CN105292824A - 一种侧开门集装箱的下侧梁结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种侧开门集装箱的下侧梁结构，旨在提供一种结构简单、制造方便、强度和刚度好的侧开门集装箱的下侧梁结构。它包括有上翼板、下翼板以及连接在上翼板和下翼板中间位置的腹板一起焊接成横截面为工字形的工字钢，其特征是在上翼板和下翼板之间的侧外端焊接有与腹板平行的加强板，加强板的长度和高度与腹板相同，所述的上翼板、下翼板、腹板和加强板为扁钢。该发明由于在原“工”字钢的基础上增加了与腹板平行的加强板，有效的增加下侧梁的抗弯截面模量，也使得整根下侧梁成封闭的框式结构，提高了下侧梁的强度和刚度，能满足承载较重货物的侧开门集装箱下侧梁的机械性能要求。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱，尤其涉及一种侧开门集装箱的下侧梁结构。
背景技术
集装箱已成为一种多式联运国际通用的标准运输工具。通常的集装箱包括有底板以及在底板两侧的侧板，与底板相对的与两侧板固定的顶板，在底板的一端并与两侧板及顶板固定在一起的端板，与端板相对的另一端的角柱上分别固定有可开启的门板。在门板上设有与底板及门板固定的锁紧装置。这种集装箱是我们常见的后开门集装箱。由于端部门开口大小受箱体宽度限制，对于需要装运外型尺寸超过箱体宽度的货物就无法通过端门板口装入箱内。因此，一些采用侧开门的集装箱结构，即将门设置在集装箱的侧面如图1所示，侧板用门板1代替，这样的门口就宽敞了，便于大货物的装入。该结构的变动，使得原来集装箱的下侧梁2和上侧梁3经侧板连成一体的共同受力，变成仅有下侧梁2单独受力，大大增加了下侧梁2的受力。而通常的侧开门箱侧门槛位置的下侧梁2是由焊接的“工”字钢组成如图2、3所示，按原来的下侧梁2将无法满足侧开门的结构要求，会出现下侧梁2向下的弯曲变形。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、制造方便、强度和刚度好的侧开门集装箱的下侧梁结构。
为了达到上述要求，本发明是这样实现的：它包括有上翼板、下翼板以及连接在上翼板和下翼板中间位置的腹板一起焊接成横截面为工字形的工字钢，其特征是在上翼板和下翼板之间的侧外端焊接有与腹板平行的加强板，加强板的长度和高度与腹板相同，所述的上翼板、下翼板、腹板和加强板为扁钢。
所述的加强板与上翼板和下翼板的侧外端平齐或略有缩进。
根据上述方案设计的侧开门集装箱的下侧梁结构，由于在原“工”字钢的基础上增加了与腹板平行的加强板，有效的增加下侧梁的抗弯截面模量，也使得整根下侧梁成封闭的框式结构，提高了下侧梁的强度和刚度，能满足承载较重货物的侧开门集装箱下侧梁的机械性能要求。
附图说明
图1是侧开门集装箱的主视图；
图2是图1的A-A剖面图；
图3是原集装箱下侧梁的横截面放大图；
图4是加强板与上翼板和下翼板外端平齐的下侧梁横截面放大图；
图5是图4的下侧梁焊接在侧开门集装箱上时的横截面放大图；
图6是加强板与上翼板和下翼板的外端缩进的下侧梁横截面放大图。
图中：1、门板；2、下侧梁；3、上侧梁；4、上翼板；5、下翼板；6、腹板；7、加强板；8、下侧梁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的描述。
图4、图5是侧开门集装箱下侧梁的结构示意图。从图中看出，它包括有上翼板4、下翼板5以及连接在上翼板4和下翼板5之间中间位置的腹板6一起焊接成横截面为工字形的工字钢，在上翼板4和下翼板5之间的外端平齐位置焊接有与腹板6平行的加强板7，组成侧开门集装箱的下侧梁8如图4所示，用该下侧梁8焊接在侧开门集装箱上时如图5所示。对于加强板7的位置也可以在上翼板4和下翼板5的外端略有缩进，以保证有足够的焊接位置如图6所示。所述加强板7的长度和高度与腹板6相同，所述的上翼板4、下翼板5、腹板6和加强板7为扁钢。
Claims (2)
1.一种侧开门集装箱的下侧梁结构，它包括有上翼板、下翼板以及连接在上翼板和下翼板中间位置的腹板一起焊接成横截面为工字形的工字钢，其特征是在上翼板和下翼板之间的侧外端焊接有与腹板平行的加强板，加强板的长度和高度与腹板相同，所述的上翼板、下翼板、腹板和加强板为扁钢。
2.根据权利要求1所述的一种侧开门集装箱的下侧梁结构，其特征在于所述的加强板与上翼板和下翼板的侧外端平齐或略有缩进。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201510769119.XA CN105292824A (zh) | 2015-11-12 | 2015-11-12 | 一种侧开门集装箱的下侧梁结构 |
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| CN201510769119.XA CN105292824A (zh) | 2015-11-12 | 2015-11-12 | 一种侧开门集装箱的下侧梁结构 |
Publications (1)
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| CN105292824A true CN105292824A (zh) | 2016-02-03 |
Family
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| CN201510769119.XA Pending CN105292824A (zh) | 2015-11-12 | 2015-11-12 | 一种侧开门集装箱的下侧梁结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN105292824A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113428776A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-24 | 朱文甫 | 一种起重机机梁 |
Citations (2)
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| CN103643812A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-03-19 | 许继集团有限公司 | 预制舱舱顶拼接结构及使用该结构的并舱式预制舱 |
| CN205132167U (zh) * | 2015-11-12 | 2016-04-06 | 嘉善新华昌集装箱有限公司 | 一种侧开门集装箱的下侧梁结构 |
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2015
- 2015-11-12 CN CN201510769119.XA patent/CN105292824A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160203 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |