CN105282208A - 车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法。其中，用于车辆的集成多媒体的检查系统，包括：安装在车辆中的无线连接器；以及通信终端，(i)利用无线连接器通过近程无线通信，请求与车辆的集成多媒体进行配对，以及(ii)在通信终端通过近程无线通信与车辆的集成多媒体配对的状态下，通过检查车辆的集成多媒体，确定电话簿能否被发送、通话语音能否被发送和接收、以及近程无线通信能否被执行中的至少一个。

Description

车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法

技术领域

本发明涉及一种车辆的集成多媒体的检查系统，更具体涉及一种检查管理装置、检查系统、以及检查方法，其利用检查步骤检查车辆的集成多媒体的近程无线通信和语音识别功能。

背景技术

近年来，由于电子装置的迅猛发展，电子装置的控制在改善车辆性能中起着重要的作用。开发出来的电子装置已被应用到用于驱动电动机或提升驾驶者安全的安全装置，为了驾驶者方便的附加设备、驾驶装置等。

为使驾驶者处于方便而舒适的驾驶状态，将影音导航系统(audiovideonavigation，AVN)集成的车辆的集成多媒体，最近得到快速传播。

车辆的集成多媒体是一种在车辆内将音频装置、视频装置、导航装置等集成起来的装置，可通过通用用户界面进行访问，并提供诸如收音机和CD的语音服务、诸如DVD的视频服务、诸如目的地引导功能的导航服务等等。

车辆的集成多媒体被配置为共用扬声器、显示装置、按键输入单元等，作为语音服务、视频服务和导航服务的用户界面。与语音装置、视频装置和导航装置分别设置的情形相比，车辆的集成多媒体具有若干优势，例如去除了重复部件、驾驶者操作方便，以及集成服务等。

而且，车辆的集成多媒体支持车内诸如智能电话等移动通信终端的免提呼叫，以帮助驾驶者在驾驶过程中接打电话。为此，车辆的集成多媒体包括可以进行近程无线通信的通信装置，例如蓝牙，以使驾驶者可以在免提模式下方便地进行通信。

在质量问题上，最近出现的车辆电子技术的车辆的集成多媒体的近程无线通信和语音识别功能的质量问题正在增多。因此存在改善质量问题等的需求。

然而，仅仅通过技术的改进难以彻底解决上述问题，因此有必要在车辆装配完成的整车状态下进行检查。然而，根据现有的检查方法，检查员手动地进行所有的操作，这些操作控制提供近程无线通信的终端和车辆的集成多媒体以进行检查。因此，由于现有的检查方法涉及检查的复杂手动操作和较长的检查时间，且现有检查方法省略或简化了检查，因此没有正常地进行检查。

在该背景技术部分公开的上述信息仅用于增强对本发明背景的理解，因此其可能含有不构成在该国本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明原理的一方面提供一种用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，其能够利用检查步骤检查车辆的集成多媒体装置的近程无线通信和语音识别功能。

本发明原理的另一方面提供一种用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，其能够通过将通信终端固定到车辆，自动地检查车辆的集成多媒体。

本发明原理的又一方面包括用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，其能够在通信终端内存储和管理车辆的集成多媒体的检查结果。

本发明原理的一个示例性实施例涉及一种用于车辆的集成多媒体的检查系统，包括：安装在车辆中的无线连接器；以及通信终端，利用无线连接器通过近程无线通信，请求与车辆的集成多媒体进行配对，以及在通信终端通过近程无线通信与车辆的集成多媒体配对的状态下，通过检查车辆的集成多媒体，确定电话簿能否被发送、通话语音能否被发送和接收、以及近程无线通信能否被执行中的至少一个。

本发明概念的另一个示例性实施例，提供一种用于车辆的集成多媒体的检查管理装置，包括：安装在车辆中的无线连接器；安装在车辆中的扩展坞；以及安装在扩展坞中的通信终端，其利用无线连接器，通过近程无线通信请求与车辆的集成多媒体进行配对，并在通信终端通过近程无线通信与车辆的集成多媒体配对的状态下，检查车辆的集成多媒体。

