所述第二上导向轮水平设置，所述第一上从动轮的底部与所述第一上导向轮的底部在同一条水平线上，所述第二上从动轮与第二上导向轮的底部在同一条水平线上；
所述下从动轮临近所述主动轮的一侧设有一第一下导向轮，所述主动轮临近所述下从动轮的一侧设有一第二下导向轮，所述第一下导向轮与所述第二下导向轮水平设置，所述下从动轮的底部与所述第一下导向轮的底部在同一条水平线上，所述主动轮与第二下导向轮的底部在同一条水平线上；
所述第一下导向轮位于所述第一上导向轮的正下方且与所述第一上导向轮间隔设置，所述第一上导向轮与所述第一下导向轮之间的间隙构成送卡间隙，所述第二下导向轮位于所述第二上导向轮的正下方且与所述第二上导向轮间隔设置，所述第二上导向轮与所述第二下导向轮之间的间隙构成送卡间隙，所述扭转皮带穿过所述第一上导向轮与所述第一下导向轮之间的间隙以及所述第二上导向轮与所述第二下导向轮之间的间隙。
优选地，所述驱动装置为可逆变速电机。
进一步地，所述底板下端安装有一升降装置。
本发明提供的翻卡机构，在第一上从动轮、下从动轮、第二上从动轮和主动轮上套设有一扭转皮带，通过驱动装置带动主动轮旋转，主动轮带动扭转皮带旋转，由于扭转皮带的运动轨迹是从第一上从动轮、下从动轮、第二上从动轮和主动轮的外部向第一上从动轮和下从动轮之间的间隙两次进入重叠并翻转180°，再从第二上从动轮和主动轮之间的间隙穿出，从而实现夹持在扭转皮带之间的卡片从正面A到背面B的翻转，卡片始终和扭转皮带一起运动，使卡片在翻转过程中十分平稳，翻转速度快，可靠性高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的翻卡机构的安装示意图。
图2是本发明提供的翻卡机构的分解示意图。
图3是本发明提供的翻卡机构中卡片在扭转皮带中的翻转示意图（图中的箭头为扭转皮带的运动轨迹）。
图4是本发明提供的翻卡机构中升降装置上升的状态示意图。
图5是本发明提供的翻卡机构中升降装置下降的状态示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1~图3所示，本发明实施例提供的一种翻卡机构，包括一水平设置的翻卡底板1，翻卡底板1上表面沿其长度方向两侧分别固设有一对称且竖直设置的第一安装板11和第二安装板12，第一安装板11和第二安装12板之间分别安装有平行且间隔设置的一第一滚轮组2和一第二滚轮组3，第一滚轮组2位于第一安装板11左端和第二安装板12左端，第二滚轮组3位于第一安装板11右端和第二安装板12右端，第一滚轮组2和第二滚轮组3上套设有一扭转皮带4；
所述第一滚轮组2包括一第一上从动轮21以及一位于第一上从动轮21正下方且与第一上从动轮21间隔设置的下从动轮22，第一上从动轮21和下从动轮22之间的间隙构成送卡间隙，第一上从动轮21与下从动轮22分别转动设于第一安装板11和第二安装板12左端；
所述第二滚轮组3包括一第二上从动轮31以及一位于第二上从动轮31正下方且与第二上从动轮31间隔设置的主动轮32，第二上从动轮31和主动轮32之间的间隙构成送卡间隙，第二上从动轮31与主动轮32分别转动设于第一安装板11和第二安装板12右端；
所述第一上从动轮21与第二上从动轮31平行间隔设置，下从动轮22与主动轮32平行间隔设置；
所述扭转皮带4一端套设于第二上从动轮31并穿过第二上从动轮31和主动轮32之间的间隙，扭转皮带4另一端套设于第一上从动轮21并穿过第一上从动轮21和下从动轮22之间的间隙后向右延伸并翻转180°，扭转皮带4翻转180°后穿过第二上从动轮31和主动轮32之间的间隙并套设于主动轮32，扭转皮带4套设于主动轮32后再向左延伸并套设于下从动轮22，扭转皮带4套设于下从动轮22后再穿过第一上从动轮21和下从动轮22之间的间隙向右延伸并翻转180°，扭转皮带4翻转180°后与扭转皮带4另一端固定连接，第一次翻转180°的扭转皮带4处与第二次翻转180°的扭转皮带4处翻转重叠并用于对卡片5夹持定位；
所述第一安装板11或第二安装板11外侧安装有一用于驱动主动轮32转动的驱动装置6。
进一步地，所述第一上从动轮21临近第二上从动轮31的一侧设有一第一上导向轮7，第二上从动轮31临近第一上从动轮21的一侧设有一第二上导向轮8，第一上导向轮7与第二上导向轮8水平设置，第一上从动轮21的底部与第一上导向轮7的底部在同一条水平线上，第二上从动轮31与第二上导向轮8的底部在同一条水平线上；
所述下从动轮22临近主动轮32的一侧设有一第一下导向轮9，主动轮32临近下从动轮22的一侧设有一第二下导向轮10，第一下导向轮9与第二下导向轮10水平设置，下从动轮22的底部与第一下导向轮的底部在同一条水平线上，主动轮32与第二下导向轮10的底部在同一条水平线上；
第一下导向轮9位于第一上导向轮7的正下方且与第一上导向轮7间隔设置，第一上导向轮7与第一下导向轮9之间的间隙构成送卡间隙，第二下导向轮10位于第二上导向轮8的正下方且与第二上导向轮8间隔设置，第二上导向轮8与第二下导向轮10之间的间隙构成送卡间隙，扭转皮带4穿过第一上导向轮7与第一下导向轮9之间的间隙以及穿过第二上导向轮8与第二下导向轮10之间的间隙。
具体地，所述驱动装置6为可逆变速电机。
如图4和图5所示，进一步地，所述底板1下端安装有一升降装置101，通过升降装置101调节翻卡机构的竖直高度来切换卡片5的流向，当第一上从动轮21与下从动轮22之间的间隙与送卡平面高度一致时，为翻卡功能；通过升降装置101降低翻卡机构竖直高度时，使第一上从动轮21与第二上从动轮31之间的扭转皮带4上平面与送卡平面高度一致时，切换可逆变速电机的转动方向，翻卡功能关闭，卡片5从第一上从动轮21与第二上从动轮31之间的扭转皮带4上水平传动。
本发明提供的翻卡机构，在第一上从动轮21、下从动轮22、第二上从动轮31和主动轮32上套设有一扭转皮带4，通过驱动装置6带动主动轮32旋转，主动轮32带动扭转皮带4旋转，由于扭转皮带4的运动轨迹是从第一上从动轮21、下从动轮22、第二上从动轮31和主动轮32的外部向第一上从动轮21和下从动轮22之间的间隙两次进入重叠并翻转180°，再从第二上从动轮31和主动轮32之间的间隙穿出，从而实现夹持在扭转皮带4之间的卡片5从正面A到背面B的翻转，卡片5始终和扭转皮带4一起运动，使卡片5在翻转过程中十分平稳，翻转速度快，可靠性高。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种翻卡机构，其特征在于，包括一水平设置的翻卡底板，所述翻卡底板上表面沿其长度方向两侧分别固设有一对称且竖直设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板之间分别安装有平行且间隔设置的一第一滚轮组和一第二滚轮组，所述第一滚轮组位于所述第一安装板左端和所述第二安装板左端之间，所述第二滚轮组位于所述第一安装板右端和所述第二安装板右端之间，所述第一滚轮组和所述第二滚轮组上套设有一扭转皮带；
所述第一滚轮组包括一第一上从动轮以及一位于所述第一上从动轮正下方且与所述第一上从动轮间隔设置的下从动轮，所述第一上从动轮和所述下从动轮之间的间隙构成送卡间隙，
所述第二滚轮组包括一第二上从动轮以及一位于所述第二上从动轮正下方且与所述第二上从动轮间隔设置的主动轮，所述第二上从动轮和所述主动轮之间的间隙构成送卡间隙；
所述第一上从动轮与所述第二上从动轮平行间隔设置，所述下从动轮与所述主动轮平行间隔设置；
所述扭转皮带一端套设于所述第二上从动轮并穿过所述第二上从动轮和主动轮之间的间隙，所述扭转皮带另一端套设于所述第一上从动轮并穿过所述第一上从动轮和下从动轮之间的间隙后向右延伸并翻转180°，所述扭转皮带翻转180°后穿过所述第二上从动轮和主动轮之间的间隙并套设于所述主动轮，所述扭转皮带套设于所述主动轮后再向左延伸并套设于所述下从动轮，所述扭转皮带套设于所述下从动轮后再穿过所述第一上从动轮和下从动轮之间的间隙向右延伸并翻转180°，所述扭转皮带翻转180°后与所述扭转皮带另一端固定连接，第一次翻转180°的所述扭转皮带处与第二次翻转180°的所述扭转皮带处翻转重叠并用于对卡片夹持定位；
所述第一安装板或第二安装板外侧安装有一用于驱动所述主动轮转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的翻卡机构，其特征在于，所述第一上从动轮临近所述第二上从动轮的一侧设有一第一上导向轮，所述第二上从动轮临近所述第一上从动轮的一侧设有一第二上导向轮，所述第一上导向轮与所述第二上导向轮水平设置，所述第一上从动轮的底部与所述第一上导向轮的底部在同一条水平线上，所述第二上从动轮与第二上导向轮的底部在同一条水平线上；
所述下从动轮临近所述主动轮的一侧设有一第一下导向轮，所述主动轮临近所述下从动轮的一侧设有一第二下导向轮，所述第一下导向轮与所述第二下导向轮水平设置，所述下从动轮的底部与所述第一下导向轮的底部在同一条水平线上，所述主动轮与第二下导向轮的底部在同一条水平线上；
所述第一下导向轮位于所述第一上导向轮的正下方且与所述第一上导向轮间隔设置，所述第一上导向轮与所述第一下导向轮之间的间隙构成送卡间隙，所述第二下导向轮位于所述第二上导向轮的正下方且与所述第二上导向轮间隔设置，所述第二上导向轮与所述第二下导向轮之间的间隙构成送卡间隙，所述扭转皮带穿过所述第一上导向轮与所述第一下导向轮之间的间隙以及所述第二上导向轮与所述第二下导向轮之间的间隙。
3.根据权利要求1所述的翻卡机构，其特征在于，所述驱动装置为可逆变速电机。
4.根据权利要求1所述的翻卡机构，其特征在于，所述底板下端安装有一升降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201510708830.4A CN105293131A (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 翻卡机构 |
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