本发明概念的又一个示例性实施例提供一种利用通信终端执行车辆的集成多媒体的检查方法，包括以下步骤：利用无线连接器，通过近程无线通信，请求与车辆的集成多媒体进行配对；当通过近程无线通信的配对被接受时，通过近程无线通信与车辆的集成多媒体进行配对；将电话簿列表发送到车辆的集成多媒体，以确定电话簿能否被发送；在与电话簿列表中的任意电话号码处于连接状态下输出第一检查语音，并且基于第一检查语音确定通话语音能否被发送和接收；通过近程无线通信将第二检查语音输出到车辆的集成多媒体，并且基于第二检查语音确定近程无线通信能否被执行；以及通过近程无线通信解除与车辆的集成多媒体的配对。

根据本发明原理的示例性实施例，按照用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，可以利用检查过程自动地检查车辆的集成多媒体装置的近程无线通信和语音识别功能，因此能够快速而准确地进行检查。

此外，根据本发明原理的示例性实施例，按照用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，可以通过检查整车内的集成多媒体预先防止场漏，场漏是与近程无线通信和语音识别功能有关的质量问题。

此外，根据本发明原理的示例性实施例，按照用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统和检查方法，可以在通信终端中存储和管理车辆的集成多媒体的检查结果，因此便于检查历史管理。

此外，在后面的详细描述中将直接或间接地公开由本发明原理的示例性实施例可获得或可预期的效果。

附图说明

图1是示意地示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆的集成多媒体的检查系统；

图2示出根据本发明原理的示例性实施例的扩展坞；

图3示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆的集成多媒体的检查管理装置；

图4至图6示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆的集成多媒体的检查方法的流程图。

具体实施方式

在下文中，将参考说明书和附图来描述根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆的集成多媒体的检查管理装置、检查系统、检查方法的工作原理。然而，附图和详细说明涉及用于有效描述本发明发明原理的特征的若干示例性实施例中的一个示例性实施例。因此，本发明的原理不局限于附图和说明书。

而且，在描述本发明原理的如下示例性实施例中，将不会详细描述公知的功能或结构，因为对其的描述可能会不必要地混淆对本发明原理的理解。此外，如下的术语是在考虑本发明原理中的功能的情况下限定的，因此可依据使用者或操作者的目的、实践等以不同的方式进行解释。因此，应该基于贯穿说明书的内容对这些术语的定义进行解释。

此外，为了有效地描述本发明的核心技术特征，术语可被适当地改变、整合、分离，使本发明原理所属技术领域技术人员清楚地理解本发明，但本发明不限于此。

在下文中，将参考附图详细描述本发明原理的一个示例性实施例。

图1是示意地示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆集成多媒体的检查系统的框图。

参考图1，用于车辆集成多媒体的检查系统包括通信终端100和无线连接器130。该检查系统连接于车辆的集成多媒体(下文中称作“集成多媒体”150)。

通信终端100通过扩展坞(dockingstation)200安装在车内，以检查集成多媒体150。参考附图2详细描述扩展坞200。

通信终端100连接于无线连接器130，以请求集成多媒体150的地址信息，并且通过利用接收来自无线连接器130的集成多媒体150的相关地址信息，连接到集成多媒体150。

通信终端100可通过近程无线通信连接到集成多媒体150。在本文中，近程无线通信可以是蓝牙、红外线数据收发器(IrDA)、WiFi、无线WLAN、射频(RF)、近场通信(NFC)和ZigBee中的至少一种。

通信终端100向集成多媒体150发送电话簿列表，以确定电话簿能否被发送。

通信终端100使用电话簿列表中的任意号码连接呼叫，在呼叫连接状态下将第一检查语音输出到集成多媒体150，并从集成多媒体150接收第一检查语音。通信终端100利用输出的第一检查语音和接收的第一检查语音来确定通话语音能否被发送和接收。

在通信终端100通过近程无线通信与集成多媒体150配对的状态下，通信终端100输出第二检查语音，并从集成多媒体150接收第二检查语音。通信终端100利用输出的第二检查语音和接收的第二检查语音，来确定能否进行近程无线通信。

参考图4至图6更详细地描述通信终端100中的集成多媒体150的检查方法。

当通信终端100被连接到无线连接器130和集成多媒体150进行通信时，通信终端100具有多种形式。例如，通信终端100可以是可进行语音通信或图像通信的任何一种移动电话，例如，宽带CDMA(WCDMA)手机和智能手机、平板电脑、电子书和个人数字助理(PDA)。

无线连接器130安装在车辆中，并连接到通信终端100和集成多媒体150。也就是说，当无线连接器130安装在车内时，无线连接器130请求集成多媒体150的连接，并且当连接被接受时，无线连接器130可通过控制器局域网(CAN)通信网络连接到集成多媒体150。

无线连接器130通过近程无线通信连接到通信终端100。

无线连接器130从通信终端100接收集成多媒体150的地址信息请求，并请求集成多媒体150的地址信息。无线连接器130接收来自集成多媒体150的地址信息，并将所接收的集成多媒体150的地址信息发送到通信终端100。

无线连接器130可以是无线车载诊断系统(OBD)连接器。

集成多媒体150安装在车辆中，并可通过集成影音导航系统(AVN)进行配置。

集成多媒体150连接于无线连接器130和通信终端100。即，集成多媒体150可通过CAN通信网络连接到无线连接器130。集成多媒体150可通过近程无线通信连接到通信终端100。

在集成多媒体150通过近程无线通信与通信终端100配对的状态下，集成多媒体150从通信终端100接收电话簿列表。集成多媒体150可在屏幕上显示所接收的电话簿列表。

在集成多媒体150通过近程无线通信与通信终端100配对的状态下，集成多媒体150接收检查语音，并将所接收的检查语音发送到通信终端100。

当通信终端100的检查完成时，集成多媒体150通过近程无线通信解除与通信终端的配对。

图2是示出根据本发明原理的示例性实施方式的扩展坞的图。

参考图2，扩展坞200包括主体210、基座部220、连接端子230、扬声器240、麦克风250、码识别单元260、支架270。

主体210具有基座部220、连接端子230、扬声器240、麦克风250、码识别单元260和支架270。

主体210可具有四边形，但不限于此，还可具有不同形状。例如，主体210可具有多边形、圆形和椭圆形。

基座部220形成在主体210内，并且设有通信终端100。基座部220可以以凹槽形式形成在主体210内，以便安装通信终端100。

可以根据通信终端100的外侧的尺寸，形成不同的基座部220的尺寸。

连接端子230形成在基座部220的下端。连接端子230插入到通信终端100内以将通信终端100固定到基座部220。连接端子230连接在通信终端100、扬声器240和麦克风250之间。

扬声器240形成在主体210的一侧。例如，扬声器240可形成在基座部220的下端，然而，也可形成在其它位置处。即，扬声器240在主体210内的位置不受限制。

扬声器240可以在通过连接端子230连接的通信终端100的控制下，输出检查语音。

麦克风250形成在主体210的一侧。例如，麦克风250可形成在基座部220的下端，也可形成在与扬声器240对称的位置处，但不限于此。即，麦克风250在主体210内的位置不受限制。

麦克风250接收从外部输出的检查语音，并且可在通信终端100的控制下，通过连接端子230将所接收的检查语音提供给通信终端100。

码识别单元260形成在主体210内，并识别车辆的识别码。码识别单元260可通过连接端子230将所识别的识别码提供给通信终端100。

码识别单元260可形成在形成扬声器240和麦克风250的主体210的下端，但不限于此。即，码识别单元260在主体210中的位置不受限制。

支架270将主体210固定到车辆，支架270可被形成以被锁定到车辆的把手。

支架270形成在主体210的上部，且可以由两个支架构成，但不限于此。即，当支架270将主体210固定到车辆时，支架270还可形成在主体210的下部、主体210的两侧以及主体210的上、下部，并且当支架270将主体210固定到车辆时，支架270的数目不受限制。

图3是示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆集成多媒体的检查管理装置的示意图。

参考图3，检查管理装置包括通信终端100、扩展坞200和无线连接器130。

通信终端100安装在扩展坞200中，并且可控制扩展坞200的扬声器240、麦克风250和码识别单元260来检查集成多媒体150。

换句话说，通信终端100通过码识别单元260识别车辆的识别码。在本文中，车辆的识别码可以是车辆的车辆识别码(VIN)。例如，识别码可以是一维条形码或二维条形码。二维条形码可以是快速响应(QR)码、Maxi码、数据矩阵码和PDF417中的一种。

当通信终端100通过无线连接器130请求与集成多媒体150的连接，并接收来自无线连接器130的接受连接请求时，通信终端100通过近程无线通信与集成多媒体150进行配对。

通信终端100通过扩展坞200的扬声器240输出检查语音，并通过麦克风250接收检查语音。通信终端100将输出的检查语音与所接收的检查语音进行比较，以确定通话语音是否可被发送和接收、是否可进行近程无线通信、以及是否可通过近程无线通信进行通信。

通信端子100按照每个识别码存储车辆的检查结果，以便能够管理检查历史。

扩展坞200将通信端子固定到车辆。扩展坞200包括输出检查语音的扬声器240、接收检查语音的麦克风250、以及在通信端子的控制下识别车辆的识别码的码识别单元260。

无线连接器130安装在车辆中，并连接到通信端子100和集成多媒体150。无线连接器130从通信端子100接收集成多媒体150的地址信息请求，并且请求集成多媒体150的地址信息。无线连接器130从集成多媒体150接收地址信息，并将所接收的地址信息发送到通信端子100。

图4至图6是示出根据本发明原理的示例性实施例的用于车辆的集成多媒体的检查方法的流程图。

参考图4至图6，无线连接器130安装在车辆中。可以确定，无线连接器130安装在车辆中，并且无线连接器130请求被形成在车辆中的集成多媒体150的通信连接(S410)。

集成多媒体150从无线连接器130接收通信建立请求，并接受通信连接以便将请求结果发送到无线连接器130(S415)。

无线连接器130确定请求结果是否为接受通信请求(S420)。

当通信请求未被接受时，无线连接器130返回到步骤S410，再次请求通信连接。

当通信请求被接受时，无线连接器130通过CAN通信网络连接到集成多媒体150。无线连接器130通过近程无线通信连接到通信终端100。无线连接器130将通信连接结果，即无线连接器130与集成多媒体150已通信连接，发送到通信终端100(S425)。

通信终端100通过扩展坞200的码识别单元260识别车辆的识别码(S430)。此外，当操作者选择启动按钮时，通信终端100确认用于启动按钮的输入，并启动集成多媒体150的检查。

通信终端100向无线连接器130请求集成多媒体150的地址信息，使得通信终端100通过近程无线通信连接到集成多媒体150(S435)。在这种情况下，地址信息可以是介质访问控制(MAC)地址。

无线连接器130从通信终端100接收地址信息请求，并请求集成多媒体150的地址信息(S440)。

集成多媒体150将地址信息发送到无线连接器130(S445)。

无线连接器130从集成多媒体150接收地址信息，并将所接收的集成多媒体150的地址信息发送到通信终端100(S450)。

通信终端100从无线连接器130接收关于集成多媒体150的地址信息，并利用该地址信息通过近程无线通信请求与集成多媒体150进行配对(S455)。

集成多媒体150从通信终端100接收配对请求，并将配对请求的请求结果发送到通信终端100(S460)。集成多媒体150可将接受配对请求的请求结果发送至通信终端100。

通信终端100从集成多媒体150接收请求结果，并确定该请求结果是否与配对的接受相对应。

当配对请求不被接受或请求结果未被接收时，通信终端100返回至步骤S435，再次向无线连接器130请求集成多媒体150的地址信息。

当配对请求被接受时，通信终端100通过近程无线通信与集成多媒体150进行配对。通信终端100通过近程无线通信将电话簿列表发送至集成多媒体150(S470)。在这种情况下，电话簿列表可以包括至少一个电话号码。

集成多媒体150从通信终端100接收电话簿列表，并将发送结果发送至通信终端100，以告知通信终端100，电话簿列表已被接收(S510)。

通信终端100确定发送结果是否为电话簿列表发送完成(S515)。

当电话簿列表没有完成发送时，通信终端100返回至步骤S470，再次向集成多媒体150发送电话簿列表。

当电话簿列表完成发送时，通信终端100在显示屏上显示集成多媒体150接收电话簿列表的发送结果(S520)。在这种情况下，通信终端100可存储电话簿列表的发送结果。

通信终端100利用电话簿列表的任意电话号码请求呼叫(S525)。

通信终端100通过近程无线通信接收呼叫(S530)。

通信终端100在呼叫连接状态下，通过扩展坞的扬声器240，将第一检查语音发送至车辆的麦克风(S535)。在这种情况下，通信终端100通过近程无线通信解除与集成多媒体的配对，并输出第一检查语音，然后再次通过近程无线通信与集成多媒体进行配对。

集成多媒体150识别通过车辆的麦克风接收的第一检查语音，并通过近程无线通信将第一检查语音发送至通信终端100(S540)。

通信终端100通过近程无线通信接收第一检查语音，并将输出的第一检查语音与接收的第一检查语音进行比较，确定输出的第一检查语音与接收的第一检查语音是否相同(S545)。

当通信终端100将输出的第一检查语音与接收的第一检查语音进行比较，确定输出的第一检查语音与接收的第一检查语音是否相同时，通信终端100在屏幕上显示确定结果(S550)。也就是说，当通信终端100将输出的第一检查语音与接收的第一检查语音进行比较，确定输出的第一检查语音与接收的第一检查语音是否相同时，通信终端可确定呼叫和通话语音可被发送和接收，并可在屏幕上显示确定结果。此外，当通信终端100将输出的第一检查语音与接收的第一检查语音进行比较时，确定输出的第一检查语音与接收的第一检查语音是否相同时，通信终端100通过车辆的麦克风输出第一检查语音，因此可确认车辆麦克风的性能。而且，通信终端100可存储车辆的识别码的确定结果。

当输出的第一检查语音与接收的第一检查语音不同时，通信终端100返回至步骤S540，再次向集成多媒体150发送第一检查语音。

在通信终端100通过近程无线通信与集成多媒体配对的状态下，通信终端100通过扩展坞200的扬声器240输出第二检查语音(S555)。在此状态下，通信终端100通过近程无线通信解除与集成多媒体的配对，并输出第二检查语音，然后再次通过近程无线通信与集成多媒体进行配对。

集成多媒体150通过近程无线通信接收第二检查语音，并通过车辆的扬声器输出第二检查语音(S560)。

通信终端100将输出的第二检查语音与接收的第二检查语音进行比较，以确定输出的第二检查语音与接收的第二检查语音是否相同(S610)。

当通过将输出的第二检查语音与接收的第二检查语音进行比较，确定输出的第二检查语音与接收的第二检查语音不同时，通信终端100返回到步骤S555，再次向集成多媒体150发送第二检查语音。

当通信终端100将输出的第二检查语音与接收的第二检查语音进行比较，以确定输出的第二检查语音与接收的第二检查语音是否相同时，通信终端100在屏幕上显示确定结果(S615)。也就是说，当通过将输出的第二检查语音与接收的第二检查语音进行比较，确定输出的第二检查语音与接收的第二检查语音相同时，通信终端100可确定可以进行近程无线通信，并基于通过车辆麦克风输出的检查语音进行比较，能够确认车辆麦克风的性能。而且，通信终端100可以存储车辆识别码的确定结果。

通信终端100请求无线连接器130的近程无线通信的初始化(S620)。

无线连接器130从通信终端100接收通信初始化请求，并向集成多媒体150发送通信初始化请求(S625)。

集成多媒体150通过近程无线通信解除与通信终端100的配对(S630)。

通信终端100显示包括与车辆识别码相对应的多个确定结果在内的检查结果(S635)。而且，通信终端100还可将与识别码相对应的检查结果发送到用来管理通信终端100的上级管理装置。因此，操作者还可通过上极管理装置确认每辆车的检查结果，因此，可以容易地进行操作管理。

此外，操作者将安装有通信终端100的扩展坞200和无线连接器130与车辆分离，然后完成检查。

尽管本发明已经结合目前被认为是实用的示例性实施例进行了描述，然而应该理解的是，本发明并不限于所公开的实施例，相反地，本发明意在涵盖落在所附权利要求精神和范围内的各种修改和等效配置。

Claims (20)

1.一种用于车辆的集成多媒体的检查系统，包括：

安装在所述车辆中的无线连接器；以及

通信终端，(i)利用所述无线连接器通过近程无线通信，请求与所述车辆的集成多媒体进行配对，以及(ii)在所述通信终端通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体配对的状态下，通过检查所述车辆的集成多媒体，确定电话簿能否被发送、通话语音能否被发送和接收、以及近程无线通信能否被执行中的至少一个。

2.如权利要求1所述的检查系统，还包括：

扩展坞，用来安装所述通信终端，并将所述通信终端固定到所述车辆。

3.如权利要求2所述的检查系统，其中，所述扩展坞包括：

扬声器，在所述通信终端的控制下输出检查语音；以及

麦克风，从所述车辆的集成多媒体接收所述检查语音。

4.如权利要求3所述的检查系统，其中，所述通信终端将电话簿列表发送到所述车辆的集成多媒体，以确定所述电话簿能否被发送。

5.如权利要求4所述的检查系统，其中，所述通信终端(i)利用所述电话簿列表中的任意电话号码请求呼叫，(ii)通过所述近程无线通信接受呼叫，(iii)在呼叫连接状态下，通过所述扩展坞的扬声器将第一检查语音输出到所述车辆的麦克风，(iv)在所述通信终端通过所述近程无线通信与所述集成多媒体配对的状态下，通过所述扩展坞的麦克风接收所述第一检查语音，以及(v)将所输出的第一检查语音与所接收的第一检查语音进行比较，以确定所述通话语音能否被发送和接收。

6.如权利要求3所述的检查系统，其中，所述通信终端(i)在所述通信终端通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体配对的状态下，通过所述扩展坞的扬声器输出第二检查语音，(ii)通过所述车辆的扬声器，利用所述扩展坞的麦克风接收所述第二检查语音，以及(iii)将所输出的第二检查语音与所接收的第二检查语音进行比较，以确定近程无线通信能否被执行。

7.如权利要求1所述的检查系统，其中，所述无线连接器(i)请求所述车辆的集成多媒体的地址信息，(ii)从所述车辆的集成多媒体接收所述地址信息，以及(iii)当所述无线连接器从所述通信终端接收所述车辆的集成多媒体的地址信息请求时，将所述地址信息发送至所述通信终端。

8.如权利要求1所述的检查系统，其中，所述通信终端通过所述扩展坞的码识别单元接收所述车辆的识别码，并按照每个所述识别码存储和管理检查结果。

9.一种用于车辆的集成多媒体的检查管理装置，包括：

安装在所述车辆中的无线连接器；

安装在所述车辆中的扩展坞；以及

安装在所述扩展坞中的通信终端，其利用所述无线连接器，通过近程无线通信请求与所述车辆的集成多媒体进行配对，并在所述通信终端通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体配对的状态下，检查所述车辆的集成多媒体。

10.如权利要求9所述的检查管理装置，其中，所述扩展坞包括：

具有基座部的主体，所述通信终端安装在所述基座部上；

形成在所述主体上的麦克风；

形成在所述主体上的扬声器；以及

将所述主体固定到所述车辆的支架。

11.如权利要求10所述的检查管理装置，其中，所述扩展坞还包括连接端子，所述连接端子形成在所述基座部的下端，并用于连接所述麦克风、扬声器和通信终端。

12.如权利要求10所述的检查管理装置，其中，所述扩展坞还包括码识别单元，所述码识别单元形成在所述主体的一侧，并识别所述车辆的识别码。

13.如权利要求9所述的检查管理装置，其中，所述通信终端(i)将电话簿列表发送到所述车辆的集成多媒体，以确定所述电话簿能否被发送；(ii)在与所述电话簿列表中的任意电话号码处于连接状态下，将第一检查语音输出到所述车辆的集成多媒体；(iii)基于所述第一检查语音确定通话语音能否被发送和接收；(iv)在所述通信终端通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体配对的状态下，将第二检查语音输出到所述车辆的集成多媒体；以及(v)基于所述第二检查语音，确定近程无线通信能否被执行。

14.一种利用通信终端执行车辆的集成多媒体的检查方法，包括以下步骤：

利用无线连接器，通过近程无线通信，请求与所述车辆的集成多媒体进行配对；

当通过近程无线通信的配对被接受时，通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体进行配对；

将电话簿列表发送到所述车辆的集成多媒体，以确定所述电话簿能否被发送；

在与所述电话簿列表中的任意电话号码处于连接状态下输出第一检查语音，并且基于所述第一检查语音确定通话语音能否被发送和接收；

通过近程无线通信将第二检查语音输出到所述车辆的集成多媒体，并且基于所述第二检查语音确定近程无线通信能否被执行；以及

通过近程无线通信解除与所述车辆的集成多媒体的配对。

15.如权利要求14所述的检查方法，其中，通过近程无线通信请求与所述车辆的集成多媒体进行配对的步骤包括以下步骤：

通过所述无线连接器请求所述车辆的集成多媒体的地址信息；

通过所述无线连接器从所述车辆的集成多媒体接收所述地址信息；

利用所述地址信息通过近程无线通信，请求与所述车辆的集成多媒体进行配对。

16.如权利要求14所述的检查方法，其中，确定所述电话通话语音能否被发送和接收的步骤包括以下步骤；

将所述第一检查语音输出到所述车辆的麦克风；

通过近程无线通信，从所述车辆的集成多媒体接收所述第一检查语音；

将所输出的第一检查语音与所接收的第一检查语音进行比较；以及

当所输出的第一检查语音与所接收的第一检查语音相同时，确定所述通话语音通过近程无线通信能被发送和接收。

17.如权利要求14所述的检查方法，其中，确定所述近程无线通信能否被执行的步骤包括以下步骤：

在所述通信终端通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体配对的状态下，将所述第二检查语音发送到所述车辆的集成多媒体；

从所述车辆的扬声器接收所述第二检查语音；

将所输出的第二检查语音与所接收的第二检查语音进行比较；以及

当所输出的第二检查语音与所接收的第二检查语音相同时，确定近程无线通信能被执行。

18.如权利要求14所述的检查方法，在通过近程无线通信与所述车辆的集成多媒体进行配对的步骤之前还包括，识别所述车辆的识别码的步骤。

19.如权利要求14所述的检查方法，在确定近程无线通信能否被执行的步骤之后还包括，存储包括所述电话簿能否被发送的确定结果、所述通话语音能否被发送和接收的确定结果、以及能否执行近程无线通信的确定结果中的至少一个的检查结果的步骤。

20.一种非短暂计算机可读介质，包括使通信终端执行如权利要求14所述的检查方法的步骤的指令。